Příspěvků: 9, poslední: 11.3.2013 16:07:4052736.Elektro
Ahoj blíží se jaro a moje 634 na podzim nechtěla jet na levej válec. Svíčky jsou obě nový, takže bude problém jinde v elektrice. Otázka tedy zní jak jednotlivý komponenty proměřit. Jak změřím jestli je v pohodě kondík, indukčka atd.? Bude mi k tomu stačit obyčejnej multimetr? Předem díky.
Jak rika klouzek, civka muze bejt dobra, ale zahreje se a zacne trojcit. Rozhodne jednodussi prohazovat nez se s tim merit.
[70CB750]
(11.3.2013 16:07:40)
Méně pracná a spolehlivější metoda, než postupně prohazovat jednotlivé komponenty zapalování z funkčního válce na nefunkční neexistuje. Můžeš to proměřit dle Dočkala, ale to musíš komponety zcela demontovat z motorky a zapojovat je do sítě na 230V!
[Ota]
(11.3.2013 8:05:05)
řekl bych že metoda klouzka je míň pracná (a pro elektrolamy i bezpečná) jak komplet kontrola podle Dočkala...ale proti gustu :-)
[no_-_name]
(10.3.2013 21:55:59)
Zkus se také kouknout na kontakty regulátoru... ;)
[Malken]
(10.3.2013 19:38:20)
Kontrolu cívky, kondenzátoru.. máš popsanou včetně schema v Dočkalovi. Multimetr musí být zapojen jako ampérmetr, i když já dávám přednost analogovým přístrojům, dále potřebuješ žárovku 220V/15W
[pmr]
(10.3.2013 17:01:01)
Mám pocit že by to mělo být na fastonech, takže jen přecvakneš kablíky, nastartuješ a uvidíš, pokud se problém přestěhuje na válec kterej šel, tak je to na cestě kabel až indučka.
[klouzek-ZNK]
(10.3.2013 16:45:54)
To ti musí poradit někdo jinej, nebo se podívej do Dočkala, ale každopádně indučka se spíš projeví až po zahřátí a vadnej kondík se nejčastěji projeví tím že mtoorka jde nastartovat ale nejde do otáček a brutálně jiskří kladívko, takže kdyby ti tyto věci odešly tak by to aspoň občas zabrblalo.
Jinak to co jsem popsal prvně moc pracný není, jen přehodíš kablíky od kladívek ne ? :D
[klouzek-ZNK]
(10.3.2013 16:44:10)
jj, taky by to tak šlo. Ale já měl na mysli něco míň pracnýho. Funkční indučka musí mít přece danej odpor, kterej můžu snadno změřit a podobně by to mělo jít i s ostatnímy komponenty. Ptám se tedy spíš na ty hodnoty, který bych měl naměřit.
[Lišči]
(10.3.2013 16:39:19)
To zkusíš jednoduše, zapojíš to na ty komponenty který fungovali tedy z pravýho válce, 634 rádi stávkujou, prošel bych kablík od kladívka do indučky (může být přerušen) základ je dobrej předstih a nabitá baterie. Taky mrkni jak hází jiskru, jestli není jen zaoxidovaný kladívko, nebo máš jen odtrh špatně.
[klouzek-ZNK]
(10.3.2013 16:04:45)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 25.4.2024 15:36:38