JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4041737

Online: 674
Přihlášených: 5
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Motor 175/356 nezapadají kvalty

[Honza.z](26.10.2013 10:24:59)

Příspěvků: 16, poslední: 29.10.2013 22:45:2855496.Nejede nebo nestartuje

ahoj mám už dlouho problém s motorem dělal jsem GO a když jsem nanečisto bez klikovky složil převodovku abych vyzkoušel jak řadí tak tam ty kvalty nezapadnou zapadne třeba jen jeden ale další už ne kalhotky s vydličkama se otočí ale už nedosáhnou do západek na kulise teda aspon tak mi to příjde. už se stím seru fakt dlouho a nevím co stím , zkoušel jsem měnit aretační šroub,i všechny kolečka a hřídele , zkoušel sem to samozdřejme s druhým karterem sešroubovanímy k sobě , pružiny který jsou v řadícím segmentu jsou taky nový , díky za rady .podle potřeby můžu udělat fotky :)

Když přiklápíš druhý karter, tak musíš zatočit výstupním kolem převodovky, co máš v tom pravém karteru. Sklapne se to pak samo. Jestli ne, tak je tam někde problém. Kulisy se zdají v pořádku až na ulámané jazýčky kontaktu neutrálu. Z fotek se zdá složení převodovky OK - zkontroluj ale podle manuálu k jawa-čz nebo čz kolečka a podle počtu zubů jak mají jít za sebou. Ale moc možností tam není. Jedině mě ještě napadá, že máš ještě vekou vůli na předlohovém hřídeli(ta s náhonem na tachometr) - nemáš vymezenou převodovku. Vyndej celou převodovku ven a nech tam jen ten hřídel a sklapni kartery k sobě. Pak chytni ten hřídel a pohybuj s ním od karteru ke druhému karteru a změř tu vůli. Jestli je velká , tak vymez podložkama na 0,5 mm. To zatím stačí a pak to celé slož i s tím vymezením a zkus to. Součet vůlí na kulise + tyčce + hřídel může způsobovat křížení převodovky a tudíž špatné zapadání kvaltů. Jinak fakt už nevím a musel bych to vidět. Hodně štěstí :-) [clixclax] (29.10.2013 22:45:28)

takže tady sou fotky těch kulis http://valfren.rajce.idnes.cz/nastenka#DSCF3717.jpg , http://valfren.rajce.idnes.cz/nastenka#DSCF3715.jpg . v pravo je ta původní kterou jsme tam měl zamontovanou když jsme to zkoušel a v levo je z druhýho motoru ale podle mě v nich není rozdíl , zkoušel sme měřit vůli toho čepu a z těží jsem tam nacpal měrku 0,3 menší jsme už neměl . tady sem vyfotil jak to tam mám poskládaní http://valfren.rajce.idnes.cz/nastenka#DSCF3711.jpg , http://valfren.rajce.idnes.cz/nastenka#DSCF3712.jpg snad by to mělo bejt dobře nejsme si jistej ? a možná by ještě stálo za zmínku že vždycky když přiklápím na karter se složenou převodovkou ten druhej karter tak si to sedne ale asi jeden centák nebo dva od okraje druhýho karteru se to sekne a nejde to dal vždycky sem to zkoušel nějak pobouchat nebo zatřást ale moc to nepomáhá trvá to dlouho než to tam dostanu tak jestli se tam taky něco nekříží . [Honza.z] (29.10.2013 18:19:35)

Clixclax - já tu kulisu vymontuju a vyfotím a zkusím změřím měrkou vůli na čepu , Marlboro- kulisa je tam pořád ta sama má kontaktnici na neutrál z takovýho ohebnýho plíšku , a jak tam byli před tím kvalty to nevím já na tom motoru ještě nejezdil . [Honza.z] (29.10.2013 9:46:20)

Jakou kulisu jsi tam mel predtim, stejnou nebo jinou? Kvalty jak? Pokud tam mas opravdu neutral mezi 1 a 2 a kulisa je v poloze jak je vyfocena, ma opravdu razeni opacne, takze bude nejspis z hranaty zetky, ale netusim jestli je kompatibilni s malou kejvou [Marlboro] (28.10.2013 23:03:29)

Podle fotek to vypadá na otočenou kulisu s jedničkou dolů. Ale to není ten problém s nezapadajícími kvalty. Ještě může být na vině velký vakl na čepu kulisy, takže se ti to pak kříží a ty kvalty tam jdou blbě. Kulisa ale zřejmě otočit nepůjde - nemá dle mého názoru na druhé straně ten hřebínek, do kterého ti zapadá šroub co aretuje kulisu. [clixclax] (28.10.2013 22:52:08)

kulisa je prostě kulisa a řazení je prostě daný, nic s tím neuděláš. Pokud máš opravdu 1 dolů, tak máš kulisu z něčeho jinýho a není jistý, že bude fungovat. Musely by být stejný zuby i drážky pro posuv vidliček [Marlboro] (28.10.2013 14:48:25)

takže jí teda mám blbě natočenou , to znamená rozdělat to a otočit jí celou o 360 stupnů tak aby to bylo zase na neutrálu ale ted už na tom správném , mám pravdu ? [Honza.z] (28.10.2013 13:57:34)

na tý první fotce máš podle kulisy (pokud není obrácená, ale to nevím jestli by pasovala z novějších čz) neutrál mezi 3 a 4. Jednička je nahoru, zbylý kvalty dolů - při pochybu páky dolů zabírá o kulisu horní čertík - kulisa se otáčí proti smeřu ručiček (při pohledu zezadu) a v tomhle případě už má jen jednu možnost kam skočit tedy 4. kvalt [Marlboro] (28.10.2013 12:22:13)

clixclax- vyndal jsme hřídel s kalhotkama ale jenom šroubovákem mi z kulisou otočit nešlo, tak sem vyndal ty pružinky v kulise a dal zpátky hřídel a kvalty už zapadali občas se teda stalo že ne ale pak se to zase nějak chytlo , ale asi mám obráceně natočenou kulisu protože když pohnu pákou nahoru tak by tam měla z Neutrálu skočit jednička ale mě tam skáčou vyšší kvalty dvojka trojka.. http://valfren.rajce.idnes.cz/nastenka#DSCF3710.jpg takhle to tam mám sestavený a je to na neutrálu mezi 1. a 2. je to dobře ? pak mám ještě dotaz jestli je neutrál i mezi 3. a 4. přiřazení jsem převodovkou otáčel ta byla vždycky v pohybu. tady sem vyfotil jak mám poskládanou převodovku s vydličkama, je to správně ? http://valfren.rajce.idnes.cz/nastenka#DSCF3704.jpg , http://valfren.rajce.idnes.cz/nastenka#DSCF3707.jpg [Honza.z] (28.10.2013 9:26:03)

dobrej postřeh, tou stojící převodovkou by to klidně bejt mohlo :-) [Marlboro] (28.10.2013 8:36:08)

ja vidim ze jediny problem je v tom, ze vstupni nebo vystupni hrideli neotacis a potom je jasne, ze se to nedoradi. [H0n71c73k] (27.10.2013 22:17:28)

Vyndej řadící hřídel s kalhotkama ven, dej jí bokem a zkus zařadit jednotlivé kvalty pomocí šroubováku nebo něčeho podobnýho tím, že podebereš kulisu a zařadíš. Jestli ti to půjde, tak je problém v pružinkách v kulise.Jestli jsi si koupil pružinky nové - replikové,tak jsou vinuté z nepatrně silnějšího drátu a prostě po zmáčknutí se ta pružinka nesmrskne na požadovanou velikost, ale je jí tam moc a nepustí ti kalhotky dál a nedořadíš. Stačí pak ucvaknout jeden závit z pružinky - podle potřeby a začne to zapadat. [clixclax] (27.10.2013 19:32:44)

původně tam byl šroub co už měl v sobě vydrženou drážku , tak jsem tam dal z jinýho motoru kterej není vydrřnej a těsnění na sobě měl byl to myslím takovej tvrdší kroužek , a bronzový pouzdra jsem neměnil nechal jsem je původní [Honza.z] (26.10.2013 13:41:42)

tak jsou 2 možnosti - buď zabereš málo, nebo tě prostě aretační šroub nepustí - kouká moc do ozubení kulisy, takže se zub kulisy opře o šroub dřív než přeskočí přes kuličku. Nejspíš ti pod šroubem chybí vhodný těsnění [Marlboro] (26.10.2013 13:15:30)

no já nevím jak to popsat :D no myslím že sestavený to mám dobře dělal jsem to podle katalogu ND . vidličky a ta tyčka jsou původní . a ta kulisa právě nepřeskočí na další zářez , takhle : když to mám vše sestavený zastrčím řadící/startovací hříděl do vedení vydliček a hřídelí pohnu nahoru jako při řazení jedničky tak se kalhotky se západkama přesunou až na doraz ale nezařadíto prostě kulisa se otočí ale ten zub se nedostane až za ten aretační šroub tak aby tam zapadl ten kvalt , snad víš jak to myslím :) [Honza.z] (26.10.2013 13:06:32)

máš nejspíš trochu popletený názvy, takže nějak nechápu co ti nefunguje :-) Jestli se kulisa otáčí, resp. přeskakuje vždy o zub přes aretační šroub a kvalt to nedoředí, tak bude chyba ve vidličkách ovládájícíh posun koleček převedovky, nebo máš převodovku blblě složenou a hřídele se kříží [Marlboro] (26.10.2013 12:10:08)