Tato stránka vyžaduje
JavaScript
, bez zapnutého JavaScriptu nelze vkládat data.
Auto
Návštěvnost:
4376043
Online: 1136
Přihlášených: 3
Nová registrace
home
oblíbené
poradna
diskuse
burza
srazy
cestování
modely
historie
technika
galerie
uživatelé
motorky
vzkazy
odkazy
Nový příspěvek
All
skvarek
Michal
skvarek
Michal
RaiderCZ
Deadman
Ota
skvarek
Mates
-
Ota
Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Brzdové světlo Babetta 210
[skvarek]
(9.4.2026 6:42:15)
Příspěvků:
10
, poslední:
11.4.2026 20:39:07
74848.
Veteráni
Zdravím vespolek - potřeboval bych poradit se zapojením brzdového světla na bábě. Koupil jsem nové páčky brzd a ty už mají i spínače a tak bych je chtěl využít. Původně jsem uvažoval jako zdroj el. použít nějakou baterii ale pak mně napadlo jestli by nešlo použít proud který do zadního světla po nastartován jde. Ve světle jsou dvě žárovky které se obě po startu rozsvítí a tak bych tu horní chtěl použít jako brzdovku. Napadlo mně rozpojit drát který do ní přivádí proud a sepnutí by obstaral spínač na páčce ? Nevím jestli je to totální kravina - zda to bude fungovat a HLAVNĚ abych popřípadě tím neodpálil světelnou cívku na zapalování ? V el. se moc nevyznám tak díky za názory -
já koupil tohle, pravda, mám 12V, takže mě to netrápí, resp. na 6V jsem to nezkoušel
ten prodejce, kde jsem to kupoval, už to nenabízí, ale není to nic nedostatkového
https://www.eb
ay.com/itm/204
759382463?_skw
=Universal+Mot
orcycle+LED+Re
flector+Drivin
g+Brake+Tail+L
ight+Lightweig
ht+12V&itmmeta
=01KNYX4M73324
NR2T8BF98ACG6&
hash=item2fac9
c39bf:g:nB4AAO
SwRK9b2Ucv&itm
prp=enc%3AAQAL
AAABEGfYFPkwiK
CW4ZNSs2u11xB1
CL2R9Bk3oXxBls
FD1qBFVBPyRo%2
BdY0H9VA%2FLWN
VKFOTPY02tZrkm
TK6tBNiLjdjlSg
dmrWcWeoCRflj9
5sm%2Ft6Hc6UWx
5EyUy7bcO7OO7o
O89OFTDCJYhkig
3n%2FX7Fh%2BJi
J3oFw%2BnHJ1b7
HxNQ8ZUqxePh6C
WORKoboNmkhBjf
9PPhpCGPC7YBsZ
nsDfdAhzoTN6%2
Fmm4FNtc7fR95m
I9a6YgrzPGODQP
v40kLAiMLDcGhS
rcHQiIy1u0ep3w
r1TQzEbotpigxK
uxJiOPNF4XxhoF
OYp3Dd1%2B20rI
LVUlyZJIL%2FjR
aBBt3h35NcKaCM
eMJCMLzcy4cHIu
LynKcgx0%7Ctkp
%3ABk9SR-7Dkt2
vZw
[Michal]
(11.4.2026 20:39:07)
Pro Michal - hledal jsem na netu to co doporučuješ a našel jsem jen zadní na kolo a tam je zase PROBLÉM že to jsou blikačky a to by se moc nehodilo. Ale možná jsem taky hledal blbě -
[skvarek]
(11.4.2026 19:30:55)
koupit u čínana multivoltaický světýlko
bývá kombinované s odrazkou
upevňovací závit jsem zatím našel jen M6
[Michal]
(10.4.2026 19:40:20)
>>> Deadman
LED žárovky sice mají správnou patici, ale taky už jich většina obsahuje zátěžový prvek aby se chovaly jako standardní žárovka odpovídající watáže a canbus v autě neřval že je prasklá nebo není vůbec.
Což by potom pro Babettu neřešilo problém se spotřebou. Vybíral bych takovou která tohle nemá.
[RaiderCZ]
(10.4.2026 13:13:54)
Dávno existují LED žárovky se standardními paticemi do automobilových světel, netřeba nic bastlit ze světla na kolo. Ta LED žárovka vydrží svítit na baterku dost dlouho. Zas tak moc toho na Bábě nenabrzdíš, vždyť to sotva jede.
[Deadman]
(10.4.2026 10:15:15)
Stabilizátor je samostatná součástka. Myslím, že ho standardně dávali až na novější babetty, a le určitě se dá dokoupit.
[Ota]
(10.4.2026 8:53:42)
Díky za rychlé reakce - o tom světle z kola jsem taky uvažoval - klakson na mé bábě nemám. To co píše Ota mi dost osvětlilo a tak mně asi nemine než tam dát nějakou baterku. Ten stabilizátor napětí je součástí zapalování a nebo samostatná součástka ? Vím že se něco podobného dá dokoupit a slouží to k tomu aby se nepřepalovali žárovky. Díky -
[skvarek]
(10.4.2026 8:26:32)
Co zkanibalizovat nejaky svetylko z kola a jednou za cas v nem vymenit baterku?
[Mates]
(9.4.2026 19:01:57)
Pokud máš babettu s klaksonem, lze připojit brzdu na napájení klaksonu. ˇžárovka se dává tuším 6V 10W.
[-]
(9.4.2026 18:38:09)
Pokud vím, tak alternátor babetty je navržen jako zdroj proudu, proto pro správnou funkci potřebuje konstatní odporovou zátěž, na kterou je navržen, aby správně fungoval. Sice má babetta ještě nějaký stabilizátor napětí, který by měl pochytat případné přebytky energie, ale obávám, se, že to, co navrhuješ nebude fungovat, a to ze dvou důvodů:
1) Když odpojíš trvale jednu za žárovek, klesne tím trvalá odporová zátěž a stoupne napětí, což může způsobovat přepalování vlákna zbývající žárovky. Tenhle problém možná eliminuje ten stabilizátor napětí, pokud je v pořádku.
2) Aby brzdové světlo bylo dobře vidět, musí mít výrazně vyšší svítivost, než koncové světlo - obvykle bývá 15 - 25 W žárovka, kdežto zadní světlo má 5 W. Na tu silnější žárovku ovšem nebude zbývat dost energie, protože alternátor na to není navržen a obě žárovky budou skomírat. Možná, pokud bys tam dal LED žárovky a pokud bude dobře fungovat ten stabilizátor napětí, tak by to mohlo fungovat. Vyzkoušej to a uvidíš. Světelnou cívku neodpálíš, ale ten stabilizátor napětí možná ano.
[Ota]
(9.4.2026 10:48:38)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,094 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 11.5.2026 15:41:43