Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 14, poslední: 1.8.2019 8:26:3067150.Informace
Zdravím, zdědil jsem vůz, který na sebe ale dosud nemám přepsaný. Před dvěma týdny jsem se rozhodl vyřešit pojistku, a tak jsem zaslal na původní pojišťovnu výpověď, kde jsem výslovně uvedl, že vypovídám smlouvu k datu výročí pojistné smlouvy. K tomu jsem uvedl, že jsem oprávněná osoba, která to může řešit, a jako důkaz jsem připojil oscanované rozhodnutí od notáře, kde jsem uveden jako dědic. Co čert nechtěl, pojišťovna ukončila pojistnou smlouvu okamžitě, a já jsem se to dozvěděl dopisem skoro po dvou týdnech, a než jsem tedy uzavřel novou pojistku, byly to dva týdny. Ptal jsem se nové pojišťovny, jestli by to šlo uzavřít zpětně od data, kdy skončila původní smlouva, tak to prej nelze, a upozornili mě, že mě pravděpodobně kontaktuje čkp, abych to nepojištěné období uhradil. Co teď? Skutečně budou kontaktovat mě, nebo se budou pokoušet kontaktovat zemřelého, který je zapsán v TP? Vozidlo stojí celou dobu na pozemku bez stk, nic těm sviním platit nechci, navíc jsem to dle mého ani nezavinil..
jelenl: dokonce to chápu tak, že pokud se ČKP neozve do jednoho roku od zániku pojištění, tak má smůlu:
z. 168/1999 Sb. v aktuálním (?) znění:
§ 4 Příspěvek
...
(6) Povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla.
[JZ] (1.8.2019 8:26:30)
čoud: na stránkách www.ckp.cz jsem dohledal tento článek: https://www.ckp.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/119-od-noveho-roku-na-nepojistene-skody-opet-prispivaji-nepojisteni-motoriste a pod článkem jsou dva zajímavé odkazy
1) Informatika (krásný přehled porovnání starého a nyní platného nového zákona) https://www.ckp.cz/images/clanky/cz/tiskove_centrum/tiskove_zpravy/2018/Infografika_zmeny-POV.jpg
2) sazebník https://www.ckp.cz/images/clanky/cz/tiskove_centrum/tiskove_zpravy/2018/171229_sazby_prispevek-nepojistenych.pdf

Pokud to správně chápu, tak za motocykl 50-350ccm zaplatíš: 8Kč/den (max. 1rok) + 300kč poplatek za vyřízení tj. 8*365+300=3220Kč
Je skvělý, že tam je max. ten jeden rok, takže mít papíry na kývačku za poplatek max. 3220Kč to mi přijde super!
Dotaz na všechny, chápu to správně ten jeden rok max nebo jsem něco přehlédl ???
[jelenl] (1.8.2019 7:43:18)
Mě jednou pojišťovna zrušila pojistku o měsíc dřív, nevšiml jsme si toho, pak po mě chtěl ČKP poplatek, tak jsem šel do té původní pojišťovny a oni mě dali papír že jsem měl pojistku do správného data - to na čem jsme se dohodli a co jsme měl ve výpovědi potvrzené, že ji převzali na přepážce. Vzhledem k tomu že mě i vrátili peníze, tak jsme pojišťovně ten měsíc zase doplatil. To jsem zaslal do ČKP a bylo to. Takže bych požadoval po původní pojišťovně správný papír, navíc když to bylo zaplacený do dne výročí. [HonzaBK] (1.8.2019 7:21:53)
Montgomeryx:

(1) Obecní úřad obce s rozšířenou působností vyřadí silniční vozidlo z provozu
...
b) zaniklo-li pojištění odpovědnosti z provozu vozidla5) a ve lhůtě 14 dnů od zániku pojištění odpovědnosti z provozu vozidla nebyla uzavřena nová pojistná smlouva o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla týkající se téhož silničního vozidla, na základě které vznikla nejpozději uplynutím této lhůty povinnost pojistníka platit pojistné a povinnost pojistitele poskytnout pojistné plnění pro případ pojistné události.

Nicméně se NEjedná o vyřazení z registru (=zánik vozidla dle "nové" terminologie), ale o vyřazení z provozu (ekvivalent depozitu). Kdy Tě úřad má vyzvat, abys předložil TP a odevzdal značky. A po splnění zákonných podmínek, tj. existence pojistky a platná STK, Ti je zase vrátí...
[JZ] (1.8.2019 5:55:09)
JZ: oni můžou vyřadit vozidlo z registru, když nemá dva týdny povinný ručení? [Montgomeryx] (31.7.2019 21:27:55)
čoud: píšu svůj názor, nemusí to být zcela správný výklad: ale pokud vozidlo nebylo doposud pojištěno, tak alespoň za minulé platnosti výpalného se po jeho "prvním" pojištění nic nedělo - objevilo se poprvé v databázi ČKP. To už sice nemusí být pravda a mohou mít systém vylepšený, nicméně ČKP Ti nemá šanci dokázat, že jsi vozidlo vlastnil/prvozoval. Dále platí ustanovení:

(1) Vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.

(2) Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že

a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a

b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.



Nejlegálnější cesta k provozování je zřejmě tato: https://profipravo.cz/index.php?page=article&id_category=12&id_article=249916&csum=1ccb85a7
[JZ] (31.7.2019 16:49:22)
čoud: V tvém případě by patrně byla nejlepším řešením žaloba na určení vlastnictví, pokud jsi schopen prokázat, že jsi motorku legá lně nabyl do svého vlastnictví. Vzhledem k tomu, že jsou všichni dědicové po smrti, nebude zde nikdo, kdo by mohl tvoje tvrzení zpochybnit. [Ota] (31.7.2019 16:41:30)
S dovolením se přidám s dotazem.
Mám kývačku, má starý papíry, ale zjistil jsem, že stále aktivní.
Majitel 20 let po smrti- 4 dědicové - také všichni po smrti, takže do dodatečného dědictví se mi nechce.
Myslel jsem, že bych pojistil,udělal STK a jezdil na původního majitele, ale to by si asi ČKP smlsla? Jsou nějaké možnosti jak to aspoň trochu legálně provozovat a neplatit ČKP 100kč x 365 dnů x 20 let = 730 000,-Kč?
Chci se občas projet, motorek mám dost, takže nutně to nepotřebuji, ale jestli by se to nějak šlo, byl bych rád.
[čoud] (31.7.2019 16:06:59)
Ještě aktualizace:
Výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.

Ale taky to není žádná raketa. Nech si stranou cca dva tisíce (https://www.zakonyprolidi.cz/cs/1999-205#p2) a dávej pozor na poštu. V nejlepším případě plašíš zbytečně.

Já myslím, že v Tvém případě (vozidlo psané na zemřelého, pohledávka vzniklá po jeho smrti...) to nikdo dále řešit nebude, ale chápu Tě, co kdyby náhodou.
[JZ] (31.7.2019 14:33:37)
A nemá na to taky vliv datum na dopisu a datum doručení ? [Cholerix] (31.7.2019 14:06:02)
Ota: ano i ne. 14 dní je lhůta, ve které obecní úřad vyřadí vozidlo z provozu, pokud zanikla pojistka a není sjednaná jiná. Jinak ČKP může chtít "příspěvek" za každý "nepojištěný den", i když by byl pouze jeden.

Výše poplatku je pro osobní automobil do 100Kč za den, takže to nebude likvidační. V případě samotné výzvy nemají právo chtít jakoukoli náhradu nákladů, takže za sebe bych raději zaplatil cca tisícovku a měl od toho klid.
[JZ] (31.7.2019 13:59:25)
Mně taky sejmuli za blbej tejden bez pojistky, takže nevim.
Co zkusit to čestný prohlášení, že vozidlo nikde nejezdilo a situaci vysvětlit?
[Kubas] (31.7.2019 12:09:36)
Nevim, ale brácha neměl vyřízenou pojistku 5 dní kdy končila bývalá pojistka (takže 5 dní nepojisteno) a CKP požadovala zaplatit. Je to cca 3 roky zpátky [Daliss] (31.7.2019 11:40:27)
Podle mě je všechno v cajku. Nemám čas to teď hledat v zákonech, ale podle mě tam je, že pokud ti skončí povinný ručení, musíš právě do 14 dnů uzavřít nové nebo vozidlo dočasně vyřadit z evidence. Tím pádem by tě nikdo neměl za těch 14 nepojištěných dnů nijak sankcionovat, zvláště pokud jsi s tím vozidlem nejezdil, protože bylo v dědickém řízení. [Ota] (31.7.2019 8:57:12)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,078 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 19.4.2024 14:36:30