Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 70, poslední: 3.7.2010 13:15:2938689.Automobily a jiné vehikly
Ahoj všem, předem se omlouvám za dotaz zapadající do okurkové sezony, ale nemůžu si pomoct. Nedávno jsme v hospodě s kamarádem diskutovali o takové zajímavé věci týkající se aut z koncernu VW. Všimli jsme si, že při zatáčení se jim rozsvítí na straně kam zatáčí mlhovka, která zhasne, jakmile se kola dostanou zase do přímého směru. Dělají to Fabie a Octavie nové generace, stejně tak i Golfy a ostatní. Je to schválně, nebo je to nějaká globální chyba, či máme jen vidiny, nebo jsme oba viděli jen porouchané vozy? Všimnul si toho taky někdo? Ještě jednou se omlouvám za dotaz zapadající do nastávající okurkové sezony, ale nějak mi to nedá spát ;-)
Ladaky serou v podstate vsechny slusny ridice, co znam. Navic kazdej ladak ma ten efekt, ze minimalne zdvojnasobuje u laicky verejnosti rychlost motorek a tim i kazi nasi povest na verejnosti. [Hruši] (3.7.2010 13:15:29)
jako já města moc nejezdim, ale stejně tam ta motorka jede na malý otáčky, tak je to dejme tomu slyšet a přijatelně, na přínos máme jinej názor. Ale když vyjedeš mimo město, tak to akorát sere všecky okolo :-) a to je bez debat :-) [mi-psi] (2.7.2010 20:19:33)
mi-psi: nerikam ze to musi rvat jak krava, na druhou stranu treba kdyz chipper jen tak septa je to divny. A k tem kolonam - treba v praze se jezdi posledni dobou dost priserne, nepouzivaj se blinkry ani zrcatka, malokdy to je naschval ale spis ty ridici vubec nevedi, posledni dobou v tech kolonach jezdim fakt pomalicku.. beru ze lidi sere kdyz to rve (i kdyz me treba min nez ty dalky, resp. vubec) ale malej prinos k aktivni bezpecnosti tam asi bude [xTas] (2.7.2010 19:02:09)
Nemec: Posledné dva riadky mojho predošlého príspevku. [Martinko250] (2.7.2010 16:09:24)
no jasně, v koloně ho slyšíš, ale je nutně potřeba, aby to řvalo jak píchlá kráva? myslim, že v koloně neni potřeba abys byl slyšet :-) [mi-psi] (2.7.2010 16:05:48)
mi-psi: tak v tom pripade asi ta zvukova vlna obehne zemekouli kdyz slysim motorku za sebou :-d to se vazne budem hadat o tom jestli slysis motorku v kolone? stoupni si nekdy na minutu k jakykoliv silnici.. koho slysim tomu uhnu, koho neslysim na toho seru protoze o nem zpravidla nevim [xTas] (2.7.2010 16:02:15)
Martinko250: až budu chtít tvrdnout v koloně koupím si auto. na motorce to beru kde je místo - od toho ty motorky máme, ne na čekání v řadě aut, když je místo tuhle tamhle a třeba i uprostřed - jen to chce holt s rozumem a maximálně předvídat, že někdo pouští z vedlejší, chodci apod.. [Něme_c] (2.7.2010 14:56:39)
Laďákári, nelaďákári...keby chodili svojim pruhom a nekľučkovali medzi autami, tak by sa chovali ako ostatné autá v premávke a nik by sa nemusel báť, že pri súvislej jazde dvoch pruhov v meste preletí stredom motorka. To je ale moj názor. Ale motorka je obratnejšia ako auto a preto predsa nebudú čakať, keď to možu prekľučkovať. Lenže to je porušovanie predpisov, takže by si mali dávať pozor hlavne oni a nie vodiči áut. [Martinko250] (2.7.2010 13:19:33)
xtas: no zase v situaci kterou si popsal je ten laďák taky naprd :-) Věř tomu, že ten zvuk se šíří hlavně dozadu.. [mi-psi] (2.7.2010 10:18:59)
"ladak" je uplne nahovno, uz i ten muj jen mirne hlucnejsi nez seriovka me na delsich cestach stve .... a dalkovy pres den radsi ani nebudu komentovat [Hruši] (2.7.2010 9:24:31)
Mais: lol, ty občas dovedeš pobavit :) Pokud někdo svítí normálníma světlama a k tomu ještě tím, co má nabastlený dole, je u mě debil. A je úplně jedno, zda se jedná o RL nebo mlhovky (nehledě na to, že to oslňuje, takže i pokud jde náhodou o RL světla, nakopal bych je do řitě). [Mustang] (2.7.2010 6:59:45)
auuu: asi sem to malo konkretne upresnil, ale porad mam na mysli situaci ve vicemene kolone nebo pomaly mestsky jizde, pokud nekdo jede strelbu po okreskach kde i auto jede 90 tak na svetla neni odhad jak rikas a pres ten bordel co auto dela stejne neslysis ani copra s dutejma trubkama.. ale dost vidam v praze v kolonach ze lidi o motorkach nevedej, ruzne se vyhejbaj diram, menej pruhy atd a to to nejsou zmrdi ktery by to delali schvalne, ale proste najednou tam ta masina je a je to.. zejmena jsou pruser skutry ktery nejsou slyset uz vubec.. btw znovu opakuju ze s dalkama nejezdim a ty lidi me s nima zpravidla serou, nicmene o nich vim driv nez o tech bez nich, toz tak [xTas] (1.7.2010 23:02:42)
xTas: to je sice fajn ze o tobe vi ale kdyz si mysli ze jsi vzdaleny auto tak ti tam stejne vjede. [auuu] (1.7.2010 22:53:13)
Jeník: nenaděláš nic, dálkaři to nepochopí a laďákáři tuplem ne
Mustang: já jsem tak nějak zjistil, že dost škodovek 120 atd svítí před den mlhovkama, asi si myslíš, že RL světlo je to samý jako mlhovka...no holt "přespolní neboli dojíždějící jsou ta část obyvatelstva, kterým to pomaleji myslí" (oblíbený citát Ing. Telína SPŠE Plzeň dávno tomu již)
jstefajn: ad jedna - bylo to po přechodnou dobu - ne, že to automobilky neuměli, legislativa to neuměla definovat rozumnou směrnicí, takže se to řešilo, jak se to řešilo ad 2) viz ad jedna navíc do toho vstupovala problematika světel RL, kombinovaná s celoročním svícením (mimochodem zrovna tohle je ekologický plýtvání, že se nezavedlo denní svícení až po RL světlech, ale musí se svítit, jak vánoční stromečky) ad 3) čím míň má běžnej uživatel v autě hejblátek, tím je to lepší - míň toho zničí - bohužel evropaní se poameričťují (nebo porušťují - dle libosti) a musí se vše začít dělat naprosto blbům vzdorný
[mais] (1.7.2010 22:45:54)
auuu: to nepopiram, rozdil je ze ridic o tobe vi, byt si mysli ze muzes bejt daleko. kdyz je nemas vetsina o tobe ani nevi
mi-psi: i kdyz japonci maj ty motory vychytany, rychlosti zvuku porad ani zdaleka nedosahujou, takze zvuk se dozadu nesiri :) jestli nekdo jede pres 200 uz je celkem jedno jestli ma ladak nebo ne, ale tuhle situaci sem zrovna na mysli nemel, kdykoliv nekde stojim v zacpe nebo jedu ve meste, motorku s ladakem slysim mnohem driv nez ke me prijede a mam zpravidla cas ji uhnout.. cimz neberu pokud ma nakej frikulin radio na plny koule, tam samozrejme neslysi opravdu nic, ale to uz je jiny tema
[xTas] (1.7.2010 22:35:29)
jeník: no přečti si, co ty nejdrsnější dálkaři na motorkářích myslej o denních světlech - ty by to totiž prej zakázali.. [mi-psi] (1.7.2010 21:44:59)
též mě překvapuje názor, že díky "laďáku" je údajně motorka slyšet. Doporučuju vyzkoušet, protože to je nesmysl. Když někoho baví jezdit s kraválem, budiž, ale argument nepřehlédnutelnosti v kolonách?
Tak nějak jsem měl mylnou představu, že "dálkaři" na motorkách budou montovat denní světla, protože jsou prostě líp vidět, než dálková, ale houby.
[Jeník] (1.7.2010 21:33:34)
xtas: ke světlům viz auuu, nehledě na to, že začínaj s dálkovejma i v autech. A k laďáku - nevadí ti, že ten zvuk se šíří dozadu? :-) Slyšet seš, ale jen pro ty lidi, co jsou za tebou, nebo okolo nich teprv projedeš. A upřímně, když se za tebou zjeví uřvaná 6tka, kterou někdo tlačí do omezovače a míjí tě v kilu (tvym) ve 200 (jeho) a lízne tě o zrcátko, tak jediný, co je možný, že se lekneš. V zrcátku ji zpozorovat nestačíš a lekneš se toho debilního hluku.
Martinko: no vypadalo to že to myslíš vážně a i kdyby ne, tak tuhle blbost prostě vypustit z huby je napováženou.
Mustang: jezdi si dál v klidu po praze, tam nepotřebuješ ani potkávačky :-)
[mi-psi] (1.7.2010 21:28:14)
mi-psi: nekritizuj, vobec ma nepoznáš. Samozrejme, že s tým štátom a daňami som si robil prdel. Na základe toho si nemožeš spraviť mienku. Takže to ti nestačí...ako si napísal. A nemienim takýmito bezpredmetnými debatami strácať čas aj keď teraz s nohou v sádre ho mám vlastne kopu :) [Martinko250] (1.7.2010 20:57:07)
xTas: hlavni problem je ze ty dalkove desne zkrasluji odhad + kdyz je tojaponec se dvema svetlama tak to obcas vypada jako dost vzdalene auto. [auuu] (1.7.2010 20:54:30)
To o čem mluvíš není mlhovka, ale "cornering lamp" - ukazuje do rohu, kam auto zatáčí. Není to žádná super novinka, už se to dává pár let (samozřejmě většinou za příplatek). A že to neznáš si nedělej hlavu - jeden idiot z STK za to vyhodil čtyřleté auto z STK a museli jsme mu to vysvětlovat s pomocí ministerstva dopravy. Ale pak to došlo tak daleko, že zaplatil i benzin a ztracenej čas, že tam kolega musel znova jet na "opakovanou" prohlídku. [Kosťa] (1.7.2010 20:37:45)
mi-psi: ac nejsem zastance dalkovejch ma motorce, obcas me to pekne sere a zejmena kdyz nas jede banda a nekej trotl zamnou mi to nonstop smazi do zrcatek, myslim si ze v kolone to bezpecnejsi je. Pokazdy si toho v aute vsimnu, dalkovy ti hodej v zrcatku prasatko. Za to sem absolutni zastance ladaku - motorkar kterej neni slyset je jednou nohou v hrobe, zvlast mezi kretenama co sou dneska na silnicich a nepouzivaj blinkry ani zrcatka [xTas] (1.7.2010 19:44:13)
mi-psi: mlhovky že neosňujou? Jistě ne tak jako dálkový, ale nakopal bych ty, kteří s tím jezděj normálně, do prdele. Jezdit s rozsvícenejma mlhovkama je diagnóza. Když nevidím, tak za to nelezu. [Mustang] (1.7.2010 19:27:30)
jo jo, za všecko může stát... to mi v podstatě stačí. :-D [mi-psi] (1.7.2010 19:19:14)
muj vuz je škoda 105. Na lepšíe auto bohužiaľ nemám, pretože štát nám už z tak malej výplaty berie dane aby mohli živiť tých 95% cigáňov, čo v živote pracovať nebudú. :)Ale rasista nie som.
Svieti, trúbi, kúri, brzdí, stierače stierajú...mne stačí
[Martinko250] (1.7.2010 17:46:11)
mi-psi: docela kokot nejsem ale když někdo na mne vlítne se 4 světlama když nejsou potřeba, tak mne to taky umí nasrat, protože na mne svítí hromada světel ze tmy. Dékuju ti za tvuj názor. Kdyby byl každej ohleduplnej jak se snážím být já, tak bych nemusel na někoho blikat jak docela kokot. Vidím, že si mne nepochopil. :)A neber to ve zlím. Hezkej den [Martinko250] (1.7.2010 17:42:33)
Další zbytečnost, akorát to zvyšuje ekologickou zátěž jinak viz Ota: V osvětlených městech člověk ani pomalu nepozná, že svítí, takže nějaké další přisvětlování je zbytečné. [rikša] (1.7.2010 15:59:34)
Solidní firmy, jako je Volvo, to mají 1. řešené samostatným světlem 2. automaticky vypínané při rychlosti nad 40 km/h 3. manuálně vypínatelné páčkou na přístrojovce.
Platí všechny 3 možnosti a bavím se o náklaďácích. Levné značky to neumí udělat ani u osobáku, obvykle nezvládnou ani bod 1, ani 2 ani 3.
[jstefajn] (1.7.2010 15:42:21)
Ota: ty přechody ale zvyšují světelné znečištění oblohy, o chudácích co jim to svítí přímo do oken nemluvě. Bohužel na to dodnes není žádná norma. [Propeller477] (1.7.2010 15:15:20)
mimochodem, počítám, že tvůj vůz je š120 :-) [mi-psi] (1.7.2010 14:10:16)
martinko: tak to seš docela kokot :-) protože mohlovky neoslňujou. Zkus sám sobě naprat ty svoje zkurvený světla odo očí - uviodíš, co je osnění a ne nějaký mlhovky. Jen to chce je seřídit tak jak maj bejt. Zato kupa motorkářů si myslí, že když jim řve vejfuk jak kráva při porodu a svítěj před den dálkovejma, jak sou bezpečný.. [mi-psi] (1.7.2010 14:09:49)
Hmlovky + slabý dážď = Potiahnem páčku prepínania dialk/tlm svetiel k sebe (signalizácia) a svietia dialkové aj stretávacie spolu + ešte prídavné halogénové diaľkové. To si potom každý rozmyslí, či nechá sivetiť hmlovky alebo ich vypne, keď sa stretáme na ceste :) Keď jeho nesere, že oslepil mňa, mňa nesere, že som oslepil jeho. Inak som ohladuplný. [Martinko250] (1.7.2010 13:21:10)
Já nevím, ale v obci je důležité hlavně pouliční osvětlení a velmi dobré je silnější osvětlení přechodů. V osvětlených městech člověk ani pomalu nepozná, že svítí, takže nějaké další přisvětlování je zbytečné. Leda v nějakých zapadákovech, kde se nesvítí vůbec, nebo jak za dušiček. [Ota] (1.7.2010 13:16:15)
nikdy sem s tim nejel, ale hned jak sem zjistil o co jde sem to chtěl :-) takže jezdim v noci s mlhovkama :-) [mi-psi] (1.7.2010 12:56:20)
Mirek150: to je mi jasné, nejde o to že by se obě mlhovky zapínaly samy. Ne zapne je jouza za volantem který po přesedlání do nové fabie automaticky zapiná mlhovky pac ve 120 je neměl a ať sousedi čumí! A do toho ještě poblikávání s funkcí corner tomu dává korunu hlavně když v noci jemně prší a jouza si vzpomene že ve vyhlášce bylo něco o mlhovkách a dešti. [Kalasnikov Č175] (1.7.2010 12:33:12)
kalašnikov: pokud je dement zapne ručně tak samozřejmě svítí. ale milion škodovek má levné automatické zapínání tlumených a to ti mlhovky samo nezapne. [Mirek150] (1.7.2010 12:21:12)
Mustang: myslíš že nepoznám mlhovky od denních světel? tohle si zkoušej na někoho jiného. Proč by neměly za normálních okolností svítit když je zapneš? [Kalasnikov Č175] (1.7.2010 11:50:22)
Kalasnikov: nejdřív si o tom něco zjisti, než se staneš radikálem :) U škodovek (novejch) jsou světla pro denní svícení vedle mlhovek. To, že někdo má zaplný normální světla a ještě mlhovky na starejch rachotinách je věc druhá, ale na novejch škodárnách mlhovky za normálních okolností rozhodně nesvítěj. [Mustang] (1.7.2010 11:32:32)
Jezdim jako osobní řidič s autem, který tuhle funkci má a je to neskutečná výhoda. V noci ve městě fakt osvětlí prostor, kam se zatáčí (mám tam adaptivní bixenony, ale ty jsou fajn na větší rádius, třeba kruháč) a ve dne aspoň zběsilí chodci mají další vodítko k tomu, že fakt budete zatáčet. Životnost by mohla být dobrá, protože se rozsvěcuje plynule a stejně tak i zhasíná.

Nebyl bych principielně proti nějakýmu systému jen proto, že neznám jeho výhody a rozhodně bych k tomu nepřistupoval jako k dalšímu potenciálnímu problému, protože to jsme jinak nemuseli začínat ani s parním strojem.
[seitown] (1.7.2010 10:55:03)
Jako by nestačilo že plno dementů jezdí se stále zapnutýma mlhovkama. Že se přední světla do mlhy nesmí používat za jiných než předepsaných okolností? Nevadí Škodovka si zaplatí vyjímku. Ale v době chybějcích teploměrů chladící kapaliny, asistentů pro jízdu z kopce, případně aut bez kontrolky mazání se nedivím už ničemu. Třeba se jednou dočkáme zadních mlhovek blikajících v rytmu autorádia. [Kalasnikov Č175] (1.7.2010 10:29:53)
Jeník: Deadman toho umí mnohem víc ;-) jinak nám neumětelům svítí světlo v zatáčce právě ještě víc na druhou stranu a závidíme těm, co mají světlo na kapotě :-D [jaw250] (1.7.2010 10:12:32)
To sporné použití mhovek na přisvěcování do zatáček se už někde řešilo. S autem, které by tím bylo vybaveno jsem nejel, nemůžu srovnávat, ale z pohledu toho, kdo se na takto svítící auto dívá, musím vyslovit nesouhlas - je to další světelný zdroj, který přispívá k oslnění. Navíc podvědomně poutá pozornost. [Honza-Velorex] (1.7.2010 9:21:26)
Deadman: samozřejmě světla na to musí být homologovaná- kombinované mlhové/odbočovací - mají jiný úhel svitu [Mirek150] (1.7.2010 9:20:48)
Deadman - jestli jezdis zatacky rychlosti vetsi nez chuze se zatocenymi riditky, aby se to vyrazne projevilo na natoceni svetla, tak smekam. [Jeník] (1.7.2010 9:08:33)
Všechny moje motorky mají natáčení světlometu v zatáčce už v základní výbavě od výrobce :-)
U toho využití mlhovek na přisvěcování si nejsem jistej, zda je to v souladu s předpisy. Použití mlhových světel má myslím nějaká omezení.
[Deadman] (1.7.2010 9:02:39)
Centri FUGA: klidni výrazy, tady nejseš u vás ve veterán klubu. [BRK] (1.7.2010 8:47:56)
mais: za to že si kokot a neumíš číst, já nemůžu, napsal sem, že v noci je to určitě dobrá věc, ve dne je to k hovnu ... [Centri FUGA] (1.7.2010 8:20:01)
a natáčení má dneska v omezené možnosti řada adaptivních světlometů s xenony druhé generace [mais] (1.7.2010 8:10:41)
auuu: mám pocit, že jsou i auta, kde to dělají vhodně umístěná denní světla, že je žárovka umístěna pod úhlem 45 stupňů a při zapnutí hlavních světel potom přebírá denní světlo funkci corner [mais] (1.7.2010 8:09:33)
corner lights - super věc, co zlepšuje viditelnost při manévrování - centri fuga mele blbosti, naopak to velmi dobře funguje a perfektně osvětluje vnitřek zatáčky při odbočování, což se mnohdy hodí, zejména, když je to v aglomeracích a za rohem poskakují děti
Propeller477: no myslím, že to byla už T 87 a T97, potom to měl citroen DS atd
[mais] (1.7.2010 8:07:04)
Já bych to chtěl. Jináč jedním z prvním vozidel na světě vybavených natáčením světel do zatáčky byla Tatra 603, tuším. [Propeller477] (1.7.2010 8:03:46)
jen doplním:

jedná se o funkci s názvem corner. A opravdu se při tomhle případě jedná o mlhovku, protože to dělá jen autům, co maj jako dení svícení klasický světla, a při jízdě do 40km/h při zapnutym blinkru se ta mlhovka rozsvítí. Ve dne bych potenciál využítí viděl asi na 10%, ale v noci nebo při šeru bych řekl, že je to určitě dobrá věc. Pokud má auto klasický světla a světla na dení svícení umístěný hned vedle mlhovky, tak corner funkce funguje jen v případě, že si pustí světla normální, tj. třeba v noci, kdy to má teda i nějakej význam.
Jinak jak tu někdo psal, je to možnost další poruchy, jako každá elektronická vymoženost :-) ... dokonce je tato kravinka u některejch verzí za příplatek, což bych si určitě nepřiplatil :-D
[Centri FUGA] (1.7.2010 7:14:06)
Nemaj to jen VW ale dnes prakticky vsichni jen je to nekde realizovane mlhovkama jinde se nataci paraboly ve svetlech. Existuje automatike dalkova svetla proste jak dojedete auto jede v protismeru nebo v obci tak vam to tam hodi tlumene (maj to nove oply za pritlatek) pri to funguje naprosto paradne. [auuu] (1.7.2010 0:12:16)
sucidum (latinsky) = sebevražda suicidální= sebevražedný
jen pokud někdo netušil...
[Amálka] (1.7.2010 0:07:46)
Zeptal bych se místních kritiků, zda se s vozem, které má corner light už za tmy svezli. Jestli ne, tak ať si to napřed vyzkouší - vzhledem k tomu, že jde o nepatrný zásah co řidicí jednotky, tak je s podivem, že trvalo tak dlouho než byly tyto systémy schváleny EHK/OSN.
Při jízdě ve městě výrazně zlepšuje výhled při odbočování a při vyšších rychlostech se deaktivuje. Pro člověka, který tomu není přivyklý, je to neobvyklé, nicméně přínos je zřejmý.
A argument praskajících žárovek? Ruku na srdce - kolikrát jste vyměnili žárovku v mlhovkách? A i kdyby to znamenalo měnit žárovky 1x ročně, přínos je mnohem větší.
[Jeník] (30.6.2010 23:57:38)
Jojo, fce corner. majitelé si to pochvalují a obecně tohle přisvícení do zatáček se hodí, i když někdo namítá, že mlhovka je prostě blbost. Někomu to takhle přisvěcuje i pod špíglama, to bych taky chtěl :) [CErin] (30.6.2010 23:45:22)
Krf:Problém je, že nejsou opilí, jen prostě jedou neosvětlení na prastarých vehiklech a to i na hlavních tazích. Takže jedeš a najedou se Ti kolem zrcátka mihne dědek... [Prasátko] (30.6.2010 23:01:03)
Prasátko: stači mi že jezdím tady, kde není problém vyhnout se opilcovi na kole a za 200m srazit jelena :-( [krf] (30.6.2010 22:58:18)
Krf: Jel jsi někdy v noci Polabím? Tamní starší obyvatelé mají v noci vyloženě suicidální tendence... [Prasátko] (30.6.2010 22:42:01)
netušil jsem to, ale nechtěl bych to. kdo by pak vymenoval po každé pořádné serteplíně mlhovkový žárovky :-D mimojiné, toho cyklistu na čerým kole s černý bundě bez svetel a odrazek v zatáčcce projíždejíc 110km /h sejmeš tak i tak :-/ [krf] (30.6.2010 22:35:15)
Jde to naprogramovat v centrální rozvodný jednotce. Sice ubrali pár kilo mědi na kabelech, přidali softwarové vychytávky, ale hlavně tím do aut montujou další kurvítka. A myslím, že pár kilo mědi co to nahradilo by stejně vyšlo ve výsledku levněji a na kabelu se nemá co rozbít.... [GeorgeB] (30.6.2010 22:17:59)
Mne sa páči, keď tuningáči a machri chodia aj cez obed s hmlovkami. Viac svetiel svieti cez deň = viac auto. Brutalita je, keď majú diaľkové s hmlovkami. Aj to som zažil. [Martinko250] (30.6.2010 22:12:38)
No, asi tak deset let zpátky, když jsem byl malej kluk, tak jsem to viděl v nějakým motopořadu, jak to plánovali, takže už by se to mohlo vyrábět... asi jsi neměl vidinu..:-) [Svíťa] (30.6.2010 22:07:24)
Ice cream: Vždyť říkám, hospodská diskuze ;-) Proto mě to zajímalo, protože naše auto to nedělá. Ale zase mi přišlo, že není možné, aby to byla chyba ve výrobě :D Tak díky. [Prasátko] (30.6.2010 22:07:08)
říká se tomu "corner light" pokud vím. Osobně si myslím, další věc co se může pokazit. [maspe] (30.6.2010 22:06:44)
Prasátko: myslíš, že to vymysleli špatně a dělaj to jen tak pro tu prdel? co já vim, tak ty světla maj mnohem širší světelnej kužel než normální a proto ti tam přisvítí [Ice cream] (30.6.2010 22:05:51)
Nemusej to bejt jen nutně mlhovky ale i světla pro denní svícení. Soused má nový Polo a vždycky když přijede, tak mu svítěj "mlhovky" v ve velkejch světlech ani obrysovky [Marlboro] (30.6.2010 22:01:41)
To jsem si taky myslel, ale přeci, nejsou mlhovky světla určené do mlhy a zhoršené viditelnosti? Navíc ta mlhovka se nijak netočí, takže efekt nasvícení zatáčky, jako mají vozy vyšší třídy tu není. [Prasátko] (30.6.2010 21:57:52)
Já si myslim, že je to zbytečnost, stejně to nepomáhá [Jardaaa] (30.6.2010 21:57:07)
Neni to chyba,je to tak záměrně.Jde o nasvěcování zatáček [Tomáš] (30.6.2010 21:54:13)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,063 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.3.2024 0:22:22