JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4044805

Online: 637
Přihlášených: 4
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Čím rozleštit?

[Vodník](13.11.2013 20:18:45)

Příspěvků: 16, poslední: 18.12.2020 17:44:5355703.Barvy a lakování

Rád bych se pokusil rozleštit hodně zašlej, ale jinak doprej(nikde neorezlej, ani neopryskanej) lak na Kývačce z 50. let. Kde bych koupil takovej ten "filc do vrtačky i s úponem a kterou leštící pastu byste doporučili?

Dobrý den, na toto téma jsem četl velmi zajímavý http://www.united-c.cz/jak-spravne-rozlestit-lak-auta/ článek a následně zkoušel na vlastním autě a vyšlo to nádherně. Opravdu doporučuji. [Jan] (18.12.2020 17:44:53) IP:193.86.204.97, CID:02db9796-b9e3-4f49-af78-de2fd1519feb

Garfield: Tempo je třeba vyhodit ve vysokým Tempu :oD máme to doma ne jako leštící pastu, ale jako pastu lapovací a to s tím docela jde :oD [mais] (17.11.2013 10:12:09)

Zeptejte se na používání Tempa vašeho lakýrníka :-) Když jsem přišel za kamarádem lakýrou, že bych auto vzal tempem a příští rok mu to hodil na lak zaznělo něco ve stylu-pokud to uděláš přerazim ti obě ruce a lakovat to nebudu :-) [Garfield] (16.11.2013 10:39:48)

Nevím jak kdo, ale já mám s Tempem celkem dobrý zkušenosti, dlouho odstavenou hezkou ale lakem zašlou a patinovou motorku vzít jednou Tempem a pak nějaký vosk, nebo nechat být a utírat jen hadříkem s vodou. Rozhodně netempovat před každým srazem protože to fakt ten lak celkem žere ( je od toho červenej hadr )
Ovšem je to kus od kusu, třeba u tohodle pincka jsem si říkal jen to umeju a seru na to, najel 6800km a tak je dodnes. http://www.jpeg.cz/obrazek/Q8c [klouzek-ZNK] (14.11.2013 11:46:13)

Tempo má tu nevýhodu, že u poškozenýho laku zavzlíná a má tendenci ten lak nadzvedávat. Možná lepší varianta je použití leštících "smirků" a pak přes to obyčejnej vosk. Tempo je dobrý spíš na jednorázový rozleštění moderních věcí. [dePorsche] (14.11.2013 9:32:04) IP:81.0.223.49, CID:68afd52e-f238-4c15-8e0c-168b07222bd7

Po tempu na staré laky to tempo na nové laky: http://autokosmetika.heureka.cz/tempo-pasta-na-nove-a-metalicke-laky/specifikace/
také poměrně slušně zatáhne. U auta stojícího venku na dešti, je nějaká lepší leštěnka opodstatněná, u motorky to není až tolik namáháno počasím. [verdom] (14.11.2013 8:49:22)

60 let starý originální lak už si zaslouží soucit, takže žádná vrtačka! Jen ručně, a to opatrně. Něco s abrazivem jen na první rozleštění, potom už jenom pravidelně udržovat neabrazivním voskem, např. turtle wax. [Peterson] (14.11.2013 8:04:14)

Práve leštím starý lak Tempom na J634, zlatá "metalíza".Tempo je dobré, no treba byť opatrný, úber je doť veľký. Začal som drobnými dielmi, tak našťastie ručne, lebo hrúbka laku je minimálna a na držiaku svetle začal presvitať základ po pár ťahoch. Preleštený blatník na Saxe mi vydržal asi rok, no asi by nepomohol žiaden iný prípravok lebo je tam nejaký vadný lak, ostane po čase matný, na rozdiel od zbytku auta. Tiež som mal dobré skúsenosti s Fix1 myslím, kým mi svokor neukázal Tempo. [Jawaro] (14.11.2013 6:51:29)

Tak nevim co Pajka čte za diskuze, vesměs jsem se u tempa setkal s pozitivním ohlasem. http://autokosmetika.heureka.cz/tempo-cistici-a-lestici-abrazivni-pasta-na-starsi-autolaky/recenze/
Samozřejmě, pokud někdo vezme abrazivní tempo na staré laky a dá jej na lak nový, orve ho. Ale to už není vina TEMPA ale toho, kdo nevhodné tempo použil. Jinak tempo není jen jedno a druchema dělá spoustu věcí a důležité je použít tu správnou: http://druchema.heureka.cz/autokosmetika/
Ale co se týče následného udržování, používám dražší, ale kvalitnější leštěnky a vosky. [verdom] (14.11.2013 6:10:04)

Mě se osvědčil na popsaný případ:
1) Tempo na starý lak + hadr + ruce = hezky strávené odpoledne
2) poté už jen udržovat "želvím voskem" či něčím podobným nepříliš abrazivním [z477] (14.11.2013 5:50:09)

Pajka: celej život leštím tempem, takřka všechno a nic z toho co jsi zmínil jsem nikdy nezpozoroval. [BRK] (13.11.2013 22:37:27)

Hlavně ne vrtačku, ale podle mě zásadně ručně. A s tím nesouhlasím, že je Tempo nejhorší možností. Samozřejmě nesmíš s ním leštit lak každý rok. Jen poprvé, když z beznadějně zašlého laku můžeš udělat neskutečnou proměnu. No a pak na další péči jsou zase jiné prostředky. [JanekCZ] (13.11.2013 22:05:13)

Pajka: S tím Tempem, jako nejhorší možností nemůžu souhlasit-neměl jsem jedinej problém; ani s krátkým účinkem nebo dříve zmiňovaným problém "zalézaní pod lak jeho vadou a následným škozením"
Po jaru jsem Tempo pastou 1x dělal fabii, na kterou nikdo 10 let nesáhl (vyjma kapoty) a účinek leštění je stále funkční-což nepovažuji za "krátkodobý účinek"

Na rozleštění (i zaleštění) je dobrý i klasický osvědčený Fix21
Po rozleštění používám Druchemácký Tempo leštěnky-jedno který (nano, s voskem, dlouhodobý účinek, nebo autokrém-vosky)a spokojenost maximální; 1. a poslední leštěnka, která je o malinko překonala byla jakási 35 let stará z USA [Malken] (13.11.2013 22:04:49)

Po přečtení pár diskuzí na toto téma se dozvíš, že Tempo je nejhorší dostupnou možností, která víc škodí než pomáhá a má velmi krátkodobý účinek. [Pajka] (13.11.2013 21:02:12)

Turtle Wax jsem zkoušel a rychle jsem se vrátil k Tempo. leštil jsem i kotoučem jak pastou tak tempem. Vrátil jsem se k ručnímu leštění hadrou a Tempem, je to sice náročné jak fyzicky tak časově (auto celý večer a flaška vína) :-) [dejvV] (13.11.2013 21:01:17)

Na staré laky je dobré Tempo, ale jsou i jiné přípravky např. Turtle wax apod. leštící kotouče, pokud je nemají ve specielních prodeknách barvy-laky, tak je mívají v železářství. V Praze např. Rousek [pmr] (13.11.2013 20:34:32)