Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 8, poslední: 19.1.2022 22:39:5369979.Informace
Ahoj chtěl bych se zeptat jak je to se spínačem brzdového světla na přední brzdu. Dočetl jsem se, že tenhle typ 634 už měl spínač brzdového světla. V hlavě mám, že se tu kdysi psalo, že ten systém byl jaksi krkolomný. A otázka - je to na nějakém e-shopu k dostání? Existuje nějaká alternativa?
Díky
nunici: no tam kde to má být je to závada B takže na měsíc. Jestli se ti podaří technika přesvědčit, že nejsi provokatér z ministerstva je druhá věc. Taky nesmí přijet ten den moc dobrých nebo "dobrých" vozidel protože někoho vyhodit musí jinak na sebe přitáhnou pozornost. [Kalasnikov Č175] (19.1.2022 22:39:53)
Na 634 jsem měl spinač v lanku ( trochu problém seřídit,ale dalo se) u 638 ne a ani na TK nikdo neeřešil [nunici] (19.1.2022 20:33:08)
Na kyvacke som mal maly mikrospinac vsunuty do drziaka packy. Priamo packa v mieste pod lankom nan tlacila. Kabel- jednu zilu som riaditkami prevliekol do masky. Druhy kontakt bol ukostreny. Dierku pre kabelsom navrtal do strbiny medzi plechy drziaka packy rovno pod spinac. Spinac spinal kostru a kabel bol potiahnuty az do skrinky s naradim ku brzdovemu. Je tam staly plus, kabel svetla a moja spinana kostra. Pomocou rele som spinal brzdove svetlo. [Velorex] (19.1.2022 20:24:02)
Když jsem si zjišťoval, jak je to se spínačem přední brzdy, poslali mi tohle z Dekry:
PŘEDEPSANÉ PODMÍNKY
Ovládáním brzdového světla dvěma provozními brzdovými soustavami a odpovídající funkcí tohoto světla musí být vybaveny motocykly kategorie L3 , uvedené do provozupo 1.7.1985. Odpovídajícím způsobem musí být zapojena i případně na motocykl namontovaná zásuvka pro přípojné vozidlo. U motocyklů uvedených doprovozu před tímto datem se plnění podmínky vyžaduje jen tehdy, je-li příslušné ovládací zařízení brzdového světla součástí původní konstrukce vozidla a bylo s ním schváleno.“
[pračlověk] (19.1.2022 14:13:21)
Ok, díky, takto mi to bohatě stačí. Pokud není v prodeji lanko se spínačem, tak nic bastlit nehodlám. Pro mě tedy odpověď plně dostačuje. [drbik] (19.1.2022 13:25:23)
Ano, je to tak. Na tenhle model se dával speciální spínač, kterej byl integrovanej přímo do brzdovýho lanka. Nešel by tam nějak nabastlit ten společnej spínač pro přední a zadní brzdu, co měla 634-7? Asi by se musela navrtat další dírka do páčky pro lanko toho spínače, stejně tak jako do držáku páčky. Anebo se na to vykašlat, protože jak píše Krizoň, motorky s tímto datem výroby mít brzdový světlo na přední brzdě nemusej. [Ota] (19.1.2022 8:14:18)
Také jsem se zabýval tím, jak spínač namontovat na jednobudík a na nic smysluplného jsem nepřišel. Nejlepší by bylo dát nějaký spínač přímo na páčku... Ttak budu aspoň brzdit zadní i přední najednou. [Jawa_forever] (18.1.2022 22:17:35)
Osmicka, cili jednobudik, v provedeni pro CSSR spinac predniho svetla nemela. Par kusu snad existovalo se spinacem komplet umistenym primo na bovdenu brzdy. V replice to neexistuje, je to absolutne nesehnatelne, a malokdo to vubec kdy videl nazivo.

V tehle dobe spinac brzdoveho svetla nebyl ve vychodnim bloku povinny, a jawa pro to nemela vyvinute zadne reseni. Kde to pri exportu na zapad bylo vyzadovano se pouzivaly hlinkove prepinace CZ ktere mikrospinac na pacce umely. Eventuelne treba nejake mistni kombinace prepinacu podle dane zeme.
[Krizoň IV.] (18.1.2022 17:45:45)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,125 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 26.5.2022 5:38:39