Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Jizda s prepnutym retezem [Pepa](17.5.2013 16:18:33)
Příspěvků: 11, poslední: 19.5.2013 1:56:3653557.Informace
Kluci muze nejak dlouhodoba jizda s preplym retezem cca 1000km poskodit karter motoru? Konkretne jde o panelku. Jo a jeste jedna vec-jde napnuti konrolovat i po sundani pravyho vika motoru, kdyz na moto sedim? Jaky by mel byt v tomto pripade pruhyb?
Zbýňa: Míjivou silou? Jakože se podstatná část přenášené síly beztak mine účinkem? To se dá dostrkat nohama.. :o) [charlie.vlcak] (19.5.2013 1:56:36)
ja jsem si prepnutym retezem na 354 znicil prevodovku. teda alespon myslim ze to bylo tim. kdyz jsem ji tam daval tak byla uplne nova a pak zacala vyskakovat dvojka, napred pri jizde ve dvou, a pak vyskakovala porad. po vytazeni prevodovky byla uplne ocesana hridelka. vymenil jsem a ted uz mam radeji povolenejsi retez. [H0n71c73k] (19.5.2013 1:11:07)
Silně přepjatý řetěz by TEORETICKY mohl způsobit ohnutí motocyklu doprava (nevím o tom, že by se to kdy stalo, ale počítat je třeba se vším!)... [charlie.vlcak] (18.5.2013 22:49:55)
Ota, to je jasny, nebudu se ted trapit tim ze tam stoji, ale ze predtim najezdila 1000km a ja nemuzu zkontrolovat hned, jestli se s tim nic nestalo:( [Pepa] (18.5.2013 15:17:52)
Tak poškodit se něco může jedině za jízdy. když ta motorka s přepnutým řetězem jen stojí, tak se nic nestane. To by ten řetěz musel bejt napnutej jak struna:-) [Ota] (18.5.2013 13:42:03)
Tak strašit ťě nechci, prostě to pro klid duše pod kolečkem okoukni a zavaklej s nim. Taky netušim jak moc byl přešponovanej, jestli jsi jezdil po tankodromu atp :) [Zbýňa] (17.5.2013 21:27:21)
to by muselo bejt jo přepnutý, ale to by spíš ten mini řetízek na jawě prdnul. V těhle starejch se nevyznám, jak mají kryty řetězu, ale já prdim na udávanej průvis. Prostě sedneme ve dvou na motorku a musí tam bejt aspoň 2 cm rezerva v tom nejhroším místě (nejhorší místo není úplnej doraz - většinou) [mi-psi] (17.5.2013 21:13:59)
To je v prdeli, tos me moc neuklidnil:( jelikoz se k motorce dostanu az za mesic, to do te doby budou bezesne noci:( jeste aby tak prasknul karter [Pepa] (17.5.2013 20:27:37)
I Karter se může poškodit, jelikož a protože v karteru drží ono zmíněné ložisko. Takže by mohlo dojít k popraskání v místě uložení ložiska. Ono ložisko je samo o sobě na radiální předpětí navržené, takže něco snese. Příklad třeba převod klínovými řemeny ložiska kol atd atd (u přepnutého řetězu se sice jedná o namáhání míjivou silou, ale to už je na akademickou krucíkovo-pivní debatu). [Zbýňa] (17.5.2013 19:41:03)
A jak se to ma kontrolovat u Panelek, co maji kryt retezu bez kontrolniho okenka? [Pepa] (17.5.2013 18:21:16)
Karter by se poškodit neměl, ovšem může se poškodit ložisko pod výstupním kolečkem v motoru i v rozetě nebo bronzové futro v kole s nábojem. No a samozřejmě řetěz, který se nerovnoměrně vytahá. Řetěz by měl mít takovou vůli, aby se ani při maximálním propružení vidlice nikdy zcela nenapnul. Kontrolovat napnutí řetězu hned u řetězovýho kolečka není asi moc dobrej nápad, protože tam ještě řetěz nebude dosahovat patřičného průhybu. Kontroluj to v tom kontrolním okénku v krytu. A na motorce při tom nemusíš sedět - vůle by měla být cca. 3 cm nahoru i dolů od středové polohy. [Ota] (17.5.2013 16:39:04)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,063 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.3.2024 0:22:22