Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 15, poslední: 12.5.2012 13:51:4649041.Veteráni
Ahoj dostala se me do rukou tato oranzova 1rychlostni strela. Vic jak 10let stala v suche garazi. Je velice zachovala a uz pri odstaveni byla odstavena pro nenastartovani at se delo co se delo. Na boku ma pod plast krytem asi nejake Magneto? Po sundani bylo videt lehounkde prireznuti k tomu kolecku :) Omluvte me vyjadrovani. Jinak vse v ramci moznosti je netkle. Celou ji vypuliruji odmastim atd to neni problem. Jen rada na co jeste mrknout kdyz tak dlouho stala? A v jakem pomeru mazat? A hlavne nejaky tip jestli nema nejakou klasickou zavadu ohledne startovani?

Jeste jsem slysel ze na tento model uz moc nejsou dily ? Je to pravda?
V nedeli dam jeste fotky pro predstavu diky moc M

PS: Neni to moje ma to kamarad na vesnici pro rohliky :)
vt :) [mfence] (12.5.2012 13:51:46)
jo jo to bude ono diky Monty. A ten blb na TV Foru je teda dobrej blazen :) [mfence] (12.5.2012 13:48:57)
No to da rozum to je jen ze nemusim kupovat stare snad i nefunkcni zapalovani jak me nekdo radil ale klidne koupim za 300sta nove. Bo u Babet jsem tak nejak zjistil ze lidi jsou skrti na nejakou korunu .) [mfence] (12.5.2012 12:53:43)
Zase to moc nehrot sundej hlavu sáhni jestli tam není hranka od kroužků a případně jak je velká . Dej dohromady zapalování a budeš moudřejší. Spíš bych jen vyměnil gufera . Vyčistil dal nový benzín vyházel bordel z nádrže . A mělo by to jet . [kocourluk] (12.5.2012 12:51:57)
Tak majitel ma na zprovozneni cca 5000kc na celou Babetku. Vcetne pripadneho vybrusu atd to by mohlo stacit ne ? :) [mfence] (12.5.2012 11:26:09)
No hlavne musim projit palov soustavu. Karbec vycistit. Sundam hlavu mrknu na kliku. A popripade ji necham udelat i s vybrusem. V tom pripade nove gufera a loziska. No proste GO vse ostatni se hodne zachovale. [mfence] (12.5.2012 10:40:56)
Asi bude záležet jak je prasklá a co ta prasklina trefila. Mě s prasklinou taky jezdila normálně, sice jsem nad tím taky napřed bádal, ale problém byl na chcípáku na řidítkách. [ronda502] (12.5.2012 1:13:21)
mě u dvoukvaltové prasklá řídicí jednotka taky nechtěla fungovat [kocourluk] (11.5.2012 23:35:39)
FenixVW: viz jawa-čezeťák taky tak.. kde se vzala tahle hloupá pověra netušim.. [mi-psi] (11.5.2012 22:48:42)
fenix: taky mám krabičku prasklou a normálně to jede [JAWA-ceZetak] (11.5.2012 22:06:39)
jestli je prasklá, tak to máš téměř na 100% odhalenou závadu [FenixVW] (11.5.2012 21:55:01)
tak odpoj zapalovací pól a proměř ho - odpor, to samý se snímačem, co jde jakoby od magneta ze zadní strany. Jestli tam nějakej odpor je, tak máš skříňku kaput. Resp ty cívky se daj proměřit jakkoliv - šlápnout a mít na ně připojenej voltmetr atp [mi-psi] (11.5.2012 19:43:15)
Tak to je ta praskla cerna skrinka dole pod deklem je rozpraskla. Jdou tam nejake draty. A jiskru nehaze :) [mfence] (11.5.2012 19:22:10)
dílů je mraky, toho bych se nebál, seženeš úplně všecko.
Standart - rozštělovanej karbec, nezavřená clonka vzduchu, tyristor (černá krabka vlevo pod plastem). Jestli hází jiskru, tak by mohla bejt elektrika ok (ale je možná, že tyristor je v řiti). Nemá cenu něco psát, když nenapíšeš, co tomu je.
[mi-psi] (11.5.2012 19:18:10)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,062 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 19.4.2024 5:58:31