Příspěvků: 30, poslední: 2.2.2021 18:27:3768360.Informace
https://forbes.cz/znovuzrozeni-slavneho-ceskeho-skutru-cezeta-nevyslo-byl-jsem-moc-velky-optimista-pripousti-smith/
..ted se k tomu hraje a sviti ruzne. Me castecne jedna svedska nadnarodni firma - a.le to nesmim delat zmetky (nebo aspon ne casto ) a castecne si hraju a svitim sam si sobe (a to uz vubec nemsim vyrabet zmetky, bo by mi to nikdo nezaplatil a jeste by chteli hradit skody). ;o)
[Bubak]
(2.2.2021 18:27:37)
Zmetek, co funguje 20 a více let je ještě dobrej. Dnešní zmetky jsou na tom bohužel ještě hůř...
[Ota]
(2.2.2021 14:35:34)
A teď k tomu svítí a hraje co? :D
[pračlověk]
(2.2.2021 12:41:41)
Bubak: jak říkal jeden náš profesor na strojárně: Za svitu rudých hvězd a zpěvu revolučních písní, vyrábíme zmetky.
[70CB750]
(2.2.2021 11:49:00)
Maspe: Jo, ta vaha navic bude presne tam kde rikas. Moje padesatkova Honda z roku 81 ma 95kg, a presne to co pises ma oproti mustangu havic - dvojitej ram co se nekrouti jak uzovka, tlumice, kotoucovka brzda, svetlo co sviti, altik co dobiji ... Akorat je to 2T, ten 4T taky par kilo navic zhltne.
Vykon je natuty seskrceny, s koncem kategorie 50ccm se otevreny padesatky prestaly vyrabet, 100% to ma maximalku 45km/h aby to mohl ridit kazdy kdo ma Am
[Krizoň IV.]
(1.2.2021 18:12:17)
... howno zlaty casy. Me se bez komara dari 1000x lip. Fichly byly srace a zustaly srace dodnes. :D ... seriovej Fekal se neda srovnat ani se seriovou 4T Betkou (pokud porovname podobnou vahovku a oba stroje jsou v cajku)... ...a jestli (ted spekuluju) ma ten Mash normalne tuhej ram a normalni tlumice tak jizdne bude uplne jinde nez jakejkoliv fekal - navic bude brzdit, normalne svitit, blikat a troubit... ...proste nejde srovnavat v podstate soucasnost s historii z casu HUMOSu (Husakovych Muzei Obrabecich Stroju)...
[Bubak]
(1.2.2021 14:35:58)
jj. Srovnává se nesrovnatelné. 4t motor je obecně těžší. Potom jak píše maspe, přední vidle je něco úplně jiného. Nádrž na 12 litrů s tím, že si nejsem jistý, jestli je hmotnost uvedená bez paliva, nebo s palivem. Asi je ale bez paliva. Co se výkonu týká, tak je dost možná seškrcený. Kvůli legislativě v různých zemích. pro některé země je ten mash nabízený s konstrukční rychlostí 25km/h a jinde 45km/h. Třeba Jawa Betka (sice jiný motor) měla psaných sériově 2,7kW a to byl seškrcený. Je taky pravděpodobné, že pro evropu má motor katalyzátor a to je taky špunt v zadku. Takže teoreticky kat ven, možná upilovat nějaký nálitek v sání a potuněnou řídící jednotku a výkon je jinde.
[-]
(1.2.2021 9:02:27)
A ten výkon: 3,5 koně oproti nějakým 2,2 u tohoto stroje... Jak se na tom stroji bude provádět údržba? I když... servisní zásahy nebudou třeba tak časté
[pračlověk]
(1.2.2021 8:18:33)
Venca_n: já vím, taky vezmi mustanga do zkušebny a zkus ho homologovat dle dnešních předpisů. I mě osobně přijde, že na pionýrech nějaké to železo chybí. Počítej že jen 5 kg udělá to, že fekal nemá vpředu tlumiče. Kotoucová brzda je casto těžší než bubnova atd.
[maspe]
(1.2.2021 8:07:00)
Venca_n- přesně, benzín byl levný, holky hezčí, pivo lepší. Zlatý časy ...
[maspe]
(31.1.2021 22:44:26)
jc3: co vím tak jen romet
[Maxwell]
(29.1.2021 17:43:56)
Prodává se v ČR plně čínský Shineray, ze kterého Jawa dělá 350 OHC? Našel jsem jen speciálku u Rometu a Mash tu nemá zastoupení.
[jc3]
(28.1.2021 19:00:04)
Takhle v roce 10 Honda uvedla v USA CB1100, čekal se úspěch, protože retro a připomíná to CB750. Pak jsem je vídal stát u dealera a teď už ne i když je furt ještě dělaj. Na silnici je vídám velice zřídka, do stejné řeky prostě podruhé nevstoupíš. Mně se to líbí dost, ale skutečně nepotřebuju dalšího naháče.
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CB1100
[70CB750]
(28.1.2021 12:47:07)
Honzat1: Jenže Indové tu motorku do ČR ani neplánovali vozit, bylo to plánováno pro Indii, kde to má značný úspěch. Ale tam se stejně víc prodává Jawa 42, která kývačku připomíná ještě o něco míň. Jen proto, že Češi projevili zájem a Jawa se rozhodla to sem tahat (za cenu dvojnásobku té indické), si to tu někdo může koupit. Těch pár kousků, které pošlou ročně do Jawy, Indům tržby nepřetočí. Mně se to celkem líbí, bylo na tom odvedeno kus práce, kterou by u nás Jawa nezvládla (alespoň ne se ctí, soudě podle litra). Ale osobně bych si stejně radši koupil tu čínojawu Shineray. Za míň peněz podobná muzika.
Se skútrem nebylo vůbec myšleno na náš trh. Bylo to celkem hezké, ale naprosto nepraktické. Hipsteři si radši koupí nějakou e-vespu nebo podobně, než ten těžký, neforemný a předražený krám. My na starou čezetu koukáme jinak. Prostě je to náš vergl s jakous takous historickou hodnotou. Je to klump, nikdy jsem to nechtěl mít, no a zrovna jeden dělám. Ale elektrický bych nechtěl, ani kdybych měl na rozhazování.
[longr]
(28.1.2021 12:35:47)
Honzat1: Souhlas. I v anglii kde jsou jawy dost popularni ma Jawa CZ owners club par stovek clenu. Prase neni Vespa, na zapade tenhle design proste neproda, a to je presne to co si myslim ze podcenil nejvic.
[Krizoň IV.]
(28.1.2021 10:54:53)
Mimo ČR je tento design neznámý a divný. Kde zná ve světě skutr Čezeta, až na pár nadšenců nikdo. A na ČR byla cena dost vysoká. Myslím si, že si stejně povede i Jawa z Indie, tedy mimo Indii, kde byla Jawa populární. U nás se prodá pár kusů, ale v Evropě 0,0 prd.
[Honzat1]
(28.1.2021 10:39:22)
Na západě by se trh nasytil velice rychle, nejvýše za 3 roky. Módní výstřelek rychle vyšumí, zvláště když jd eo špatně ovladatelný těžký a neprakticky vergl.
V každém případě by Neil Smith s tímhle podnikem zkrachoval - v roce 2015 tady na jawamanii prskal, když se mu dostalo reálných předpovědí...
[Venca_n]
(28.1.2021 10:38:34)
Blbost. Sanci na uspech to melo, ale ne v Cechach a rozhodne ne mezi zakazniky Jawamanie. Proste vsadil na to ze elektroskutry na zapade budou dotovane, a ze to dokaze prodat na Zapad. Nevyslo to. Ze by to melo sberatelskou hodnotu necekam, je to proste bastl z ciny. To ze se toho vyrobilo par kusu neznamena automaticky ze to bude mit hodnotu, spousta motorek se vyrobila v par kusech, jsou sice zajimavy jenom pro sberatele, ale ne natolik aby je nesmyslne preplaceli.
[Krizoň IV.]
(28.1.2021 10:25:12)
Od začátku odsouzeno k neúspěchu, špatná volba na elektro kartu... Další z projektů, které vyřešila neviditelná ruka trhu.
[Sukin]
(28.1.2021 9:46:29)
To už se vědělo od začátku,že to bylo šlápnutí vedle.
[Michi]
(28.1.2021 9:18:48)
Až odejdou baterky bude "in" šlapací pohon, stylovka pro hipstery dojíždějící do bezobalového obchodu... :-D
[pavel.paja]
(28.1.2021 9:18:09)
Hlavně za pár let, až odejdou akumulátory, bude celej skůtr v podstatě na odpis.
[Ota]
(28.1.2021 8:25:10)
přesně, kolik dnes stojí UŘ
[maspe]
(27.1.2021 20:12:28)
Bylo vyrobeno a prodáno 74 kusů... Bizonů bylo kolem 5500 a jejich cena je podobně ustřelená.
[pračlověk]
(27.1.2021 18:01:09)
..nebude... ...on byl pekny kram i puvodni original....
[Bubak]
(27.1.2021 17:23:48)
Otazka je, jestli to bude mit sberatelskou hodnotu - za dvacet nebo za padesat let.
[70CB750]
(27.1.2021 11:51:33)
Omlouvám se, viz dotaz 68338, už to tu je.
[charlie.vlcak]
(27.1.2021 9:01:47)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,094 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 17.4.2024 19:42:28