Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 6, poslední: 3.12.2021 18:48:1268919.Informace
Výrobce MVdíly, v prodeji i na partdeck a předpokládám i 4jawa.

Původně zakoupeno na partdecku. Zajištění pístnice není segerkou ale atypovou pérovou pojistkou jako na 477, vnitřní plocha pro pohyb pístu neskutečně doprasená s vrypy v řádu desetin milimetru viz. foto (https://postimg.cc/RWvD1R0n),navíc vnitřní průměr příliš malý, nelze vložit píst.

Partdeck: všechny kusy které máme jsou stejné. Ok, vráceny peníze, zajebaný čas ale to že čistě prodejce nezkoumá baterkou vnitřek trubek pochopím.

Píšu dotaz do MVdílů na tento problém: My je vyrábíme a nikdy si nikdo nestěžoval, museli vám prodat nějakého Turka.

OK objednám z MVdílů a přijde ten samý sráč. Nejde vložit žádná pístnice.
MVdíly: my vám to opracujeme na míru (čti: na ten rozměr co tam má být)

Po dalších x-týdnech čekání přijdou obrobené trubky, povrch pořád není dohladka ale pístnice jde vložit. Nové zjištění pístnice nejde zajistit. Prostor pro silonový válec držící přepouštěcí planžety oleje je o 5 mm kratší než na originálu.
MV díly: máte nějaké atypické vidle, my jsme to vyrobili podle vzoru a nic jiného vyrábět nebudeme a vrátíme vám peníze.

Výsledek 2 měsíce zajebaného času s bezplatným QC pro neschopného výrobce který neví co vyrábí.

Nevím jestli jsou ty trubky použitelné na něco jiného ale na 487 ani omylem, nejsou kompatibilní s žádným ze 3 druhů pístnic z 487 resp. 477 které mám doma. O tom jak dlouho vydrží silonový píst na tom ocelovém struhadle ani nemluvě. Do původních trubek sedí všechny pístnice jak prdel na hrnec.

Kdyby jste někdo měli přebytečné trubky dejte vědet, ty moje jsou vydřené pod guferama.
Bakoun: o té variantě vím ale moc se mi vzhledově nepozdává.
JZ: těch rýh je tam dost to asi nemá cenu
longr: taky možnost, ale pokud seženu zachovalé tak mi to vydrží při mém nájezdu taky hodně dlouho.
[Kalasnikov Č175] (3.12.2021 18:48:12)
To už by bylo levnější sehnat jiné staré, ale v lepším stavu, přebrousit a přetvrdochromovat. Ona ta repase vidle pak vyjde na nějakých 5-8 litrů, ale je nová a na věky. [longr] (3.12.2021 16:33:16)
Kalasnikov Č175: co nechat navařit do rýhy materiál laserem? Možná to taky vyjde neekonomicky, ale za zeptání nic nedáš.. [JZ] (3.12.2021 13:52:18)
Ne ze by ti to pomohlo, ale z duvodu „kvality“ replik jsem CZ 487 prebastlil na 638+ vidlice. Tech je nastesti porad dost a jejich pripadna repase je snadnejsi. [Bakoun] (2.12.2021 8:13:23)
longr: bohužel v jedné jsou doslova milimetr hluboké rýhy, pravděpodobně to bylo napadeno kutilem a po špatném složení praskla jedna ta přepouštěcí planžeta dostala se pod gufero a ta pérová ocel udělala s trubkou krátký proces.

Nevím jestli je tady přebroušení reálné/ekonomické.
[Kalasnikov Č175] (1.12.2021 19:20:54)
Kalasnikov Č175: Sorry za šup nahoru, ale ty vidle máš olítané zvenku, ne? Nešly by přebrousit a tvrdochromem opravit staré trubky? [longr] (1.12.2021 18:45:07)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,094 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 27.3.2024 19:22:21