Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Příspěvků: 7, poslední: 21.9.2026 23:12:0574970.Oleje, mazání ...
Vyměnil jsem po desítkách let olej v převodovce. Nejdřív jsem ho nalil asi moc, měl jsem po jízdě úplně poblité zadní kolo na levé straně. Pak jsem ho nechal odkapat přes kontrolní šroub, únik za jízdy je menší, ale pořád dost velký. Pokud to po jízdě odstavím, tak olej kape na zem na levé straně, kapka se dělá jak na výpustném šroubu tak na levém víku. Po vychladnutí a otření nekape už nic. Podezírám gufero v pravém víku - to mám v plánu vyměnit, ale není mi jasné, jak by olej mohl stříkat na levou stranu kola? Jaké mám ještě zkusit hledat místo? Se starou náplně mi olej neunikal, pravda je, že ho v převodovce nebylo mnoho.
Ja už pri GO zaslepujem mazací otvor a montujem 2RS ložisko a je pokoj s únikom. [Z] (21.9.2026 23:12:05)
Ještě Jsem zapoměl na O kroužek kterým prochází vypínací tyčka spojky [El Fag] (15.9.2026 21:49:25)
Pravá strana je trochu specifická, skrz kanál těsněný O kroužkem protéká olej z převodovky do pravého víka ve kterém maže ložisko(na tohle ložisko se zapomíná a zrovna tak na gufero ve víku) a dutou hřídelkou se vrací zpět do převodovky, tam je další gufero. Takže, musí ti těsnit 2 gufera a O kroužek, pokud nemáš víko dotažené nebo je zdeformované olej teče kolem O kroužku. [El Fag] (15.9.2026 14:58:23)
jj za svůj život jsem nezažil motor na pincka, který by nebyl od oleje, ale pokud je to hodně, tak je potřeba zjistit, odkud teče. Postav hoo na rovnou plochu, nastartuj a nech ohřát. Pokud bude čistej, dej to na stojan zařaď ryhclost a nech točit zadní kolo a dívej se odkud to začne týct - při chodu bych to odhadl jednoznačně na to gufero na výstupu. [HonzaBK] (14.9.2026 7:45:50)
Krom gufera není to spíše vlastnost než závada. [Cholerix] (12.9.2026 7:08:06)
Nebo přes volné bronzové pouzdro předlohy, občas bývá v karteru volné. [jc3] (10.9.2026 12:55:56)
Vadné gufero je první na radě, může to téci i mezi kartery, koneckonců i přes ten výpušťák, pokud tam není těsnění nebo je vadné, je stržený závit... Olej může stékat klidně po motoru a odstřikovat začne teprve z nejníže položeného místa, kde se budou tvořit kapky. [Ota] (10.9.2026 10:28:45)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,172 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 11.10.2026 22:11:43