Příspěvků: 5, poslední: 1.5.2026 20:27:5174857.Tuning a přestavby
Zdravím,
omlouvám se, že zakládám nové téma, ale párkrát jsem narazil na dotazy ohledně snížení stupaček pro zlepšení posezu na kulatých Jawách. Bohužel jsem vždy narazil (nebo špatně hledal) na fotky motorek focených z levé strany s adekvátně stočenou řadickou k výšce stupačky.
Zajímá mě brzdový pedál. Je mi jasné, že musí být veden vrchem přes stupačku. Rád bych případně použil pedál některého z pozdějších modelů. Otazka tedy zni: Mají například Jawy 638 apod. stejný průměr čepu brzdového pedalu, aby se dal případně upravit a vsunout do držáku pedalu? Ještě jsem dohledal, že libeňák 553 má rovněž vedený pedál vrchem. Jednalo se o pedál určený pouze pro tento model, nebo byl použit i do některého z pozdějších typů?
Díky za odpovědi,
pěkný den.
Já nemohl z kejvy dosáhnout na zem, tak jsem připojil sajdku :))
[Zbýňa]
(1.5.2026 20:27:51)
Stará páka bez chromu, flexa, svářečka a trochu fantazie. Stupačky jsem dal úplně dolů a použil sklápěcí z něčeho podivnýho, tušim Dandy (samozřejmě převařený). Stejně je to málo. Ty motorky prostě nejsou pro normální lidi.
[Davy_]
(20.4.2026 9:48:52)
Kdysi jsem nad tím taky uvažoval, mám skoro dva metry a dlouhé nohy. Chtěl jsem dát stupačky co nejtěsněji k výfukům a brzdový pedál si upravit. Řazení vyřešit buď dvoupákou nebo pootočením jednopáky níž.
Nakonec jsem se na to vybodl, není čas, jezdím málo a když už náhodou jedu, tak to holt vydržím.
[longr]
(19.4.2026 16:37:47)
Bejt tebou, tak si napřed necham ušít pořádný sedlo.tim se zvednes o 5cm nahoru,jak nic.
[Mates]
(18.4.2026 17:11:48)
Nevím jak na 250/559, ale na 350/354 se dá origo pedál při natočení stupaček o 90° vpřed vést i spodem, akorát musíš přesadit táhlo bowdenu. Nevýhoda je ta, že můžeš brdzit pouze patou. Ale dá se na to zvyknout, provozuju to takhle už asi 10 let. Předpokládám, že u 250 to bude obdobné. Pouštět ty stupačky níž už moc nemá smysl, leda bys chtěl jezdit furt rovně a do zatáček hodně pomalu... Co se pedálu 634 a výše týče, mám dojem, že tam je čep o něco silnější, chce ho to případně vylisovat a stočit na soustruhu, žádná věda, případně vyrobit čep nový nebo ho upravit z továrního.
[ladis]
(16.4.2026 14:58:24)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,109 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 11.5.2026 15:41:43