Dotazy uživatele

Motorky\|Data\|Práva	Zobrazit seznam
Dotazy\|Inzeráty\|Cestopisy

Novější StaršíDotazů na stránku:
Příspěvků k dotazu:
1

Jawa 550

[mates219](12.7.2012 19:47:10)

Příspěvků: 11, poslední: 13.7.2012 15:21:0550000.Veteráni

Zdravím chci se zeptat dělala jawa nějake motory u kterých bylo možné mít řazení jak je u pařeza v zadu tak i jak u pinska ve předu??Proč se ptám koupil jsem pařeza 550 i s motorem s řazením v zadu a teď sem koukal že to má připravený i na řazení ve předu a žebra končí na válci nejsou protažené až na kartery tak nevím.

Přidat příspěvek

Stylový, dát dotaz na Jawu 50 typ 550 v příspěvku 50000 :-) [dePorsche] (13.7.2012 15:21:05)

Jiřík: jako by pátek 13. nebyl dostatečný důvod..dej si klidně dva :-)) [z477] (13.7.2012 15:20:02)

OT: Tohle je jubilejní 50000 příspěvek. Zase se našel důvod dát si panáka :-) [Jiřík] (13.7.2012 15:14:35)

Máš motor 05. Žádnou vědu za tím nehledej.
550 je jiný a je upevněný v rámu šrouby M6 (předpokládám, že to máš rovněž převrtané-přebastlené na M8). [Pajka] (12.7.2012 23:53:26)

krf: Na pionýra řazení z pařeza dáš, ale naopak? Kde na motoru z pařeza našroubuješ čep řadičky? V motoru na to u horního oka díra není. Spojovací táhlo je určitě jiné. [Lukáš Jawa 350/634] (12.7.2012 22:12:12)

přesně, můj kámoš má takhle řazení na 555, jestli chceš vědět co to máš za motor pošli tu fotku.... [4yt] (12.7.2012 21:58:29)

abys s pařezem řadil jako na chrochtlu, tak ti stačí šroub motoru z chrochtla, páka a možna ta spojovačka, obráceně to lze taky na chrochtlu, ale potřebuješ mít šroub z pařezu, páku z pařezu a možná spojovačku. řadička na chrochtlu se vubec nedotýká žeber, ta chodí nad deklem spojky [krf] (12.7.2012 21:44:05)

jestli chceš přesně vědět o co jde chtělo by to fotku..... [4yt] (12.7.2012 21:39:49)

Teď koukám, pěkné číslo dotazu :-) [Lukáš Jawa 350/634] (12.7.2012 21:28:05)

Tak pionýří motor má v levém víku a vlastně i v karteru, úplně vzadu nad stupačkou díru na M10 šroub. Pařízek má v té díře našroubovaný šroub, který stahuje víko ke karteru a zároveň slouží jako čep řadicí páky. Pionýr má tutéž díru taky, ale je tam jen šroub a čep řadicí páky je zašroubován vepředu pod předním horním okem motoru. Tedy podle mě pionýří motor, máli vlevo vzadu tu díru, lze osadit jak řadičkou a čepem z pionýra, tak z pařeza. + se bude lišit táhlo mezi pákou a automatem. [Lukáš Jawa 350/634] (12.7.2012 21:26:06)

Pokud nemáš z pohledu od spojkového víka na předním držáku motoru vyražené číslo a na blocích za válcem žebra máš motor z Jawy 50-05. Číslo motoru by mělo být na zadním držáku na hoře. [ondrak] (12.7.2012 21:05:15)

Novější Starší1