Příspěvků: 26, poslední: 5.10.2011 13:10:3546081.Tuning a přestavby
Zdravím,
určitě je zde plno vynalézavých jawařů a já bych se chtěl zase na něco optat, ať nevymýšlím vymyšlené. Jelikož se chystám na podzimní Blairwitch (viz srazy) a po jarních zkušenostech vím, že si s cestou má Sava MC 7 s 2mm vzorkem asi těžko poradí(bláto), obzvlášť, když potáhnu PAVa. Jde použít jako řetěz "gumacuk", když ho omotam kolem pneumatiky? Neohne mě to dráty, nebo tak něco? Jak byste to vyřešili vy? "motorku nech dole a běž pěšky" neberu jako řešení :-))
Moto 476
Deadman: tak zrovna e03 je asi to nejlepší, co má mitas v kategorii na normální motorky. Podle mě, je lepší jak sava, nebo třeba pirelli scorpion.
[mi-psi]
(5.10.2011 13:10:35)
Bobr, ten kilometr tomu přinejhorším pomůžeš nohama, kvůli tomu fakt nemá smysl řešit gumy nebo ohrožovat ráfek řetězem zabaleným v něčem, co se díky zákonu schválností prodrbe nebo/a otočí, takže to zkurví krásný ráfek.
[Deadman]
(4.10.2011 23:38:06)
Já kdysi koupil novou Mitasku H06. "přilnavost" za mokra a vůbec jízdní vlastnosti mě tak zklamaly, že mi 10 let žádná Mitaska na motorku nesměla. Po té jsem přišel k rozumu, zahodil předsudky a koupil Mitas E-03. Po této nové předsudky neovlivněné zkušenosti mi Mitasky na solo motorky opět nesmí :-) Drapáky Mitas C-xx jsou jiná liga. V térénu perfektní, ve sněhu taky. Na asfaltu nevadí, protože na drapáku se na asfaltu tak jako tak moc blbnout nedá.
[Deadman]
(4.10.2011 23:34:18)
Borderer: tak to nic - je to 140ka :-)))
[maspe]
(4.10.2011 18:47:34)
a jak ta mitaska byla stará? některí lidé mají totiž dvacet let starou mitasku a blbě se diví tomu, že ta guma vůbec na ničem nedrží. Novej mitas v pohodě, H-03 sem jezdil na přeedku a H-06 na zadku, pak sem dal na předek nákou čínu, tušim horng fortune, byla celkem dobrá a hlavně se s ní líp zatáčelo, H-03 ale podrží na horším povrchu
[Jarda0022]
(4.10.2011 18:36:54)
xyzž: Je mi jedno, kolik lidí na těhle gumách a jak jezdí. Já sem se kvůli mitasce namáznul na lehce navlhlém asfaltu, takže těmto pneumatikám už nevěřim.
maspe: 18ctky kola jo, 3.00" rozměr a o moc širší se mě tam nevejde.
[Borderer]
(4.10.2011 17:55:17)
Borderer: je vidět, že akorát čteš jwm a nikdy si na tom nejezdil .. :-) viz xyzž
[mi-psi]
(4.10.2011 17:52:47)
Borderer: " Mitas/Barum mě do baráku nesmí! "
Koukám, že pán je znalec :-) Já zase na ničem jiným než na Mitaskách nejezdím :-) Jo ještě občas Maxxis.
[xyzž]
(4.10.2011 17:41:19)
Borderer: jestli máš 18" kola můžu jeden drapák možná i pověnovat :-)))
[maspe]
(4.10.2011 17:32:07)
Tady jde o to, že je to akce jednou/dvakrát do roka a v jiným případě u mě zetka nic jinýho kromě asfaltu nevidí, takže se snažim najít takovou alternativu, která mě nesežere finančně (student). Zkusil sem jet na motorce na šněhu jednou a už nikdy více, takže asi vyzkoušim řešení jako to má Kuba z neve, jeden starej farořitáckej řetěz doma mám, hromadu izolačky taky a pro jistotu sebou tažný lano. Dik moc za rady.
mi-psi: Mitas/Barum mě do baráku nesmí!
[Borderer]
(4.10.2011 17:28:38)
tak gumicuk sem zkoušel v zimě na 4kolku do sněhu. ani sem se nerozjel a bylo po něm, dtto takžný lano. Řetězy z favorita to vyřešili :-)
Buď to nech, jak to je, nebo přezuj gumu i h03 lepší jak sava..
[mi-psi]
(4.10.2011 17:14:59)
Optimalni je sehnat si na takovyhle akce druhou sadu kol - klidne nejaky fosilky bez chromu, klidne at do hazi, vzdyt na snehu se stejne neda jezdit rychle.
No a na to obout zimni heidenauky s polodrapakem :-)
[Sim]
(4.10.2011 17:14:15)
Právě že chrom je na ráfku původní-naprosto luxusní a přezouvat pneumatiku kvůli jedný akci se mi moc nechce. :-(
[Borderer]
(4.10.2011 16:02:37)
Přímo řetězy by byly ideální, to ale jedině na nějakej zimní stroj, kde jsou ráfky se špatným chromem jenom v laku. Chrom by to určitě podrápalo.
[Ota]
(4.10.2011 12:30:43)
Zkušenost z Elefantentreffen: http://jawamania.info/tree/images.aspx?rootid=4182&nodeid=244533 takhle to měl udělané Kuba z Neve. Bohužel to měl spojené jen drátem, takže to nevydrželo, ale když necháš delší řetěž a nahoře to spojíš šroubkem, bude to OK. Ale na kývačku a zadní gumu 3,5 se to nevejde. 3,25 je v pohodě. Omluva, trochu zamrznul foťák :-).
[trepif]
(4.10.2011 10:25:51)
Trochu mimo téma
Kdysi sem kdysi zapadl s Moskvičem do blata na polňačce. Nazul sem řetězy ( 2ks na kolo - vyprošťováky), naskládal do kufru šutry a po chvíli brutálního hrabání a coufání vyjel.
Problém byl, že to navydržel diferák a ulámaly se nějaký zuby. Cestu dom sem absolvoval s trhavě poskakujícím autem.
[smradzjzd]
(4.10.2011 9:32:19)
Zkoušeli jsme klasickej kabel-prodlužku,záběr to má lepší ale jak to ujede do strany nedá se to řídít.Pro vyloženě zimní stroj bych si udělal řetezy na míru-co nejširší kolo a řetízky třeba z OBI v metráži-napojit je a napnout po okrajích třeba tím gumicukem-nebo použít torza řetězů z auta a pokrátit si je.
[daveho]
(4.10.2011 8:56:03)
Gumcuk ne, je pružnej.. S lanem omotaným kolem zadního kola na fichtlu se vydal Mates z chalupy na sjezdovku do Prkeňáku. Dostal se až k patě svahu nahoře u mostu, takže to asi funguje :-)
Každopádně my berem tažný lano, už se tam jednou osvědčilo :-D
[veverka]
(4.10.2011 8:44:39)
Já jsem používal takovej ten řetízek co se dával na špunty do van, poskládanej z plíšků obtočit kolem kola a něčim svázat, motorka s tim drží dobře, akorát škrábe ráfky, ničí gumy a občas se trhá...
[snorkis]
(4.10.2011 8:41:19)
Tak gumicukem dráty určitě neohneš, ale spíš ten gumicuk praskne, protože je pružnej. Spíš zkus použít to lano, jak radí Šulín.
[Ota]
(4.10.2011 8:15:32)
spis lano, nez gumicuk. Kup pradelni snuru, klasickou tlustou.
[Davy_]
(4.10.2011 8:09:41)
na DRku sem celorocne jezdil drapaky a bez problemu a jelikoz predpokladam, ze s gumovou CZ si toho zdaleka tolik nedovolis, tak je to jasna volba. Ale ano, jakztakz to funguje, mi u babety omotavali kolo horolezeckym lanem (ale pri jezde po snehu, mam dojem, ze mi to poradil Mates)
[Shu Lin-san]
(4.10.2011 6:39:01)
Já jezdím celoročně na drapákách a bez problémů, myslel jsem si že to na pěkný silnici bude hrkat a klouzat, ale když jedeš normálně OK.
[klouzek-ZNK]
(4.10.2011 1:03:07)
Určitě se najde nějaká enduropneu, i když do bláta, tak jedině ostrý kopačky, ale ty zas nejsou na asfalt.
[xyzž]
(4.10.2011 0:58:31)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,047 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 17.4.2024 19:42:28