Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Zadní pneu J350/634 [stspravce](21.6.2013 10:13:02)
Příspěvků: 3, poslední: 23.6.2013 7:33:1854032.Informace
Delší dobu nemůžu vycentrovat zadní kolo k mé spokojenosti, jsou nějáké obecné rady na centrování zadního kola? (nějáká vychytávka kromě laťky na měření toho kam to odbíhá?). Koukal jsem do techničáku a tam je pneu 3,50-18 (zadní), já tam mám od původního majiitele 4,00 - ?. Vadí to něčemu? (Např. vyšší valivý odpor?). Mám zato že jestli je širší než má být tak právě proto mi to nejde vycentrovat tak aby zadní kolo jelo rovně a nedrhlo o gumové kryty řetězu. Co za pneu na zadek doporučujete? Terén 40%, silnice 60%. Díky kluci.
Měl jsem tam MITAS Highway Rear, co je to za vzorek nevím, 4,00x18. Nedřelo to o kryt, ten už tam 15 let nemám,ale o zúžení předního blatníku vpravu - kvůli krytu. Takže jsem musel kolo nasměrovat mírně doleva. Nicméně kupodivu to problémy nečinilo... [Kosťa] (23.6.2013 7:33:18)
Jámám na 639 Mitas E-08 a nemůžu si stěžovat. Je to rozměr 4.10 x 18. Kryt řetězu nemám, ale myslím že i kdybych ho měl, tak drhnout nebude. [Hejňa] (22.6.2013 10:23:05)
pneu 4,00 nemá na házivost vliv pokud není šmajdavá. Problém je spíš jí tam nacpat aby nedrhla a pak s papírama protože tam podle TP nemá co dělat. Může být bouchlej ráfek ale vycentrovat by jsi to měl i jako amatér aby jsi to při jízde nepoznal. origo 634 stejně do terénu moc není, občas zadrhne při propérování o blatník i na silnici. Jinak na polnačky a lesní cesty stačí nějaká mitaska. Nikdy nebyl problém a to jezdím na H-06 (písek, lehčí bahno, polnačky 30% zbytek asfaltový tankodrom po česku). Extrémně zaplavné bahnité laguny s tím nejezdím. [Arnoštek] (22.6.2013 8:13:36)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,063 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 29.3.2024 0:22:22