Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 11, poslední: 27.4.2019 15:51:1766893.Informace
Zdravím, menil som v prednom kolese ložiská kvôli vôli ktoru som si myslel, ze odstránim vymenou, no dnu išli pomerne ľahko. Číslo ložísk sedi s katalógovým číslom, po poskladani a nahodeni kolesa na moto je vôľa v kolese. Všetko je poskladané správne, nechyba ani rozperny kruzok. Je možné, že medzi nabojom a loziskami je vôľa? Bude to stačiť podlepiť lepidlom na ložiská? Alebo hľadať chybu a riešenie niekde inde?
no vidíš, jen vymačkaný buben. [ventil] (27.4.2019 15:51:17)
Použij lepidlo na ložiska. Jsou různé druhy podle toho, jak velkou vůli potřebuješ zatěsnit. [Ota] (27.4.2019 14:55:47)
Dobre takze vôla loziska je od strany segerky, dal som os do kolesa a cele ložisko sa kyve asi do 0,5 mm odhadom takze zrejme budem lepiť, na druhej strane od bubna brzdy ložisko drzi dobre. Vie mi niekto povedať co použiť a ako? Ďakujem [sharkon2] (27.4.2019 10:52:00)
longr: to je takový hupolácký, ale podle chuti... [ventil] (25.4.2019 20:10:00)
ventil: Pokud by to nezajištěné ložisko bylo u strany brzdy, což si taky nepamatuju, musel by dát podložku mezi štít a ložisko. [longr] (25.4.2019 16:30:05)
když je krátká nebo deformovaná rozpěrka ložisek tak nebude mít zase utopený brzdový štít? Shoď kolo a dej osu do ložiska, zakvedlej a bude hned jasno. [ventil] (25.4.2019 9:48:00)
Pokud je to tou krátkou rozpěrkou mezi ložiskama, tak to může dělat přesně to, co popisuješ. Musíš pak přidat vhodnou podložku na osu z tý strany kola, kde je ložisko více zapuštěný (mělo by to logicky bejt to ložisko, který není zajištěný ségrovkou; z hlavy ale nevím, na jaký je to straně). Podložku tedy přidáš buď mezi brzdový buben a kolo anebo mezi kolo a rozetu. [Ota] (25.4.2019 9:01:06)
Vôla je ked drzim koleso hore a kyvem kolesom od tlmiča k tlmiču. Teda z boka na bok. Hore dole nie je vôľa. Vonkajší rozperny kruzok som skúšal dať iny a zdalo sa mi ze vôla bola o čosi menšia. [sharkon2] (25.4.2019 0:33:29)
V jakým směru ta vůle je? Pokud ložiska v kole drží pevně, mohla by to způsobovat kratší (resp. vymačkaná) rozpěrná trubička mezi ložiskama. [Ota] (24.4.2019 16:00:24)
Jestli to šlo lehce tak je to vymačkaný, pokud budete někdy kupovat kompletní kola a nedáte si vlastní kvalitní bubny tak se vám stane to co mě. Vůbec renovátorovi nevadilo, že osa s i ložiskem bloncá v bubnu jak pindík v galoši. Oni ty slušný bubny stejně můžou vyměnit. [ventil] (24.4.2019 14:34:16)
Klidně může být vymačkaná díra pro ložiska, měl jsem to stejné na ČZ 453. Záleží, jak moc velká spára tam je a ideálně podle toho zvolit správné lepidlo. Já to zalepil tekutým kovem, protože to mělo vakl hodně a nic jiného taky zrovna nebylo po ruce... Drží to pořád, ale za cca. 10 let jsem na té motorce najezdil jen 4000 km, takže na nějaké posouzení trvanlivosti je to asi málo. [Jad] (24.4.2019 14:15:17)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,25 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 17.7.2019 4:18:56