Příspěvků: 14, poslední: 27.3.2012 22:23:2448236.Tuning a přestavby
Zdar, mám 2 ČZ250/471, jednu jsem koupil na díly, alá je v lepším stavu, tak bych chtěl přebouchat čísla a jezdit s ní. Ale nikdy jsem to nedělal, jak postupovat, vybrousit origo čísla a vyrazit nová, pak přetřít barvou, nebo je na to nějaký fígl? Nějaka rada, jak to narazit rovně, aby to kloudně vypadalo? Dík
jojo, fotku ti neukážu. Stejně jako Dolin, jsem si jen vymýšlel a nic z toho jsem nedělal :D. Já myslel, že pokud by se na to přišlo při nehodě, tak z toho bude těžkej průser - něco v tom smyslu, že pokud je překlepané číslo, pak vozidlo není způsobilé nebo tak něco, nebo se mýlím? kdyby na to přišla pojištovna nebo policisté.
[zeyvel]
(27.3.2012 22:23:24)
Vybrat font, velikost a rozestupy písma co nejpodobnější orig. ve Wordu, vytisknout na samolepku, nalepit, vybušit a je to. Párkrát to před tím vyzkoušej. Pohledej ve starších příspěvcích už jsem to tu psal.
[Kopírovač]
(26.3.2012 21:21:39)
Na motoru nic nepřerážej pokud máš stejný typ. Za 50,- výmaz čísla na DI je jednodušší cesta,...
Na rámu bych to dělal kdybych to někdy dělal :D....tak že to původní číslo zaklepat, případně přeběhnu COčkem aby to udělalo housenku a ta se moc nezažrala do kostry (poladěním Cočka to jde dost dobře), vvybrousil, doladil vzniklé nepřesnosti.....jakmile bude vše v cajku tak narazit.
Rovina - 2x izolačka na sebe v lajně toho čísla a pak spodek raznice (čísla) opřít o tu izolačku,...
Tak bych to dělal kdybych to někdy nedej bože protizákonně dělal......
[Dolin]
(26.3.2012 14:15:30)
Pokud jsi to tímto stylem udělal tak, aby to opravdu nebylo poznat, obdivuji, ale rád bych viděl foto:-) Původně jsi říkal že bys to vybrousil, ne zaklepal. A pokud jsi to navíc celé zvládl jen za hodinu, pak hluboce smekám. Co se oloupaného kitu při nehodě týká, jak jsi vlastně sám uvedl, je to kravina... I kdyby to někdo po nehodě nějak zjistil, nebude to na výsledek šetření nehody mít vliv - jak dokážou, že to mělo vliv na nehodu a jak dokážou, že jsi o tom jako majitel věděl.
[Aleš T.]
(26.3.2012 4:28:25)
aleši, já tam žádnou rýhu nemám. ono je taky vybrousit a vybrousit. pokud to vemeš flexou s lamelákem tak se nediv:). já si s tim hrál, vždycky jsem to malym kladívečkem zatukal a bral kotoučem ve vrtačce...přitlačil jsem kotouč na rám a trochu zmizelo...pořád dokola, střídal jsem různé kotouče a tak...po natukání žádná rejha ani žlábek nezůstal. a co když tě někdo sejme na motorce, ohne se ti v tom místě rám a kus kitu třeba odpadne? to by se někdo asi divil :) je to sice už velká teorie, ale náhoda je blbec...
[zeyvel]
(24.3.2012 23:47:52)
zeyvel: sice tam nebudou čísla dvě, zato tam bude dost hluboká rýha od brusky:-) a to je ok? Cca 14 dní zpět jsem vybrušoval číslo na rámu který jsem prodal. na své motorce bych to už neudělal, vypadalo to hrozně a ještě se v blízkosti úchytu motoru udělal žlab, který by se musel stejně zatmelit.
[Aleš T.]
(24.3.2012 7:37:28)
[krf] - v poho :)
[klick]
(23.3.2012 23:03:20)
Naštěstí mám v TP: "Číslo motoru neevidováno". Jinak díky všem za rady.
[Bakoun]
(23.3.2012 22:46:40)
mě se na panelce prohnul karter :-) takže doporučuji sunadat spojku a vypodložit to :-) na škodovce (štítek na 110tce) jsem bouchal nové a vyrazil jedno jiné číslo, tak jsem to nahulváta přebouchnul. v poho :-) tzn. moc se s tim naser.
[dejvV]
(23.3.2012 22:24:23)
a taky si pak motoru opři třeba přes prkno o zeď, na stojánku to nevyrazíš
[krf]
(23.3.2012 21:06:40)
hlavně si na kusu železa vyzkoušej, jak velká rána kladivem je potřeba, protože jedno číslo na dvě rány nedáš
[Marlboro]
(23.3.2012 18:38:55)
já bych to vybrousil. sice způsobem aleše ušetříš půl hodiny času života, ale při průseru tam nebudou dvě čísla...za mě vybrousit a narazit na to samý místo.
[zeyvel]
(23.3.2012 16:47:14)
Já mám v plánu na to jít jinak. Staré číslo lehce smirkem přebrousit a normálně přetmelit. Tesně vedle vyrazit nové a stříknout barvou, pokud je tam místo, je to aspoň pro mě jednodušší.
[Aleš T.]
(23.3.2012 16:22:09)
pridelej si tam nejakou listu o kterou si opres raznice. Cislo motoru nech vymazat z evidence. To puvodni cislo zaklepej nejakym vhodnym nastrojem, treba pres velkou loziskovou kulicku a pak lehce zabrus. Kdyz to jen vybrousis, tak bude chybet material.
[Davy_]
(23.3.2012 16:11:10)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,078 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 23.4.2024 5:36:33