Příspěvků: 9, poslední: 29.1.2013 21:11:2852252.Informace
Zdar, nemáte nějakej tip jak vyuhlovat ojnice u 350 panelky? Ideálně s nasazeným pístem, abych ho pořád nemusel sundávat a nandávat a zkoušet to? Když prostrčim pístním čepem nějakou kulatinu a zkusím to takhle, tak to asi nebude moc dobrý na pouzdra ne? Díky za rady
když máš futra (nebo ojniční ložiska) v pořádku, tak je vyúhlování s pístem podle mých zkušeností v pohodě. Sundat kroužky, nasadit válce a kontrolovat ventilovejma měrkama. Akorát musíš mít pajšl na to, ohýbat ojnici na klice v motoru....
[Kosťa]
(29.1.2013 21:11:28)
Díky za rady už to je OK.
[caue125]
(29.1.2013 20:16:47)
S pístem ani prd . Musíš bez pístu . Mám takový speciální přípravek na úpravu ojnic do tvaru čitelného:-)
[kocourluk]
(29.1.2013 19:00:08)
buchtic: presne tak, a tomu sa hovorí predvídavosť konštruktéra, ktory nejaký šrob navrhne na nejakú silu, no zaroveň vie ze sa najde človek čo to aj tak utiahne na hulváta, a tak to radšej trochu predimenzuje. Myslím že keby som to počital, tak zistím, že tlak pôsobiaci na na ložisko počas behu motora je o dosť väčší a zároveň rázový a cyklický, ako tlak ktorý vzniká od ohýbania, čo je tlak prakticky statický. Opatrenie ohýbať ojnicu podľa predpisu, je ale najviac asi len preto aby nedošlo k pokryveniu obežnej dráhy ložiska, a to v mieste, kde je v tomto momente ohybania najväčšie napätie, teda na bočných stenách ojnice a ložiska dolu.
[Velorex]
(29.1.2013 12:53:07)
popravdě jsem to dycky přihejbal s pístem bez kroužků normálně rukou takže jsem to páčil přes spodní ložisko a ty motory maj naježděno desítky tisíc a kupodivu žádnej problém???
[buchtic]
(29.1.2013 12:19:54)
a do puzdier nič nedávaj, lebo ich pokazíš
[Velorex]
(29.1.2013 9:24:11)
a da sa to aj s piestom
[Velorex]
(29.1.2013 9:21:39)
chyť ojnicu do velkých klieští, bliciek, a ohni ju. silou musíš ale pôsobiť tak, aby sa neopierala v dolnom ložisku, ale v strede ojnice. Tlač teda ojnicu na bok zotrváku, a zaroveň sa s ňou pokús zatočiť, takto bude po celý čas lžisko bez záťaže. V ziadnom prípade nie princípom ako pri povolovaní kolies na aute, ze sa iba na to zavesíš.
[Velorex]
(29.1.2013 9:21:16)
S nasazeným pístem to podle mě nevyúhluješ. S tou kulatinou sis odpověděl sám. Musíš ojnici přidržet dole, aby se páčení nepřenášelo na spodní uložení. Zkusil bych k tomu použít např. francouzské klíče nebo pootevřené hasáky. Originální přípravek vypadá jako otevřená šuplera. Ideální by to bylo zanést ke klikaři, ať to udělá. Máš jistotu, že to nezmrvíš ještě víc, než to je.
[Ota]
(29.1.2013 8:44:16)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,062 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 19.4.2024 10:39:32