Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Pístní kroužky [xoffroad](30.11.2021 18:21:11)
Příspěvků: 9, poslední: 6.12.2021 11:10:2968917.všechno ostatní
Zdarec.
Jak to vidíte vy???
Píst pro 3 pístní kroužky - dole je skládaný stírací kroužek; uprostřed s ostrými hranami; nahoře se sraženými hranami.
Záleží hodně na pozici dvou horních kroužků?
Díky
Ano sražený nahoře, ještě mívají z vrchní strany značku. Kroužky při montáži natočit zámky o 120 stupňů od sebe a nedávat zámek ve směru jízdy. To je počáteční pozice, ale provozem se kroužky stejně jako ventily otáčí. [Sukin] (6.12.2021 11:10:29)
Jad: trochu som hľadal a v jednej starej knihe som našiel že keď je hrana zaoblená, tak sa zlepšuje mazanie (obr. 5.42e). Musí tam zostať tenká olejová vrstva, nemôže to zotierať úplne :) https://milos634.rajce.idnes.cz/nastenka/1517712338 [Milos634] (5.12.2021 11:36:35)
Milos634: Nebyla by v tom případě logika spíš opačná? Nějaký olej propustí stírací kroužek, něco málo by se mělo dostat i zkrz prostřední k namazání horního a ten už by to měl zavřít, ať se olej nedostává do spalovacího prostoru? Ale nevim, taky by mě zajímalo, jak to ve skutečnosti je:-) [Jad] (4.12.2021 17:31:28)
Nechcem kecať, ale tuším že v jednej starej knihe som videl niečo také, že horný krúžok by nemal stierať olej dokonale. Lebo pod ním je už málo oleja. Tie zaoblené plochy k tomu dávajú logiku... [Milos634] (1.12.2021 20:45:31)
On bývá dokonce i se zaoblenou plochou. Je to kvůli přítlaku a spotřebě oleje, ale nemám o tom naštudované. [longr] (1.12.2021 16:00:57)
Pootočení je jasné-cca 120°, jen sem vedl vášnivou debatu s kámošem u piva a docela mně nahlodal :-)ale stál sem si pevně za tím co jste mi potvrdili. Díky

Jen teda ještě dotaz...proč první má sražené hrany a druhý ostré?
[xoffroad] (1.12.2021 14:15:12)
Krúžky, ktorých poloha je dôležitá (napr. s úkosom) sú značené (TOP) a montujú sa značkou hore. [josi] (1.12.2021 10:34:56)
První bývá občas se sraženými hranami, druhý s ostrými (spodní část bývá často podsazená). Stírací je jasný. Kroužky je vhodné proti sobě pootočit, aby se spáry mezi konci nepotkávaly. [longr] (1.12.2021 9:48:32)
Předpokládám, že je to čtyřtakt, a že polohy zámků kroužků nejsou dány zajišťovacími kolíčky. Před nedávnem zde o tom probíhala poměrně rozsáhlá debata s tím, že dílenské příručky snad na Škodovku doporučovaly zámky jednotlivých kroužků vůči sobě pootočit o určitý přesně předepsaný úhel. Nicméně z debaty vyplynulo, že je to celkem jedno, protože provozem se kroužky obvykle v drážce pootočí. Takže je akorát nemontuj zámkama pod sebe, aby směs nemohla snadno profukovat pod píst. [Ota] (1.12.2021 8:38:48)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,125 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 18.1.2022 1:01:53