Příspěvků: 21, poslední: 29.4.2025 7:18:4472533.Informace
Zdravím. Reaguji na články o novém palivu. Vesměs se diskuse vedla o škodlivosti E10. Moje zkušenost je taková. Sekačka od října pod pergolou. Na páté zatáhnutí chytla. Benzín do motorové pily koupený někdy v srpnu a namíchán olejem Lavio schrupla 640 bez zaváhání. Bavorák po zimě točil trochu déle než obvykle ale nic vážného. Měnil jsem palivový filtr. Hadice v nádrži netknuté a nic nenaleptáno. Palivo kupuji u žluté nejlevnější stanice. Přidávám Vif podle návodu na obalu. Jaká je kolegové vaše zkušenost?
Oto ano dvoutakt,dnes uz jsou 4T a ležatý 4T ma každá dnešní sekacka.
[Mates]
(29.4.2025 7:18:44)
Mates: V tom Rokkonu je dvoutakt, ne?
[Ota]
(28.4.2025 13:40:06)
Motor to je chraisler, davalo se to snad do všeho
[Mates]
(27.4.2025 18:05:13)
Mates: tož to je stroj! Jednou jsem se na tom svez.
[70CB750]
(27.4.2025 12:44:34)
Mates: hoj.. z jaké sekačky ten motor je? taky bych chtěl dát motor ze sekačky do nějakého samohybu a klacky mi pod nohy háže mazání... když se ten ležatý 4T otočí tak pak nemaže.
[JAWA-ceZetak]
(26.4.2025 21:30:47)
Mates: ja mival problemy se sekackou a tillerem ale od ty doby co tam leju jen cistej benzin a na podzim vyjedu karburator do sucha jsem to nezazil. Na jare nalejt a chytne to na treti skubnuti.
Spalovacim motorum fandim, ale krovinorez a malou retezovou pilu mam na baterky a to je pohoda, ogari. Misto Husqvarny - vetsi nez fichtl - lehka pila co staci na 80 procent prace na pozemku a da se s ni delat i bez hluchatek.
[70CB750]
(25.4.2025 12:46:28)
Po tom co sem zustal několikrát viset kvůli ucpání trysek a karbu takovym gelem (hmota Jak silikon) sem přešel na 98-100 , od ty doby klid.Poprve se mi to stalo v Bruselu.
[Mates]
(25.4.2025 10:52:20)
Co jsem tak sledoval v aplikaci EO, tak u nás (středočeský kraj/vysočina) má natural 95 většinou 7-8% biosraček, pod 5% jsem ještě žádnou pumpu nenašel. To si radši natankuju 40 litrů naturalu 98 a mám jistotu, že to bude OK. Zatím.
[vladab]
(23.4.2025 12:46:27)
U jikovu jsem si nevšiml rozdílu ale když potřebuju palivo tak si na ten EO sjedu. Simsoní karby žere i E5 jak perník tam není jiné volby.
[Kalasnikov Č175]
(23.4.2025 11:40:52)
Eurooil má aplikaci, kde informace zveřejňuje. U ostatních o tom nevím. Každopádně ze zákona vám musí obsluha poskytnout informace o parametrech ("kvalitě") prodávaných paliv, včetně aktuálního obsahu lihu. Tak teoreticky se můžete ptát.
[agent]
(22.4.2025 20:28:54)
Bílovec u Kohinorky(tuším zrovna Eurooil) mají 2x E95 za různou cenu - jedno prý bez aditiv,jedno aditivované...
[nunici]
(22.4.2025 19:02:16)
Jaw250 nejen na EuroOilu. Teda co vím kromě Molek, ty si závaží ze slovnaftu.
[Majkl250]
(22.4.2025 18:52:09)
SM bez lihu ale jen na EuroOilu ne?
Obyč N95 E10 tankuju do zahradního traktoru, po zimě jsem zatím vždy nastartoval - naučil jsem se pokaždé zavřít benzin a vyjet karb "do sucha", ideálně ve zvýšených otáčkách, aby tam opravdu nic nezbylo. To samé u 639ky a křoviňáku. V křoviňáku pak zjara ještě spálím to, co na podzim vyliju z nádrže 9ky a i s benzinem starým skoro rok to funguje normálně.
[jaw250]
(22.4.2025 17:13:34)
Ono taky záleží odkud se benzinky závaží. Třeba severní morava bývá bez, jenom občas je tam biosložka, pokud je tomu jistého skladu PHL
[Majkl250]
(22.4.2025 16:51:53)
Jinej kontinent, ale zeleny kreteni jsou vsude stejny. Do malejch motoru kupuju bez etanolu - mam doma zasobu v kanistru a z toho micham i do motorovky.
Do motorek beru taky bez etanolu, pokud je to logisticky mozny, posledni roky se to hodne zlepsilo, do 15 km od domu mam tri benzinky, kde cepuji poctivej benzin.
Na cesty - jako Virginia - Detroit a zpet - mame fikanou webstranku https://www.pure-gas.org/ - kde se da najit dobra pumpa podle statu ale nelamu to pres koleno. Kdyz vyjedu za den tri nadrze tak je celkem putna kdyz jsou dve z nich s etanolem.
[70CB750]
(22.4.2025 16:43:25)
Jinak data od jedné sítě krom aplikace v telefonu zde: https://santomet.eu/eurooil/
Severní Morava je tam téměř pořád bez lihu, tak kdo stabilně tankuje tam, ať si cestou z výletu nepřiveze nádrž sraček odjinud... Pak to odstaví a už nenastartuje.
[agent]
(22.4.2025 16:26:34)
Do málo jezdících motorek, favorita a zahradních strojů jedině N98 s ETBE (Verva).
Moje poslední zkušenost 2-válec/2-karburátor Travel - nádrž obyč N95 + VIF, za měsíc jsem vyjel půl nádrže. Pak 9 měsíců stála. Nastartoval jsem perfektně, volnoběh super, ale výkon byl doslova poloviční. Jedna hlavní tryska zalepená nazelenalým práškem.
[agent]
(22.4.2025 16:22:13)
Moja skúsenosť so staršou veľkou motorovou pílou Partner 650 je taká, že po prvom natankovaní E10 sa karburátor, hadičky a tesnenia rozleptali, premenili na čiernu lepkavú hmotu a všetko zalepili.
Takže komplet pretesnenie karburátora a výmena všetkých hadičiek.
[Milos634]
(22.4.2025 15:30:44)
Ono taky záleží odkud se benzinky závaží. Třeba severní morava bývá bez, jenom občas je tam biosložka, pokud je tomu jistého skladu PHL
[Majkl250]
(22.4.2025 15:11:29)
Fichtl - po půl roce OK
Kývačka - po 3 měsících zalepený karburátor biosračkama
Motorovka - po půl roce rozleptaná membrána v karburátoru a zalepený kanálky biosračkama
Děkuji nechci. Do těhle občasných strojů už kupuju jen natural 98 a je to OK.
[vladab]
(22.4.2025 14:37:52)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 13.8.2026 17:56:36