Příspěvků: 4, poslední: 7.2.2025 15:06:2472424.Automobily a jiné vehikly
Zdravím,mám Peugeota 206+ 1.1. Když jsem měřil hustotu chladící kapaliny,tak hustoměr ukázal více jak - 40°C. Dost pod touto ryskou. Stane se něco tomu nebo to mám radši ještě zředit ? Když je hustota nižší,je husoměr výš nebo níž ?
Když je hustota nižší, tedy řidší, tak hustoměr musí jít logicky níž, protože se v té řídké kapalině ponoří hlouběji.
[panjawa]
(7.2.2025 15:06:24)
Mám v plánu ji na jaře nebo v létě nechat vyměnit. Než jsem ji dolil,tak jsem ji ředil 1:1 destilkou a dolíval jsem asi čtvrt až půl litru tam. Míchal jsem to v jiné nádobě a promíchal před dolitím.
[DavidČZ]
(6.2.2025 14:54:42)
-40 je asi ještě OK. Já míchám na -25 až -30 zhruba. To znamená, že při té teplotě se v kapalině začínají tvořit krystalky. S klesající teplotou pak houstne jako ledová tříšť. Než zmrzne na kost, musela by teplota ještě o hodně klesnout.
Příliš vysoká koncentrace chladící kapaliny je spíš na škodu. Je vzlínavější a tlačí se kde jen může. Vzpomínám na příhodu v zetoru, kdy dělali t
Zakázku traktorů někam hodně na sever a raději se sichrovali a namíchali vysokou koncentraci. Do rána byla pod traktory louže. Kapalina zdrhla přes rotační ucpávku čerpadel. Stačilo kapalinu doředit a bylo po problému.
[-]
(6.2.2025 8:10:33)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,125 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 17.3.2025 2:27:53