Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
jawa 250/353 [Tumpach](14.9.2007 9:34:50)
Příspěvků: 11, poslední: 15.9.2007 7:23:0117458.Nejede nebo nestartuje
Zdravím ! Dá se nějakým způsobem zjistit nasávání falešného vzduchu ? Mám problém nastartovat, ale někdy to chytne a chvíli jede, chcípne a zase nechce chytit. Karburátor, nádrž, kohout vše je vyčištěné. Jehla je jak má být. Předstih seřízený. Jiskru to dává. Někdy ale nejde do válce benzín a nevím proč ... Díky za náměty.
S cívkou vyměň rovnou i kondenzátor- ten mi dal. [Bláža] (15.9.2007 7:23:01)
Zaseklý plovák by se poznal podle toho, že by ti tekl benzín z karburátoru. Pokud ti nejde do válce benzín tak se na 100% neuchlastává (byla by mokrá svíčka). [Michal5] (14.9.2007 14:33:26)
no tohle mi dela perak nez sem zkusil ucpat rukou na karburatoru vstup vzduchu a protocil motor. salo mi to vzduch mezi karburatorem a valcem. bylo to videt. [axetom] (14.9.2007 14:12:08)
to všichni: díky moc, zkoušel jsem to i bez víčka, gufero u dynama jsem preventivně vyměnil, přídavný filtr tam nemám. Cívku zkusím preventivně jinou. Nevím jak na ten plovák, a jestli se to neuchlastává. O víkendu se půjdu bavit ;-) [Tumpach] (14.9.2007 12:19:46)
Tohle mi dělal přicpaný kohout. Z toho rzivýho sajrajtu z pumpy, co prošlo sítkem, se ucpal kohout. Benzín tekl, ale pomalu, na volnoběh to šlapalo normálně, přidal jsem plyn a po chvíli začal skomírat. Tak jsem ventil rozebral, prošťouchal špejlí a dobrý. [RJ592] (14.9.2007 11:39:14)
jestli máš na hadičce přídavný palivový filtr, tak to může dělat i ten, může jím protékat málo benzínu [vojta] (14.9.2007 11:32:54)
Může to být klidně pořád tím víčkem. Ikdyž je tam viditelně dirka, kanálky můžou být stále ucpaný někde níže - s tímhle jsem se natrápil dost.. Zkus víčko na chvíli vyšroubovat, jestli se to zlepší. Pokud dáváš dohromady motorku, která roky stála nebo mělo půlený motor před x lety, zkus vyměnit preventivně gufero u dynama. Zkus taky prohodit zapalovací cívku, protože ty jsou dost nevypočitatelný. Vadná může chvíli jet, chvíli nejet. Karburátor pokud možno profoukni pumpičkou nebo kompresorem, čím vyšší tlak, tím lepší - profoukni všechny kanálky proti směru. [Petr250/353] (14.9.2007 10:29:18)
Dovírá ti plovák? Neuchlastává se ti? Co seřízení karbece, správná velikost trysek... Zas je divný, že tam občas směs jde a občas ne... Jestli můžeš tak bych zkusil jinej karbec. [Ondra ČZ175/487] (14.9.2007 10:19:32)
jak zjistit přisávání falešnýho vzduchu? za běhu motoru stříknout k dynamu sprej s obsahem alkoholu, potírat štětečkem namočeným v benzínu spoje karbec-kartery, kartery-válec, pokud se změní otáčky, prisává falečnej. ale to, co popisuješ na falešnej vzduch nevypadá. spíš problém v palivový cestě. zkus odpojit hadičku z karbecu a nechej téct benzín do flašky, mělo by natéct minimálně jedenapůl spíš dvě deci za minutu. [Poli] (14.9.2007 10:16:55)
to Hajan: Fakt už nevím co. Víčko, kohout ok, benzín nateče do karbecu a ten je vyčištěnej (dvakrát, nádrž taky, sítko taky)... [Tumpach] (14.9.2007 10:04:43)
Jestli do válce nejde benzín, tak to nemá s přisáváním falešnýho vzduchu nic společnýho. Projeď palivovou znovu cestu, dírku ve víčku, kohout apod. [Hajan 175/470] (14.9.2007 9:56:13)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,125 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 30.3.2020 5:39:49