JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4045423

Online: 356
Přihlášených: 1
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Srouby uchyceni motoru kyvacka

[H0n71c73k](18.8.2013 14:05:08)

Příspěvků: 9, poslední: 18.8.2013 21:49:1454760.Informace

Ahoj. chtel bych se zeptat na srouby uchyceni motoru. docetl jsem se akorat ze se musi jednat o pevnostni srouby s jemnym zavitem M8 a stoupani 1 ale nevim delky. jedna se mi hlavne o zadni uchyty. dekuji.

klidně dej M8x1x50 rovnou. Občas jsou jeden nebo dva šrouby při použití všech podložek krátké. [klick] (18.8.2013 21:49:14)

jawarmaniak: kez bys mel pravdu ze je to standart. Bohuzel dost casto narazim i na 4D "a to už je hnus" ! [BRK] (18.8.2013 21:42:21)

nejsou. Pro upevnění sidecaru se nahrazují za delší M8x1x50 [jawarmaniak] (18.8.2013 21:37:31)

slo mi predevsim o tu delku. prijde mi ze ty v zadnich uchytech jsou kratsi. diky za odpovedi. [H0n71c73k] (18.8.2013 21:30:17)

Jde použít i nerezové. S klasickým stoupáním. [verdom] (18.8.2013 21:20:33)

8.8 jsou v dnešní době standard. Jako pevnostní jsou už dnes označovány spíš 10.9, 12.9. 5.6 není šroub, to je bláto, jak píšeš. [jawarmaniak] (18.8.2013 20:16:09)

Jawarmaniak - 8,8 není klasika, ale pevnostní. Obyčejné jsou 5,6, je to bláto. [holdas] (18.8.2013 20:03:17)

Ty jako nemáš katalog ND?

M8x1x45. Stačí i M8 s normálním stoupáním a pevnostní být nemusí. Klasika 8.8 je víc, než dostačující. [jawarmaniak] (18.8.2013 14:27:22)

http://www.sesa-moto.cz/minulost/jawa_350_typ_354_3_4/katalog/vydano_1957
i obyčejné šrouby to vzadu zvládnou. [maspe] (18.8.2013 14:27:03)