Příspěvků: 13, poslední: 23.9.2013 7:02:2955161.Barvy a lakování
Tak jsem se dal do rozborky své 471čky. Zbyl mi jen holý rám s kyvkou. Rám bych chtěl dát do komaxu (černá základní barva) a zbytek klasika lak. Mám rozlisovat pouzdro zadní kyvné vydlice před komaxem? Vydle nemá vůli, ale dle mého názoru chodí extrémně ztuha... Na rámu mám šroubovice, na které se nasadí zadní tlumiče poměrně dost ožvejkaný - lze je nějak vyndat a vyměnit? Nebo tam jsou na pevno?
Komax mám na rámu a pružinách tlumičů, už asi 4 roky a žádně problémy nepozoruju.
[Sukin]
(23.9.2013 7:02:29)
Na me komaxit prave pusobi jako vic houzevnatej nez plnicem nalakovaej srac nebo akryl.. A proc by nesla dira v komaxitu zatrit normalni barvou?
[Smajchl]
(22.9.2013 12:58:57)
Podľa mňa by to nemal byť problém opraviť.Epoxidový základ(ten chytne na všetko) a odtieň farby totožná s komaxitom.
[eurodriver]
(22.9.2013 10:19:32)
SirPetr> no jo, ale když se odloupne obyč barva tak to odloupnutý normálně přetřeš. Ale když se odloupne komaxit, tak už ho neopravíš...
[fatik]
(22.9.2013 10:08:04)
Měl jsem v komaxitu i pružiny na tlumičích a o praskání nemůže být řeč :-D a pokud si odloupneš i obyč barvu tak ti to taky začne za chvíli reznout. Jinak pod komax se dává i nějaký fosfát aby to nerezlo po nějakém ťukanci.
[SirPetr]
(21.9.2013 22:28:25)
Ještě k tomu Komaxu a prasklinám. Dávám to do firmy, kde takhle dělají podvozky na Kaipana, tak snad to maj nějak podchycený, že to nepraská :-/ Lakování by bylo fajn, ale v domácích podmínkách pro mě nemyslitelný - a to mám doma kompresor a pistoli z Lídlu ;-)
[Jin]
(21.9.2013 21:45:11)
A ty závity se dají vyměnit, nebo jsou na pevno?
[Jin]
(21.9.2013 21:43:06)
já bych ji vyndal, vždycky je lepší lakovat vše rozebraný na prvočinitele...
[fatik]
(21.9.2013 21:40:56)
Komax mám na svý 455 cca 6 let a za tu dobu ani jedna prasklina.... Každopádně díky za info. A co ta kyvka? Dát jí ven nebo ne?
[Jin]
(21.9.2013 21:39:16)
No,ak to je opieskované,tak tam nemá byť čo mastné a navyše sa to ešte odmastňuje pred nanášaním práškovej farby.Teda,aspoň mne to tak robili.Praskanie si musím pozrieť,ale nič som si nevšimol.
[eurodriver]
(21.9.2013 21:31:14)
taky bych to do komaxitu necpal, je to sice nejsnažší cesta, ale jakmile se ti to někde odloupne, blbě se to opravuje. Vzhledem k tomu, že jde jenom o pár trubek, který ve výsledku téměř nejsou vidět, to určitě zvládneš nalakovat i sám s levnou pistolí z lidlu. Já jsem na rám 634 použil dvousložkovej epoxidovej základ a na to dvousložkovej polyuretan. Nalakování rámu a všech drobností který jsou v černé barvě (držáky budíků apod.) mě to vyšlo na necelých 1000Kč a tři odpoledne lakování (vrchní barvy jsem dělal dvě vrstvy).
[fatik]
(21.9.2013 21:30:51)
Komaxit nemohu doporučit, za jízdy rám pruží a komax praská a pod ním to rezne. Ač se budeš snažit tak nějaká ta mastnota vždycky zustane třeba v rámu a v peci začne prosakovat ven a komax nechytne.
[rikša]
(21.9.2013 20:35:03)
Keď som dával do kamxu rám,tak som im ukázal,čo chcem aby bolo čisté ako uloženie ložisiek,závity a neaké otvory,oni ich upchali takými špuntami a tak mi ho aj predávali.Ináč boli veľmi nadšený,že som to mal opisekované na hrubšie,vraj to potom dobre drží.Tak uvidíme.Zatiaľ ok.Len bacha na vyrazené VINko.Ja som na to zabudol upozorniť a boli s tým zbytočné problémy.
[eurodriver]
(21.9.2013 19:47:26)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (12), 0,094 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 16.3.2026 6:44:41