Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Progresivni pruziny [Krizoň IV.](2.5.2019 11:40:20)
Příspěvků: 15, poslední: 6.5.2019 12:04:4866927.Tuning a přestavby
Zdravim,

mam takovou teoretickou otazku ... jakym smerem se montuji progresivni pruziny do (prednich) tlumicu ? "Volnejsi" stranou nahoru a "hustsi" dolu, obracene, nebo je to uplne sumak, a dulezity je akorat dat oba tlumice stejne ?
Dekuji vsem za nazory, a dam to hustsi stranou nahoru (: [Krizoň IV.] (6.5.2019 12:04:48)
Tak mi to nedalo, něco jsem pohledal a našel jsem u výrobce pružin Hyperpro, že progresivní částí většinou nahoru... https://hyperpro.com/wp-content/uploads/2016/02/Hyperpro-Spring-manual-v3.2_EN.pdf je to sice uni návod, ale uvádí, že pokud by měla být progresivní část dolů, bude nalepen štítek...což teda z popisu chápu, že to je výjimečná/ne až tak běžná situace. [jaw250] (5.5.2019 19:19:30)
Marek: To ovšem za předpokladu, že jsou v tlumiči, což u mašin s progresivně vinutými obvykle nejsou. Pružině je navíc celkem jedno, jestli je v oleji nebo ne, pokud nerezne. [longr] (5.5.2019 7:08:37)
teoreticky - hustěji vinuté závity jsou měkčí část pružiny, která se stlačí jako první, čili je stlačovaná nejčastěji. potom bych ji dal dolů, aby se co nejvíc mazala tlumičovým olejem [Marek] (4.5.2019 21:47:56)
Hustší vinutí dole je někdy zdůvodňováno díky přesunu vyšší hmotnosti dolů a posunu těžiště níž. Což podle mě je spíše teorie, ale pokud je to jedno co je nahoře a co dole, případně pokud rozdíl chování díky neodpružené hmotě je minimální, pak přesun hmoty níž může být výhodou. [Verdom] (3.5.2019 8:30:19)
Z pohledu neodpružených hmot by mělo být husté nahoru. Ale na Hondách vždy bylo hustší vinutí dole. [Sukin] (3.5.2019 6:38:37)
U CB750 mám na zadních tlumíčích pružinu hustým nahoru a u přední vidlice píší v manuálu hustým dolu. [agent] (2.5.2019 22:51:03)
Na předku hustší návin nahoru, na zadku dolů. [Verdom] (2.5.2019 20:10:45)
Hustším návinem nahoru [Marlboro] (2.5.2019 19:18:23)
Vždy jsem to dával stejně jako zadní pružiny, takže závity dál od sebe nahoru. [Bakoun] (2.5.2019 16:43:34)
U zadních pružin jsou hustěji motané závity nahoře. U předních si to nepamatuju, ale vím, že horní konce pružin jsou označeny takovou modrou barvou. [Ota] (2.5.2019 15:02:14)
Já to mám u VoStroma tím "zhuštěným počtem závitů" nahoru. [jaw250] (2.5.2019 14:28:48)
U Japonců jsem vždy dával hustší část dolů k ose kola (klasické vidle, ne obrácené). [Paťa] (2.5.2019 13:12:03)
No vidis, to je dobra poznamka, to me nenapadlo. Diky. [Krizoň IV.] (2.5.2019 12:06:24)
Z hlediska funkce pružiny je to jedno, z hlediska neodpružené hmotnosti je dle mého názoru výhodnější dát hustší (= těžší) konec pružiny nahoru. [T. A. Jawettsson] (2.5.2019 12:04:16)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,188 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 15.6.2019 13:14:35