SQL spojení: 1 (22), 0,062 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 18.5.2024 20:40:01
Dotazy uživatele
Motorky
|
Data
|
Práva
Zobrazit seznam
Dotazy
|
Inzeráty
|
Cestopisy
Novější
Starší
Dotazů na stránku:
1
2
5
10
20
40
60
100
Příspěvků k dotazu:
0
5
10
20
40
60
100
1
2
3
Betka?
[Blix]
(26.10.2006 9:07:42)
Příspěvků:
13
, poslední:
12.8.2010 21:10:59
9035.
všechno ostatní
Nazdar, přemýšlím o nové TMEC Betce, sice by se mi líbil i nějaký větší stroj, ale kundičky na to balit nepotřebuju a při mých jídách by mi větší moto spíš překážela. Jak ji vidíte vy? Co sem proluxoval internet tak sem akorát zjistil všechny možné nedostatky dílenského zpracování, ale vzhledem k tomu na co sem zvyklý u fichtla tak sou to nevinné srandičky :-))) Tak kdo ji má podělte se o své zkušenosti kolik žere, jak jede atd. nejlépe ve srovnání s fechtlem at mám představu :) Díky moc
Přidat příspěvek
Já mám Betku 50 a sem s ní nad míru spokojen. Akorat seřizuješ ventily,dolíváš olej a jezdíš. A ta spotřeba do 2 litru nemá chybu. Jen to zpracování stojí za nic ale to si upraví i debil.Mám jí dva roky a najezdil sem na ní 14 tis. A za celou dobu sem vyměnil spojkove lanko, dvě svíčky,fajfku a zadní gumu. : )
[Pavel]
(12.8.2010 21:10:59)
http://www.motoscoot.cz
[Zippich]
(27.10.2006 9:24:42)
Na
www.motorkari.cz
byl test Kentoya Twinshot, což je Betka pouze s jiným názvem. Jsou tam i uživatelé Betek a Twinshotů, píšou zkušenosti...
[Honza-Velorex]
(26.10.2006 18:59:05)
btw jak je to u toho s brzdama? Brzdí to trochu?
[Blix]
(26.10.2006 16:19:08)
garfield: za styl se plati;-)
[Labakov]
(26.10.2006 16:10:56)
ja bych do toho sel, 12V, ted bude mit jeste el. starter, 4T, super spotreba...
[Paťa]
(26.10.2006 14:21:37)
Jad: nemít Betka převodovku tak o tom ani neuvažuju :) Díky za rady
[Blix]
(26.10.2006 13:08:03)
Ještě k tomu jestli Betku nebo skůtr s variátorem: říkal chlapík co skůtry a mopedy prodává, že variátor je sice do města pohodlnější, jak píše Honza-Velorex, ale ztrácí se na něm spousta výkonu a tudíž to relativně dost žere. Betka s manuální převodovkou je prý o dost úspornější.
[Jad]
(26.10.2006 12:44:18)
Labakov: taky o cca 10tis dražší Betka .-)
Blix: no tak nějakou záruku na to dávaj, běžně se dá koupit funglovka při nějaký akci za 15tis, cca 3500 na ní stojí 80ccm kit se kterým z toho dostaneš 5k. Taky uvažuju, že pokud se mi bude dařit tak bych do ní za rok skočil
[Garfield]
(26.10.2006 11:52:53)
Ten pařez mě přijde dost hnusnej :) Kdyby aspon oplechovaný..
[Blix]
(26.10.2006 11:39:32)
kdyz tak bud stylovej;-) kup noveho pareza coz je v podstate jen jinak oplastovana betka.
[Labakov]
(26.10.2006 11:33:15)
Viděl jsem jí u nás ve městě.Mělo to ten 50ccm motor a předjelo nás to na rychlostní silnici.Takže to musel kalit přez 80km/h.
[Wiku]
(26.10.2006 11:09:16)
Myslím, že hlavní + je motor, je to v milionových seriích dělaný a prověřený honda monkey. Jezdí na něm půlka asie. Další výhodou je celková jednoduchost, přístup ke všemu, je to prostý stroj, co si na nic nehraje. Řekl bych, že po 10 letech služby motor pořád poběží, ale chrom sleze brzy, bude to reznout, spojovací materiál budeš průběžně nahrazovat kvalitním, možná elektrika (kontakty) budou oxidovat. Ale to jsou všechno věci, které si jawami proškolený člověk dovede snadno udělat. Sám jsem o Betce přemýšlel, ale nakonec jsem pořídil skútr s variátorem (do města podle mně lepší). Volil bych verzi s 12V elektrikou a startérem.
[Honza-Velorex]
(26.10.2006 9:48:26)
Světlo
[Blix]
(27.7.2006 19:39:11)
Příspěvků:
4
, poslední:
29.7.2006 21:31:01
7165.
všechno ostatní
Fichtl zase zlobí. Když chvilu jedu (5 min) tak si světla pohasnou a jen tak nějak žhaví a když vypnu zapnu tak zase svitija. nevíte co s tím ?? Draty sou ok :(
Přidat příspěvek
Este skontroluj ci su na prepinaci dobre zanitovane tie vyvody.Ked je volny nit,je tam odpor a to sa casom zohreje a robi to presne taketo veci.Inak toto sa dobre kontroluje jednosmernym napetim,to tie nekvalitne kontakty ihned rozohreje(pripojis na kostru a vytiahnuty vyvod zo svetelnych cievok nejaku baterku 6V a zapnes svetla).
Ak nic tak potom odchadza cievka na alternatore.Zohreje sa a chyti medzizavitovy skrat...Asi ma uz zly ochranny lak.Vyskusaj druhu.
[jawa23]
(29.7.2006 21:31:01)
budeš tam mi nekde nejaky prechodak..ocisti kontakty..jak pisi jiz podemnou
[Fhnuk639]
(29.7.2006 13:42:15)
sakra tak sem skontroloval šecko a furt mi to dělá :(
[Blix]
(28.7.2006 19:59:24)
Bazmek, to mi dělalo taky, že občas svítil, občas trošku žhavil a občas nic. A byl zoxidovaný kontakt v tom přepínači na řidítkách, nebo ve chcípáku. Po prostříkání Kontaktolem už funguje. Jestli jsou dráty dobrý, zkontrolovat ještě ty přepínače, dotek žárovek atd.
[Jad]
(27.7.2006 22:40:54)
dotaz 6868
[Blix]
(26.7.2006 14:31:54)
Příspěvků:
9
, poslední:
26.7.2006 23:28:09
7128.
všechno ostatní
Žádám aby byly z těchto stranek
http://pincek.mysteria.cz/
odstaněny články Vývoj jawy 23 a jeho mutace je to DOSLOVA zkopírovaný článek z mojí stránky na kterém jsi nezměnil ani tečku taktéž Abnormální a vývozní provedení Mustanga je z 80% muj článek. Kdyby ses zeptal tak ti to nechám ale tyhle krádeže jsou odporné. BLix admin stránek
http://jawa23.wz.cz/
Nechub se cizím peřím Pajko
Přidat příspěvek
Fk: který návod myslíš?To tištěný ze světa motorů?Máš tam ten návod ještě?
[Wiku]
(26.7.2006 23:28:09)
Každý pozná že je to jen spatlanina všeho co je na netu v jinem obalu. KDYBY TO ASPON PREPSAL SVYMI SLOVY ale on né a to sem ho měl za dobreho typka.
[Blix]
(26.7.2006 21:26:58)
Blix, souhlasim. Mě Pájka vykradl ze stránky návod na úpravu 05-ky, dokonce se ani neobtěžoval přepsat tu chybu ve výpočtu komprese, kterou jsem předtim opravil. Kdyby tomu aspoň rozuměl, ale zjevně je to blb, zbořte mu to někdo !
[fk]
(26.7.2006 21:21:45)
El fag má recht, je to sprostá krádež, ale když budeme všichni psát do šuplíku, budou na webu jen reklamy a to chceme? Já za sebe píšu, že ne.
Někdy člověka zabolí, když jeho práci třeba otisknou a nezeptají se na povolení, stalo se mi, ale vždy do toho jdeš s tím, že se to stát může. Jediné, co se s tím dá dělat: můžeš své dílo vydat rovnou tiskem a pak za tebou stojí silné autorské svazy. Vzhledem k tomu, že se živím překlady, tak o tom něco vím. Na druhou stranu vzhledem k tomu, že na svých stránkách mám dočkala ze staré mánie, zkopíroval jsem ho, když mizela... aby ten soubor nezmizel v propadlišti dějin a i mzťáci se z něj mohli poučit... tak sám nechci poučovat, co je to dodržování copyrightu :-)
[jstefajn]
(26.7.2006 17:49:46)
Hmm stačilo se zeptat a bylo to jeho. Není to porve už mi jednou typek zkopiroval cleé stranky a napsal tam jen sve jmeno
[Blix]
(26.7.2006 16:14:50)
Blixi, ja taky narazim obcas na sve vytvory na cizich strankach, je mi to uz jedno, koneckoncu delal jsem to proto, aby se z toho nekdo poucil nebo mu to pomohlo.....
[El Fag]
(26.7.2006 16:11:44)
Ja vim je to smutný ale jak sem viděl jak ste mu to všecko chválili a ja to otevřu a vyidím práci typu ctrl + c a ctrl + v tak je mi z toho blbě. Proč napsat něco vlastního když stačí kopírovat :(
[Blix]
(26.7.2006 15:50:04)
toto sem nepatří.
[maspe]
(26.7.2006 15:36:05)
co kdybys mu poslal vzkaz nebo mejl? tady s tim stejne nic neudelas. Dusevni vlastnictvi je sice taky vlastnictvi, ale nic s tim neudelas.Muj podpis co mam na motorkari.cz pouzil Jisl motor do sve reklamy jako svuj slogan, pritom ho nevymysleli a kdyz sem ho slysel na radiu tak me malem mrdlo, ale co je to platny....
[Novis]
(26.7.2006 15:17:40)
Nekončící balada
[Blix]
(26.7.2006 14:19:58)
Příspěvků:
7
, poslední:
26.7.2006 17:18:53
7126.
všechno ostatní
Tak sem se dokopal k tomu že toho fichtla teda přepíšu jenže mi to furt kazí ta zasraná barva. Ted pár otázek. Musím udělat STK a na přepis potřebuju evidenčku.. Doklad z STK je evidenčka? Nebo budu muset platit za papír kerý mi to potvrdí? :-O Přepis na pajcku moto stojí 400? Motorku na sebe samozřejmě nemužu přihlásit pokud mi není osmnac že (zase s tatinkem za ruku) ? Díky sorry že sem otravny
Přidat příspěvek
Buď v klidu motorku i TK na tebe napíšou.Padesátku na sebe můžeš přihlásit od patnácti akorát s tebou musí jít na úřad tatínek nebo ti aspoň musí dat plnou moc,že si to na sebe můžeš napsat,protože ti není 18.Jako evidenčka ti stačí protokol z STK.A přepis na padesátku stojí myslím 200kč.A jestli máš jinou barvu než je v techničáku tak by ti to mělio na STK napsat do poznámek a na úřadě přepsat barvu.
[bibi640]
(26.7.2006 17:18:53)
Hmm tak to skusim Kubo občanku mám osmnact budu mit za dva měsíce a fest mě to sere :)) Tak na DI asi budu muset tahnout fotra no :)))
[Blix]
(26.7.2006 15:51:43)
Motorku na tebe přepíšou. Pokud máš řidičské oprávnění k řízení pionýra, tak by odporovalo logice, abys neměl právní způsobilost být vlastníkem této motorky. Souhlas zákonného zástupce je, ovšem, možný. Měl by snad stačit písemný, aby tam táta nemusel s tebou.
[Ota]
(26.7.2006 15:42:38)
motorku na tebe přepsat můžou, ale u přepisu musíš mít zákonného zástupce.
[maspe]
(26.7.2006 15:16:39)
Jako jeslti na tebe nenapíšou STK když ti nejni 18??? Hmm toť otázka,ale myslim, že tu by na tebe napsat mohli, teda jeslti máš aspoň už občanku, ale 100% to nevim...
[Kuba z Neve]
(26.7.2006 15:09:16)
No ale to na mě nenapišou ani tu stk ne ? :(
[Blix]
(26.7.2006 15:07:39)
Když budeš dělat technickou, tak si ji nech udělat na tvoje jméno (normálně se dělá na majitele co je psanej v TP, tak to budeš muset říct u přepážky), což ti plně nahradí i evidenční kontrolu a bude to za jedny prachy (za evidenčku bys musel platit eště cca 170,- takhle to bude jen za cenu technický... Přepis na fíka stojí tuším 300,- Jeslti to na tebe přihlásí, když ti nejni 18 nevim,ale myslim že ne...
[Kuba z Neve]
(26.7.2006 15:03:39)
ujištujci dotaz at ta mnejdu zbytecne
[Blix]
(25.7.2006 18:26:04)
Příspěvků:
17
, poslední:
26.7.2006 11:26:21
7102.
všechno ostatní
Na přepis barvy vozidla potřebuju majitele?? Dík moc
Přidat příspěvek
jj, jsem sice jen jeden člověk :-) ale potvrdím, tuhle metodu lze použít, i když z morálního hlediska lze k falšování plné moci mít jisté výhrady
Fakt je, že pokud předem ověříš, zdarma to lze, že motorka není čorka, tak na tuto fintu nikdo nikdy nepřijde a šetříš tím čas těch za přepážkou i čekajících před přepážkou.
[jstefajn]
(26.7.2006 11:26:21)
víš co je nejlepší? pořiď si plnou moc na přepis (klidně falešnou, jestli to není kradený), na evidenčce ti zapíšou že nesouhlasí barva a jaká na tom je, pak to přepiš na sebe a na základě papíru z evidenčky změň barvu. Pak máš klid i do budoucna.
[Dřevák]
(26.7.2006 10:58:40)
No teda nevim ale menil sem si barvu u motorky (byla napsana na tatu) na DI v Kutne Hore prijel sem tam zaplatil vratil starej technicak pani se me zeptala jakou tam chci novou barvu a bylo to zadnej jinej problem nic sem k tomu nepotreboval.
[Čento]
(26.7.2006 6:55:39)
No to ja vím zaim pujde zpatky načerno (moto) :)
[Blix]
(25.7.2006 22:08:43)
Tak jako tak toho původního majitele budeš muset dohnat kvůli přepisu na toho nového.
[borrico]
(25.7.2006 21:45:09)
tak už sem se zklidnil. Na motku pude stara hnusná černá nádrž od kamoša a kasl oblepim izolačkou mylíte že to stačí?
[Blix]
(25.7.2006 21:43:14)
Fichtlik pujde z domu asi dřív nemá cenu to na měsíc přepisovat a pak znova
[Blix]
(25.7.2006 20:46:48)
To je fakt peklo
[Blix]
(25.7.2006 20:39:40)
Covece nevim jak to je ale mam dojem ze nejde prepsat barva v technicaku na motorce ktera neni prihlasena. To ti tusim neudelaji,jestli je hlasena na puvodniho majitele tak ti nezbejva nic jineho nez si udelat tu plnou moc, potom zajet na evidencku kterou budes muset napsat na toho majitele co je v TP a potom na DI kde ti to s plnou moci prepisou (tu barvu). Takhle si myslim ze by to melo jit. Jinak na te plne moci potrebuju rodne cislo a cislo OP toho puvodniho majitele.
[Trol]
(25.7.2006 20:17:10)
njn to už je ale tvůj problém,že sis to nepříhlasil hned po koupi....jinak pokuta,co jiného
[jaw250]
(25.7.2006 20:13:26)
A nemusim k tomu mit este evidencku at toho neni malo proste že bych jel na evidencku tam by mi dali papir pak bych jel k mjiteli ten by mi dal papir pak s majitelem na uřad přepsat změnit barvu pak zpatky na stk tam by mě vykopli za ošoupanou stupačku a napodruhe by mi to dali a ja bych byl o rok starší a litr lehčí. Sorry ale mam z toho depky
[Blix]
(25.7.2006 20:12:39)
to je uplne v řiti fakt :( Plnou moc jedině falešnou protože jit za majitelem by znamenalo že bych to musel přepsat jenže ja to chci už prodáát... Jaký je postih když mě zastaví poliši a i nebude pasovat barva?
[Blix]
(25.7.2006 20:09:45)
není na tom nic komplikovaného,uděláš to dvakrát,potřetí se budeš těšit :-)
[jaw250]
(25.7.2006 20:07:25)
teda to se mi to stk ale pekelně komplikuje asi se na to vykašlu fakt
[Blix]
(25.7.2006 20:04:41)
Na ten prepis musi primo majitel motorky co je napsany v TP, nebo tam muze jit jakakoliv osoba ktera bude mit plnou moc(nemusi byt notarsky overena) ktera muze byt budto doma sepsana ale musi tam byt k cemu je osoba splnomocnena "prepis barvy v TP" a nebo si vyzvedni na DI primo jejich predtistenou plnou moc. Potom jen vystat frontu, zaplatit 50,- a je to.
[Trol]
(25.7.2006 19:45:14)
Minimálně plnou moc od něj.
[Lucifr]
(25.7.2006 19:11:44)
změny v TP může provádět jen majitel vozidla-prostě ten kdo je v TP napsaný nebo osoba,které svěřil plnou moc.Jak plná moc vypadá?Sou všeobecné standarty jako kdo,komu,co a pod,ale radši zajdi na tvoje DI,měli by tam mít vzor jak to chcou oni.(může se stát,že i když doneseš třeba plnou moc platnou,ale nebude podle nich,pošlou tě domů-sou to přece jen úředníci co sedí na prdeli za stolem)
[jaw250]
(25.7.2006 19:04:30)
barvá
[Blix]
(24.7.2006 11:36:32)
Příspěvků:
9
, poslední:
24.7.2006 21:04:53
7049.
všechno ostatní
Sakra ted sem zjistil že mám v techničáku napsanou černou barvu, ale motorka už je jaksi červená ! :) Musim to jit přepsat nebo s tím u STK projdu? Díky spěchá
Přidat příspěvek
No právě pamatuju si tu frontu na řidičák kdy se pak ukazalo že stojím špatnou to sem se tak nasral že sem přišel až druhý den :) Ale díky moc zbytečně bych se tahal na STK. Thx
[Blix]
(24.7.2006 21:04:53)
Samotná změna zápisu ve velkém TP a vydání nového OTP je otázka chvilky, to jim dáš a za pár minut máš zpátky. Ale stejně (aspoň u nás v ČB) je to čekání fronty na DI na několik hodin, takže se obrnit trpělivostí...
[Jad]
(24.7.2006 18:55:21)
Takže na dopravku :( Jak dlouho to trvá ? Musím jim odevzdat oba techničáky a pak čekat nebo mi to vymění hned? Díky :)
[Blix]
(24.7.2006 18:23:03)
Jestli budeš mít štěstí, tak bys projít moh. Mně modrá motorka a žlutá v techničáku procházela 3 technické, než si toho po 8 letech všimli:-) Pak mi dali známku na 2 měsíce a potom jsem došel na DI to dát do pořádku. Pak jsem jel zpátky na tu samou STK a tam už mi bez jakéhokoliv poplatku, prohlížení jiných věcí a čekání dali známku na 2 roky.
[Jad]
(24.7.2006 18:08:41)
Neprojdeš ani evidenčkou, natož technickou.
Když jsem motku koupil (MZ před 2 lety), byla modrá od spreje a v tp byla původní červená. 50 Kč a žádost na formátu A5 o změnu v TP to vyřešila. Současně můžeš požádat o výmaz čísla motoru, pokud ho ve starém malém TP máš.
[jstefajn]
(24.7.2006 16:22:22)
Sakra tak co šecko musim udělat kvuli přepisu barvičky? Doufam že k tomu nemusim mít majitele to by byl začarovaný kruh :))
[Blix]
(24.7.2006 15:55:31)
jj viz banjokid,bráchu vyhodili takhle nedávno :-D
[jaw250]
(24.7.2006 14:24:44)
doprdele.. :(
[Blix]
(24.7.2006 14:13:38)
Na STK ti to napíšou jako vážnou závadu a daj technickou na 2 měs. (nebo tak nějak), takže to radši nejdřív změň..
[Banjokid]
(24.7.2006 13:21:07)
STK zase
[Blix]
(23.7.2006 19:22:03)
Příspěvků:
7
, poslední:
24.7.2006 13:04:18
7029.
všechno ostatní
Nazdar, sem se rozhodl ež zitra zajedu se svým mustafem na STK. A pár dotazů: ten nejduležitější: Můžu udělat STK když nejsem majitel vozidla? (provozovatel) Nahlásit předem se tuším nemusím že (ostrava-hrabová) ? Jinak všecko musis svitit blikat držet na místě a ok že ? Díky moc :))
Přidat příspěvek
Akorat nevim co ti ma na mustafovi blikat :-)
[Čento]
(24.7.2006 13:04:18)
Na STK může jezdit s vozidlem kdo chce, povinná výbava - to snad je jasný, předem hlásit není třeba snad nikde, nejmíň 10 let to nedělám.
[Venca_n]
(24.7.2006 11:11:48)
A povinnou výbavu mít musíš...
[Láďa Fajrák]
(24.7.2006 0:45:37)
Na technickou může s vozidlem úplně kdokoliv (třeba i tvůj strýček). Často se třeba o provedení technické včetně přípravy stará i servis.
[Láďa Fajrák]
(24.7.2006 0:44:24)
Ja to myslel tak že ja sem provozovatel :)) Jo a musim mit na stk povinnou vybavu?
Díky
[Blix]
(23.7.2006 21:55:51)
Provozovatel může dělat technickou, vycházejí z údajů v dokladech k vozidlu (malý a velký TP), takže tě klidně i můžou oslovovat jménem majitele (a nikomu do toho nic není). :)
[Krajda]
(23.7.2006 21:44:44)
papir kterej dostanes je sice na urcity jmeno (aspon kdyz sem delal STK+evidencku), ale myslim ze jim bude jedno jestli tam ten clovek je nebo neni, zadnou obcanku po nas taky nechteli, navic si myslim ze tim provozovatele nijak neposkozujes, kdyz mu udelas technickou. V predpisech sem nikdy taky necetl v souvislosti s technickou o nakym provozovateli atd. akorat tam pisou ze ridic ma pravo byt u kontroly.
[Mike 175]
(23.7.2006 20:13:23)
moskyt
[Blix]
(19.6.2006 14:38:20)
Příspěvků:
1
, poslední:
20.6.2006 17:12:33
6095.
všechno ostatní
Zdravím nemá někdo odkaz na manuál k Jawě 585 Mosquito? Uvažuju o ni ale nemužu to nikde najít. Dík
Přidat příspěvek
draku pokud potřebuješ katalog tak tu
http://sesa-mot
o.cz/page.php?p
arametr=histori
e&kde=katalog&i
d=jawa_50_typ_5
85_586/katalog/
[SESA]
(20.6.2006 17:12:33)
elektrony
[Blix]
(29.4.2006 22:29:59)
Příspěvků:
4
, poslední:
30.4.2006 17:55:21
4763.
Nejede nebo nestartuje
Zdarvíčko. Chci pomoct kamošovi takže: J23ka - Problém - Po zapnutí světel motor okamžitě chcipne a to je celkem risk jezdit bez světel :( Asi před pul rokem mu to chcipalo jen na volnoběh (když zapl světla) ale když se motor točil tak normálně svítil akorát když ty světla přepínal tak to za jizdy "škytlo", vynechalo. Fakt už vubec nevim co s tím protože sme na tom jeho verglu skoušeli uplně všecko. Elektrika je nová, indukčnu sme měnili, celé magneto sme měnili, dvacetkrát sme kontrolovali všecky kable a už fakt nevím co s tím. Má tam asi nějakého šotka protože si pamatuju že ho ten fichtl už parkrat nekde nechal stát pul hodiny a pak z ničeho nic zase jel. Mate nějaky napad co by to mohlo být ??? diky
Přidat příspěvek
Slaby magnety to nejspis nebudou, vzdyt svetlo je na zapalovani zcela nezavisly, bude to mit spatne zapojeny nebo v zapojeni ma nejaky problem.......
[El Fag]
(30.4.2006 17:55:21)
to je evidentně slabý magneto.Rotor vyměnit nebo nabudit,ale kde nevim. U fichtla,řekl bych docela vzácnost ale na starejch zetkách běžnej jev.W
[wčelař]
(30.4.2006 16:42:41)
tipnul bych to na spatne zapojeny vypinac, ten ve svetle. Taky tam muze byt vypinac jineho typu, elekrticky se lisily, takze bys ho moh mit zapojeny spravne a presto by to vlastne bylo spatne. Nebo prosekly draty...
[sal64]
(30.4.2006 0:33:37)
Pokud vím, tak motor u fichtla se vypíná tak, že se vlastně proud od motorové cívky ve vypínači ukostří (skratuje) vypnutím směrem doprava a motor bez proudu zhasne. Takže něco někde způsobuje, že při zapnutí světel se asi ukostří proud od motorové cívky a zdechne to. Pořádně zkontrolujte vypínač, když tak ho rozeberte, jestli tam nebude závada. Hlavně to nehledejte v indučce, zapalování a kabelech. Je to stráta času.
[Jawař 500]
(29.4.2006 23:27:00)
hu?
[Blix]
(29.4.2006 10:42:35)
Příspěvků:
2
, poslední:
30.4.2006 13:17:23
4746.
všechno ostatní
http://www.bert.cz/mototesty/dandyjdedoboje.html
tohle se fakt i vyrábělo nebo jim to jawka zatrhla ?
Přidat příspěvek
no jeste ze ten druhej pripad nedelali
[mr.BSE]
(30.4.2006 13:17:23)
A co je tohle ? ! ?
http://www.mc-trade.ru/model.php?num=361&firm=55&symbol=9
[Blix]
(29.4.2006 17:49:07)
Blix
[Blix]
(24.4.2006 9:51:20)
Příspěvků:
4
, poslední:
24.4.2006 17:41:07
4570.
všechno ostatní
Help, jak se dává gufero na klice pod primarním kolečkem? Ja ho dával plochou stranou ven ale ted sem se nekde dočet že má jít naopak ? jak teda? D9ky
Přidat příspěvek
Na jedněch strankach píšou : Pružinou vždy do oleje tak sem se dost polekal...
[Blix]
(24.4.2006 17:41:07)
jojo, ja ted dostal blbe slozeny motor na mosquito a tam to asi taky nekdo ++cetl++ blbe :-D
[Paťa]
(24.4.2006 11:17:52)
Pružina na simerinku má být vždy proti tlaku oleje čili do motoru.
[eda]
(24.4.2006 11:13:13)
mám ho taky vrškem ven.je to tak dobře.
[BRK]
(24.4.2006 10:35:17)
beňo
[Blix]
(23.4.2006 12:29:04)
Příspěvků:
6
, poslední:
23.4.2006 22:33:26
4535.
všechno ostatní
Prosím kolik litrů je rezerva na jawě 23? mám ho už dlouho ale furt nevim estli litr nebo litr a půl? Díky moc
Přidat příspěvek
největší využitelná rezerva je u ležící motorky :-))
[j 638]
(23.4.2006 22:33:26)
všecko origo, no musim to jednou změřit sakra
[Blix]
(23.4.2006 16:59:24)
Zdary, to nejde rict tak presne, zalezi jestli mas origo kohout, mnozstvi rezervy je umerne delce trubicky pod sitkem v kohoutu, ja mam v mustafu rezervu skoro litr a pul.
[El Fag]
(23.4.2006 15:04:31)
Prosím k tématu :)
[Blix]
(23.4.2006 14:29:47)
tak to je naky divny... Me ta spojovaci hadicka na mustafu normalne protyka :-)
[www.vajgl.unas.cz]
(23.4.2006 14:15:21)
Podle toho jak moc to klopíš. Hromada benálu zůstane v druhý půlce nádrže. Já snad ještě neviděl mustafa kterej by měl průchozí tu spojovací hadičku.
[Hlade]
(23.4.2006 13:13:40)
Kůň
[Blix]
(12.4.2006 19:43:26)
Příspěvků:
47
, poslední:
14.4.2006 14:25:33
4256.
všechno ostatní
Zdarec, malá anketka: Koho z vás už někdy fichtl pořádně nakop startovačkou do holeně ? Nebo jinam? Myslíte si že to udělali inženýři schválně ? :-D
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
Když jsem v mládí laškoval s motokrosem,po různejch předělávkách jsem dostal od Svazarmu půllitra Eso.Kdo to někdy měl možnost nakopávat,ví,jak může vypadat leteckej den.
[Bacil]
(14.4.2006 14:25:33)
kmoťák zapoměl napsat že ta 559 převrtaná na 300 je jednohup... to muselo bolet...
[jacktor]
(14.4.2006 7:16:27)
Georg638: hezky kope i ČZ380/514, ale na Jawu nemá. Pod pravým kolenem mám dodnes znát kopnutí od soutěžní Jawy 360 kterou jsem chtěl jen lehce protočit v roce 1977.
[Pepa H]
(14.4.2006 7:06:39)
Hruši: ten můj má uuukrutánskou kompresi ;o))
[Banjokid]
(14.4.2006 6:30:52)
Taková čz250/513 motokros ta kope jak svině!!! Když jsem ladil předstih tak jsem se na pravou nohu musel vzít kanadu, jinák jsem přišel vo kotník...
[Georg638]
(13.4.2006 21:18:27)
mám 250 455 a ta kope jak sviňa fakt že mám kolikrát pocit že jsem bez nohy :) nejednou už mě zvedla i ze země
[Lapis]
(13.4.2006 19:35:39)
banjokid: ty ses ale mekota :-) fichtla na 2ku :-) pochopil bych 250 :-)
[Hruši]
(13.4.2006 17:59:00)
copak 250 penelka, ta umí kopat, ale když se sveze podrážka na xs 750, to je mazec! P rp vysvětlní, nakopává se to tak, že se mašina co má 270 kg postaví na kola, a celou vahou člověka co hopne na páku a pak se rychle chytá balanc. Když se to umí tak je to těžká frajeřinaa když se to smekne...
[Dřevák]
(13.4.2006 15:28:56)
...a proto je bezpečnější ho 2 krokama na dvojku roztlačit :o)))
[Banjokid]
(13.4.2006 14:55:22)
Jednou mě to nakoplo 3x po sobě. Myslel sem že chcipnu. Jak je ta guma mokrá tak to klouže jak sviňa.
[chmel.da]
(13.4.2006 12:34:08)
Hruši: 353 umí kopat taky... Startovací páka na fichtlu je pěknej zmetek... čeká až to nebudeš čekat a pod nohou povolí a pak tě flákne...
[Paja250]
(13.4.2006 10:47:45)
Hruši: jo, o 559 mi povídej... :-) když jsem prvně startoval velouše s tímto motorem, málem mi to vykloubilo rameno, strhlo kůži z dlaně a volant napraskl od nárazu mého čela! :-) A co teprve teď, s převrtávkou na 300ccm, ještěže už znám ten rituál...
[Honza-Velorex]
(13.4.2006 10:15:26)
Když se podívám na svoji holeň, tak je pěkně omlácená. Mustanga budu mít už 30 let. Není to od toho, že by kopal zpátky jako motorky z velkým obsahem, ale od toho že zlouzne noha po té gumě a pružina vymrští páku zpátky no a už to je. Příčina: doraz vyklopení je omlácený a páka už není v rovině. No ale je pořád originál...
[Ruda]
(13.4.2006 9:06:39)
jj, zlata 350, tak kdyz kopne, tak to jen tak laskovne nadnese nohu :-) zakernej fichtl nekopne, ale sjede noha a .....auuuu :-) ....nejvetsi mrcha je 559, takova 353 je parada:-) kamos ma 559 a kdyz mel rozstalovanej predstih, tak skoro odletel za motorku, jak ho to koplo :-)
[Hruši]
(13.4.2006 8:56:05)
Můj zlatý fichtl když náhodou na křižovatce neudržel volnoběh, tak se stačilo sehnout a nahodit ho rukou (stlačením páky). A že by kopal - nikdy.
[jstefajn]
(13.4.2006 6:00:39)
no a počkejte na jednohupa:)))))
[Mates]
(13.4.2006 1:30:37)
KmoťáK: jojo, kamos ma Pragovku... mel jsem tu cest :-) a potom jeste Hondu XR 400 :-)))))
[Paťa]
(13.4.2006 1:02:13)
a pak že fichtl nekope:))) a hlavně ikdyž máte kanady tak ta páka jde přezně nad botu do holeně,dá se stim vyjebat nakopávat motorku zádama dopředu
[Mates]
(13.4.2006 0:58:11)
kamarád ma 559 na 300ccm jednou me kopla vícekrat mu ji nestartuji :))))) JAWAM ZDAR
[KmoťáK]
(13.4.2006 0:06:24)
Lepší sranda je startovat motor ze skutra ČZ 501 rukama...na traktoru domácí výroby, kde to tak máme pořešeno...
[peter-353]
(12.4.2006 23:52:01)
?
[Blix]
(6.4.2006 17:51:25)
Příspěvků:
11
, poslední:
6.4.2006 23:38:21
4068.
všechno ostatní
2dotazy: Proč se na internetu neuznava jawa 22? A Jawa 559 automatic je s autospojkou nebo automatickou převodovkou? Dík Zdar :)
Přidat příspěvek
blix taky sem měl toho hranatějšího a nevim co je na něj k nesehnání rok vároby je 79. a odlišnosti sou že má jinou masku hranatější světlo z mustanga a kyvku,jako mustang.mám z něj postavenýcho chopříka:)))
[Mates]
(6.4.2006 23:38:21)
tyhle hranatý se značily 220.100 a mustang 223.200 a když je mustang 23 tak ty hranatý sou taky 20
[vyspu]
(6.4.2006 19:42:04)
jak jako ignorujou?
[Novis]
(6.4.2006 19:13:26)
Jawa 22
http://jawamania.info/Files/gallery/2799/PIO%202.jpg
jawa 20
http://jawamania.info/Files/gallery/2799/000_1519.jpg
jo a este maji jiny vyfuk ale nevim estli se delaly i 21 sportky hranate nebo sou to všechno bastly
[Blix]
(6.4.2006 19:10:31)
é ja myslel pozdního pionýra s hranatější kastlí, 30W, Jinym světlem, jinym rozměrem předkola. I na servisnich knižkach je napsane Jawa 22 ale na netu to nejak ignorujou no.
[Blix]
(6.4.2006 19:06:04)
nejspíš myslí vývojovej stupeň mezi 21 a 23. Akorát že se to sériově neďálo, já sem se k tomu jednou málem uchýlil, když mi prasklo světlo na mustangoj a kvůli nesehnatelnosti sem tam nakonec nacpal z 21, ale nakonec mám origo
[adas]
(6.4.2006 18:53:54)
Kalasnikov: To je fakt na to sem zapomel, ja spis myslel na nakej pultunovej stroj kterymu dali omylem dve kola, takovy ty motorky co maj i zpatecku, radio a drzak na na kolu :-)
[Mike 175]
(6.4.2006 18:48:27)
Mike 175: pocita se variator u skutru? nebo dvourychlostni bateta? :D
[Kalasnikov Č175]
(6.4.2006 18:44:33)
No takova jawa s automatickou prevodovkou by byla fakt zajimava. Nevite nekdo jestli naka takova motorka vubec existuje?
[Mike 175]
(6.4.2006 18:32:15)
Jawa automatic je s automatickou spojkou.
[Ota]
(6.4.2006 18:12:52)
myslis stadiona S22? pac to prece neni plnokrevna jawa :)
[Novis]
(6.4.2006 17:57:17)
osvícení
[Blix]
(4.4.2006 15:21:31)
Příspěvků:
11
, poslední:
4.4.2006 20:23:37
3996.
všechno ostatní
Zdravim, má na fichtla smysl 25w halogenka od durusu? Už mě na mustangu nebaví pořád v noci kontrolovat jestli svitim :)
Přidat příspěvek
Hej, tak nevím, kde to kupujete vy, ale tady v Uherském Brodě je kupuji za 50 kč. Je pravda, že tlumené svítí podobně jako dálkové, ale je fakt, že když se díváte té motorce do "očí", tak de poznat rozdíl a neoslňuje to. Kupoval jsem 6V 15W a 6V 25W a myslím, že se zatím osvědčili. Jezdil jsem s tím celé velké prázdniny bez problémů a není to taková bludička, jako normální.
[Pajka]
(4.4.2006 20:23:37)
Já sem si tu žárovku do fichtla koupil asi před rokem a musim říct, že ta původní je zlatá!!!!! Lom světla je hroznej, dálkový svítí do stejného místa, jako ty tlumený a navíc tě ta žárovka vyjde na 260 kč!!!!
[Ondra]
(4.4.2006 19:40:14)
mno ted koukam na ty ceny... za tu jak sem dal Venca_n link chtej kilo... tak bych nerad vyhodil stovku z okna aby mi to pak nefungovalo:D to si raci koupim benzin:D
[Kovar]
(4.4.2006 18:58:26)
mno a teoreticky by to na 350/634 mohlo fungovat?? je tam klasika 6V 75W. Nema to tam nahodou nekdo??
[Kovar]
(4.4.2006 18:55:52)
kolouss: moc dik. No ono se tu o tech halogenech debatovalo už před rokem tak sem myslel že už to někdo má :(
[Blix]
(4.4.2006 18:36:41)
Kdysi jsem četl, že halogenka je podstatně citlivější na podpětí, než normální žárovka. A u fichtla, kterej nemá baterii jsou poklesy napětí doslova viditelný. Takže bude asi kratší životnost. Třeba se od tý doby něco málo změnilo, ale myslím že princip zůstal stejnej.
[ronda]
(4.4.2006 18:03:19)
http://www.duru
s.cz/obrazek.ph
p?obrazek=./ima
ges/image188.jp
g&nazev=6V%2025
%2F25W%20BA20d%
20halogen
To by tam jít mohlo, délka 68 mm je stejná jako u žárovky. Vlákno jsou ve stejném místě.
[Venca_n]
(4.4.2006 16:46:50)
Na halogenovou žárovku by jsi tuším ale musel mít jinou parabolu se sklem - kvůli lomu světla....
[drbik]
(4.4.2006 16:38:00)
nevíte teda nekdo o tech 6V halogenkach?? ja sem se to loni o prazdninach snazil najit, ale marne... treba za tu dobu uz jsou.. nevite kde je koupit a kolik stojej??
[Kovar]
(4.4.2006 16:29:25)
Mimochodem moc pěknej mustang.-) Jak kdyby včera sjel z linky chválím:-))
[kalouss]
(4.4.2006 16:12:51)
V případě že máš 25W elektriku tak si myslim že minimálně za pokus to stojí. Jinak jak je to s těma 6V halogenkama? Slyšel sem že se začli prodávat 6V halogenový žárovky s paticído kejvaček fichtlů atd. Je na tom něco pravdy a jak výkoný se daj sehnat?
[kalouss]
(4.4.2006 16:10:53)
:-)
[Blix]
(30.3.2006 21:28:30)
Příspěvků:
53
, poslední:
6.4.2006 15:04:09
3849.
všechno ostatní
Hoši po čase zase trochu ujetá otázka: Jak říkáte svojí motorce?
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
Červený šíp :-)))
[Lucky]
(6.4.2006 15:04:09)
125 je Ivanka, 175 je Angelika, 250 je Bozenka a moja octavia(1962) je Terezka...:))))
[petulo]
(1.4.2006 12:58:13)
Kuba> no teď ji mám rozdělanou v garage a nejezdí.. :-))
[Rod]
(1.4.2006 1:18:26)
ja ji rikam číza, čízka, českej stroj někdy prostě motorka, kdyz uz nadavam tak vetsinou sobe a ne ji protoze si to nezaslouzi.
[Mike 175]
(31.3.2006 23:07:51)
Dulcinea - občas si opravdu jak Don Quijote připadám (tedy eště hůř - jak Sancho Panza), že oprašuji takový vrak. Ale dnes i po dlouhé době nastarovala ;-)
[Jelis]
(31.3.2006 22:12:28)
weeder
[Maverick]
(31.3.2006 17:31:09)
u moji se samovolne a ne ¨mnou vyvinul nazev bestie :-)) ale ja ji nazivam bestijka :-)
[milánek]
(31.3.2006 16:36:12)
Moje 634 - "Divá Bára"
[Amarok]
(31.3.2006 16:28:13)
nebo taky chcipak, mrzak nebo kolo
[master]
(31.3.2006 15:36:20)
No pionyru rikam pindour nebo máslostroj
[master]
(31.3.2006 15:32:26)
Kawě Tourer, nebo žabka (je zelená) a panelce ,,dvěapůle,,.
[Ondra]
(31.3.2006 15:08:43)
moje 634 je taky Beruška, ale aby to nevypadalo, že se pouze opičim, tak jí tak řikal už její předchozí majitel asi 50ti letej chlápek, takže proč jí přejmenovávat, když je to pěkný jméno :-)
[Hruši]
(31.3.2006 12:50:14)
rozebrana? chudak.. se u tebe budu muset nekdy zas stavit skouknout to tvoje vrakoviste kdyz sme temer sousedi :-DDD
[xTas]
(31.3.2006 11:28:03)
xtas hammerite princes je už dávno rozebraná.ale byl to taky brutál stroj:))
[Mates]
(31.3.2006 10:21:58)
Mates a co hameritka? :)
[xTas]
(31.3.2006 9:58:33)
tak kývačce říkám eleanor z důvodu že od ty doby co ji mám a renovuju jsem se na ní ještě pořádně nesvezl vždycky něco zradilo(kdo viděl 60sekund chápe)a panelce normálně dvěpade když jede,jinak nadávek už slišela taky dost!!!:o) JAWAM ZDAR
[Lucky]
(31.3.2006 9:50:28)
HejtmaMa: :-D :-D jinak u me 638 je osmicka, 639 devitka a devitce taky obcas rikam proc zas bezis jenom na jeden, kur*a :-).
[Poli]
(31.3.2006 9:48:40)
Mustang=fekal. 634 a 640=velkej fekal. Kdyz pekne jedou tak hodnej/a kluk/holka..
[Srna]
(31.3.2006 9:02:31)
No jak, Dvanda, Máša.... a fíkoj kupodivu Fík, dopravovadlo, vrak...
[Hlade]
(31.3.2006 8:54:20)
Neříkám jí nijak. Prostě je to jawa, max. zdrobněle jawička, jawinka.P.S.: Někdy s ní prohodím pár slov, ale ona vždy jenom zarytě mlčí, pokud jí teda nenadlábnu:-))
[Ota]
(31.3.2006 8:44:21)
klap
[Blix]
(29.3.2006 15:08:57)
Příspěvků:
3
, poslední:
30.3.2006 21:22:43
3804.
všechno ostatní
Zdravím, jak se změní chod motoru pokud se fichtlí motorek předálá na klapkové sání? Firešnek o tom piše na svych strankach hodně ale chtel bych vědět jaky je v tom pak rozdil. Pouze s klapkou.
Přidat příspěvek
to krf: když dáváš na motor klapku, tak sání musíš změnit ať chceš nebo ne, ukaž mě klapkovej motor, kterej má sací potrubí původní, u klapkovýho motoru musíš hodně obohatit směs, to co to s tím motorem udělá záleží na více věcech, zpracování uložení klapky atd., ale hlavně jestli saješ do válce nebo klikového prostoru, při sání do válce se při úpravě válce a přepouštěcích kanálů dá dosáhnout slušného výkonu, lepší variantou je sání do klikového prostoru, bez úpravy přepouštěcích kanálů dostaneš větší kroutící moment, vše další záleží na úpravě časování, ale tak nezněl dotaz, jawam zdar
[stopade]
(30.3.2006 21:22:43)
Když tam dáš klapku takl bys měl rozšířit nebo přidělat další přepouštěcí kanály.
[Wiku]
(30.3.2006 6:36:35)
bez upravy sani pouze přidaná klapka 00nic navic
[krf]
(30.3.2006 5:56:34)
AKUTNI DOTAZ
[Blix]
(25.3.2006 13:29:03)
Příspěvků:
8
, poslední:
28.10.2006 8:31:27
3672.
všechno ostatní
Sehnal jsem kolo z babetty 207 s celkem good chromem a absoluntě rovný. Zadara skvělý ale chci ho použít na mustanga ale ten rafek je o 3,5mm užší můžu ho bez obav použít?? Mam ho dat dopředu s 2.5 gumou nebo dozadu s 2.75?? Díky
Přidat příspěvek
Arrive at the conception of the dream3 in the course of life inhibiting and covering the primary ones and gaining complete mastery. <a href=
http://xoomer.
alice.it/alice
12/wedding-inv
itation-card.h
tm#wedding+inv
itation+card
>wedding invitation card</a> <a href=
http://xoomer.
alice.it/alice
12/beach-weddi
ng-dress.htm#b
each+wedding+d
ress
>beach wedding dress</a> <a href=
http://xoomer.
alice.it/alice
12/wedding-cak
e-toppers.htm#
wedding+cake+t
oppers
>wedding cake toppers</a> <a href=
http://xoomer.
alice.it/alice
12/cheap-weddi
ng-bands.htm#c
heap+wedding+b
ands
>cheap wedding bands</a> <a href=
http://xoomer.
alice.it/alice
12/cheap-weddi
ng-dress.htm#c
heap+wedding+d
ress
>cheap wedding dress</a> [url=http://xoomer.alice.it/alice12/cheap-wedding-dress.htm#cheap+wedding+dress]cheap wedding dress[/url]
[discount wedding dress]
(28.10.2006 8:31:27)
No já když sem ještě měl mustafa,tak ten měl takovou osmu na přednim,že jízda nad 50 už byla celkem vo hubu,protože se to klepalo jako sviň,ale zvyknul sem si...:)
[Sumss]
(25.3.2006 20:21:53)
No bracha ja tu mašinu klidně schanět mužu si domluvit inzerat jit na te motorce zajeszdit ale to je vše BO NEMAM PENIZE :( Přepletam kola protože i když jedu po letišti tak mam pocit že jedu polňačkou :)
[Blix]
(25.3.2006 19:49:41)
Hele brácha já myslel,že sháníš novou mašinu a ty si místo toho přeplejtáš kola na mustafa....:)
[Sumss]
(25.3.2006 17:20:41)
Tak to jo:-),ráfek podle mě můžeš klidně použít.
[Blablablus]
(25.3.2006 15:08:31)
SAMOZŘEJMĚ že to přepletu mě jde jen o rafek
dik pato
[Blix]
(25.3.2006 14:53:04)
Kolo z Babety má menší buben,takže to asi bude hůř brzdit.
[Blablablus]
(25.3.2006 14:28:19)
rozhodne dopredu... myslim, ze 3,5mm tomu neuskodi, otazka je nosnost...
[Paťa]
(25.3.2006 14:20:15)
krbec
[Blix]
(17.3.2006 14:40:48)
Příspěvků:
7
, poslední:
18.3.2006 12:13:17
3451.
všechno ostatní
Zdravím dá se na fichtlím motoru udělat něco proti takzvanému přechodnému stavu kraburátoru (či tak nějak :)? Prostě přijedu s fichtlem na křižovatku, přidávám lehce plyn a chcipne plyn se musí přidat prudce ale při zahřátem motoru ani to nepomůže.. prostě se to uchlasta. Nejsem sam kdo tím trpí. Dokázal to někdo vyladit? Díky
Přidat příspěvek
To s převrtáním vzdušníku můžu potvrdit, neměl jsem vrtáček velikost 1mm, tak jsem to udělal 0,9mm s tím že to někdy v budoucnu ještě zvětším. Od té doby to tak zůstalo, už je to přes 3 roky a pořád to funguje OK. Takže doporučuju.
[pavell]
(18.3.2006 12:13:17)
Blixi, zkus si jednu vec - Fichtla poradne zahrej, pak zastav a nech ho bezet tak 5 minut na volnobeh(pokud driv nezdechne) pak ho chcipni a vysroubuj svicku - pokud je cerna od sazi (v 90% jo) je pricina v prilis bohate smesi na volnobeh, saze zanesou svicku a ta po pridani plynu pod tlakem neda jiskru, jiskra sjede sazemi a nezapali. Odstranit to muzes snizenim hladiny v plovakovce, ale tak aby neklesl vykon pod plnym plynem, nebo druha moznost je ochudit smes zvetsenim vzdusniku volnobehu, zezadu na hrdle karbu jsou dve dirky, jed na uplne dole, druha vpravo a je v ni mosazna vlozka s dirkou asi 0,6mm - ja ji prevrtal na 1mm(= vytoceni sroubku bohatosti na velkych masinach) a od te doby klid -udelano asi pred 5-ti lety a celkem asi na 5-ti fichtlech. Od te doby fichtl perfektne chyta i teply. Jediny problem je trochu horsi startovani studeneho - musis ho opravdu dobre nacuzpovat, az benyin vyteka z karbu a pak bez problemu.
[El Fag]
(18.3.2006 9:33:30)
Asi by to chtělo snížit hladinu v plovákovce.
[Jawař 500]
(17.3.2006 18:06:17)
Většinou se stává že když prudce přidáš plyn, hlavně při studenym motoru, tak to chcípne, asi máš špatnej karboš, svíčku nebo špatnou směs...mě se tohle ještě nikdy nestalo
[vyspu]
(17.3.2006 16:24:52)
naatrium: no pravě že ten motor takhle chcipne skoro každemu co znam :( Při pomalem přidávání plynu z volnoběhu to hold chcipne.. no nic skusim co pišeš
[Blix]
(17.3.2006 15:56:35)
Jezdím na fichtlu od 12ti let a každý rok kompletně vyčistím karbec a takový případ poruchy jsem ještě neměl, jinak možná máš špatnou svíčku nebo moc oleje a prostě to jede jen s hodně palivem a výkon to nemá...Nebo skus poodtáhnout trysky stává se že volnoběžnou máš bud moc nebo málo zatáhlou pak to nedrží.
[naatrium]
(17.3.2006 15:47:49)
tohle by se ti stávat nemělo...pokud máš nevylítanej karbec ..čili dobré šoupě, jehlu ,dobře seřízenou směs nemůže ti to dělat.
[BRK]
(17.3.2006 15:23:07)
:O
[Blix]
(11.3.2006 11:26:59)
Příspěvků:
28
, poslední:
12.3.2006 11:09:14
3305.
všechno ostatní
http://motorkari.cz/multimedia/2006030901/00000009257.jpg
Co říkate na to že se bude 555 zas vyrábět ?? I když je nějaká zmutovaná a s ODPORNÝM motorem ale je to zajimavý napad
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
SESA: no já ti nevim :-) Za prvý to chtěj uvést na trh v druhý půlce roku a za druhý tam psali něco o tom, že jich veroběj jen 555Ks :-)
[Garfield]
(12.3.2006 11:09:14)
Jednoznačně nejkrásnější motorka(v rámci možností). Jinak to dvou sedlo je k tomu a ve sejné kožence jak orig. Zcela určitě to bude pro tento rok nejprodávanější motorka v ČR.
[SESA]
(12.3.2006 9:18:34)
Moc hezký!Jsem zvědavej až to někde uvidím,přemýšlel jsem o tom skutru jawa,ale nák se mě to nezdálo.S tohodle jsem doslova nadšen:) jsem zvědavej na konečnou cenu a možná.. :)
[Crack]
(11.3.2006 23:15:28)
Hydron: taky hned pod motorkou bylo k vidění sedlo pro 2 lidi :-)
[Garfield]
(11.3.2006 19:35:56)
Koukněte se pořádně, má to zadní stupačky, takže se s dvěma osobama počítá. Jde jen o variantní provedení jednositz.
[Hydron]
(11.3.2006 16:57:23)
mě se to moc libí sice to už se čtyřtaktním motorem nebude ono ale jinak super. duležitý kolik to bude stat
[čert]
(11.3.2006 16:31:34)
auuu: psal jsem, že vedle toho leežlo na ezmi dlouhé sedlo...
-na výstavě tento motor (Honda, podobný, ale bez řazení-odstředivá spojka, s většíma žebrama, válec 110, 10 koní)prodávali samostatný za 10 000 kč
[Jindra]
(11.3.2006 16:24:49)
Jediné co by stálo za záchranu jsou kývačky které by se prodávaly v originálu s veteránskými doklady ale to by byla asi kusová výroba co? :D
[Blix]
(11.3.2006 15:36:56)
Az na to sedlo to by mohlo být rochu navazujicí na kapatáž :)
[auuu]
(11.3.2006 15:28:34)
TAk motor to sami jak 650 vývoj je drahej a teda pokud by chteli vyvíjet motor tak raději věčí oběm jak 50 (mimo to tento motor se dá myslím pořídit jit s věčim obememú Desing celkem povedený retro rožířit to mezi lidi tak se určitě zákazniky najde (nikdo tu nemluví o lidech co to chtěj jako jedinou motorku je to proste přibližovadlo na chlupu na rybi po případě alternativa skůrta do města) A to že to nemá nic spolešnáho s původním je logický a jen dobře Kdo by si koupil 40 let starej stroj...
[auuu]
(11.3.2006 15:26:23)
Jo a porovnejte si fotku TMEC Betky a tehle jawky je to uplně to samé ale ta jawka je proti ní krasavice :)
[Blix]
(11.3.2006 15:23:13)
Pajko: na csi znam asi sedum lidí co fichtla mají ale udržet takový stroj v dobrém stavu je šílenost nejen že jsou díly celkem drahé ale hlavně se to doslova rozpadá pod rukama pokud se ty fichtly takhle chovaly nové tak teda poťěš.. Je tady na jawamanii někdo kdo měl pionýra jako první majitel??
[Blix]
(11.3.2006 15:19:48)
Ok přidám i svůj názor. Nápad to špatný není vzhedově to 555 taky připomíná i když trochu "zešikmila" (asijský styl řekl bych) a kdybych si chtěl koupit něco jako betku50 nebo nějakou babetu tak si myslím že tenhle stroj by stál za pouvažování protože s tímhle bych byl mezi skůtristy středem pozornosti a takové retro se oprvadu jen tak nevidí !!! Motorka je to krásná ale NENI to veteran, je to motorka na normalni ježdění. škoda jen že zájemci budou buď retromilové nebo jawaři a teenejdři to asi nekoupí (i když ja bych to bral, než betku).
Jinak obnovení výroby 20 21 a 23 by mělo uplně stejný efekt. Jen se na to podivejte oni nám jawařum začnou znovu vyrábět 555 a polovina lidí to tu jen DRBE! Kdyby se znovu začaly vyrábět mustangy tak by to byla tak velká modernizace že by to mělo jen stejný název a trochu vzhled. Vy byste si koupili Mustanga za 20k kč? Já teda ne, doba se změnila mustang je na prázdné vesnické cesty nebo klasické asfaltové "mezipolňačky" dneska by taková motorka neměla (a nemá) šanci.
[Blix]
(11.3.2006 15:15:30)
Mne teraz tak trochu sere ze jawa nedokaze vytvorit vlastny motor ktory by splnoval vsetky normy a musi brat vsecky suaciastky od tych zasratych asijatov. Keby to to bol jednoduchy motor klasicky jawackcky cvajtakt zralo by to malo dobre by vyzeralo napr ako J20(alebo J21) stalo to nejakych 20-25 klacku tak si kupi dost ludi(podla mna). Lenze toto je aj hra manzmentu a ten ma jawa z dob neandrtalcov. Inac da sa na to pozerat len ako sa tu pislo keby to bolo dvojsedlo malo to vacsi ulozny priestor. No mna ani to tak nesere mna len sere ten motor. Kedy jawe sa podari vymysliet nejaky jednoduchy motor. No ale aj tak na jawu nezanevriem ason ze staru techniku to ma dobru :) Viva la Jawa :-D
[kubo]
(11.3.2006 14:34:46)
Já bych byl spíš pro ty 20ky a 21ky (respektive 05 Standard a 05 Sport).
[Pajka]
(11.3.2006 13:50:20)
Už jsem to říkal dávno: Obnovte výrobu alespoň Pařezů a Mustangů...
[Venca_n]
(11.3.2006 13:36:03)
Jo no, já si taky neumím představit, že příde doba, kdy už tady ty 20ky a 21 nebudou. Každý na tom vyrůstal, ten design je podařený. Když si dáte takové štěně mezi kolena(30l)... a fakt je mi to líto, až mi srdce krvácí, jak si jen vzpomenu, jak ještě před pár lety se po dědině proháněly desítky kluků na fechtloch... dnes s těží 5. a sehnat už se nedají, téhdá měl každý doma aspoň ze 3, ale dnes má málokdo jednoho. To bývaly kontejnery plné trosek... dnes už nic. To jen já jak debil všechno vytahuju z vrakáčů, skládám a víceméně dávám zadarmo kámošům, jen aby se to zachránilo. Takový jakýsi pocit dobrého zkutku....
[Pajka]
(11.3.2006 13:32:12)
no mě se to líbí, cena prej má bejt okolo 25 klacků, což je někde mezi dost a optimální cenou, kdyby to bylo tak za 18, tak si myslim že by to mělo reálnou šanci na úspěch, ovšem já bych si to nekoupil, nedám dopustit na třiapůlku:-)
[jacktor]
(11.3.2006 13:26:36)
Ja bych spis cekal ze udelaj treba novou J20 nebo 21, to jsou nesmrtelný stroje, kdyz se rekne fichtl tak se mi vybavi prave jednadvacitka na ktery sem se ucil jezdit. Oproti 555-ce to ma mnohem hezci a jednodussi design typicky pro sedesata leta, v pripade nutnosti se svezou i dva, s uloznym prostorem by to taky bylo lepsi a kdyby se vyresilo chlazeni a spotreba tak by si to mozna koupilo par lidi i kvuli uzitnym vlastnostem a ne jenom par silencu ktery to budou doma lestit.
[Mike 175]
(11.3.2006 13:12:02)
Paťa: jo, je
[Jindra]
(11.3.2006 13:11:03)
Novější
Starší
1
2
3