Příspěvků: 3, poslední: 7.3.2012 11:48:0447994.Veteráni
Zdravím místní jawaře,
mám dotazy ohledně svého mustanga, když jsem minulý rok jezdil, tak mi mustang hodně vadnul, po cestě šlo jet maximálně 40 aby to mělo rezervu, když jsem potřeboval zrychlit do kopce. Maximálně jel asi 50-55. Válec jsem dal teď na výbrus, protože se mi točil čep v pístu a nechtěl jsem kupovat nový píst do vymletého válce. Teď ale k dotazu, chci se zeptat jakou tam dát trysku, já tady četl, že 68 ale je tam 72, mám to teda měnit nebo ne. A ještě jak zajet ten výbrus. Díky
Pro zajíždění udělej následující. Hlavní trysku 68, plíšek jehly zasunout na třetí zářez shora. Tvůj olej TSF namícheh 1:25. Záleží na tom, v jakém počasí budeš zajíždět. V této době ti výše zmíněná kombinace bude stačit. Pokud budeš zajíždět v horkém létě, mohl by se motor nezdravě přehřívat. Když se tak stane, míchej olej 1:20 vyndej svíčku N15C a nahraď ji studenější svíčkou N14C.
Po ujetí 1000km přelaď na nornmální nastavení. To je plíšek jehly na druhém zářezu, svíčku N15C a olej míchat 1:33. Po skončení záběhu je samozřejmost vyčistit tlumič výfuku, výfukové koleno, vnitřní povrch hlavy a dno pístu.
[Wiku]
(7.3.2012 11:48:04)
Motorka je po renovaci, motor byl taky udělaný jen výbrus neměl. Chci se zeptat, jak teda dát jehlu při tom zajíždění a kolik oleje. Koupil jsem mogul TSF. Děkuju
[Venca]
(6.3.2012 19:41:46)
Patří tam 68 a volnoběžná 38. 72ka se prodává jako tuning. Pokud máš filtr, krabici filtru a gumový vlnovec nezničené a vyčištěné, pojede to s 68kou nejlépe.
[Wiku]
(6.3.2012 12:06:33)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,078 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 19.4.2024 5:22:28