Příspěvků: 8, poslední: 22.7.2012 20:44:5050114.Nejede nebo nestartuje
pratele tak porad resim meho mustanga.Seřídil jsem předstih a odtrh a začalo toto.Jedu z kopce bez plynu a když chci přidat tak jako by neměl benzin a za cca 5 sekun se rozjede jako drak.Sundal jsem hadici sání k filtru a to samé.Do hadice mi lehce při pridani stříkne benzin a mám pořád mokrou odkapovou misku.Mám vše vyměněné: nové šoupe.jehla.plovák.filtr.výfuk.kondík.svíčka.Hladina plováku ok.Jehla na 2 zářezu.předstih a odtrh ok.Benzin do karbecu teče, nádrž kohoutek a filtřík čisté.Už nevím co ....dík za rady
tak to je fakt zvláštní, jestli máš odtrh 0,4, tak ho zkus trochu zmenšit, tím se sníží i předstih, schválně ,co to udělá. U fichtla je velký rozptyl starší příručky uvádí předstih 1,6-1,8 a novější teď nevim přesně 1,2? až 1,5, takže není co skazit
[bartoň]
(22.7.2012 16:30:15)
ne na miste je to.ok.je to jen z kopce bez plynu a pak kdyz pridam tak se zadusi na okamzik.ape zaclo to delat po nastaveni predstihu pred tim to nedelalo ale moto nejelo
[jawa231981]
(20.7.2012 18:07:55)
se ti to nějak přechcává,kor když máš pořád plnou odtokovou misku a určitě i černou svíci.
Na ty nový plováky bacha, jsou oproti originálu těžší a ty si pak myslíš,jak to máš seřízený "na límec" a ono to nechce fungovat.Jestli se ti přidušuje i při stání na místě, tak to naklop hodně na pravo a zkus, jestli se to zlepší.
To, že ti trochu směsy vylítne do filtru bych řek že je normální
[bartoň]
(20.7.2012 17:17:49)
Pokud jedeš z dlouhýho kopce s vyřazeným kvaltem a motor se točí na volnoběh, tak se občas klika uleje olejem. Volnoběžná směs je vždycky trochu bohatší. Já osobně vždycky, než pod kopcem zařadím kvalt motor trochu protůruju, aby živě reagoval na plyn a abych srovnal otáčky motoru s rychlostí jízdy a kvalt tam spadnul bez ran z převodovky.
[Ota]
(20.7.2012 8:07:57)
"....ahoře na karbecu jak je ten šroub co jím prochází bowden tak ten mám zatočený co nejníž...."
--
Ten máš nastavit tak, aby lanko nemělo velkou vůli.
[Venca_n]
(19.7.2012 20:31:46)
Johny volnoběh jsem seřídil šroubkem s pružinkou a vysoký není.Musel jsem koupit šoupě nové protože na starým šoupátku jsem nebyl schopen volnoběh nastavit-měl jsem to úplně zatočený a pořád to chcípalo.Teď volnoběh drží a dá se krásně štelovat.Nahoře na karbecu jak je ten šroub co jím prochází bowden tak ten mám zatočený co nejníž.Nevím co by to mohlo být že by špatně nastavený předstih?Dělal jsem to podle knížky od HÚ 1,6 mm aby to pustilo papírek no
[jawa231981]
(19.7.2012 19:12:19)
není možné že máš moc vysoko seřízenej volnoběh? Pokud jedeš z kopce se zavřeným plynem šoupě může být i tak dost vysoko ale motor se tak neroztočí protože brzdíš motorem podle toho na jakej kvalt jedeš a z jak prudkýho kopce pak ti tam jde moc benzínu kterej se nespálí a spíš se to uchcává než že by tam byl nedostatek a jak přidáš tak do těch pár sekund jak píšeš se to srovná to by tak odpovídalo
[Johny]
(19.7.2012 18:23:10)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,062 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 19.4.2024 14:36:30