Stáří příspěvků: 1 Hodina : 1 Den : 3 Dny : Starší
Příspěvků: 21, poslední: 21.6.2022 23:11:1570244.Informace
Tak uz jen 3 :-))
po poslednich informacich kdo s cim pojede a co za tim protáhne, mi prijde zamena motorů, jako banalita.
[Mates]
(21.6.2022 22:28:47)
Mates: 638 nebo 1203
[maspe]
(21.6.2022 22:12:12)
Charlie ze bych letos radši dorazil bez motoru? Neni jistota, jakej si pak v nedeli na cestu domu vylosuju
[Mates]
(21.6.2022 21:06:09)
Už má venku motor?
[Mates]
(21.6.2022 18:58:48)
Charlie a ze nema na hlave síťku, doufam ze si ho tam řádně napojil, aby byl odvážnější
[Mates]
(21.6.2022 16:27:57)
Mates: Mě se vždycky nejlíp psalo do druhýho piva. Pak už se mi nechtělo, nebo to byly kraviny.
Něco podobnýho bylo, když spousta slavnejch skladatelů a textařů zkoušelo psát pod drogama, protože si mysleli že pak maj super nápady. Jenže ráno zjistili, že to co se jim zdálo večer jako super text jsou ve skutečnosti bláboly.
[Daryth]
(21.6.2022 15:38:35)
Jinak Vrtulnikař dneska uz to odpočítávání nevydržel a mihnul se tu u Kolina, kdyz pokračoval smer Krucík.
[Mates]
(21.6.2022 13:29:28)
Darytha, nebo 5 piv.
[Mates]
(21.6.2022 13:27:50)
Zrovna jsem si rikal ze na poradnou poesii by to chtelo Darytha (:
[Krizoň IV.]
(21.6.2022 12:37:53)
Tak už jen dny 3,
jawku leštidlem na3,
sejedou se jawý mis3,
a když přijedou hej3,
ručně jim to na3.
:o)
[Daryth]
(21.6.2022 12:26:28)
Jste fakt dobrý. Mně napadá jen: tak si jí vytři.
[70CB750]
(21.6.2022 11:53:59)
Tři deci oleje snad to na Krucík dojede 💪
[Muddry]
(21.6.2022 11:18:03)
Já tam měl puvodne: "... na to...", ale zase jsem nehlidal automaticky opravy. 🙂
[charlie.vlcak]
(21.6.2022 11:16:43)
Chystejte třindy,
máte jen tři dny.
[Ota]
(21.6.2022 9:53:46)
Příspěvků: 6, poslední: 30.6.2022 9:07:0870243.Cizí (tj. ne JAWA a ČZ) motorky
Zdar vespolek,
rozhlížím se po dalším stroji s pořizovací cenou do 20 tisíc.
Požadavky:
papírově motorka na řidičák AM s možností "opepření" na vyšší výkon
velká kola, manuální převodovka, mopedovitá konstrukce s pohodlným nastupováním (jako babetta, ať nemusím přehazovat nohu). cestovní rychlost 50 kmh po rovině pro jezdce 195cm a 105 kg
Jaká je zkušenost s Jawa betka, a jinými deriváty na stejném rámu, kentoya twin, new pionýr atd?
Díky!
Tak vyřešeno, ulovil jsem kentoya twin cup s 500km najeto. Pro potřeby postrku po okolí to je akorát. Čínský výrobek v kvalitě DoDo takže jsem si převařil nakopávačku,jinak naohýbal stupačky (abych se na to vlezl - nakopávačka překážela strašlivě).
[Heykalov]
(30.6.2022 9:07:08)
Heykalov: Čtyřka je u klasických pionýrů zaplombovaná, pokud teda s velkým štěstím nenarazíš na policejní verzi... :-P
[charlie.vlcak]
(28.6.2022 3:43:52)
betka N1234N1234N1234 a tak dále
[maspe]
(22.6.2022 14:45:57)
Díky za reakce, ještě otázka by byla. Jak je rozložení kvaltů? jako pionýr 1N234, jako 640 432N1 a nebo N1234? Koukat tedy spíš po stroji na litých kolech a s 12V instalací? Že praskají dráty vím, přeplétalo se na silnější.
[Heykalov]
(22.6.2022 13:45:09)
Podle uvedených požadavků stejně asi nic jiného u nás neexistuje.
[Jad]
(21.6.2022 23:25:05)
U betky praskají drátová kola a obecně kromě nádrže a blatníků je většina dílů spotřebních. U motoru je to vždy otázka losu jestli se povedl nebo ne
[maspe]
(21.6.2022 20:58:51)
Příspěvků: 7, poslední: 21.6.2022 9:18:1270242.Informace
Zdarec kolik je normální průtok kohoutu na 634?Kvantifikoval někdo kolik je ok? Já nevím třeba 2 deci za 30 sec. apod. Se chystám na krucík a zase se v tom hrabu:))) Si myslím že na 4 - ku možná nedotéká, ale taky to tímhle být nemusí. Já jen že bych si to laborování víc užil kdybych věděl k jakým hodnotám se to má blížit. DíKY! A doufám, že se uvidíme u Moře zahalené v modrý dým:)
Ötřepy jsem taky vždycky protahoval. Ona kolikrát ani nebyla jiná možnost, než to vzít vrtákem, protože usazeniny bylo snazší odvrtat, než rozpouštět.
[longr]
(21.6.2022 9:18:12)
Pri vyrobe kohutov na vytvorenie kanalikov bola forma s kolikmi, ktore vytvorili otvory a kanaly. Koliky z cela zo strany pod gumickou a koliky zhora od nadrze sa stretavali prave v rohu v polohr o 90 stupnov.
Preto tam vznikali otrepy, nazval by som to balkonom, na ktorych sa zbieraju necistoty az sa kohut upcha. Riesenim je jemne vrtakom 2,5mm precistit vsetky kanaly aby boli prechody hladke.
Takto dosiahnete maximalny prietok, a zaroven sa kohut uz neupcha nakolko sa smeti nemaju kam zachytavat a vsetky ich splachne dolu.
[Velorex]
(21.6.2022 7:13:54)
210 ml/30 s minimálně
[PavelEC]
(20.6.2022 19:46:45)
pračlověk: divný to zas tak moc není. Bude to samozřejmě dělat i na jiné rychlosti, jenom na čtyřku si toho dřív všimneš. Hodně lidí jezdí hlavně na čtyřku a tak se to projeví spíš při ní než na jiných kvaltech který řadíš po kratší době.
[PB]
(20.6.2022 18:13:17)
Zkus, jestli to dělá i na ostatní rychlosti, protože je divný, že by ten benzín netekl jen na čtverku. Jak se to projevuje?
[pračlověk]
(20.6.2022 17:31:11)
Já mám u svojí 639 prutok asi 2 až 2,5l za 10 minut, gumičku v kohoutku jsem protáhl 4 vrtákem
[PB]
(20.6.2022 17:04:20)
pokud teče "čůrek" pravidelny, tak neni problém, ono se to da vypocitat, pokud ji budeš hnát plnej plyn 100km/ spotreba i kyby cca 10L tak je to 10L/h to je 1,6dcL za minutu.
[Mates]
(20.6.2022 16:12:51)
Příspěvků: 14, poslední: 28.6.2022 10:46:5870241.všechno ostatní
Zdravím,tak můj problém s Čezetou vyřešen nebyl.O víkendu jsem na tom jel a po pár km se to začlo dusit a přestalo to jet.Po laborování se svíčkama to po roztlačení naskočilo a z výfuku šel bílý kouř a po chvíli modrý a hrozně to kouřilo a dusilo se to.Na přidání plynu to skoro ani nereagovalo.
Má někdo nápad na co se zaměřit ? Mám podezření na netěsnost motoru.
Bakoun: což o to, že se moc nebál je v pohodě. Ale že se ani nepodíval do manuálu a řešil to "intuitivně", to je věc druhá.
[maspe]
(28.6.2022 10:46:58)
Na 2. stranu je občas radost opravovat něco, co dělal někdo, „kdo se moc nebál“.
[Bakoun]
(25.6.2022 12:27:17)
Maspe vidim to stejně. Lidi se jen moc bojej.
[Mates]
(21.6.2022 22:30:22)
zrovna jednoválcová prašivka, když jí dáš pod dynamo váleček je odpočinkový motor. Asi nejlepší na naučení.
[maspe]
(21.6.2022 22:13:36)
kdybys to kuchnul sám, udelas nejlíp. Zjistíš, ze na tom nic neni. Kdyz budes potřebovat poradit, tak se ptej.
[Mates]
(21.6.2022 21:05:09)
Já to pravděpodobně zavezu do Mastníka.Je to asi 17km ode mně.Ted toho teď mají plno ,tak až na zimu. Benzín je teď stejně dost drahej.
[DavidČZ]
(21.6.2022 18:56:24)
Jestli tam hoří převoďák, tak při čichnutí k výfuku začneš kašlat, dusit se, a bude tě škrábat v nose a krku:-)
[Jad]
(21.6.2022 17:02:50)
Pokud je ten dým hustej jako mlha a drží se, tak to bude nejspíš olej z převodovky. Prostě je něco špatně na čepu klikovky u spojky (špatný labyrint, nebo vložené gufero a to šlehlo) a nebo to saje dělící rovinou karterů.
[Uďa]
(21.6.2022 15:55:46)
jo pokud je zarostlej, tak muze karbon a usady hořet
[Mates]
(21.6.2022 12:04:09)
Nejpravděpodobnější příčinou je přisávání převodového oleje z převodovky - bývá to způsobeno netěsností u dosedací plochy mezi klikovým prostorem a prostorem převodovky. Měl jsem to samé u ČZ 175/450. Jinak za mě viz. Mates.
[Čezet-rider]
(21.6.2022 11:02:04)
Ano,elektrika je tam nově natažená. S tou generálkou to bylo takhle,já si ji někde nechal dělat u jednoho co opravuje motorky.
Svíčku tam mám N15C.
Ten bílej kouř může dělat taky ucpanej vejfuk ?
[DavidČZ]
(21.6.2022 9:49:48)
Tak sem si ty dotazy přečet a kouknul na fotky stroje.
Protože věšteckou kouli nemám, tak mam pro tebe par typů.
1.vyčistit výfuk a to nemyslim zvenku.
2.zjistit skutečně predstih, maximalni zdvih kladivka nesmí být vic než 0,5mm (nejedna se o hodnu v horní uvrati)
3. nenasel sem nikde, jakou tam máš svíčku ma tam být N15C
4. podle modryho drátu k zadnimu světlu předpokládám, že máš elektriku novou a neměl by v ni být problém,ale i přesto zkontroluj dráty ve spinacce a u inducky, pokud máš starou spinacku, muze byt vyjiskrena.
5. Verva není špatný palivo a za 20let jezdeni na 98-100 jsem se s tim setkal jen jednou (asi průsak) ze to nejelo. můžeš pro jistotu benzin vylejt, ona to zas takova investice není a pokud s cerstvym bude zavada odstranena, tak tam ten vylitej můžeš klidne po litru zase pridavat.
6.vzduchovej filtr, můžeš ho na zkoušku vyndat a treba se ta směs změní,každopádně bych dal novej.
7.Dělanej motor.... je nejhorší vyraz, jakej můžeš pouzit. Jde o to, jestli jsi GO delal sám a víš co v motoru máš dělat.
Hromada lidí nesrazi hrany na kanalech, nevymezi prevodovku, dokonce ani nemazou tesneni,utahla hlava křivě atd atd..
8. spravnej olej a poměr mazání api-TA do 1:25,api-TB 1:30, pouzivani api-TC max 1:35.
9.naucit se nastavovat smes.Nastavit karb podle tabulek,nastartovat a vrknout z volnoběhu plynem, pokud se na okamžik pridusi je to bohatý a můžeš doladit sroubkem smesi, kdyz to nejde, tak jehlu o zářez posun aby vic zalezla do karburatoru. Když se volnobeh neda sestelovat, na plam, plam, plam je to většinou chudý, můžeš zase zkusit sroub volnoběhu,nebo jehlu.
Maximální povoleni šroubu smesi delam na jednu otacku, pokud je treba ochudit vic, posouvam jehlu,menim trysky atd. Filtr, vyfuk a zapalovani musi byt v perfektnim stavu,jinak to nenaladis.
10.Ohledne mejch názoru se můžeme klidně hádat a dohadovat, nemam to z knížek, ale z vlastní hlavy.
[Mates]
(20.6.2022 22:51:58)
Je to 453 typ.Tankuji do toho Vervu.Četl jsem negativní reakce na ni tady.
[DavidČZ]
(20.6.2022 20:42:45)
Buď tam máš naftu, nebo to saje z převodovky, jestli je to 477 a podobný pekáče tak tam rado vyskakuje gufero u kliky pod zapalovanim, je mazany prevodakem, taky muze klasicky saknout vlevo, nebo mezi karterama, pokid doskaces na Krucik, muzem to tam kuchnout,aspon bude sranda.
[Mates]
(20.6.2022 16:16:46)
Příspěvků: 9, poslední: 20.6.2022 21:28:5570240.Srazy a sleziny
Jakože štyry..
Ok Daryte taky se na Vás Těším.
[STSPRAVCE]
(20.6.2022 21:28:55)
STSPRAVCE: Motogymkhana se v termínu Krucíku už nejezdí. Jestli jsem dobře informovanej, tak protože není kde. To cvičiště je tuším zrušený.
Žádná akce se tam nekoná, je to sraz čistě o potkávání lidí, který sem choděj.
[Daryth]
(20.6.2022 18:49:45)
Omlouvám se za ty autokorekční bláboly, doufám, že důležitou informaci z toho lze i tak vyčíst.
[charlie.vlcak]
(20.6.2022 11:22:50)
Já si naopak myslím, že to stav je víc než příznivý - letošní dřevo už je zaplacené a to co je na kontu už je na příští rok... A Děkuji všem!
[charlie.vlcak]
(20.6.2022 11:20:51)
Kluci bude Motogymkana, burza v neděli? Nebo nějáký oficiálnější program?
[STSPRAVCE]
(20.6.2022 11:19:35)
Si myslim, že to je jedno jak, hlavně nějak. ;-)
[Verdom]
(20.6.2022 10:17:34)
Plati se to "na dřevo"
[Mates]
(20.6.2022 7:33:28)
Příspěvků: 4, poslední: 20.6.2022 14:02:2870239.Srazy a sleziny
jawa 05
Ctyrka ceka v garazi, to si pletes
[Krizoň IV.]
(19.6.2022 22:44:48)
hura nahoru budem čekat na 4ku
[Mates]
(19.6.2022 21:52:53)
Příspěvků: 5, poslední: 18.9.2022 21:56:3270238.Informace
Po dnešní projížďce na 632 jsem zjistil, že mi na polní cestě docela mlátí přední tlumiče. Předtím to nedělaly. Rozebral jsem to do šroubku, co je potřeba vyměnit kromě gufer? V každé vidli bylo cca 200ml oleje.
Jak namíchat 12,5w40? 100ml 10w40 + 100ml 15w40?
[Tomajko]
(18.9.2022 21:56:32)
Ja uspesne pouzivam primo tlumicak SAE 15W a je to akorat.
[Bakoun]
(26.6.2022 12:13:12)
Ak sekajú tlmiče na spodné dorazy, pri vysunutí vidlice, tak daj trochu hustejší olej. Na mojej 634 vidlici 10w40 mlátila, 15w40 bola moc tuhá...tak som si namiešal 12.5w40 a je dokonalá ;-)
[Milos634]
(19.6.2022 21:34:16)
Kromě jiného bych vyměnil i pružiny pokud jsou ještě původní
[Banak]
(19.6.2022 11:01:45)
koukni hlavně na pistky tlumucu. Jednou mi znamej privez vidle, ze taky mlatej, nakonec mlatil volnej kamen brzdovyho stitu v kombinaci s volným krkem.
[Mates]
(18.6.2022 23:19:15)
Příspěvků: 6, poslední: 18.6.2022 20:51:0070237.Srazy a sleziny
Zaplombovanou petku mel kazdej policajt, ale soused mel na Jawe zaplombovanou sestku !
Monty ja si to nechal az na 1.7.
[Mates]
(18.6.2022 20:51:00)
Mám zaplombovanou osmičku. Vpravo nahoře.Taky se to počítá?
[monty]
(18.6.2022 18:24:39)
Stav vzduchu na českých silnicích: kouřmo :)
[70CB750]
(18.6.2022 17:09:51)
Rozkaz nacelniku, dojel jsem do mycky a vzal plnou nadrz !
[Krizon]
(18.6.2022 16:27:54)
posledni vikend, kdy je čas na to dat ty kramy dohromady, any to aspon tam dojelo
[Mates]
(18.6.2022 10:49:55)
Příspěvků: 10, poslední: 10.7.2022 17:50:0570236.Nejede nebo nestartuje
Složil jsem motor po GO motor fungoval skvěle tak jak měl asi měsíc a pak začala prokluzovat 3ka (žádný jiný kvalt to nedělal) a při proklouznutí se ozval zvuk jak kdyby škrtly zuby o sebe. Časem se to stupňovalo až nemělo význam 3ku vůbec řadit, protože to proklouzlo i při sebemenším přidání plynu. Motor jsem rozebral a zjistil že je prasklý svár na kolíčku vidličky hlavní hřídele. Svařil jsem to znovu a poskládal a ihned stejný problém. Rozeberu to a zase prasklá. Čím by to mohlo být? Díky.
segerovka je na svém místě
[Filas]
(10.7.2022 17:50:05)
ještě me napadlo, jestli ti nechybi segrovka pod loziskem hlavni hřídele.Spojka pak dokaze vytlacit hlavni hridel ven i s ložiskem
[Mates]
(19.6.2022 20:51:56)
A máš ozubení v rovině? Řetěz by jinak ozubení omílat neměl. Zkontroluj rovinnost a kdyžtak dolaď podložkou.
[longr]
(19.6.2022 17:30:38)
Přišel jsem na to že železný prach se vzal z vnějšího spojkového koše, jak si sedal nový primární řetěz tak to brousil
[Filas]
(19.6.2022 17:20:30)
Prolomený/propálený píst jsem viděl u jedné babetty. Někdo zeslabil dno pístu zespoda. Bordelu byla plná klikovka. Pořádně jsem to vypláchl benzínem. Bez výplachu by se to určitě zadřelo. Byl to krom střepů hlavně jemný bordel. I po několikátém výplachu furt tekla metalíza.
[longr]
(19.6.2022 7:34:58)
Špatné čelní ozuby na trojce (lze podbrousit zuby , nebo vyměnit za nové)) a špatná spojka , která nesmí prokluzovat .
[Pucfol]
(18.6.2022 13:28:21)
na kolech nekoukej na zuby, ale na boční vystupky,tema to řadí.
[Mates]
(18.6.2022 10:53:11)
Zkontrolovat pořádně kola (očištěná) a jejich zubové spojky, dále kontrola kulisy, vidličku měnit vždy kus za kus a kontrolovat jejich kolmost. Vždy zkontrolovat vyzkoušet, zda převodovka řadí, než se motor složí dohromady.
[Čezet-rider]
(18.6.2022 9:57:38)
Co jsem koukal na kolečka tak jsem všechny prošel jednotlivě a žádný nevypadá nějak omletý, ale v oleji jsou železný šupiny. Nevím odkud se berou. na převodovce jsem nic nenašel.
[Filas]
(18.6.2022 9:23:00)
vidím to na problem s omletejma koleckama, Ktery tu vidlicku utrhnou.
[Mates]
(18.6.2022 8:33:01)
Příspěvků: 32, poslední: 21.6.2022 9:30:2470235.Informace
Jeden rychlodotaz, co si vzit sebou jako zaloha doprovod co se vám kdy pokazilo na čz -jawa, mam nachystano:svičky, kladivka, kondiky, pojistky, civky, lanka, olej, benzin, nějaky nařadi, duše.
letmé uložení kliky, patent Jawa :-)
Na podobném pístu, co poslal Mates (vylítlá segrovka, v pístu kousky přepážek válce, všechny kroužky rozmydlené) jsem ještě nouzově dojel domů cca 20km, cílem byl vždy další vrchol kopce s tím, že válec stejně půjde min. na výbrus. Co tak 100m vymáčknout spojku, než se to hryzlo, stejně se to hryzlo a před zastavením na setrvačnost prudce pustit spojku, "urvat to" a plnej. Čekal jsem, že korková spojka bude KO, ale naprosto v pohodě a jezdím na ní doteď. Rozhodně to neberte jako radu :-) .
[Tomas]
(21.6.2022 9:30:24)
Takhle jsem zlomil osu zadního kola na jízdním kole Eska, při rozjíždění do kopce:-) Struktura lomu toho čepu na fotce je až překvapivě stejná.
[Jad]
(20.6.2022 19:00:41)
T. A. Jawettsson: brutus, člověk nechtíc vrkne plynem a už se kroutí hřídele :-)
[Banjokid]
(20.6.2022 15:14:35)
To jsou ty koně!
[Mates]
(20.6.2022 13:52:49)
Vape již v počátcích nestálo pakatel, stálo tolik, za kolik se dal pořídit celý stroj a přitom po namontování cenu stroje nezvýšilo. Vzhledem v platům to byla nadstandardní věc. Kupoval jsem to asi tak před 17 lety. Dnes je Vape za jednu pětinu až jednu desetinu ceny klasického vehiklu.
Jako další možnou závadu mohu přidat prasknutí poloviny drátků v zadním kole. Kolo se tak vyosí a "změkne", že se na tom nedá jet. To je ale spíše o preventivní kontrole stavu kola a úrovni zreznutí drátů.
[pračlověk]
(20.6.2022 11:23:48)
Ota: ale zase tuhle závadu nemá jen tak někdo :-)
[Banjokid]
(20.6.2022 8:39:43)
Taky s sebou tahám jen běžný nářadí, náhradní kladívka a kondík, svíčky, spojku řetězu, vázací drát, elektrický dráty a fast-ony, lepení na duše. Závad jsem neměl mnoho, pouze nějaké drobnější seřizovací práce po cestách. Nedojel jsem jenom jednou, když mi na 640 praskla klikovka vejpůl těsně vedle středovýho ložiska. To na cestě opravdu neopravíš:-)
[Ota]
(20.6.2022 8:36:02)
Podle Murphyho zákonů, se většinou rozbije něco, co sebou nemáš, takže mám doma pro případ nějaké větší poruchy náhradní díly co neuvezu označený, aby je mohla drahá polovička najít a poslat je přes nějakou zásilkovnu nebo DHL a kdyžtak se holt pobyt někde natáhne, než se vergl dá dokupy a pojede se dál. Taky je dobrý doma projet před nějakou delší cestou takový ty klasický bolístky a zkontrolovat lanka, brzdy, řetěz, tlumiče, uhlíky a zda nejsou převrzaný dráty v průchodech atd. a přibalit co se vejde a co zhruba zmínili předřečníci. Předejít problémům s replikovými kondíky a kladívky, který jsou bídný se dá sehnáním originálů a nebo zakoupením VAPE, který je sice už za nesmysl, ale doporučuje ho 12 z 10 Jawařů a vyrazit.
[Verdom]
(20.6.2022 8:04:27)
Po včerejší zkušenosti doporučuji gumové nebo korkové těsnění do palivového kohoutu. Nebo klidně celý náhradní kohout....
[KING]
(19.6.2022 10:51:13)
obrazek 48
[Mates]
(19.6.2022 10:15:11)
Tak zatím nejčastější závada neteče benzín.
[rikša]
(19.6.2022 10:08:06)
Mates: jo něco podobného mě napadlo ale když jsem viděl ten klikový prostor plný kousků roztaveného hliníku tak jsem měl strach abych ten motor nezničil uplně. Doma jsem musel motorku pověsit hore nohama na kočku a celý klikový prostor vapkou a čističem brzd vyfoukat. Můžu říct že tam toho hliníku bylo fakt dost
[BooCheer]
(19.6.2022 0:01:54)
Nejčastěší příčina nedojetí je u mě píchlý kolo. Na delší cesty si nařadí, duši a lepení beru, ale na běžný ježdění do práce a okolo komína ne a několikrát jsem na to dojel. Doporučuji nářadí, aby jsi byl schopen se podívat pod levý víko. Dvakrát se mi povolilo kolečko na klikovce a jednou spojkový koš. Dokud jsem měl dynamo, jednou mě odešel kondík a jednou indukčka. I s vynechávajicím jedním válcem kvůli vadné indukčce jsem se celkem v pohodě vrátil od Balatonu domů. Poslední závada, kvůli které jsem nedojel, byla přetržená spojka na řetězu. Doporučuji vozit kus vázacího drátu. Dá se s ním přidrátovat mnoho upadávajících věcí. Na delší cesty doporučuji vozit lanka. Když se přetrhne jedno lanko, dá se v klidu dojet, ale tisíc kilometrů bych tak vážně jet nechtěl. Svíčka mi odešla jednou, ale několikrát se mi udělal můstek mezi elektrodami, takže klíč na svíčku určitě s sebou a na dlouhou cestu i náhradní svíčku.
[Honza (Js)]
(18.6.2022 23:11:58)
Boocheer šroub, matice a dve podlozky dle velikosti diry v pistu a jede se dál
[Mates]
(18.6.2022 22:55:57)
Na jawě 638 kterou mám na cestování jsem najel taky kolem 100 000km. Zezačátku když jsem měl ještě původní zapalko tak co chvíla tam byly nějaké vadné kondíky, nedobíjelo to. Bud se posral regulátor nebo můstkový usměrnovač. Tyto všechny problémy odstranilo vape a už roky to funguje bez chyby. Jinak po cestě nějaké prasklé lanka hlavně spojka a plyn. Ty vozím ssebou, bez náhradních lanek bych nejel nikam. Za celou tu dobu pouze jediný defekt. Nespočetněkrát mi vylítla vložka z výfuku a vždy jsem ji pul dne hledal někde v poli :D takže uchycení jsem předělal na šroubky M6 a od té doby klid. Občas se stane že nabobtná gumička v kohoutku a ucpe přívod paliva, těch gumiček taky v kastlíku vozím 10 náhradních. Jinak když jedu někde dál tak mám ssebou dušu, monterpáky, nářadí na povolení kol a rozety a hlavně kvalitní sykovky. Ty v nouzi umí nahradit jakýkoliv klíč který zrovna zapomeneš vzít :D Malá tubička těsnícího silikonu se taky hodí. Taky vozím náhradní těsnící kroužky pod hlavy, jednou se mi stalo že praskl ale na jeden a půl válce jsem s tím dojel. Jediná závada která nastala a kvůli které jsem domů po svých nedojel tak byl propálený píst. Tam už asi člověk nic nenadělá pokud ssebou nevozí náhradní pístní sadu.
[BooCheer]
(18.6.2022 22:44:54)
Letos budu mít 639 20 let (3 roky jsem na ní nejel), za tu dobu přibylo na tachu 115 000 km, dojela vždycky po svých. Co se poruch týče, tak hodně prasklých spojkových a plynových lanek, 2 x spadlý řetěz, občas závada v elektrice, píchlé pneu jsem až na jednu výjimku zjistil až doma, naštěstí to bylo na Krucíku, takže oprava zabrala chvilku :) Co se motoru týče, tak se mi mechanický závady na cestě úplně vyhýbali. Vozím běžný nářadí, spojkový a plynový lanko, uhlíky, snímač od vape, spojku na řetěz, kus hadru, drátu a izolačku a pár pojistek - vše se vejde do kastlíku
[Marlboro]
(18.6.2022 12:20:21)
Boco> Snadno, dřív byla Jawa normální finančně dostupná motorka na ježdění. Na Jawě 639 jsem najel 100,000km, protože jsem jinou motorku neměl. Před tím ještě desítka na ČZ, poté přes 200 tis na jiných motorkách.
Než byly děti, 25 tis za sezónu byl běžný dobrý rok.
[Deadman]
(18.6.2022 10:41:24)
Příspěvků: 19, poslední: 22.6.2022 19:00:5270234.všechno ostatní
Zdravím chlapi, na pumpě přední brzdy jsem měl prasklé sklíčko, ale drželo, nepropuštělo. Vyměnil jsem gumičky na pístku a samoz. kapalinu, brzdu několikrát vyzkoušel a všiml si, že spodek sklíčka je mastný - začalo propuštět. Asi za 10 min pod řídítkama kaluž - sklíčko asi na pět kousků, což se stalo bez jakékoliv manipulace s brzdou nebo řídítky. Říkal jsem si, že to bylo to bylko tou prasklinou, tak holt se vysypalo. Včera jsem dal nové sklíčko (jen teda "O" kroužek nechal starý protože jsem momentálně nový nesehnal), opět několikrát vyzkoušeno, vše o.k. ...... jenže za pár minut se stalo přesně to co u prvního sklíčka, jen neprasklo v ploše, ale odlomila se téměř celá zadní strany drážky, takže už těsnění nemělo za co držet. Hleděl jsem jako puk, bez jakékoliv manipulace šlo prostě opět do háje. Kdyby byl uvnitř nádobky z nějakého důvodu přetlak, tak to vytlačí sklíčko ven, navíc jsem to bylo v klidu, fakt nevím :-O Nenapadá vás někoho příčina ?
Každopádně původní ani nový O kroužek si s DOT 4 "nesedly", v mototechně mi kroužky z jiného materiálu nenabízeli, řekl bych, že jiné ani neměli.
[Drkan]
(22.6.2022 19:00:52)
Jak jsem psal, i ze zkušenosti vím, že ne všechny elastomery odolávající DOT3 snesou i DOT4, nebo DOT5.1. Skutečně např bobtnají. Relativně častá závada u oktávek bylo váznutí spojkového pedálu. Pedál se zkrátka někdy nevrátil až nahoru a bylo jej potřeba nohou pozvednout. Obvykle se to řešilo výměnou spojkového válce. Napadlo mě nejdřív vyměnit brzdovku a dal jsem zase předepsanou DOT4. Problém přetrvával. Napadlo mě vyměnit ji za méně agresivní DOT3 a problém vymizel. Sice pro ABS by měla být DOT4... ale v mraze -40°C nejezdím, aby se nějak negativně projevila větší viskozita DOT3. A z kopců nechávám zařazený kvalt a nenechávám vše na brzdách, takže nehrozí ani přehřátí. A že bych jel v létě z Grossglockneru s nebržděným naloženým přívěsem, nehrozí už vůbec.
[-]
(22.6.2022 13:48:47)
Brzdovkou DOT 4 to nebude. Nikdy jsem tam nelil jinou a okénko neprasklo ani nezačalo sáknout.
[Ota]
(22.6.2022 12:53:39)
Vypadá to, že tam nechával původní kroužek, který v původní kapalině sice asi taky bobtnal (prasklé, ale držící sklíčko), ale s novou kapalinou už si kroužek tuplem nerozuměl. Chtělo by to koupit nový EPDM, případně SBR.
[longr]
(22.6.2022 12:26:35)
co vím, tak materiál o-kroužku buď odolává olejům (NBR) a nebo brzdové kapalině (EPDM).
Pokud jsi použil kroužek z nevhodného materiálu (NBR), tak nevydrží máčení v brzdové kapalině, i když bude mít kapalina uvedeno, že těsnění nenarušuje.
[Jeník]
(22.6.2022 10:41:24)
Tak jsem zjistil, že příčina bylo nabobtnání O kroužku díky brzdovce DOT 4, vyměnil jsem ji za 3 a sklíčko drží. Hlavně že na obalu je napsáno, že nepoškozuje těsnění atd. :-/
[Drkan]
(21.6.2022 19:56:33)
Nebo to okýnko zalej epoxidem.
[Sliz]
(19.6.2022 14:08:40)
Také mě na 639 začalo okénko rosit a je i trochu naprasklé. Po zjištění různých názorů, ohledně pochybné kvality toho okénka, pracné výměny a samotné (NE)důležitosti, mám v plánu jej také zaslepit šroubem jako /Zety/.
[StanleyAT]
(19.6.2022 11:12:06)
Chlapi díky za reakce, i když vysvětlení zoho záhadného jevu v nich není. Sklíčko jsem objednal nové (raděj hned několik, je za dvacku), tak dám vědět jestli to udělá dotřetice.
[Drkan]
(18.6.2022 16:27:50)
Chlapi díky za reakce, i když vysvětlení zoho záhadného jevu v nich není. Sklíčko jsem objednal nové (raděj hned několik, je za dvacku), tak dám vědět jestli to udělá dotřetice.
[Drkan]
(18.6.2022 15:17:40)
Taky jsem dával vždycky DOT 4 a poslední rok tam mám DOT 5.1, protože na benzínce zrovna jinou neměli. A vůbec nic se nestalo, ani se sklíčkem, ani s ničím jiným. Tím to podle mě nebude.
[Jad]
(18.6.2022 12:51:39)
20 let dávám brzdovou kapalinu DOT4 (v posledních letech Syntol HD265+ (stejně jako všude jinde) a za celých 20 let jsem s brzdou neměl jediný problém.
V tom to fakt nebude
[Jeník]
(17.6.2022 23:32:55)
Jad: Nemáš pravdu. Jiná je každá z nich. 3, 4, 5.1 jsou sice mísitelné, nicméně každá z nich obsahuje jiná adidiva. Přesněji řečeno, 4 a 5.1 obsahují aditiva (boritany,estery), kterým nemusí některé dříve používané materiály odolávat. Zmiňují se zvláště elastomery. Ze zkušenosti vím, že například bobtnají. Mimo to pokud je sklíčko vyrobeno z polykarbonátu, může vlivem esterů dojít k jeho zmléčnní, nabobtnání, či popraskání. Vzhledem tomu, že na víčku nádobky je uvedena norma DOT3, je jistota, že brzda bude fungovat s DOT3, ale s 4 a 5.1 mohou nastat problémy.
[-]
(17.6.2022 20:14:32)
Kapalina tam může přijít jakákoliv na bázi etylenglykolu, tedy DOT 3, DOT 4, nebo DOT 5.1. DOT 5 ne, ta je jiná, ale nevím, jestli by narušila sklíčko.
[Jad]
(17.6.2022 14:43:39)
Důvod neznám. Mi vypadlo sklíčko degradací materiálu. Nové jsem nebyl schopný dát s těsnícím O kroužkem. Nakonec jsem místo něho udělal závit a dal tam adekvátní šroub s hlabou. kapalina už mi neteče, měním ji pravidelně co 2 roky a brzdy fungují. Vyměnil jsem ještě hadici za pancéřovou a brzdí to opoznání lépe.
Zety
[Zety]
(17.6.2022 14:43:24)
Na slunci to nebylo a kapaliny bylo cca do poloviny okénka.
A kapalina ? .... fakt nevím co se doto má lít, při koupi jsem řekl, že to potřebuju do starší Jawy. Navečer doma mrknu co jsem do toho nalil, ale že by to mělo na to vliv ? ..... sklíčko (on je to vlastně plast) ani "O" kroužek rozleptané nebyly.
[Drkan]
(17.6.2022 14:19:34)
Jakou jsi použil brzdovku? bylo to dělaný na syntol HD205. Dnes tuším DOT3.
[-]
(17.6.2022 12:51:28)
nestalo to na sluníčku? stalo se mi, ze sklíčko samovolně vystrelilo, moc kapaliny v nadobce a ta gumicka pod vickem nedokazala vyrovnat tlak.
[Mates]
(17.6.2022 11:55:33)
Příspěvků: 17, poslední: 22.6.2022 12:03:2770233.Informace
čili tejden.
Já mám boule i na boulích 😂
[Muddry]
(22.6.2022 12:03:27)
Kubajs vařil pivo?
[Ota]
(21.6.2022 7:52:32)
Volové, budou se vám dělat boule za ušima 😁
[Kubajs]
(20.6.2022 21:38:29)
Ladis....to sis ještě nepustil ke grilu hipíka 😁
[Muddry]
(20.6.2022 14:07:08)
Mates: Když to dopadne dle plánu, tak budu mít letos příjezd od slovenských bratří.
[Zbýňa]
(18.6.2022 23:55:58)
Zbýňo treba nějaká neokoukana trasa.
[Mates]
(18.6.2022 20:52:33)
maspe: pátek ... tomu by slušel nějakej vejlet
[Zbýňa]
(18.6.2022 20:39:55)
žrádlo tam zbyde jen pro Bobra a jeho rodinku.... Mozna i par kosti pro Štěně
[Mates]
(18.6.2022 10:57:43)
Twl, Charlie, toho pustit do kuchyně, tomu říkám odvaha! Vždyť tam příští sobotu už nezbude nic k jídlu!!!
[ladis]
(18.6.2022 10:39:19)
Zbýňa: pátek
[maspe]
(17.6.2022 21:36:08)
Co bude za tejden?
[Zbýňa]
(17.6.2022 19:36:28)
Příspěvků: 10, poslední: 21.6.2022 9:30:3170232.Nejede nebo nestartuje
Zdravím, zprovozňuji motor z čz175.
Po nastavení předstihu, vyčištění karburátoru, výměně pístních kroužků, gufera zapalování a těsnění válce, těsnění hlavy, motor nastartuje, drží volnoběh, ale jak chci přidat trochu plyn, tak jakoby možná na čtvrt sekundy se trochu víc roztočí, ale okamžitě se dusí, jako by nešla elektrika a nezapaloval, když dám dolů šoupátko, tak motor zase chytne dech a blafe. Když podržím přeplavovací kolík, tak reakce je stejná úplně, nepomáhá to.
Kdyby na klice byla malá vůle axiální, tak by to ještě tolik vadit nemuselo. Radiální vůle znamená, že jsou ložiska nebo uložení v řiti. To je blbé. Bál bych se, že se motor vysype. Určité zemědělské vůle motor snese, ale není to pravidlo, které lze aplikovat na cokoli.
[longr]
(21.6.2022 9:30:31)
Půlit nechtělo, no... Ani tak moc nejde o předstih, ale když už si klikovka cestuje sem-tam, tak je jen otázka času, kdy se to vysype úplně.
[Jad]
(21.6.2022 1:13:39)
Půlit se mně nechtělo, a není to zas takový extrém, kladívko to ovlivňuje, ale minimálně.
Vůle je radiální, axiální vůle není vůbec.
Zaměřím se na ten karbec tedy a dám vědět, o víkendu ho vyčistím ještě jednou a když tak seženu jiný. Díky
[čz175]
(20.6.2022 23:03:37)
Menší vůle do stran? To znamená axiálně(ve směru osy klikovky) nebo radiálně(kolmo na osu klikovky)?
[.]-kolega zřejmě nechtěl půlit, zapalování to pravděpodobně tak dramaticky ovlivnovat nebude,nejspíš to bude karbem v systému kolem hlavní trysky.
[El Fag]
(18.6.2022 11:25:40)
Jestli vám lítá vačka nekontrolovaně do stran, předstih nikdy kloudně neseřídíte a ten vakl ničím "nevykompenzujete". Schválně, zkuste si, když bude vačka na odtrhu, zavklat a pozorovat kladívko... Klidně to může být (spolu) příčina. Zkusil jste jiný karburátor? Tipoval bych skutečně víc na něj.
Jen poznámka. Trochu mi přijde podivné, že zprovozňujete motor, měníte kroužky atd., ale zjevně vyvaklaný ložiska na klice necháte tak...
[.]
(18.6.2022 5:39:33)
Díky za odpovědi, zaměřím se ještě na karburátor tedy. Jen je mě divné že přeplavení to neprobere. U jiných motorů když byla chudá směs, to krátkodobě oživilo ten motor.
Zkoušel jsem zakývat s vačkou a na klice a je menší vůle do stran, není to ideální, ale tento motor snese zemědělský vůle trochu ne ? Je to trochu, ale cítit to jde, vidět jen minimálně, jak je tam ta vůle. Kdyby to bylo tímto, jde to nějak ovlivnit menším odtrhem nebo něčím ?
[čz175]
(17.6.2022 20:15:57)
Něco v karbu, přesně takhle jsem před pár týdny málem nedojel domů.
Jen profouknout kompresorem nepomohlo, musel jsem nakonec dát jinej karb. Starej čeká až se dostanu k ultrazvukové čističce.
[Jiřík]
(17.6.2022 14:43:03)
tohle je ucpana hlavni tryska,ted jde o to čím, občas se uvolni jehla, která spadne až dolů. občas je problém s kaliskem pod hlavní tryskou., nebo je jen něco primo v trysce.
[Mates]
(17.6.2022 8:35:22)
Za "šup nahoru" býval ban... Nemáte přepólovaný akumulátor? Nebo ucpaná hlavní tryska, jehla spadlá do šachty. Zázraky se obvykle nedějí.
[.]
(17.6.2022 5:29:10)
Nemůžu ten motor ani trochu vytočit, jehla byla uprostřed, tak jsem ji dal na nejbohatší směs a bez reakce, mám tam filtr s drátěnky . Výfuk nemám ještě, vím že to není ideální, ale běžet by to mělo i tak na zkoušení, mám ještě jeden motor, a ten bez výfuku i filtru se ochotně vytáčel a fungoval, než jsem výfuk a filtr nasadil.
Ten šroubek bohatosti, jsem zkoušel různě a nějak moc to neovlivňovalo chod, standartně jsem ho o jednu otáčku povolil. Karburátor je vyčištěný dobře. Díky za odpovědi.
[čz175]
(17.6.2022 0:31:06)
Příspěvků: 5, poslední: 17.6.2022 12:50:1970231.Veteráni
Dobrý den všem.
Pod maticí, která spojuje koleno výfuku a válec, mi teče olej. Hliníkový kroužek jsem vyměnil za měděné těsnění, kroužek z mědi s nějakou hmotou uvnitř, a s citem jsem tu matici dotáhl, co to šlo, tak abych to neurval. Po 10ti kilometrové projížďce obě matice povolené a kolena černé od oleje až hrůza. Nějaká rada, jak zabranit protékání oleje a povolování matic??? Jiné těsnění, jaké, kde koupit. Silikonový či jiný tmel??? Děkuji všem za radu.
Ja to delam tak ze davam klasicky hlinikovy tesneni a do zavitu co je na valci maznu trosku silikonu,staci malicko a utahnu za studena.Pak se projedu aspon 10 km a dotahnu znovu,vzdy jde s matici jeste otocit a pak uz to drzi.
[Jenda.592]
(17.6.2022 12:50:19)
Řešil jsem stejný problém (na 250) a na radu kamaráda jsem tam dal ty těsnění dvě (hliník). Po projetí a až to zchládlo jsem matice ještě tak 2x dotáhl a byl klid. Ať se daří -
[skvarek]
(17.6.2022 5:44:12)
Kamnářskou šňůru jsem taky použil a ani kapka, doporučuji.
Prodává se k ni i tmel ale s tím zkušenosti nemám.
[Cholerix]
(16.6.2022 20:18:42)
V kovomatu kup pramen kamnářské šňůry dle tvých potřeb. Už jsem se lekl, že se tady zapomene na silikon.
[Banak]
(16.6.2022 19:26:25)
azbestova šňůra to vyřeší, muzes ji potrit silikonem na motory.
[Mates]
(16.6.2022 19:22:41)
Příspěvků: 9, poslední: 17.6.2022 22:17:2070230.Srazy a sleziny
polib prdel kosům.
Deadman: Tak to by bylo na dlouho, ale já si myslím, že existují. Taky se za Američana považuju.
[70CB750]
(17.6.2022 22:17:20)
70cb750> Existují vůbec Američani? Z těch, se kterýma jsem kdy mluvil, mi připadlo, že USA jsou obydlené mnoha značně rozdílnými typy lidí, kteří spolu nemají téměř nic společného. Těžko to nazvat národem. Asi jako EU, kdyby se všichni navzájem přestěhovali a navzájem pomíchali.
[Deadman]
(17.6.2022 8:40:17)
Mates: Američani co znám jsou normální. Ať už je znám přes motorky nebo přes lov/traktory,jeepy.
To zdravé jádro USA, které pomohlo vyhrát druhou světovou pořád ještě existuje, navzdory zasraným levičákům.
Off my soap box now :)
[70CB750]
(16.6.2022 23:01:17)
[70CB750] dobre TY ;-)
[Havlis]
(16.6.2022 16:17:45)
Banjokid: O český půlnoci jsem včera skončil s prací.
[70CB750]
(16.6.2022 13:16:26)
Dyť je hlavou víc v Čechách,za těch par let co tam je ještě nestih zblbnout a stat se tak mentálně pravoplatnym Američanem.... za to mu děkujeme
[Mates]
(16.6.2022 7:56:35)
Sakra, to si z Virginie hlídáš SELČ? :-)
[Banjokid]
(16.6.2022 7:16:40)
Nedalo mi to :)
[70CB750]
(16.6.2022 0:47:42)
Příspěvků: 17, poslední: 26.6.2022 15:09:4170229.Informace
Ahoj řeším problém s babettou 207, dělal jsem teď kompletní G.O. motoru a teď po nastartování nedrží volnoběh resp. drží jen pokud zapnu sytič. Najel jsem už cca 10 km, jde krásně za plynem, v plných otáčkách perfektní ale jak zastavím uberu plyn zdechne, šroubek šoupátka uplně zašroubovaný. Karburátor mám Dellorto, před G.O. bez problému. Jinak jsem dával vše nové, kliku, výbrus, pístní sada, věkerý těsnění simerinky, ložiska, zkoušel jsem i jinou cívku + tyristor,fajfku, svíčku novou.
Tak Babetta si přes večer odpočinula a už zas drží volnoběh normálně, najeto dalších 50 km a volnoběh drží pohoda, nic jsem nečistil zatím to nechám.
[Milda207]
(26.6.2022 15:09:41)
Milda207 : A pak napiš kolik tě stál ultrazvuk, a jak dlouho si čistil "kanálek trysky" (viz longr). A jestli došlo k nějaké změně v chování motoru.
[fk]
(26.6.2022 10:31:22)
Tak pořádně vyčisti karburátor. A to fakt pořádně. Pokud máš možnost ultrazvuku, tak neváhej.
[longr]
(21.6.2022 9:32:52)
Tak beru zpět, problém nevyřešen, dnes po ujetí 100 km znovu volnoběh nedrží po ubrání plynu chcípá. Když zmačknu před ubráním plynu sytič tak volnoběh drží. zkoušel jsem kolínko na válci lehce dotáhnout jestli se neuvolnilo a nic nepomáhá. Dokonce i teď za jízdy asi tak při půl plynu škube, vynechává. Na plný plyn bez problému frčí.
[Milda207]
(20.6.2022 20:17:22)
longr: "ucpal kanálek trysky". Jaký kanálek máš na mysli? K volnoběžné trysce?
[fk]
(20.6.2022 19:58:15)
Záleží, o jaký tmel se jedná. Pod pojmem "silikon" používá mnokdy každý něco jiného, včetně různých loctite apod. Silikony acetátové bývají někdy skutečně žíravé a na kartery nebo zinkové slitiny bych je nepoužíval. Neutrální silikon by nic leptat neměl.
[longr]
(20.6.2022 9:32:50)
Akorát na ten silikon bacha - prý časem může papírový těsnění rozleptat a začne to tamtudy znovu foukat.
[Ota]
(20.6.2022 8:20:56)
Čili dneska každý veterán = starý a často rozebíraný stroj = pojízdná koule tmelu LOL!!
[.]
(19.6.2022 6:27:08)
super tak aspon vidis, ze ne vsechno novy je napoprve správně.
[Mates]
(18.6.2022 16:19:01)
Tak dnes problém vyřešen, přisávalo to vzduch mezi kolínkem karburátoru a válcem. Jak jsem psal už jsem to přetěsňoval, dával jsem vše nové papírové těsnění potřené vazelínou, tepelná vložka a znovu papírové těsnění potřené vazelínou a i pro jistotu jsem kolínko lehce vzal na skle se smirkovým papírem abych srovnal přírubu. Nic platné, dnes jsem to rozebral dal vše znovu nové a papírové těsnění potřel jemně motorovým tmelem, lehce dotáhl nechal zavadnout a dotáhl na fest a okamžitě startuje na první šlápnutí a krásně drží volnoběh i do otáček jde ochotně. každý většinou odsuzuje když je motor všude opatlanej motorovým silikonem i já to nemám rád když to vidím ale někdy to fakt funguje a nic jiného nepomůže. U těchto starých strojů které byli už několikrát rozebírány, ty dosedací plochy už nejsou dokonalé tak bez tmelu se to neobejde.
[Milda207]
(17.6.2022 16:26:18)
Tak se v karbecu uvolnil nějaký binec a ucpal kanálek trysky.
[longr]
(17.6.2022 8:13:10)
Mám tam karburátor Dellorto, tak filtr je jen drátěnka a je v pořádku. Motor má asi chudou směs protože jak zmačknu sytič tak motor běží krásně na volnoběh, sytič vypnu a motor chcípá a udržet jde jen ve vyšších otáčkách nad půl plynu.
[Milda207]
(16.6.2022 23:50:01)
filtr máš v pořádku?
[Mates]
(16.6.2022 19:20:36)
Předstih 1,2mm. Hlava byla původně bez těsnění ale teď po G.O. zespod prolínal olej tak jsem dal hliníkový kroužek a vypadá že těsní.
[Milda207]
(16.6.2022 17:46:21)
Předstih v pořádku? Máš dobře dotaženou hlavu?
[longr]
(16.6.2022 16:41:47)
Ladit na lanku volnoběh je zbytečné, drží volnoběh od půl plynu výš. Vpodstatě se sytičem drží krásně nízkej volnoběh jak sytič vypnu okamžitě zdechá nebo to musím tůrovat nad půl plynu víc ale samozřejmě to už se točí zadní kolo. Mě to přišlo že někde saje falešný vzduch, vše jsem dnes nově přetěsnil pod karburátorem, pod kolínkem sání a nic nepomohlo. Přívod paliva perfektní nádrž i kohoutek vyčištěn, nová hadička a nic nepomohlo. Výfuk také vyčištěn a dokonce jsem i zvětšil dirky v tlumiči pro vyšší výkon.
[Milda207]
(16.6.2022 16:07:00)
zkusil si ten volnobeh doladit na lanku?
[Mates]
(15.6.2022 16:39:25)
Příspěvků: 6, poslední: 15.6.2022 14:19:3270228.Srazy a sleziny
... kdo bručí je medvěd.
9+medvěd=medovina
[Daryth]
(15.6.2022 14:19:32)
Příspěvků: 9, poslední: 2.7.2022 8:44:1370227.všechno ostatní
Čau borci, pomalu rozcházím Jawku a narazil jsem na jednu věc. Rychlosti se mi zdají "krátké". Řadím zhruba 2 (20 Km/h), 3 (35 km/h), 4 (50 km/h) no a pak jde pořád nahoru za plynem, ale kolem 70 Km/h už vnímám silné vibrace a zdá se mi dost hlučná. Máte tipy?
no jestli furt táhne a je jenom hlučná, tak bych se zaměřil spíš jesi máš všechny přepážky ve výfuku, správně nasměrovaný (nevim jesi v tomhle jdou prohodit) a asi bude i podstatnej rozdíl v sání. Ono když to jde přes filtrbox a u některejch ještě skrz sedlo, tak to taky dělá hodně. Tadyto má jenom drátěnku ne? A tu bych taky zkontroloval jesi je ok a tušim lehce navlhčená olejem. Volnej výbrus aby dělal vibrace, to už by snad muselo bejt o vyběhaný o dvě broušení, čim volnější, tim víc se dá roztočit. Akorát jde hůř nastartovat a špatnej spodek.
Zakarbonovanej prostor bych viděl spíš na detonace, španej tah, nepravidelnosti a podobný kratochvíle
[Akamu]
(2.7.2022 8:44:13)
Ty rychlosti jsou měřeny na tachecu a je pravda, že ten mi přijde ne úplně přesný. To jsou rychlosti, kdy řadím, jinak ona táhne dál za plynem, ale prostě přijde mi, že ten moto moc řve. Ale nemám srovnání, před 350/354 sem měl jen 250/559 chvíli a pak sem nejvíc jezdil na 350/640. Začnu výfukama vyčištěním, pak se podívám na ty převodové kola, jestli tam není málo zoubků. Může to být jakoby i opotřebenýma/netěsnícíma pístníma kroužkama, nebo zakarbonovaným pístem/ hlavou motoru?
[Poli]
(20.6.2022 14:42:46)
kriz: to jsem nevěděl, v čem se liší - má jiný konus?
[T. A. Jawettsson]
(20.6.2022 6:03:32)
Primární kolečko kliky z 250 na 350 nepasuje, nelze zaměnit.
[kriz]
(17.6.2022 22:49:37)
Pokud je sekundární převod ok (standardně tuším 18/46), je ještě jedna možnost - že je v motoru primární převod odpovídající 250, tedy 22/45 místo 27/45. Sice netuším kdo by to proč dělal, ale byla by to logická příčina krátkých rychlostí.
[T. A. Jawettsson]
(17.6.2022 9:29:58)
350 je točivější, než 250. Pravda, mám motor panelkový a trošičku upravený, ale i tak se uvolněná a zaběhnutá třipade nechává krásně vytočit. Trojka klidně tachometrových 90. Hodně co do vibrací dělá spojkový koš.
[longr]
(15.6.2022 13:20:23)
To ze kejvacka v 70kmh silne vibruje je normalni. Moje 250 tak jak jsem ji koupil taky vibrovala dost. Zklidnila se az po generalce - motor, kola, nove pneu, tlumice, vsechno.
[Krizoň IV.]
(15.6.2022 10:17:43)
měřeno navigací, nebo tachometrem? motor je po GO? pneumatiky jsou původní? Zapalovani nastavený ? Barva sviček?
[Mates]
(15.6.2022 6:59:37)
354 neznám, ale pokud jsou krátký rychlosti, může bejt problém snad jenom v sekundárnim převodu. Koukni na počet zubů na výstupnim kolečku z motoru a případně i na rozetu na kole. Třeba tam máš úpravu do síly kvůli sajdě.
Jinak to sou max rychlosti co si na ní dosáh, nebo co to
[Akamu]
(15.6.2022 6:03:43)
Příspěvků: 14, poslední: 16.6.2022 20:22:1870226.Informace
10!
Kobyla je taky. Mě ruštinarka, která je rodilá Arménka, ale dlouho žila v Moskvě, právě tvrdila, že se běžně užívá "koň", a divila se, že nás učili o “lóšadi“. Ale máš pravdu, může se to v různých regionech užívat různé.
[Ota]
(16.6.2022 20:22:18)
Ota: конь i лошадь jsou synonyma, kobyla je кобыла. V Rusku jsem strávil nějakou dobu a vždy, když se mluvilo o koních, používaly se slova лошадь, лошадка. Tím samozřejmě nevylučuji, že v jiných oblastech té země nemají jiný jazykový zvyklosti. To je podobný jako se psy: собака, пес
[pračlověk]
(16.6.2022 19:03:02)
Tak i v tomhle nám lhali? Ale něco na tom bude, vzpomínám si na nějakou Jirotkovu povídku, co se toho týkala. Když nezapomenu a sejdeme se někde u rybníka u piva, zkusím ji prevyprávět.
[charlie.vlcak]
(16.6.2022 15:25:02)
On je hlavně rusky "kůň" "KOŇ". Lóšaď je "kobyla", přestože to dříve takto učili.
[Ota]
(16.6.2022 13:38:31)
Ota: Mně to pocitově přijde tak mezi ruštinou a polštinou. Občas se tam potřebujem s holkám na něčem domluvit, tak se mi ty zbytky ruštiny, co zůstaly v hlavě, hodí. A přináší to i roztomilý situace... Tuhle šéfík chtěl říct něco o koni: "Herdek, jak se řekne kůň? Mně tam leze plóščaď, ale to je náměstí..."
"Pavlíku, ty myslíš lóšaď!"
"Jo, to je vono - LÓŠAĎ!"
Táňa se usmála a povídá: "Pa ukrajinsky eto KIŇ"
[charlie.vlcak]
(16.6.2022 8:39:32)
Bohužel, dřív než v pátek dopoledne to nezvládnu. S konverzací v ruštině nemám problém, ukrajinštině zas až tak moc nerozumím. Řekl bych, že mezi ruštinou a ukrajinštinou bude podobný rozdíl jako mezi češtinou a polštinou.
[Ota]
(16.6.2022 7:36:08)
Mates: Třeba to ještě není ztracený, Doktor zatím netuší, že bude mít možnost konverzovat v ruštině ba i ukrajinštině. Třeba se hecne a přece jen dřív dorazí. V opačném případě na nás bude svoje vulgarismy chrlit až o víkendu ;-)
[charlie.vlcak]
(15.6.2022 17:30:00)
Oto to tedy neuslysime ty sprostarny, jako vzdy? To je opravdu smutný
[Mates]
(15.6.2022 16:41:55)
charlie.vlcak: Původně jsem plánoval, že i letos dorazím dřív, ale čím dál tím víc to vypadá, že to tentokrát neklapne:-(
[Ota]
(14.6.2022 12:29:29)
Předsunuté okupační jednotky nastupují už tento pátek... kdyby se vám někomu třeba nechtělo do práce.. 😀
[charlie.vlcak]
(14.6.2022 9:39:50)
Zrovna jsem si říkal, že chybí odpočet, děkuji
[maspe]
(14.6.2022 8:55:56)
Příspěvků: 49, poslední: 10.7.2022 14:23:0670225.Informace
Zdarec. Hodím sem jen tak něco do pranice. Zaznamenal taky někdo z vás za asi poslední rok výrazné zhoršení klasického 95 okt. benzinu u čerpacích stanic Benzina? Jak do třindy tak do auta nejezdím tankovat jinde než na Benzinu a pouze 95, protože jsem měl vžité že Benzina má nejkvalitnější paliva. To jak se mi třinda chovala nějaký ten zruba rok ježdění jsem bral za běžný stav protože si na to člověk postupně zvykne a přestane to vnímat. Černota tekoucí z výfuků, celou cestu střídání trojky a čtverky před každým malým kopečkem. Výkon pod 4000 otáčkama uplně nulový za zvukového doprovodu "bůůůůů" Včera jsem byl na vyjíždce a jen tak pro srandu jsem vzal plnou nádrž Vervy 100. Po 10 kilometrech jak se z karbecu a hadičky vyjely poslední zbytky té 95ky tak uplně skokově nastalo něco zajímavého. Měl jsem pocit jako kdybych doposud jel na jeden válec. Jak jsem zařadil čtverku tak dokud mě nezastavil semafor tak jsem na šajtrpáku ani nesáhl, kopec nekopec všechno mi táhla čtverka i klidně na 3000 otáček což předtím bylo nemožné. Výfukové koncovky uplně zničeho nic krásně čisté a suché. Motor neskutečně ožil a má celkem dost silu už kolem 3000 otáček. Předtím to prostě nejelo dokud tam nebylo 4000 a víc. Co mě ale uplně nejvíc zarazilo bylo to když jsem 15km po natankování stovky zastavil na přejezdu a zjistil jsem že se mi volnoběh zvedl o cca 500 otáček, musel jsem ho snižovat. Na čtverku při 50km/h když naráz otevřu plyn naplno tak se neozve "bůůů" ale motor zabere a začne táhnout a zrychlovat. Člověk by až řekl že se stal jakýsi zázrak. Placebo efekt tohle rozhodně neni, je tam těch věcí uplně nárazově celkem hodně. Ještě ten večer mi to nedalo a šel jsem natankovat do felicie natural 98 vedle do dědiny k pumpě ČSAD. Věřte nevěřte po pár kilometrech uplně znatelně ožilo i to auto. Tak u benziny jsem s 95kou asi skončil. Do motorky tu dražší vervu obětuju ale s autem se už na Benzině neukážu, do feldy opravdu drahou stovku lít nebudu :D Máte někdo podobné zkušenosti?
Ještě dodám v tom porovnání mi přišlo že s těma místníma 95kama za cca 40kč/litr to dokonce jelo i líp jak na tu naši slavnou Vervu která ted je už snad za 55kč/litr
[BooCheer]
(10.7.2022 14:23:06)
Tu 98 euro oil jsem nidky nebral, až teď poprvé. Od té doby jí už beru pořád protože to je cenově dostupnější než Verva 100 a zdá se mi že to šlape jak hodinky. Na tu vervu to jede ještě malinko líp ale už to není tak moc znatelný rozdíl jak mezi klasickou 95 a tou 98 nebo vervou. Jinak ted byli jsme na 14 denní dovolené na jawách 638. Srbsko, Bosna, Albánie atd... Řekli jsme si že budeme brat 95ku i za cenu toho že to pojede uplně na hovno, aby nás ta dovolená nevyšla majlant. Effecta 95 v česku, jízda totální bída a utrpení. Pak na Slovensku nějaká 95 od slovnaftu, trošku lepší ale pořád to jelo uplně ne hovno. První tankovačka v maďarsku u nějaké benzinky Jumbo a třinda ožila uplně nehorázně. Kopce které se doposud jely ztěží na trojku tak jsme vylítli na čtverku jako nic. No a Srbsko a Albánie? Tam jak jsme natankovali pár nádrží tak jsme nechápali co ty motorky dělají. To jelo jak zběsilé, to nejde ani popsat. Taky ten benzin byl uplně křišťálově čistý jako čerstvá slivovice když teče z pálenice. Když jsem na 10cm přiblížil nos k hrdlu nádrže tak mě to málem zabilo. Tohle bych nazval slovem BENZÍN v pravém slova smyslu. Pojezdili jsme asi 1500km v těchto končinách na tento benzín a užívali jsme si jak to tahá jak nikdy ty motorky. Pak jsme si na to jaksi zvykli po čase a jak jsme jeli zpět tak první tankovačka na Slovensku a ty motorky prostě přestaly jet. To naráz uplně umřelo jako když vletí hadr do sání. A tohle potvrdilo všech 8 lidí co s nama jeli. Takže už jen podle této zkušenosti můžu potvrdit že nám sem serou totální sračky. Které jsou navíc ještě i nejdražší. Za tu dobu jsme nikde netankovali tak drahý benzin jako u nás.
[BooCheer]
(10.7.2022 14:16:27)
S tím benzínem - možná je to blbost, ale začínám mít podezření že snad jdou už nějaké horší srajdy přímo z rafinérek, aspoň pro ty "základní" benzíny....
Minulý víkend jsem natankoval plnou do Bandita 600 na pumpě kde beru už léta (RobinOil na Moravči u Tábora) a začaly se dít věci.
Předtím motor šel jak hodinky, ustálená rychlost necukal, volnoběh krásně pravidelný... Po natankování té plné začal občas pocukávat, na volnoběh kulhá, dokonce jednou i chcípnul, což mě dožralo :)
Po návratu (najel jsem na tu plnou něco ke stovce km) jsem do nádrže nalil VIF, pro jistotu, uvidíme jak se to bude chovat. Jinak to vyleju na čištění a kanystrem si přinesu něco jiného.
>>> BooCheer - s tou 98 od EuroOilu máš nějakou další zkušenost nebo to byl jen první jednorázový test? Já předtím taky vždycky radši Benzinu ale vypadá to že budu muset zkusit něco jiného, Verva na běžné ježdění leze do peněz a obyč už radši ne-e.
[RaiderCZ]
(28.6.2022 10:11:01)
Trochu se vrátím k tomu benzínu jen tak pro zajímavost s dalším poznatkem. Mám horneta 600 id minulého roku. Nikdy jsem do něj z celou dobu nebral nic jiného než effectu od Benziny. Při každém tankování jsem tu benzinu vyloženě vyhledával abych jezdil pouze na "kvalitní" benzín. Tak nějak jsem si jezdil a nic jsem neřešil protože nikdy předtím jsem hornetem nejezdil tak jsem doted ani nevěděl jak to má či nemá jet. Dnes jsem poprve vzal jiný benzín a to Natural 98 od Euro oil. To co ta motorka začla dělat po pár kilometrech mě opravdu zaskočilo. Pár příkladů. 1) Ustálená rychlost v obci, motor jel nepravidelně, válce se jakoby hádaly, mírně to i pocukávalo. Ted v tomto režimu krásně hladký chod a plynulá jízda. 2) když jsem se rozjel na jedničku třeba na 30km/h, zalehl jsem na nádrž a práskl jsem heftem na plný plyn tak pokud jsem přenesl váhu na nádrž tak se motorka na zadní nepostavila. Ted jak tomu nastanou správné otáčky a toto udělám tak motorka jde na zadek jak nic uplně sama a můžu ležet na nádrži jak chci. Celkově to neskutečně ožilo a hlavně to jde poznat na šestku. Na tu effectu už šlo poznat že ta šestka je takový uplně tupý a líný kvalt jen na udržování rychlosti. Ted dokonce i ta šestka začla naráz tahat jako blázen. Fakt to nechápu, co to musí být za sračku když tam jdou poznat takové extrémní rozdíly. Je to asi jak kde, tady u nás v okolí ta effecta je uplná žumpa, na druhé straně republiky zas prej vpohodě.
[BooCheer]
(22.6.2022 20:13:44)
Jade, s Tvým posledním souvětím nesouhlasím.
1.Jestli si můžeš dovolit benzín za 80Kč nebo víc nevím, ale pro mě (a myslím, že i pro mnoho domáctností v ČR) jsou už nynější ceny paliv a na ně navazující produkty dost naserné.Jezdím do práce 25km tam i zpět, kupuju naftu do zem.techniky,benál do motorovky,sekaček,motorek.Cenový rozdíl 35Kč a 48Kč dá za rok za všechno dost peněz..peníze vyhozený oknem, nikdo mi k platu nic navíc nedá.
2. Myslet si, že novému SSSR uškodí, když si od něj nekoupíme (ČR nebo EU) plyn nebo ropu, je velký omyl.Na Čínu a další kamarády nemá sice navedenou takovou kapacitu trubek,ale už teď jim tam posílá vyšší objemy. Takže on to prodá jinam a bez problémů. Další věc, my od Rusa žádný plyn ani ropu neberem! Stát nemá nic, o ničem nerozhoduje, ale páky a zákony jsou a lze je uplatnit, navzdory EU!!Rafinerie jsou soukromé, resp. je vlastní polostátní maďarské a polské firmy a našimi cenami si sanují vlastní snížení zisku po zastropení cen paliv na pumpách u nich doma!!Maďar a Polák jezdí za loňské ceny a my jim to platíme!Orbán dokonce zřídil na pumpách dvojí ceny, páč to cizinci zneužívali a jezdili k nim tankovat.Naše vláda patří celosvětově k největším rusbijcům na světě,dáváme nejvíc humanity,dodáváme pomalu nejvíc zbraní do tý ukrajinský černý díry a já se ptám,co z toho máme??Respekt v EU parlamentu nebo komisi, lepší ceny, zaručenou energ. bezpečnost??Leda kulový.
3.ČR je z 95% závislá na ruském plynu, který kupujeme na burze,pro konc. zákazníka přes X překupníků.Burza je vlastně státní obchodník v Německu, který si k ceně přihodí fakt nemalý peníze.Takže opět, platíme tentokrát Němcum jejich vysoký živ. standart místo toho, abychom měli svého státního obchodníka a někoho, kdo má mroule na svém místě a vyjedná s rusem pro český průmysl a lidi slušný ceny!Tak jak to maj Rakušáci, Němci, Poláci, Maďaři.Myslet si, že veškerou spotřebu ČR lze za pár měsíců nahradit LNG,je nesmysl technický i cenový.IDEOLOGIE tétoVLÁDY=BÍDA+CHUDOBA
[sam559]
(21.6.2022 11:57:11)
[pomlčka] - Schválně proběhl test na Effectu, bo se ceny s ONO srovnaly a taky hlásím vrtulník - Volvo 2,4i - 125kw. :-/
Traktorista: S tím tvrzením, že si Rus ukousne jen kousek Ukrajiny bych byl velice opatrnej. Podívej se na Putlerovy války v minulosti a porovnej si to s jeho ekonomickými nebo politickými problémy. On tím celou dobu odvrací pozornost, něco jako COVID šílenství u nás odvracelo pozornost od systematického rozkrádání státu. On se tam nezastaví, jakmile domácí nadšení z válečného tažení opadne a lidi si začnou všímat své životní úrovně na úrovni Nigeru, půjde dál a bude to horší, dokud tvrdě nenarazí.
O tom, proč vlastně vpadl na Ukrajinu svědčí to, co po sobě zanechává. Totální zkázu. Jemu jsou Ukrajinci u ( Y ), i těch pár zoufalců, kteří ruský vojáky vítaj s praporem SSSR. Jemu jde o totální likvidaci Ukrajiny a zachování si reálného monopolu na plyn pro Evropu. A Krym padl čirou náhodou v roce 2014 - rok poté, co se v jeho okolí začaly dělat reálné průzkumné vrty a hrozilo zahájení těžby. Russ dokonce i ukradl veškerou infrastrukturu (jako nyní obilí, kovy nebo laboratoře v Černobylu) - i ty plošiny, který teďka UA poslali ke dnu.
[Borderer]
(21.6.2022 7:12:32)
Je to typické rusácké mlžení a lhaní, kolik si vymyslí verzí, je úplně jedno. K nám taky přece přišli jako bratrská pomoc, když nás šli osvobodit od kontrarevoluce. Před námi osvobodili Maďary, Poláci to potom měli jen tak tak... Naprosto souhlasím s tím, vůbec se s rusákem nebavit, nic od nich nekupovat, ani jim nic neprodávat, ať stojí benzín 80 a plyn je na příděl, jak psal Deadman..
[Jad]
(19.6.2022 22:37:30)
Tak, už jsou asi tak 4 verze, proč vpadli na Ukrajinu: nejprve to byla denacifikace, pak snaha o obnovení velikosti a slávy CCCP, taky to, že Ukrajina nechtěla spolupracovat a přímo odtamtud mám informace, že to udělali proto, protože jinak by NATO zaútočilo na ně.
https://youtu.be/nbW8qXEOBsg
Nějak jim z jejich historie vypadly dva roky, jakoby neexistovaly.
[pračlověk]
(18.6.2022 22:59:12)
máte pravdu, častečně má každý pravdu jak rusové tak ukrajinci, na jedné straně Putin a jeho novo-komunismus, na druhé straně zase vlesprdelkování ze strany Ukrajiny spojeným státům, laboratoře na vývoj nebezpečných bakterií, ukronacisti(ne že by nebyli roso-nacisti) netolerance vůči ruskojazyčnému obyvatelstvu....všechno je to jen o domluvě, kompromisech a když se na protistranách sejdou volové je zle....samozřejmě obyčejní lidé trpí nejvíc.
[Mira76]
(18.6.2022 20:58:44)
Jade, já bych je tak nepodceňoval..Naše media nám kreslí UA armádu a její postup na růžovo, RU media dělají to samé u své armády a je to zkrátka válka i informační-pravda je snad někde uprostřed..Rozhodně nemám ani u jedné válčící strany pocit, že jsou to neschopní a ožralí násilníci a lemplové.Rusové sice nešířily demokracii jako USA,ale bojovali za svoje zájmy po světě taky.Teď zrovna praskla bublina s hoaxem, jak rusové znásilňují vše živé a mrtvé.Šířila to nějaká ukrajin ka a sami se jí zbavili, protože to neuměla ozdrojovat. Prostě lži a z obou stran...Ta kolona na Kyjev byla ale fakt tristní, na vojně jsem nebyl a vojenskou taktiku neznám , ale tohle i mě přišlo divný..:-)Tam to posrali, ale válka je vždy součet chyb. Taky se mluví o válečných zločinech, že rusové rozmlátili nemocnici apod. ..no na indickým webu se pak dočteš, že tam ukrajinci měli kulometný hnízdo a žádnej doktor natož nemocnej tam rozhodně nebyl.Že v Azovstalu zůstali jen borci s hákovým křížem na zádech, ty to maj asi spočítaný teď. Zkrátka je UA je velká a politicky složitá země, plná oligarchů a korupce,bídy, s konfliktem mezi UA a RU obyvatelstvem, se kterým se dle Putina neuměla poradit..a tak tam vlítl.Maj armádu mnohem menší, než rus a tak je jejich vítězství a uhájení celistvosti země prakticky vyloučené, i kdyby jsme tam nacpali všechny tanky a děla z EU i USA dohromady. Nevím, jak to vše dopadne, ale vím že jakékoliv sankce uvalené EU na RF se nám zdaleka vrátí zpět a jak, to už vidíme na cenách všude kolem.Válka je prostě svinstvo.sam559
[sam559]
(17.6.2022 22:28:06)
V konvenční válce proti NATO by musel rusák dopadnout katastrofálně. Vždyť se za 80 let nenaučil nic jiného, než tu 2. světovou válku. Udělat 50 km kolonu a nechat v ní vojáky bez munice a paliva o hladu, nechat si potopit vlajkovou loď...to je výsměch. Fronta se zákopama a dělama, kde se mu za velkou cenu daří, to už je spíš jak z předminulé války, takhle se daleko nedostane.
[Jad]
(17.6.2022 14:10:29)
Deadmene, Patruševa jsem do dneška neznal a hned jsem si o něm něco přečetl. Je to kámoš od dob KGB a o tom, že mají stejné názory, nepochybuji...
Nebudu hledat ty jejich žvásty, ale věřím tomu, co píšeš. Putin je fakt extra Magor.
Píšeš o jednotě, ale ta v EU není a nebude. Každý kope sám za sebe a jakákoliv snaha o centralizaci musí nutně narazit. Každý stát má svoje a trvá to tak několik staletí, to je rozdíl oproti USA.
Jediný vítěz tohoto konfliktu jsou a budou USA. Ruskej plyn přebalí a prodaj nám
ho za jejich cenu a veškerou vojenskou techniku si celá Evropa koupí u nich.
S postupem Rusa dál na západ, mimo UA si nejsem jistý. Uvidíme, každopádně napadnutí člena NATO by mělo přinést nějakou společnou akci a pak bych očekával použití ruských jaderek. Jistý je tedy jedno - není to dobrý.sam559
[sam559]
(17.6.2022 11:32:56)
Jináč mi přijde jako blbost, že by na některých benzinkach měli horší nebo lepší palivo. Protože se to do všech
benzinek rozváží z jedněch a těch samých skladů pro všechny...
[Majkl250]
(17.6.2022 11:26:32)
Tak tankuj na molce, ta má všechny produkty aditivovany.
[Majkl250]
(17.6.2022 11:23:04)
Traktorista> Zkus si přečíst, co Putin a jeho vybraný nástupce Patrušev za poslední roky napsali pro domácí publikum. Podle nich: Ukrajina je tragický omyl, ukrajinský národ neměl nikdy existovat. Celé to území až po rumunské hranice patří Rusku. "Maloruské" obyvatelstvo je nutno převychovat, ty nepřevychovatelné nějakým způsobem "neutralizovat". Sovětský svaz je nutné obnovit v původních hranicích. Rusko je impérium které má od boha dané právo vládnout celému kontinentu. NATO je potřeba zlikvidovat, zničit vliv USA. Evropské země pak odvrhnou svou upadlou kulturu, samy se přidají k Rusku a přijmou jeho vznešenou kulturu. Takhle to oni vidí, takhle to cpou jejich obyvatelstvu a minimálně půlka Kremlu tomu věří. Z Ukrajiny si vezmou tolik, kolik se jim podaří dobýt. Jakékoliv příměří použijí jen k doplnění stavů a výzbroje armády, pak budou pokračovat dál. Evropa má spoustu problémů, USA taky, ale proti ruskému imperialismu se můžem ubránit pouze jako jednotný celek. A čím dříve s tím začneme, tím méně nás umře ve válce.
[Deadman]
(16.6.2022 22:51:15)
Deadman - nesúhlasím s týmto názorom. Rusko si zoberie iba malú časť Ukrajiny o ktorej sa stále hovorí. Európa ich nezaujíma, veď tu nič zaujímavé pre nich nie je. Ukrajinu si rozoberie Poľsko (ktoré už na tom pracuje) a potom časť asi aj Maďarsko. No a slávna EU sa rozpadne, lebo zákaz spaľovákov, zelená energia, sankcie...poškodzujú iba ju. Máte výhodu v tom že stále máte svoju menu, korunu. Ostatní dopadnú horšie
[Traktorista]
(16.6.2022 22:10:53)
Deadman: Chvíli po začátku války to tak i vypadalo, že si to někteří v Evropě uvědomujou. Bohužel, opět převládly nesmysly v podobě přechodu na výrobu elektriky z větru a sluníčka, co všechno zachrání... Takže teď se máme zatím ještě nádherně, oproti tomu, co teprve přijde.
[Jad]
(16.6.2022 20:04:39)
sam: Němci skáčou, jak Putin točí kohoutkem na plynovodu. Jsme ve válce s Ruskem, kterou jsme nezačali. Celá Evropa si to musí uvědomit a přepnout na válečné hospodářství. Stavět alternativní ropo/plynovody a terminály, rozjet utlumenou těžbu uhlí a oživit zavřené uhelné elektrárny (v Německu rozjet ty jaderné), v Polsku rozjet těžbu plynu z břidlic. To vše hned, zcela bez papírování a úředních postupů, včera bylo pozdě. A také rozjet výrobu zbraní ve velkém a rovnou to lifrovat na frontu. Jasně, je to nepohodlí a pokles životní úrovně, ale jediná alternativa je mnohem horší. Pokud letos necháme Ukrajinu padnout, jakože většina Evropy opakuje rok 1938, do 5 let budou ruské tanky na německé hranici a my budeme před hlavněma "dobrovolně" podepisovat vstup do SNS. Za jakýkoliv projev nesouhlasu bude 15-letá dovolená na Sibiři. Stačí si poslechnout ty mongoly z Kremlu a jejich plán na "osvobození" Evropy je jasný. Benzín za 80 nebo plyn na příděl je jen drobné nepohodlí ve srovnání s tím co nám hrozí. Jo a mimochodem, benzín byl za 30Kč i před 20 lety, kdy to bylo dvakrát tolik peněz. Takže dnes je furt levný a nevím, na co si všichni stěžujou, doprava zatím nijak neprořídla.
[Deadman]
(16.6.2022 17:52:10)
jj. Na jednu stranu můžeme být rádi, že si můžeme vůbec benzín koupit. Na druhou stranu si říkám, proč bychom zrovna my měli mít sračky, když někde jinde mají kvalitu.
Včera brácha přišel s tím, že se mu rozsvítil vrtulník u 1,4/55. Dal jí Efectu 95, aby si "pošmákla". Uvidíme, jestli zhasne po natankování něčeho jiného. Bohužel mě nenapadlo, že by chtěl tankovat Efectu a neřekl jsem mu ještě o špatných ohlasech na ni.
[-]
(16.6.2022 15:45:50)
Buďme rádi, že si paliva můžeme stále koupit. Jsou na tom země mnohem hůř. Taková Srí Lanka válku na Ukrajině nějak neřeší a na palivo se stojí fronty jako na banány, přičemž málokdo vůbec natankuje. Potraviny tam mají levné a stejně na ně mnozí lidé nemají. Plyn chybí, mnozí si nemůžou ani uvařit. Malá země podobně jako my a nikdo jí nepomůže. I v té krizi se máme dobře, když můžeme řešit, jestli koupit dražší vervu nebo obyč natural...
[longr]
(16.6.2022 13:42:23)
Žádné příspěvky70293.Veteráni
Ahoj kamoši,nemá,prosím niekto k dispozícii výkres bočného stojanu na perák?Len mi prosím nepíšte aby som si kúpil repliku...celý uplynulý týždeň riešim nepodarky z eshopu.Ešte by som chcel poprosiť či niekto nevie rozmery gumového dorazu zadného klzáka.Vopred ďakujem.
Žádné příspěvky70289.Automobily a jiné vehikly
Zdarec, nemáte někdo nové nebo vyřízlé (bez koroze) zadní čelo na trabanta limuzínu? Díky
Žádné příspěvky70245.Barvy a lakování
Zdar, podařilo si mi sehnat vrak ČZ 250/471 z Dánska. Jaké se dělaly barevná provedení? Zelená a hnědá s černým rámem jsou klasika. Ale tahle má zeleně lakovaný rám, kryty předních kluzáků, kyvku, kryty zadních tlumičů, kryt řetězu a vršek airboxu, zbytek dílů je šedých. Kromě nádrže a sedla vypadá originálně.
Mohl by mi k tomu říct někdo něco víc? v Katalogu motocyklů ČZ jsem nic nenašel a Google mi také nepomohl.
fotky tady: https://bakoun.rajce.idnes.cz/CZ_250_471_z_Danska/
Žádné příspěvky70131.Veteráni
Ahoj,
obracím se na vás s prosbou nebo nabídkou - záleží na vás, jak to budete chápat . Zejména veteránisti mezi vámi možná budou znát Pepu Pacala z Hrbova u Velkého Meziříčí. Skvělej a obětavej chlap, dobrovolnej hasič, táta tří dětí a v neposlední řadě sběratel veteránů a jejich opravář.
1. dubna mu bohužel kompletně vyhořela jeho dílna, která ho živí - opravuje tam převodovky náklaďáků. Psal jsem o tom tady http://www.hrbov-svarenov.cz/2022/04/02/pozar-prumyslove-haly-v-hrbove/ , sami můžete to peklo posoudit. Kromě jiných neštěstí mu už před časem pár motorek ukradli a při tomto požáru dalších několik strojů skončilo v plamenech a jsou nenávratně zničené. Shořelo mu z velké části i vybavení dílny, takže v tuhle chvíli musí už nasmlouvané zakázky jak jen to jde dělat v podmínkách, které už nevyhovují jejich množství. Místní se proto dohodli a spolu s městem Velké Meziříčí zorganizovali veřejnou sbírku. Chtěl bych vás proto požádat - ať už Pepu znáte nebo ne - pokud chcete a můžete, přispějte mu prosím na nový začátek.
Nemám strach, že by se znovu nezmátořil, protože je schopnej, šikovnej a ochotnej. Ale sami to možná znáte - velmi těžko se začíná prakticky z ničeho.
Nebudu psát číslo účtu přímo sem, odkazuji vás přímo na web města, které sbírku pořádá: https://www.velkemezirici.cz/mestsky-urad/aktuality/13102-mesto-vyhlasuje-verejnou-sbirku?fbclid=IwAR1sAtXkFG5LgrYlEqczZQ_cUUiTVEbyK5KgmHz0S-cyzdIx_N4oJWaJkDk
Tady ještě přidávám pár informací z mého webu http://www.hrbov-svarenov.cz/2022/04/13/pomoc-po-pozaru-haly/ , základní informace jsou tam stejné jako na webu města.
Mimochodem - paradoxní je, že pár týdnů před požárem Pepa spolu s kolegy hasiči vyrazil pomáhat k menšímu lesnímu požáru - http://www.hrbov-svarenov.cz/2022/03/19/pozar-pod-hrbovem/ a minulou sobotu - aby toho nebylo málo - do třetice zasahovali ještě u menšího požáru jiného rodinného domu - http://www.hrbov-svarenov.cz/2022/04/09/dalsi-pozar-v-hrbove/
Žádné příspěvky70099.Veteráni
Ahoj, byl by někdo tak hodný a poradil nebo ideálně nafotil, jak jsou chycené plechy na Libeňáku? Na švédech je látka na tomto typu a tak se mi nedaří najít žádný rozumný oobrázek. Taková ta vymezovací Lka mi dole k držákům výfuků moc nepasují. A taky nevím, zda má být u nádrže šroub s podložkama mebo to jde přímo na rám.
Nepasuje mi to ideálně tak ani tak, přestože plechy jsou správné, tak jen abych věděl, jak to má být, než začnu plechy přizpůsobovat.
díky moc.
Žádné příspěvky70084.všechno ostatní
Ahojte, prosim Vas, viem ze sa to netyka motoriek ale neviem si pomoct, nema nahodou niekto z vas doma tento pohon? Kupil som ho od ruky a neviem najst od neho navod. Taurus TAR802 alebo TAR1002 by malo byt to iste, predava to technopark. Dakujem.
Žádné příspěvky70080.Informace
Zdravím, neměl by někdo spojkové ložisko (axiální ložisko) na Jawu Dandy 50 (motor sachs)? Popřípadě rozměry ložiska? Za případné odpovědi děkuji..
Žádné příspěvky70021.Informace
Ahoj, nemáte někdo, prosím, při ruce rozměry zadního nosiče co býval třeba na Péráku? Jde mi hlavně o tu horní plotnu.