Příspěvků: 6, poslední: 22.1.2025 12:52:2472402.Informace
Dobrý den,
jelikož jsem při prohledávání poradny nenalezl kloudnou odpověď na mou otázku, rád bych se tedy zeptal.
Jakým způsobem/postupem lze z karburátoru Jikov 2926SD11b (Jawa 250/559) vytáhnout emulzní trubici?
Před časem jsem v karburátoru totiž strhl závit pro víčko hlavní trysky. Závadu jsem sice "opravil" množstvím teflonové pásky, ale není to ono.
Z toho důvodu jsem si sehnal náhradní karburátory a to hned dva. První má bohužel ten samý problem a druhý zas má závit v pořádku, ale poničenou emulzní trubici pro hlavní trysku (daň za nákup "naslepo"). Když už mám 2 náhradní karburátory, tak mě napadlo se alespoň pokusit jeden z nich zachránit, než to skončí nákupem repliky od PACCO.
Děkuji za odpovědi předem.
Děkuji Lako za video, díky nemuž emulzní trubici se mi podařilo vylisovat tyčkou o průměru 5mm. Nyní čekám až prodejna Moto veterán díly naskladní nové z jejich výroby (https://www.motoveterandily.cz/emulzni-trubice-do-karburatoru-jawa-cz-6v--monoblok-1--typ/), neboť jinde jsem emulzní trubice pro tento karburátor nenašel. Pro lounge: Co se týká závitu, skutečně se jedná o M10x1. Po vzoru videa od Lako se ještě pokusím vyrobit přípravek pro zalisování nové emulzní trubice. Řezání závitu a výroby víčka budu ještě řešit. Karburátory je mi líto zahodit, tak se snad oprava podaří. Zatím děkuji za postřehy a rady.
[Dandiouse]
(22.1.2025 12:52:24)
Pokud na https://www.motokramek.cz/uzaviraci-sroub-karburatoru-kyv-pan nekecají, tak je závit M10x1. Pro závitník na vložku M10x1 se předvrtává vrtákem 10,3 mm. To by tam podle mě i s řezáním závitu mohlo vejít. Navíc bych to zalepil na vysokopevnostní lepidlo. K opravné sadě se teď nedostanu a karburátor taky nemám po ruce, jinak bych to snadno oměřil.
Ovšem kdyby se to tam vešlo, stejně se bude muset zátka utahovat velmi opatrně, protože toho masa by tam nebylo moc.
[longr]
(22.1.2025 12:32:49)
longr: nejsem si jistý, že je tam dost "masa" pro řezání závitu. Delší závit také nelze, jestli se nepletu, je tam přívod z plovákové komory... Také mám takový karburátor, který je jinak v pohodě, takže kdyby někdo vymyslel vhodnou opravu, bylo by to fajn...
[Tomas]
(22.1.2025 11:50:28)
Nevím z hlavy, co je ta zátka za závit, ale počítám, že by tam mohlo vyjít říznout závit pro "helicoil" a použít stejnou nebo stejně vypadající nově udělanou zátku s patřičným závitem. Pokud bys nepoužil starou na původní závit, tak novou zátku ti z kousku šestihranu vytočí každý soustružník, díru v karbecu převrtáš, závit nařežeš a vložku do karburátoru usadíš sám. Sada na jeden rozměr závitu tě pořád vyjde levněji, než nová replika.
Otázkou je, jestli se ti s tím chce drbat nebo nakonec stejně koupíš repliku.
[longr]
(22.1.2025 10:48:01)
treba prerezať závit v tele karburátora, dať vačší štupel a je po probléme.... Pozrite sem. https://www.youtube.com/watch?v=I4Mvvq1bkPc Pán je fachman a rieši veľa problémov, Volajú sa motoservis Petra kontakt je na nete alebo potom normálny človek od sústruhu a urobí všetko.
[Lako]
(21.1.2025 19:40:10)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,062 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 20.3.2025 5:38:56