Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Ložiska ZKL a SKF [Filas](8.2.2022 15:07:16)
Příspěvků: 27, poslední: 11.2.2022 20:01:3570023.všechno ostatní
Zdravím všechny, rozhodl jsem se udělat GO motoru, kvůli tomu že jsem měl podezření na špatné ložiska na klice. Po rozebrání se mi to potvrdilo. Teď přišlo na řadu výběr nových, tak se obracím sem, jaké máte zkušenosti, popřípadě co by jste mi doporučili mezi ZKL, SKF nebo něco jiného? Díky.
V Číně nebo na Taiwanu vyrobí cokoliv komukoliv, kdo zaplatí.Samozřejmě ne 10 nebo 100 kusů........ A kvalita bude taky podle ceny. Vždyt tam vyrábí nadzvukový stíhačky,a kosmický lodě- tak umí opravdu kvalitní strojařinu. Ale prostě český kšeftař hledá levný výrobek, a podle toho je potom kvalita. [monty] (11.2.2022 20:01:35)
Banjokid: Na Taiwanu je mega tovarna na replikove dily, nejen pro Jawu, ale pro vsechno co te napadne, od vespy pres motokrosy po mopedy. Nechat tam vyrobit ojnice na miru neni problem, akorat musis vzit nejake minimalni mnozstvi. V okamziku kdy shanis ojnici na neco co na trhu neni, jdes do tyhle tovarny, bez problemu vyrobi cokoli, pokud vezmes nejaky minimalni mnozstvi. [Krizoň IV.] (11.2.2022 12:28:23)
Mohu trochu odbočit? Jak psal ED o těch ojnicích z Taiwanu, jak se tam vlastně výroba těch komponent (ojnice, klikovky, karburátory..) na jawu dostala? To tam někdo zadal z Česka nebo sami zaplnili díru na trhu..? [Banjokid] (11.2.2022 12:02:09)
Ono je potřeba si taky uvědomit co naběhá ložisko v motoru jawy vzhledam k otáčkám zatížení a délce provozu. Vůči stroji, který jede třeba 16 hodin denně. [Sukin] (11.2.2022 10:41:50)
Dávám hlavně Kinex. Máj je všude, stojí pár korun a nikdy jsem neměl problém. [Honza (Js)] (11.2.2022 9:47:02)
Já převážně dávám ZKL či ZVL a musím říci, že jsem neměl problém. Člověk se může utěšit tím, že namontuje Japonská ložiska a stejně při GO klikovky převážně sáhne po tom co je na trhu a namontuje ojnice z Taiwanu... Tím ale neříkám, že jsou špatné. :-) [ED250] (11.2.2022 8:55:32)
Celkem by mě zajímalo, jak to skutečně je. Jediné co vím jistě, že v ZKL v Brně se vyrábí velkorozměrová a speciální ložiska. Kroužky, klece, soudečky, komplet všechno. Vykládal mi to člověk, co byl před lety ve fabrice na exkurzi. Jak je to ale s malými kuličkovými ložisky, co dáváme do těch našich motorek, to nevím. [Jad] (10.2.2022 17:14:31)
ZKL jsou naše ložiska, jak píše Montgomeryx. ZVL se vyráběly na Slovensku, ale co jsem se ptal dealera, tak říkal, že jsou čínské. Kdysi jsem koupil něco jako DPI (Indie) nebo tak a tam byl u kuželíků v jednom ložisku neobrobený jeden bok kuželek. Prostě byl hrbatý a nebroušený. A prošlo to kontrolou ve fabrice. Třeba do vysavačů při opravě dávám normálně to, co v tom rozměru je někde v ložiskárně skladem, většinou to je Čína a ty ložiska drží často tolik, co ty původní, někdy i víc. A to se tam ty pidiložiska točí jak čamrdy. Padalík doprostřed na kliku dává obvykle něco lepšího. Poslední dobou myslím NTN. [longr] (10.2.2022 14:43:49)
Nevím, kdo má informace o tom, že ZKL je čína, ale já v obchodě s ložisky pracoval, takže vím, že ZVL čína skutečně je, ale ZKL se vyrábí u nás, a dokonce se na jejich linkách vyrábí i SKF. Když jsem si generálkoval svůj motor, bral jsem si do ruky jak ZKL tak ZVL i Kinex, a ZVL i Kinex měl znatelně větší vůle, než ZKL. Ono to bylo vidět i na tom balení, že to ZVL je zabalený hůř, a ostatně ještě jeden detail, na ZKL byl vypálen nápis Made in Czech republic zatímco na ZVL byl nápis ZVL Slovakia. Takže tak. [Montgomeryx] (10.2.2022 13:03:59)
Byla už tady o tom dřív debata, ze které vyplynulo, že ačkoliv ZVL a ZKL jsou jiné firmy, obojí je čínská výroba. Proto taky stojí pár korun. Minimálně komponenty ložisek se vyrábějí v Číně, u nás nebo na Slovensku se to poskládá dohromady a pak se na to napíše Czech Republic, nebo Slovakia. Takže ve výsledku je to opravdu jedno. [Jad] (10.2.2022 12:51:56)
Samozřejmě že do Jawy nějakým způsobem stačí ZVL. Když na to někdo má peníze a ví že s tím bude lítat ranec kilometrů tak nevidím důvod proč jí nedopřát třeba ty Koya a podobně. Už jen pro dobrý pocit. Motoru to nijak ublížit nemůže, maximálně prospěje. Hlavně na středu kliky tam se jakékoliv méně kvalitní ložisko velice rychle umí projevit ikdyž je dobře mazané tak nač to pokoušet. Třeba s 638 jezdím po celé Evropě tak si tam ty drahé kvalitní ložiska prostě dám. Pak mám panelku se kterou vyjedu 3x do roka někde na sraz tak tam mám ZKL. Na pionýru se kterým jezdím jenom v dědině pro chleba tak tam mám ZVL protože je mě uplně jedno jestli se ten motor vysype kilometr nebo dva od baráku :D Záleží na každém jak s tím hodlá jezdit a kolik do toho hodlá dát. Jinak je to výměna názorů jako když někdo Tvrdí že M2T je nejlepší a cokoliv lepšího je k ničemu :D [BooCheer] (10.2.2022 12:20:47)
ZKL a ZVL jsou dvě různý firmy, které spolu dnes nemají nic společného. [Montgomeryx] (10.2.2022 11:43:17)
Není to jedno a totéž, když se jmenuje ložisko "ZKL 6209-ZN Kuličkové ložisko ZVL" [Kubas] (10.2.2022 10:25:51)
ZKL je kvalitativně srovnatelný s SKF, ZVL už je trochu sračka, ale v Jawě to asi funguje taky. [Montgomeryx] (10.2.2022 6:58:47)
Ložiska ZVL, nebo ZKL jsou naprosto v pohodě, spíš bych se pořádně podíval na klikovku, jestli nebyla rozcentrovaná. Rozhozená klika ti zaručeně zničí každá ložiska. [Uďa] (9.2.2022 20:52:51)
kámo, dávat do Jawy špica ložiska NTN nebo dokonce KOYO je jako koupit starý dementní bábě kalhotky od Victoria's Secret. Nikdo to nikdy neuvidí a život jí to neprodlouží.
Stačí jakýkoliv ložisko s broušenou dráhou a příslušnou radiální vůli. Ne všechny ložiska mají dráhy broušené. To SKF má a je víc než dostatečné.
[šáde z boule] (9.2.2022 14:04:39)
Do japonce bych zvažoval nějaký KOYO apod., ale Jawa nikdy nic lepšího neměla a funguje. Takže ZVL stačí [Kubas] (9.2.2022 13:13:46)
Teď zrovna budu brát do panely ZKL, nikdy se mi nové ložisko v motoru nevysypalo. [Sukin] (9.2.2022 12:07:10)
Dnes už ani ty SKF nejsou bůhví co, jakmile je nekoupíš přímo v autorizované prodejně SKF tak je to buď a nebo s tím že to může být falsifikát z "blata" Používám výhradně ložiska KOYO, za mě je to absolutní špička mezi ložiskama a mezi Koyo a SKF zas není takový cenový rozdíl. [BooCheer] (9.2.2022 11:58:22)
Na střed SKF od autorizovanýho prodejce, krajní v klidu ZKL/ZVL, protože ty si člověk v případě natrefení na šunt vymění sám. [Borderer] (9.2.2022 11:57:00)
Jad - aj mne sa to stalo. Nechal som sa presvedčiť na uloženky ložiská, že sú to ešte kvalitné ložiská a podobné kecy... Po 10 000km sa jedno rozsypalo, tak som vymenil všetky [Milos634] (9.2.2022 11:28:10)
Jeden čas se taky objevovaly názory, že nejlepší je dát "uloženky made in čssr". Což jsem naštěstí neudělal, ale kámošovi se takové na klice brzy rozsypaly. I když jsou namazané olejem, za ta desetiletí skladování si asi koroze cestu najde... [Jad] (9.2.2022 8:33:48)
Hlavně nedávat lořiska přesná s označením P6, já i na kliku dávám C3 a nemám problém. [HonzaBK] (9.2.2022 7:14:52)
Dával jsem na kliku FAG. [holdas] (8.2.2022 21:33:57)
I ZKL nebo ZVL jsou v pohodě. Pokud chceš echt značku, je na tobě, co si zaplatíš. SKF, NTN, Timken... Jen bacha na neautorizované prodejce. [longr] (8.2.2022 19:43:52)
ZKL/ZVL bohatě dostačuje, aspoň na jednoválci. :) Desetitisíce km bez problémů. :) [Čezet-rider] (8.2.2022 18:42:11)
Mám dobré zkušenosti s ložisky Timken. Za dobrou cenu hodně muziky. Dávám je do všech motorů a dobrý... [Jaryn] (8.2.2022 18:04:58)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,156 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.6.2022 18:39:46