Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 3, poslední: 17.7.2020 10:29:3767917.Informace
Tak dneska ráno jsem přišel k Jawě a čekalo mě nemilé překvapení v podobě kaluže benzínu pod motorkou. Kromě toho, že tam mám asi 6. (slovy šesté) tesnění kohoutu, které protéká, tak mám asi moc vysokou hladinu v plovákovce. S těsněním už si nějak poradím, ale nevíte někdo správný postup, jak seřídit hladinu v hranaté plovákovce? Můj karburátor má označení 2626SBD11B. kývačka 250, rok 59
Jo a někdy se stává, že je slabý přítlak pružinky. Pomůže planžetová podložka, kterou navlečeš pod pružinku, nebo pružinku slabounce připružit. [longr] (17.7.2020 10:29:37)
Spíš ti zůstává viset plovák nebo netěsní jehlový ventil. Ty hranaté karby jsou tím, potvory, pověstné. Pokud máš těsnění pod víčkem plovákovky, tak ho vyhoď, zkontroluj tvar jehlového ventilu a ověř těsnost a do kohoutu dej gumokorkové těsnění. Ten bazmek, co se otáčí po těsnění, musí být bez nerovností a hladký. [longr] (17.7.2020 10:28:22)
Nebude spíš problém v nečistoách na uzávěru? Pokud teda předtim fungovala normálně.
A mam teda kulatý karby a 639 ale na kulatejch mi trošku teče tak jako tak když nefunguje kohout, to bych bral jako normální
[Akamu] (13.7.2020 21:24:43)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,156 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 3.8.2020 7:04:39