Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 14, poslední: 26.3.2012 14:28:2948230.Nejede nebo nestartuje
Mám 250/353-04 a včera jsem ji po zimní přestávce zkoušel nakopnout. Na podzim vše OK. Baterii mám fungl novou, svíčka také, benzím čerstvý. Měl jsem před tím vyndaný stator, kvůli výměně bakelitového držáku regulátoru, protože byly ulámaný svorky. Při nakopávání na snahu naskočit, 2x škytne, z výfuku se zakouří a nic :-( .Po delší snaze nakopnout práskla do výfuku jak samozápal. Poraďte kde bych měl začít hledat chybu. S předstihem ani s odtrhem jsem nehýbal.
Taky jsem si dovezl 354-04 1962. Dokonce s VAPE. Ale moc se jí svini nechce. Byl tam starý sva roky nejetý odleželý fuel. Vypustím a zkusím znovu.
Na roztlačení chytla a asi 2-3minuty v pohodě jela. Za dva dny ale už ani ťuk. Neragovala ani na plyn.
[Dolin] (26.3.2012 14:28:29)
Zkusil bych roztlacit. Blafani do vyfuku muze zpusobovat smes, ktera jen prosla valcem bez zapaleni a nahromadila se v kolene. Nacez jsem si vzpomnel na vtipnou historku z tohoto temata: Cupuju, startuju startuju.10x.. nic. A hele klicek tam nebyl. Zasunu klicek, jednou dvakrat, a najednou takova prda, ze vystrelily oba tlumice vyfuku 20 metru do zahrady. Kdyby tam tenkrat nekdo stal.. tak chran buh jeho nohy :)) [Vitek] (24.3.2012 1:45:28)
No svíčku musíš vyndat 100% hod ji do fajfky a polož na hlavu šroubem z víka změř předstih a od oka zkontroluj i odtrh . Zároven uvidíš jestli a jako hází jiskru . Prošlapej ji párkrát bez svíčky a uvidíš jestli pak chytne . [kocourluk] (23.3.2012 14:00:47)
Me2T má pravdu. Koupil jsem novou baterii, myslel jsem že ji tam jen připojím a motorku natočím. Nebyl jsem ani v pracovním, víko u dynama jsem měl ještě nenamontovaný, tak jsem vzal 10 klíč a zkusil jen to co mě v tu chvíli napadlo. Do ničeho jiného jsem se ten den pouštet nehodlal. [Jirka N.] (23.3.2012 13:30:40)
Me2T: A jo, to mě nenapadlo. Škoda, mohl jsem bejt taky jednou chytrej :o). [charlie.vlcak] (23.3.2012 12:49:24)
Charlie: jestli nemá motorku doma, tak ho i chápu - nestihl vše zkontrolovat, k motorce se teď nedostane, je nervní co s tím je a chce vědět po čem příště jít. Samotnýho mě taky občas nějaká závada ,,žere" v palici a někdy dotaz sem pomůže alespoň na uklidnění :-) [Me2T] (23.3.2012 12:42:01)
Jak velkej musí bejt nedostatek času, že se nejde kouknout na svíčku? Je to rychlejší než napsat dotaz. Aby to vrčelo, musí bejt za a) co zapálit, za b) čím to zapálit. Od toho bych začal. Je to koneckonců o dost jednodušší, než pak prověřovat všechny typy závad, které ostatní uživatele - nedisponující křišťálovou koulí - napadnou. [charlie.vlcak] (23.3.2012 12:36:56)
Zkus to roztlačit. Mě podobně blbla, když byla zanešená volnoběžná tryska, mrkni na karburaci a vše vyčisti. [Me2T] (23.3.2012 11:39:25)
Na svíčku jsem se nedíval se z nedostatku času nedíval. Zkusil jsem jenom povolit šrouby statoru a hnout s tím do stran a zkusit šlápnout. Opravu jsem plánoval na víkend. Pak mě napadlo to hodit tady do poradny. Kdykoliv jsem tu něco řešil, tak se mi dostalo dobrých rad.
Cokoliv by Vás napadlo ohledně závady, pište, budu to zkoušet. DÍKY
[Jirka N.] (23.3.2012 9:19:44)
pred zimou si nnechal bežat motor až d minutia paliva v karb? ja by som nehýbal s ničím kedže si teraz napustil karb, prípadný olej sa v ňom rozpustil, riadne ho preplav a možno teraz chytí... Stávalo sa mi že mi nechcela moto po zime chytať, (jednalo sa o tri moto), tento rok som deň pred štartom napustil karb, a štartoval som na druhý deň, po preplavení do mokra, chytila po polroku na prvé kopnutie [Velorex] (23.3.2012 9:16:10)
A co kondenzator nezalomil sa ti nanom kontakt alebo nieco take? [zetak] (23.3.2012 9:01:06)
Jaký jsou svíčky (mokrý/suchý)? Klidně by mohla být i ulitá, nebo pokud ti škytne po nacupování a pak nic a svíčky máš suchý, tak ti tam nejde benzín - vyčistit karbec. Pokud toto OK, tak bych přešel na postup viz Ota. [trepif] (23.3.2012 8:51:32)
To střílení do výfuku je znakem špatného předstihu (většinou), takže ho seřiď a pak uvidíš.. [jawarmaniak] (23.3.2012 8:51:31)
Pokud jsi demontoval stator, tak se ti předstih a odtrh s největší pravděpodobností rozhodil. Takže začni jejich seřízením. [Ota] (23.3.2012 8:21:37)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,094 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.4.2024 5:36:33