SQL spojení: 1 (41), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 3.5.2024 4:55:47
Dotazy uživatele
Motorky
|
Data
|
Práva
Zobrazit seznam
Dotazy
|
Inzeráty
|
Cestopisy
Novější
Starší
Dotazů na stránku:
1
2
5
10
20
40
60
100
Příspěvků k dotazu:
0
5
10
20
40
60
100
1
2
3
Rikša čz175/505
[Bláža]
(20.4.2009 12:23:37)
Příspěvků:
3
, poslední:
21.4.2009 8:52:38
29895.
všechno ostatní
Zdarec,víte někdo šířku a délku tohoto stroje?Potřebuji rikšu převést za autem na vozejku,který má šířku 125cm.dík
Přidat příspěvek
dalsi papamaister? tak se pak koukej pochlubit!
[dejvV]
(21.4.2009 8:52:38)
paráda,dík,to mám ještě 5mm fóra
[Bláža]
(20.4.2009 17:37:31)
http://www.ses
a-moto.cz/minu
lost/cezeta_17
5_typ_505/kata
log_nahled/cez
eta_175_typ_50
5/navod/03.jpg
-
[Majkll]
(20.4.2009 14:57:01)
Nový motor
[Bláža]
(23.2.2009 9:06:59)
Příspěvků:
30
, poslední:
24.2.2009 22:03:22
28572.
všechno ostatní
Jawa prý tvoří vlastní motor 600-650 ccm.Nevíte někdo podrobnosti?
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
Dobrá,opět měním svůj názor a budeme to považovat jako nemístný vtip který se sem nehodí!Sice máš pravdu ale když takovej holič vedl Čízu tak co si o tom myslet že!Jinak asi nevíš na jaké stránce je ta knížka-odpověď-tu má každý z horní dolní není na místě (ještě sem jí v životě neviděl)!Jinak díky za pomoc!
[ondrak]
(24.2.2009 22:03:22)
ondrak: jestli svoje slova myslis smrtelne vazne,mas trochu soudnosti? vedomosti? takovy ma kazdej z horni dolni a vyzna se taky kde kdo .....vykres startpaky na klice je v Husakovi Motocykly s dvoudobym motorem
[Hruši]
(24.2.2009 20:46:45)
A je to tady zase!Jaký pokus o vtip?Sice si do každýho rád rejpneš ale vyznáš se!Máš vědomosti který je škoda nezužitkovat!
Apropo nemáš někde výkres nebo zmíňku o startovací páce na klikovém hřídeli?Jawa to prej dělala na enduru,když se tady ale zeptám na Enduro Jawy tak je to stejný jako se zeptat Japonce kde je Praha!Dík za snahu!
[ondrak]
(24.2.2009 19:54:10)
Julo: samozrejme ze nevyrabi, z elektrickyho vybaveni motoru nic, ale mechanicky nenormalizovany casti motoru samozrejme o tlumicich a prepinacich se nema cenu bavit, to je jasny ze se nakupuje, stejne jako brzdy....chtel bych ale videt na cem by v jawe odlili kartery aspon na urovni motorky z 80. let, dal je na 4T daleko vice presneho obrabeni ...rozeber si nejakou starou motorku treba z 80. let, pak z dneska a porovnej s tim co uvidis u rozpuleny 640ky ....staci se podivat kolik prace dalo MZ aby se dotahla urovni na dnesni standarty, fabrika na zeleny louce, vysoka uroven technologie a stejne umira, ted si to predstav u jawy ktera ma strojni vybaveni z predrevolucnich dob, zadnej kapital a problemy s kvalitou....moc rad bych tomuhle snu uveril ale to driv prijde doba kdy budem litat na Mars na dovolenou
ondrak: hohoho, pokus o vtip :-D LOL
[Hruši]
(24.2.2009 11:51:15)
julo> Jawa neni zabehnuta fabrika, je to skanzen komunismu. To uz je jednodussi postavit neco na zelene louce. Z toho co ma Jawa, nejde na vyrobu dnesniho motoru pouzit vubec nic. Nejake dily jdou koupit a je to casto vyhodnejsi, ale 20tikusovou serii pro celorocni odbyt Jawy ti nikdo neudela za prijatelnou cenu. Sve vlastni motory do velkych motorek si uz dnes nemuzou dovolit ani fungujici vyrobci, jako treba Cagiva.
[Deadman]
(23.2.2009 23:09:47)
vy chytří, běžte do jawy, ukažde jak se dělá motor, jak se homologuje motorka a určite budete slavní a charouz Vám bude líbat nohy :-) vraťte se na zem, Jawa týnec a.s. je přežitek Jawy
[krf]
(23.2.2009 20:52:16)
Longers: tvuj navrh je dobrej bohužel jen na prototyp. seriová výroba stylem výroby všeho na jednom stroji by vyšla strašně draho. Jawa 90 je taktez starej verk, jen dokonalejší
[krf]
(23.2.2009 20:49:56)
Deadman myslíš že všetky japonské značky si vyrábajú všetky dieli sami ??
ondrak ono to treba vhodne investovať, ked sa niekto dokáže postaviť na nohy z ničoho tak prečo nie už zabehnutá fabrika na motorky ?
[julo]
(23.2.2009 20:31:58)
julo-no jo ale kde takového člověka najít aneb -Kde vzít a nekrást?
Snad kdyby se Hruši uvolnil a obsadil tento post-Co vy nato?
[ondrak]
(23.2.2009 20:29:06)
Tak to chci teda videt! Nedovedu si predstavit, jak Jawa, ktera ani nedovede vyrobit karter s hridelema v delici rovine, bude jako vyrabet odlevanou nebo vykovanou klikovou hridel na 4T. V Jawe by byli schopni seriove vyrabet maximalne tak neco na urovni ruskyho K750. A to jen diky tomu ze ventily, sedla, saly a podobny veci proste nakoupej.
[Deadman]
(23.2.2009 20:19:51)
Js dlhy neznamenajú nič keby neboli schopný ešte niečoho tak bi nevivýjali prototypy zas tak hlúpy niesú, neboj ešte sa môžu postaviť na nohy a šikovný človek bi vedel JAWU dať na pozíciu ako bola dakedy
[julo]
(23.2.2009 20:16:07)
auuu: grant? heh tak to jsem zvedavej ....hlavne cim chtej mezi litrama prekvapit :-D
[Hruši]
(23.2.2009 19:56:22)
Julo, koukni se na
www.justice.cz
a najdi si tam Jawu, proudi si, co tam je a zjistíš, že jsou zadlužený.
[Js]
(23.2.2009 19:52:15)
Poli myslíš si že vám na dny otvorených dverí pustili všade ?? a kde berieš tú istotu že nemajú peniaze ?? na prototyp predsa nepotrebujú zatial zariadenia ako pre seriovú výrobu
[julo]
(23.2.2009 19:46:51)
JAWA má už motor hotový,je to dvouválec a obsah je nad 500 a do 1000.
Hotová je i celá motorka ! Je to pouze prototyp o jehož seriové výrobě není rozhodnuto. Vyrábět se bude 660 s motorem Minarelli.
[Virgil]
(23.2.2009 19:13:50)
julo: viděl jsi jak ta továrna vypadá teď? byl jsi na dni otevřených dveří nebo aspoň viděl fotky? jestli bys alespoň na jedno odpověděl ano, tak bys ten dotaz nepoložil. to se nedá dost dobře popsat, vypadá to tam jak ve větší zámečnické dílně kdesi na vsi.
[Poli]
(23.2.2009 19:08:03)
len tak sa spýtam skade ste si všetci taký istí že JAWA nemá na to stroje peniaze a podobne ?? máte o tom neaký dôkaz ? možno sú to len zase blbé keci po vojne tiež nik neveril že bude perák a predsa bol a z velkým úspechom
[julo]
(23.2.2009 18:51:56)
auuu: no kazdopadne jsem zvedavy :-)
[Paťa]
(23.2.2009 17:48:28)
Paťa: grand byl udelan tusim 2005 a ma byt cerpan do roku 2010 takze dle vseho by letos mel jezdit prototip ale jak to je fakt netusim
[auuu]
(23.2.2009 17:37:33)
co se tyce stroju tak to zas tak strasny neni.... stacilo by nejaky obrabeci centrum + bruska + obrazecka na ozubeny kola, nitridacka nebo cementacka.nynejsi centra dokazou prakticky cokoliv nakupka by sice vysla na nejakejch 30-40mil. ale nikdo je nenuti at delaj jen motory tyto stroje dokazi delat skoro cokoli a pri nejhorsim si drzi cenu a daly by se prodat za rozumnou cenu. ja treba delam na stroji mazak integrex 200 IV a az na ozubeny kola bych an tom byl schopnej udelat skoro celej motor (no ozubeny kola bych taky udelal ale trvalo by to dlouho).s vyvojem je to neco jinyho museli by okopcit nejakej zahranicni a trochu ho upravit aby to neslo poznat.... kdyby to delali nasi konstrukteri tak by to dopadlo katastrofalne beztak by zas chteli udelat dvoutakt se ctyrkvaltem a plechovou kulisou na prevodovce apod.proste by zas jen trochu upravili 350 .kdyz uz ja bych mel delat vyvoj tak bych asi vychazel z jawy 90 da se rict ze se nynejsim strojum dost konstrukcne podoba a sel by na ni delat vyvoj dal. co se tyce odbytu tak se na to divate podle me spatne jawa ma ted na trhu stroje ktere nikterak neoslni a kdyz si ma prumernej clovek vybrat mezi jawou ktera je 100let za opicama a japoncikem tak pokud by jste od ty motorky neco chteli tak jawu by jste si koupili asi tezko... (pokud to neberete jako konicek se v tom furt hrabat a jezdit rekreacne).
[Longers]
(23.2.2009 16:57:51)
výměna
[Bláža]
(29.1.2009 17:19:29)
Příspěvků:
9
, poslední:
30.1.2009 14:53:56
28006.
všechno ostatní
Mám pava40 před renovací a můžu ho vyměnit za 250kývačku taky v předr.stavu,je bez papírů. tak nevím jestli nedělám koninu.co myslíte?
Přidat příspěvek
bílá olezla 354 nadrz na vyhozeni, jinak celkem stav v pohode:))
[Mates]
(30.1.2009 14:53:56)
Mates: za jakou kejvačku ? nemáš foto???
[Bastlič Bady]
(30.1.2009 14:11:47)
vymenim ho s tebou za 350 kejvacku
[Mates]
(30.1.2009 10:53:36)
Počkej, já si seženu kývačku a vyměním to s tebou :D Ale teď vážně... Nech si ho, špatně se shnání....
[Wenca250]
(29.1.2009 22:27:19)
ja mam dva a pořád je to málo bud za něj rád ...
[Bastlič Bady]
(29.1.2009 20:08:50)
Pokud to neni jen prorezla korba a je renovovatelnej tak si ho urcite nech a setri at ho mas za cim tahat. Sehnat slusnyho pava za rozumnou cenu je dneska skoro nemozny.
[hiker 640]
(29.1.2009 19:06:06)
ani nahodou to nedělej! kejvaček bez papírů seženeš všude dost zatož pávu ne... takže si ho nech.
[jefo]
(29.1.2009 18:55:57)
To nedělej. Koupíš kejvu a za chvíli budeš chtít zase Pav. Pava si nech a našetři na kejvačku s papírama.
[Zbýňa]
(29.1.2009 18:29:59)
bezpapírová kývačka 250 se dá sehnat za poloviční cenu než rozumnej předrenovační pav
[maspe]
(29.1.2009 18:08:04)
Stř.pistole
[Bláža]
(7.12.2008 18:16:10)
Příspěvků:
17
, poslední:
8.12.2008 19:48:40
27063.
Barvy a lakování
http://www.dom
acitechnika.cz
/index.php?id=
dilna:elektric
ke_naradi:stri
kaci_pistole&p
age=det&c=1632
12952128285062
57212515899485
01
co myslíte?na občasný jawení když nemám kompresor
Přidat příspěvek
Já měl českou obdobu a kdysi jsem s tím nastříkal celé auto, stříkalo to líp než elektrická, ale stála cca 250.-Kč. Za tyhle prachy je fakt lepší koupit kompresor a normální pistoli
[myn]
(8.12.2008 19:48:40)
Než jsem pořídil kompresor, tak jsem měl taky období, kdy jsem stříkal fixírkou. Je domácí výroby, ale oproti elektrický pistoli to bylo zlepšení o sto procent, sice neni moc vhodná na velký plochy ,ale sajdka a páv v profilu jsou s ní stříkaný. Poháněl jsem jí taky vysavačem.
[Zbýňa]
(8.12.2008 18:03:10)
No já jsem si teď vzpomněl, že s tím vysavačem otec stříkal žigula:-D ale to jsem byl malý,takže nevím jak moc velký pomeranč to byl..na fotkách to vypadá dobře a naživo už to asi nezjistím,protože nám ho pár let po revoluci ukradli...
[wlken]
(8.12.2008 14:57:32)
wlken: problém naředit barvu tak, aby nestéhala ,ale taky nedělala krupici. ta pistole nemá sílu hustější barvu rozprášit
[Mirek150]
(8.12.2008 14:46:12)
wlken> Asi záleží, jak s tím umíš... Byl jsem u chlapíka, co dělá Jawy 90 (má jich asi 6)... Všechny stříkal právě "vysavačem"... Stežoval si, že to nemá takový tlak, jako kompresor, ale výsledek byl bezvadný...
[Wenca250]
(8.12.2008 14:28:48)
wlken: tak to rovnou vyhoď. Pokoušel jsem se s ní stříkat a lepší by bylo na ty plechy plivat. Nechává to takové kapičky a výsledek bych označil jako katastrofální. Škoda barvy a elektriky :-)
[Lukáš Jawa 634]
(8.12.2008 14:09:04)
Já jsem našel v garáži takovou tu stříkací pistoli co se poháněla vysavačem-stříkal jste s tím někdy někdo něco?.-) docela by mě to zajímalo,jestli má cenu shánět vysavač co umí foukat ven a zprovoznit to...jinak s elektrickou jsem kdysi zkoušel stříkat embéčko,kdyby ta barva byla oranžová tak od pomeranče k nerozeznání:-P
[wlken]
(8.12.2008 13:29:49)
mihal: To bude kvalitou výrobku. Mám elektrickou pistoli od Wagnera a fungovala v mezích možností vždycky dobře. Je s ní nastříkanej Stadion a bílá Kejvopanelka co mám v profilu. Na bílý je sice lak celkem hrubej, ale ono mu neprospělo ani to, že je to nitro nastříkaný na syntetiku :))), ale to už je něco jinýho. Určitě byla ta wagnerka mnohem dražší, ale zase funguje :). Co se pamatuju, tak viskozitu jsem měl vždycky cca na 20 s.
[Zbýňa]
(8.12.2008 9:56:02)
krf: ja som potreboval nastriekat dvere v izbe, kupil som farbu vhodnu na striekanie, riedidlo na striekanie a riedil :D ked nechcelo striekat, riedil viac....nic :-/ aj tak to huci a vibruje, mali by k tomu pribalovat sluchadla. Mozno to napriek tomu funguje, ale mne sa to nepodarilo...
[mihal]
(7.12.2008 22:38:58)
mihal: hodně lidí si potřebuje nastříkat králíkárnu nebo plechovej sud na zahradě, tak pro ně jsou tyhle pistole... jinak barva na stříkání je spíš obarvený ředidlo, než řidší barva
[krf]
(7.12.2008 21:27:25)
barva jedině vzduchem to ostatní jsou evoluce stříkacích pistolek pro děti
[mais]
(7.12.2008 21:19:10)
ja som si raz kupil taku spickovu pistol asist
http://www.levne-autodoplnky.cz/images/AE7S80i.jpg
a dokazalo to rozprasovat akurat tak cistu vodu, cokolvek hustejsie uz len tak striekalo a navyse to ukrutne hucalo. Nechapem ako to mozu predavat...ani kto si to moze kupit :D
[mihal]
(7.12.2008 20:14:04)
zober si že to má príkon len 350W a ked máš kompresor tak na striekanie potrebuješ celkom výkonný kompresor abi sa dalo pekne striekať
[julo]
(7.12.2008 19:38:57)
za 3000 si kup hobby kompresorek a nejspíš k němu dostaneš i stříkací pistoli, nebo si ji za cca 500Kč koupíš, myslím že v nějakém marketu se dobře obejdeš a ještě si můžeš slušně dofouknout auto/jawku
[radar]
(7.12.2008 19:36:35)
podle mě vyhozený peníze. táta s podobnou stříkal a stálo to za prd.
[Vinnetou - Martin]
(7.12.2008 19:35:31)
Jednou jsem něčím podobným stříkal a nějak mě to teda nenadchlo spíš to dělalo takovou mlhu a nic moc. Já s tím teda stříkal dřevo luxolem, ale bylo to fakt mizérie
[parkán]
(7.12.2008 19:30:41)
za ty prachy koupis hobi pistloli + hobi kompreser vysledek bude dle me o neco lepsi jak toto
[auuu]
(7.12.2008 19:14:50)
Úřady
[Bláža]
(1.12.2008 19:14:58)
Příspěvků:
5
, poslední:
2.12.2008 8:57:20
26962.
všechno ostatní
Když jsme u těch pojistek a depozitů,zajímalo by mě co se může stát když jsem dnes pojistil pincka na dědy který 15let nežije(on majitel,já pojistitel) a určitě 15 let nebylo placený p.ručení.Můžou mě úřady upozornit že je stroj vyřazen z evidence?Mohli ho vyřadit?Techničák(malá knížka)a spz mám.Abych u obyčejný silniční kontroly neměl průser.
Přidat příspěvek
ladafajrak: Tak to si pis, ze zjisti. Pokud hlidka kontroluje beznym zpusobem, nejenze vizualne kontroluje tvoje doklady, ale zaroven pres operacni stredisko udaje porovnava s centralnima evidencema....pokud ty nejsi majitel vozidla, tak jeste operacni stredisko prohlizi prislusneho majitele....a tam nezijiciho asi neprehlednou...
[fvp]
(2.12.2008 8:57:20)
Já bych v tom taky neviděl problém, že to je psaný na mrtvýho. POkud to bude splňovat všechny náležitosti - SPZ, STK a pojistka, proč by s tím nemohl jezdit... Pokud to není vyřazený z evidence.
[DaliSS]
(2.12.2008 7:29:52)
Mrtvého majitele při silniční kontrole nezjistí: V létě jsem jezdil 14 dní pro vodu pro tábor s půjčeným vlekem. Ten vlek byl psán na 4 roky mrtvého dědečka, neměl STK a já k němu neměl ani lístek. Navíc blbě svítil, což byl důvod, proč mě lapli. Zkontrolovali, že není v pátrání, majitel je ze Želetavy (že je mrtvej neříkali) a samozřejmě, že je bez STK a že nemám doklady. Byli mírní: 1000kč blokovka a hrozba, ať už mě neviděj.
[ladafajrak]
(1.12.2008 21:17:54)
Já sem měl něco podobného,děda 15 roků neplatil povinně ručení (akorát teda děda žije) tak sem to byl přepsat a v počítači tu motorku nikde nenašli,prý tam nebyla zavedená tak ju musela jít najít do papírového archivu a pak mi bezproblémů vydala nový techničák,dala novou spz a přepsala to na mě.Stačilo mi povinné ručení,evidenčka,plná moc.
[bibi640]
(1.12.2008 20:56:36)
no pokud jezdis na doklady osoby ktera je mrtva, tak to samo o sobe staci k problemum pri kontrole...
[fvp]
(1.12.2008 20:24:48)
Pojistka
[Bláža]
(29.11.2008 0:46:35)
Příspěvků:
11
, poslední:
30.11.2008 10:00:00
26908.
všechno ostatní
Pro ty co to náhodou neví.ČPP jako jediná nebere rok 1953 a níž jako veterána.Dneska jsem uzavřel pojistku na Škodu Octavi r.v.61-roční povnné ručení 482,-kč, na Jawu 170,-kč.A navíc ta holka za přepážkou měla tak velký oči...
Přidat příspěvek
Schrek: jj :)
[jawamaniak22]
(30.11.2008 10:00:00)
jawamaniak22: jsme zas zapomel ze si to ty a mas to odemem :o)))
[Schrek]
(29.11.2008 16:13:19)
jawamaniak22: to samy jsem psal i ja cena pocvinyho ruceni ej vzdy vykoupena nencim jinym vetsinou nejnisim limitem dle zakona, ale muzu vam ric ze kdyz jsme videl kolik stalo odskodneni kdyz borec na babete sejmul mladho borca a on zustal mrzak tak uz bych chtel vysii limit jak 100 mil kdyz to odskodneni je kolem 150
[Schrek]
(29.11.2008 16:12:29)
jo takhle / on objevil ze cpp ma slevy od roku 70 a ne o 50 let. kdyby si procetl poradnu za posledni tyden, tak to tu bylo asi 3x. jawamaniak22: jo, sammozrejme ze sem si dal tu drazsi z variant s vyssim rucenim
[Hipik]
(29.11.2008 14:20:08)
J22-Kdo na to má tak proč ne?ale když toho máš doma víc třeba a i rozdělanýho tak mi to přijde lepší než se otravovat s depozitem.
Stejně si myslím že s tebou velká drahá pojišťovna vyjebe když budeš mít problém
[Bláža]
(29.11.2008 13:38:25)
Davy-suprovku,ale ta holka tam s klidem dala mraky bonusů
Hipik-co ti není jasný?
Kubas-u jiných pojišťoven tuhle cenu dostaneš od roku 53 a míň
[Bláža]
(29.11.2008 12:50:24)
taky nevím co tím chce říct ale jedna rada pro všechny, nevím proč se všichni ženete za co nejlevnejším pojištěním, když to stojí málo není to k zahození ale díváte se taky na částku na kterou vás pojištují? když řekněme v tom nejhorším případě srazíte cyklistu, kterýmu z nehody zůstanou trvalý následky a popř. bude potřebovat ošetřovatele tak vám ty částky na který vás pojistí tyto "levný" pojištovny určitě stačit nebudou a ste v pr....
[jawamaniak22]
(29.11.2008 12:44:45)
a čím je rok 53 vyjímečnej?
bere v potaz vozidla do roku 70
[Kubas]
(29.11.2008 12:41:57)
co tim chces rict, nejak to nechapu
[Hipik]
(29.11.2008 12:24:03)
jaktoze 482? ja mam 600,- , to mas nejakou protekci. Co mas litr, nebo suprovku?
[Davy_]
(29.11.2008 12:23:57)
a jako co to bere? pojizdny srot? Pojistit to teda?
[tomtnt]
(29.11.2008 11:26:45)
Baterky
[Bláža]
(28.11.2008 20:29:05)
Příspěvků:
15
, poslední:
29.11.2008 23:01:08
26903.
všechno ostatní
Dovolím si nejawa dotaz,
potřebuji zálohovat napájení pro oběhové čerpadlo ke kotli na tp (minule vypli proud,nebyl jsem doma a málem se rozletěl kotel).
Použil bych UPS mám jednu ale s mrtvýma baterkama a k věci:
mám koupit originál baterky (12ah cena cca1800,-)nebo tam dát do serie dvě autobaterky třeba 40ah,cenově skoro na stejno,výkon vyšší ale jestli by si to rozumělo navzájem a baterky nešly po měsíci do kytek.dík
Přidat příspěvek
Original baterky ktery jsou strceny uvnitr UPS maji pomerne malou kapacitu a tak vydrzi pomerne kratkou dobu. Klidne tam muzes dat autobaterie, muzes tam dat i jete autobaterie ktere maji vsechny clanky OK(davaji 12,6V naprazdno) a nezvladnou jen startovani. Baterky by mely mit stejnou realnou kapacitu. Pri pouziti baterii s vetsi kapacitou musis po vybiti pocitat s delsi dobou dobijeni, jinak se nabijeji vetsinou na 13,6 -13,8V na baterku coz baterkam nijak nevadi. Pokud budes mit zalohovani zapnute neni prepnuti za chodu cerpadla na UPS problem, cerpadlo jen trochu "hraje" a odebira trochu vetsi proud.Problem byva pokud chces pres UPS rozebehnout stojici cerpadlo, pak potrebujes aspon tak 300VA a vic a zalezi i na typu cerpadla a UPS, nektere si nerozumeji. Lepsi je mit UPS na 12V, z duvodu pouziti jen jedne baterky.
[El Fag]
(29.11.2008 23:01:08)
Staci libovolna UPS k pocitaci. Ty obehovy cerpadla maji bezne 30 az 60W, jeho rozbehovej proud musi utahnout i 200W UPS.
[Deadman]
(29.11.2008 20:54:52)
Blaza: sorry bunbal sem co pouzit zalozakke komplu. Nez to vyhasne mohloby to stacit
[FAKÝR]
(29.11.2008 17:43:23)
Fakyre bolí mě z toho oči a bavíme se o uhlí
[Bláža]
(29.11.2008 15:15:36)
By me zajimaloco to mas za veteran my meli doma kotelzroku 69 gasex a ten mel plynovejventil uz ovladanej alektricky vypli proua vyplse i koteltenventil by se urcite dal sehnatnez vymejslet takovyhle chujoviny .
[FAKÝR]
(29.11.2008 14:25:12)
jo, to znam, dělal sem tyhle vehementy už 3 a vždycky ke krbový vložce, tam je malo vody a rozletujou se i trubky. Normálně se prodava měnič přímo na tuhle srandu a je napájenej autobateríí. s baterkou to vyšlo na cca 3-4 litránky a je to absolutně bezudržbový, samo dobíjí, samo spíná :-)
[krf]
(29.11.2008 11:19:42)
iexpos.cz nabizi zalozni zdroj k cerpadlu, nevim jestli ho maj na strankach. ale v kamenym obchode sem ho videl, myslim ze nestal ani tolik.
[Novis]
(29.11.2008 9:36:18)
no právě-na samotíž to nejde,mám slabý trubky v plastu a kotel není pod urovní podlahy.je to 20 let stará Destila bez reg.klapky
[Bláža]
(29.11.2008 0:25:43)
Nove kotle maji (povinne) vychlazovaci smycku pro tyto ucely, coz je pomocny teplovodni vymenik, kterym se v pripade prehrati automaticky prozene voda z kohoutku (z vymeniku do odpadu). Blby je pokud je i zdroj vody na elektriku. Pak pomuze jedine UPS na obehovy cerpadla.
[Deadman]
(29.11.2008 0:25:30)
Obchvat cerpadla zpetnou klapkou je nesmysl, nebezici cerpadlo je samotizne mnohem lepe prutocne nez klapka, ktera potrebuje tlak na otevreni. Pokud to z nejakeho duvodu nemuze fungovat samotizne, tak jedine UPS. Ja bych zkusil sehnat jinou vyslouzilou UPS na jednu 12V baterku. Ta dvoubaterkova bude zbytecne vykonna a budou ti starnout 2 baterky. Obehovy cerpadlo ma hodne maly vykon, s jeho rozbehovym odberem by si mela poradit kazda UPS. Rozbehnout kompresor lednicky je uz trochu problem.
[Deadman]
(29.11.2008 0:21:32)
milánek - no jo, jenže tu centrálu musí někdo nastartovat, ne? na milešovce jsme teda měli centrálu, která nahodila sama, když vypnul proud..tak by to muselo být pořešeno takto nějak.. ? my máme taky automatickej kotel, ale když nejde proud, nehoří ani kotel, což je výhoda proti typu, co má Bláža.
[Němec]
(28.11.2008 22:29:01)
jeste sem zapomel ze se da nastartovat i po 20 letech coz baterka ne a da se nosit i k ohni nebo tak :-)
[milánek]
(28.11.2008 21:38:04)
Je ještě jedna možnost. My to máme tak, že je vedle čerpadla trubka se zpětnou klapkou. Když nění zaplý čerpadlo, voda topením protejká samospádem. Podmínkou je, že kotel musí být dole.
[Js]
(28.11.2008 21:25:50)
jo tohle je krute nedoreseny myslim ze by se pri valce nebo nejaky vetsi havarii v zime dost lidi divilo- ja bych to resil trvale umistenou centralou - jsou levny (cca 2000) a maji vetsinou pres kilovatu a kdyz nejde stava tak na to jede celej barak (samozrejme v ramci moznosti - uz sem na vysocine zazil vanoce kdy vsude okolo byla tma a my sme smazili kapra a svitili si u televize :-) - stesti preje pripravenym nebo jak se to rika :-)
[milánek]
(28.11.2008 21:18:02)
asi bych dal tu autobaterku ..
[Hipik]
(28.11.2008 21:00:34)
Povinné ručení
[Bláža]
(4.11.2008 0:05:59)
Příspěvků:
27
, poslední:
5.11.2008 7:33:27
26498.
Automobily a jiné vehikly
Poraďte,chci koupit octavii r.v.1961 s klasickými doklady-nabízí některá pojišťovna pro tento ročník nějakou nízkou pojistku jako mají třeba veteráni? díky
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
maspe> taky pekny. Ta nadrzka na ostrikovace je original? Ja mel na dvou autech jinou, kulatou s rucni pumpickou. Jen na to kouknu a zveda se mi zaludek z toho kolik na tom vidim prace :)
[Davy_]
(5.11.2008 7:33:27)
hm, tapecirunk neni takova sranda, ale financne je to tak nizka polozka ze bych to pri koupi vubec neresil. Uplne nepodstatnej detail. Za ty prachy ti musej dovolit detailni prohlidku. Vlezt pod auto a sondovat.
[Davy_]
(5.11.2008 7:29:22)
je to 12istovka super,s řazením pod volantem.jen jsem narychlo poklepal na prahy(ženská nervózně čekala venku) a zvedl koberec a vypadalo to slušně.jen ten interiér-střecha průvěs jak prase a zbytek o nic lepší.něco bych ale chtěl koupit než začne platit ten 10000ovej poplatek za přepis a na pérasa se všichni nevlezem :-)
[Bláža]
(4.11.2008 18:49:01)
no za tyhle peníze to musí bejt hodně slušnej stav. GO je doložitená nebo se to jen povídá?
[BRK]
(4.11.2008 16:48:59)
maspe: tohle pretempujes a nemusis nic lakovat :-)
[Paťa]
(4.11.2008 16:27:05)
tak jak je to s tim sezonim pojištěním od čpp? Musim dát značky do depozita nebo ne? Uzavřený to mám na dobu neurčitou, aby mi pak nepřišla pokuta....
[bars]
(4.11.2008 16:06:08)
Davy_: mě časem čeká
http://junkyard.wz.cz/photos/octavia/octavia.html
[maspe]
(4.11.2008 16:05:16)
jestli je to tvoje prvni, tak tady si muzes pocist co takova Octavia znamena
http://www.sweb.cz/dblue/Oktavka/
. Sice uz to dlouho neaktualizuju, ale neco tam je, i ten interier :)
Motor neni tak dulezitej, jako spis stav kastle. Motor sezenes za dekuju. Vimto, mam uz tri :) Pokud je to tudor a litr, tak je ta cena dost vysoka. Ale zas pokud poctive prosla technickou, tak by mohla mit relativne zdravou kastli, pak to jde. Na interier bych na tvym miste sral, ten sezenes i kdyby se ti nechtelo sit, za par penez. Mnohem horsi je menit prahy a podlahy. To vim az moc dobre :)
[Davy_]
(4.11.2008 15:35:11)
to říkej někomu co si neumí ani přišít knoflík :-)
cena kolem dvacítky,je po go motoru a má stk
[Bláža]
(4.11.2008 15:26:46)
hnusnej interier je prace na jednu zimu, sici stroj a material za zhruba 2500,-. Za kolik je?
[Davy_]
(4.11.2008 15:08:03)
procti si podminky, urcite tam nejsou zadny bonusy, je hodne omezeny plneni a musi to bejt starsi nejakyho roku. Ono se jim to vyplati, protoze pocitaj ze malo jezdis a tim padem malo bouras. Taky asi ma CPP malou rezii. V podstate je to takova pojistka urcena jen a pouze na to abys splnil zakonnou povinnost.
[Davy_]
(4.11.2008 15:07:08)
jo,kecám vyběhlo na mě něco kolem 600.jak je možný že čpp za 600 a další nejlevnější za2000? není v tom nějaký fígl?
[Bláža]
(4.11.2008 14:55:31)
krf-když otevřeš ten kalkulátor tak nejlevnější bylo asi za 2600
[Bláža]
(4.11.2008 14:50:33)
Davy-budou fotky ale ještě nevím,je tam poměrně hnusnej interiér
[Bláža]
(4.11.2008 14:46:36)
bourat taky může, ale když to bude v období, kdy neplatí, tak platí škodu ze svýho :)
[Němec]
(4.11.2008 14:27:37)
BRK> ja myslim ze jezdit muzes, nic ti to nezakazuje, ale nesmis bourat. Pojistovna ti prece smluvne nemuze zakazat jezdit a na potvrzeni o pojisteni nemuze bejt prechodna platnost, to by se zas nelibilo flojdum.
[Davy_]
(4.11.2008 14:06:55)
cpp ma do roku 70 vyraznou slevu
[Hipik]
(4.11.2008 13:56:20)
bibi640: ne nemusí, smlouva je na dobu neomezenou a stále platí (máš uzavřené ručení) - jen nesmíš jezdit.
[BRK]
(4.11.2008 13:36:11)
mais:Ale na to období co to nebude pojištěné musí papíry do depozitu.
[bibi640]
(4.11.2008 13:14:50)
ještě jde udělat tzv sezonní pojištění, kámoška to má na motorce od března do poč listopadu a je to docela zajímavá cena a dokonce nabíhají i poměrný bonusy :o)
[mais]
(4.11.2008 9:52:55)
Šrouby,podložky ,matky
[Bláža]
(27.10.2008 18:08:28)
Příspěvků:
4
, poslední:
28.10.2008 11:34:54
26343.
všechno ostatní
Šrouby,podložky ,matky- dělá někdo tyhle věci pochromovaný?Nebo jak se to řeší když šroubuješ k sobě chromovaný díly?dík
Přidat příspěvek
Tady
http://www.fabory.com/?ch=CZE
[sojka]
(28.10.2008 11:34:54)
Mozna nerez nerezne ale je to blato
[FAKÝR]
(28.10.2008 11:20:06)
Číňani dělají chromovaný všechno i šrouby. Aspoň myslím. Jinak dát nachromovat, taky by to mělo jít bez problému. Ale nerez je lepší.
[Aleš T.]
(28.10.2008 10:07:50)
O pochromovanejch nevím, ale nerezový jsou určitě. Myslím, že nerez na to bude nejlepší řešení - nedovedu si představit, jak by držel chrom na závitu po našroubení matice.... Jinak pozinkovaný taky nevypadaj tak zle, když je to pěkně udělaný, ale nerez je lepší a vydrží.
[peter-353]
(28.10.2008 0:41:39)
Ráfky pérák
[Bláža]
(8.10.2008 14:57:15)
Příspěvků:
3
, poslední:
8.10.2008 17:54:31
25995.
všechno ostatní
Zdarec,zvažuji koupi nových kompletních ráfků na péráka u Montyho,máte někdo s nimi zkušenost?
Přidat příspěvek
Táák,je to vypletený i se středy.a k věci znáte je někdo?
[Bláža]
(8.10.2008 17:54:31)
Kuba z Neve: Kompletní ráfek bude asi celý kolo bez gumy, nekompletní samotnej ráfek.
[stráťa]
(8.10.2008 16:47:19)
by mě zajímalo jak si předestavuješ kompletní ráfek narozdíl od nekompletního :))))))
[Kuba z Neve]
(8.10.2008 16:22:12)
Šroťák
[Bláža]
(10.9.2008 21:31:56)
Příspěvků:
8
, poslední:
11.9.2008 21:10:58
25502.
všechno ostatní
zdarec lidi,kamarád zkurvil motor do starýho japonce yamahaXZ550,nevíte o nějakým šroťáku v Rakousku(tady jich asi moc nebude)kam se podívat?díky. sorry za nejawa
Přidat příspěvek
Bláža: jde to nastartovat? rozeber to a zjisti co tomu vlasne je co je zniceny a jak to tam vypada prebrousit kliku a udelat z bronzovy futra udelas levnej jak bys sehnal starej motor (p.s. u tohodle poradne procistit mazaci kamali) taky se dost casto rafne vacka pak muze rupnout rozvodak a pak je v jakym myste se zastavili ventili... kupovat celje motor pokud nevis co je tomuto je kravina
[auuu]
(11.9.2008 21:10:58)
jo rozsvítila se kontrolka z ničeho nic tak jsme nalili víc oleje ale stejně to už nepomohlo.
[Bláža]
(11.9.2008 20:32:39)
Rozsvitila se kontrolka kdyz prestala mazat? Prebrousit kliku a udelat novy saly neni zas tak moc drahy, kdyz je to zadreny na 1 nebo 2 mistech. Nejdriv ale musite vyresit proc prestala mazat. Jeste jsem nestlysel ze by se nekomu posralo olejovy cerpadlo.
[Deadman]
(11.9.2008 9:18:14)
nevim jak to vypadá, ale je jistý že jestli se to raflo na klice, tak někdo v čechách jí určitě dokáže přebrousit a vyrobit nový lágry. pohledal bych na netu. koupit motor na šroťáku je sázka do loterie...
[klikař]
(11.9.2008 8:11:49)
je to rok 81.přestala mazat zakousla se na cestě a vypadá to na kliku,jde o to že jsme od Znojma takže raich máme za humny.v yamaze si řekli 40tisíc,jinak pěkný stroj -vodník-kardan
[Bláža]
(11.9.2008 0:03:12)
XZ550 neni moc obvyklej typ, dokonce jsem jeste ho jeste nikdy nevidel na vlastni oci. Tuhle vekovou kategorii by mohl mit OTT ve Wernbergu (kousek od rozvadova), 70-ty a 80-ty leta ma hojne zastoupeny. Spis nez celej motor bude mit jednotlivy dily. Co s tim provedl? Jestli nejezdil bez oleje tak tam bude zkurvena jedna jednotliva vec, zadny duvod menit celej motor. I podkanej motor nebyva takovej problem opravit. Stejne tak kdyz je tam kvuli ucpanymu kanalku zadrena 1 konkretni vec.
[Deadman]
(10.9.2008 22:58:25)
v jake cenove relaci by to melo byt? kerej je to rok?
[Kenny H-D]
(10.9.2008 22:40:33)
http://www.tei
lweise-motorra
d.de/cgi-bin/s
hop2/shop_main
.cgi?func=star
t&wkid=7212865
38
sice nemecko, ale...
[Novis]
(10.9.2008 22:20:43)
Dilema
[Bláža]
(27.8.2008 22:32:55)
Příspěvků:
10
, poslední:
28.8.2008 20:00:53
25168.
všechno ostatní
Poraďte,mám doma celkem pěknou leštěnku 250/592 po STK ale tak nějak toužím po 350/354.Mám možnost ji vyměnit za tu 350, ta je sice s papírama ale jinak princ chuďas-jak plechy tak i motor.Přesto ,myslíte že by ta výměna byla výhodná?Jak je to jinak s hodnotou těchto dvou srovnávaných mašin?Dík
Přidat příspěvek
díky kluci,dneska jsem se na ní krásně projel,jen předla(to ji nemůžu udělat)-nechám si ji a budu šetřit na tu 350
[Bláža]
(28.8.2008 20:00:53)
hiker 640: kdyz by mu slo o to mit peknyho veterana, tak si muze nechat jednu lestenku a nemusi delat dalsi. To uz ale zalezi na vkusu kazdyho soudruha, jestli se mu vyplati delat lestenku znovu, nemalo investovat do motoru a pak mit starsiho veterana nebo o neco novejsi hotovou panelku.
[Mike 350]
(28.8.2008 19:57:31)
Mike 350: kejvačky a panelky si asi většina lidí pořizuje protože je to pěknej veterán (aspoň pro mě) a neřešej jestli je "o tolik rychlejší" nebo pomalejší než jiná motorka.
Bláža: Bez fotek se to těžko radí. Já to vidim jako deporsche, pokud je to jedna z prvních, je v původnim stavu, kompletní, má TP a je funkční, tak bych o tom uvažoval.
[hiker 640]
(28.8.2008 19:52:30)
Tim "jde to blbe" sem myslel shaneni motoru, vymena neni nijak problemova.
[Mike 350]
(28.8.2008 17:29:01)
Ja osobne bych nemenil, 350 je sice 350, ale neni zas o tolik rychlejsi, aby se vyplatilo delat lestenku znova. Mozna kdyby ta 350 mela motor v super stavu, protoze jinak do nej jeste hodne narves a to dvakrat, protoze dva valce = vsechny problemy dvakrat.
Jednu z prvnich 354 nebrat, pojede to stejne jako 592, kdyz uz tak sehnat motor do 350 panelky a vymenit, jde to blbe, ale kdyz budes shanet, tak ho casem poskladas a zatim muzes jezdit na super stroji.
[Mike 350]
(28.8.2008 17:27:25)
Těžko říct. Z hlediska historický cennosti bude ale původní stav vždycky zajímavější než nějaká nedokonalá renovace, z tý leštěnka nikdy nebude. Asi bych do toho šel jen kdyby ta 354 byla jedna z prvních, ale i to bych se hodně rozhodoval.
[dePorsche]
(28.8.2008 6:57:04)
oprava: Pokud chceš 354 tak to ber, 354 zrenovuješ a bude z ní taky leštěnka.
[stráťa]
(27.8.2008 22:59:47)
Když ji miluješ...
Pokud chceš 354 zrenovuješ a bude z ní taky leštěnka.
[stráťa]
(27.8.2008 22:58:30)
Tvoji leštěnku jsem neviděl ,pokud je to velká leštěnka, navíc v původním stavu nebo alespoň origo tak si ji nech. jinak bych ji s klidem vyměnil.
[BRK]
(27.8.2008 22:40:06)
Nebrat! Lešti leštěnku a buď na ní pyšnej.
[Námořník]
(27.8.2008 22:36:40)
taky AU
[Bláža]
(8.8.2008 20:13:22)
Příspěvků:
18
, poslední:
10.8.2008 9:03:54
24736.
všechno ostatní
Přidám taky svou trochou do mlýna.Dneska si to jedu frajersky s rozhalenkou,když tu vosa za trikem.Než jsem zastavil a vyklepal ji ze svršků tak jsem měl kozy skoro větší jak má stará :-).
takže pánové žádný mazácký vystřelky.
Přidat příspěvek
jefo: já letos dostal do plexi špačkem a včera vlašským ořechem :-) asi i ty zvířátka už dělaj motorkářům naschvály
[BRK]
(10.8.2008 9:03:54)
to mě minule málem sestřelila holubice.. pták pitomej si to namířil přímo na mojí přilbu...
[jefo]
(9.8.2008 21:38:02)
jstefajn: v českých budějovicích by chtěl žít každý. Jinak já cestou z loňského Krucíku potkal vosu v helmě, promenádovala se před plexi a já jsem se málem posral :) Naštěstí jsem stihl zastavit a otevřít. Bál jsem se, že když otevřu za jízdy, tak mi ta potvora vlítne do obličeje :D
[No_-_name]
(9.8.2008 13:30:31)
Dostal jsem ji před 2 lety tam co krf, cestou do budějek, ale prý sem nemám psát romány, takže: není to nic, co by bránilo v další jízdě :-)
[jstefajn]
(9.8.2008 11:50:59)
derryn: fetovala:-))))
[klikař]
(9.8.2008 10:31:59)
to já si nazul kanady, zadělal a rozešel když v tom mě něco začalo píchat na palci u nohy, tak si žíkám kamínek v ponošce, ale bolest se stupňovala a tak sundám botu a v palsi zabodlá vosa. Netuším co v tej botě dělala:D
[derryn]
(9.8.2008 9:48:55)
nejsem lovec vos :-)
[jaw250]
(9.8.2008 7:55:58)
krf: co na to drahá polovička ? :-)
[BRK]
(8.8.2008 23:26:41)
krf: zadna prdel? to muselo bejt hrozny :))) ne vazne, to ti nezavidim :)
[Mike 350]
(8.8.2008 23:21:31)
ja sem jednou chytnul od vosy tam dolu... žadna prdel, človek se modlil, aby se pak vubec dokazal vychcat
[krf]
(8.8.2008 23:13:01)
Ani neni treba rozeplou bundu, me bodla vcela pred dzinovou borecbundicku, vcela byla rozmazla o nadrz a zihadlo v ruce :)
[Mike 350]
(8.8.2008 23:11:48)
To ja sem zase ulovil - ve vedru sem mel trochu rozeplou bundu,vosa me vlitla k ramenu a nez sem ji za jizdy stacil umlatit, dostal sem na pamatku 4 zihadla :-(
[mazhor]
(8.8.2008 22:57:00)
:-)) letos jsem jěště žádnou neulovil, zatím jen špačka.
Deadman: Který ? :-))
[BRK]
(8.8.2008 22:12:16)
Zname chlapy, co maj vetsi kozy nez jejich holky, i bez zihadla :-)
[Deadman]
(8.8.2008 22:02:25)
Vosa to je previt, letos jsou obzvlast vyzivne
[danusak]
(8.8.2008 21:53:40)
ja se vetru vsude :)
[auuu]
(8.8.2008 21:20:49)
bud rad, ze jenom kozy :-D
[Paťa]
(8.8.2008 20:44:26)
:D
[stráťa]
(8.8.2008 20:37:08)
Tažný za PAVa
[Bláža]
(4.8.2008 22:16:16)
Příspěvků:
1
, poslední:
5.8.2008 7:47:30
24654.
všechno ostatní
Zdarec,potkaly se mi doma dvě tažny za pava ,jsou konstrukčně stejný,jen jedno je asi o 10cm delší.Znamená to že je třeba na 19"sportku?chci ho dávat na 250/592.dík
Přidat příspěvek
sportkovy je delsi a tech 10 cm odpovida. mam doma puvodni tazny na califa:)) to se mi na kejvu nedarilo nandat, tak sem myslel, ze na nej nekdo slapnul ale nikde nebyly ohnuty trubky,on ma calif tu tyč (ta co drzi kastlik) o 5 cm kratsi kvuli zvedlejm laufum a je stejne dlouhy jako na sportku
[Mates]
(5.8.2008 7:47:30)
zadní brzda
[Bláža]
(30.7.2008 14:31:45)
Příspěvků:
7
, poslední:
30.7.2008 22:03:43
24506.
všechno ostatní
zdarec,když na pérákovi začnu brzdit zadní brzdou a penál kope zpátky,znamená to že mám v hazlu buben nebo to vyřeší výměna obložení?
Přidat příspěvek
Velorex: Třeba se moc zahřeje.
[stráťa]
(30.7.2008 22:03:43)
ja bysom tiez pridal jeden lama dotaz: ako je mozne ze sa bubon stane ovalny, vsak ked sa brzdi tak rovnomerne nie???
[Velorex]
(30.7.2008 21:11:11)
Jo běžně se to řeší soustružmo :-P
[Woxxx]
(30.7.2008 19:17:51)
jestli je tam ovál tak to soustruh spraví nebo je to na výměnu?
síla toho kopání záleží na rychlosti-čím rychleji tím silněji kope
[Bláža]
(30.7.2008 17:55:06)
a to by mě taky zajímalo, jestli se můžu připléct do tohohle dotazu: nedělá ti to jakoby kousek pedál proklouz? protože párkrát se mi to stalo, a taky netušim, jestli to je nerovností na silnici. Každopádně, jestli ti to dělá pořád, tak to asi bude bubnem.
[Láďa [ČZ 477/472]]
(30.7.2008 16:14:49)
taky to je nerovnosti silnice, jak kolo lita nahoru a dolu, tak se mirně zkaracuje a prodluzuje chod pedalu, zalezi, jak moc to kope
[Mates]
(30.7.2008 15:45:08)
no já bych řekl, že už máš oválnej buben... kdyby bylo vyjetý obložení tak to bude drhnout nejtama a uslyšel bys to. Každopádně schoď kolo a uvidíš...
[Woxxx]
(30.7.2008 14:42:30)
Nikolčice
[Bláža]
(28.7.2008 21:54:45)
Příspěvků:
1
, poslední:
30.7.2008 9:24:56
24470.
Srazy a sleziny
Tento víkend.jedete někdo?
Přidat příspěvek
pokud to vyjde, tak se tam v sobotu otocim, ale jinak se mi tam moc nechce, je to celkem velkej sraz a to me moc netahne. Minuly nebo predminuly tyden jsem se byl podivat v Osove Bitysce a ktrome toho, ze tam strasne moc lidi jezdilo prakticky nonstop ozrali mezi stanama ne zrovna pomalu tak celekm prijemnej sraz!
[Firerider]
(30.7.2008 9:24:56)
Stříkací pistole
[Bláža]
(28.7.2008 13:03:53)
Příspěvků:
14
, poslední:
29.7.2008 16:34:15
24460.
všechno ostatní
Mám doma kompresor ze supermarketu(cca3500kč) na dofoukávání kol-je možný s tímhle kompresosem stříkat malý plochy,chtěl bych stříknout PAva a panelku.Jakou pistoli mi doporučíte?asi ne profi.dík
Přidat příspěvek
to jste mě kluci nepotěšili,jsem si říkal že bych ke stříkanýmu plechu dal ze čtyřech stran 1000w halogen aby to bylo v teple a barva se pěkně slila.jednou švára opravoval kapotu na stovce a přejížděl to horkovz.fénem a asi to pomohlo.
[Bláža]
(29.7.2008 16:34:15)
Taky se obávám že malej jednopístovej kompresor s 20l vzdušníkem nebude stačit. S něčím podobným jsem zkoušel nastříkat ze zvědavosti obyčejnej kýbl - kompresor se rozbíhá po pár vteřinách lakování a samozřejmě nestíhá dotlakovat tak rychle, jak pistole vzduch spotřebovává. Každou chvilku musíš čekat, než dotlakuje a mezitím ti už nastříkaná plocha zavadne, takže jak pak začneš zase lakovat, barva se už dost neochotně "slejvá" a měl bys to flekatý. Navíc bys na tom ten kompresor asi docela rychle udělal, jak by pořád zapínal. Na jaře jsem řešil stejnej problém jako ty a nakonec jsem se rozhodnul investovat do kompresoru víc a lakovat si v budoucnu sám, než bejt závislej na lakýrníkovi.
[Knoxville]
(29.7.2008 16:02:31)
20l vzduchojem je málo, a pistol s horním plněním a nízkotlakou, jinak nic nenastříkáš, na odlučovačí opravdu dost záleží. a hlavně - nespěchat.
[jawamanl]
(29.7.2008 13:28:15)
Bláža: to se optej Kennyho, jak se tohle stalo =)
[Knoxville]
(29.7.2008 0:09:30)
dík.PS:co ten utopenec Knoxi?:-))
[Bláža]
(28.7.2008 21:44:01)
http://www.jaw
amania.info/tr
ee/images.aspx
?rootid=16446&
nodeid=201147
Je to ta nádobka na levém výstupu z kompresoru. Tenhle je navíc ještě kombinovanej s regulátorem tlaku.
[Knoxville]
(28.7.2008 19:31:07)
a ten odlučovač,jak to vypadá?dává se to na hadici jako mezikus?
[Bláža]
(28.7.2008 18:44:16)
mám podobnej taky z obi,motorku s ním nastříkáš v pohodě ale chce to opravdu odlučovač,abys nedopad jako já,stříkal jsem zadní plech 555-ky a ke konci začala lítat voda,takže všechno znova,pistoli mám za 700 v sadě.
[sojka]
(28.7.2008 17:24:15)
mam kompik z OBI ve stejny cenovy hladine, 20l flaska, jednovalec, odkalovani je vyreseny dobre, vodu to neprska, jen je potreba obcas ten zachycenej bordel vypustit. Blby je ze ta 20l flaska je malo a treba na blatnik u auta to nestaci, kompik skoro furt jede a dost se zahrejva.
[Davy_]
(28.7.2008 15:03:53)
odlučovač lze koupit v každým podobném obchodě v relaci 300-500 kč
[maspe]
(28.7.2008 15:02:32)
problém u těch kompresorů z OBI a podobně je ten, že tam není moc dobře vyřešený odkalování a prská to vodu s olejem...
[Kubas]
(28.7.2008 14:51:17)
Nádobka dole má většinou větší objem, tudíž je pistole těžší, ale nemusíš tak často doplňovat barvu. Já mám set z OBI, pistole má nádobku hore s obsahem asi 750ml, což mi přijde dost a celá sranda stála asi litr.
[Pedro]
(28.7.2008 13:52:57)
a jakou raději ?s nádobkou dole nebo nahoře?investoval bych do ní tak do 1500kč
[Bláža]
(28.7.2008 13:38:05)
Jestli ten tvůj kompresor má vzdušník aspoň 20 l tak klidně.Je to tu furt, tak zkus pohledat. Jinak pistoli si kup na co máš prachy.Kolem 500KČ je vcelku ok. Bacha na ty dražší, vemou si dost vzduchu a to by tvůj kompresor nemusel zvládnout.
[Pedro]
(28.7.2008 13:31:18)
nedotaz
[Bláža]
(19.7.2008 12:28:58)
Příspěvků:
1
, poslední:
21.7.2008 8:39:26
24254.
všechno ostatní
Zdarec,pojeďte někdo se mnou do Grossweikersdorfu na jakýsi keltskej fesťák,třeba za 2.hodiny ve Znojmě u Shellky.Byl jste tam už někdy někdo?
Přidat příspěvek
19-7-08 14:28:58 uz bylo, takze pryc s tim
[hipik634/559]
(21.7.2008 8:39:26)
dobíjení pérák -2.
[Bláža]
(13.7.2008 20:12:00)
Příspěvků:
5
, poslední:
14.7.2008 14:32:21
24135.
všechno ostatní
Nedávno jsem tu sondoval co s dobíjením u péráka,udělal jsem dle Vašich rad a hle už to dobíjí.ALE!- relátko sepne při sebemenším přidáním otáček a ampérmetr jde do +za roh a při vyšších otáčkách naměřím na baterce až 8,2V (není to moc?)i při rozsvícených světlech,mám to nechat plavat nebo to řešit?Dík
Přidat příspěvek
Tak hlavne ze ti to chodi, ted to staci trochu dostelovat, napeti by ani pri nejvyssich otackach nemelo prekrocit 8V, spis by se melo drzet mezi 7,2-7,5.
[Mike 350]
(14.7.2008 14:32:21)
a taky 12V baterka :-)
neblbni a nevymýšlej kočkopsa. musíš to jen seřídit, pak to bude chodit .
[Mirek150]
(14.7.2008 13:38:43)
Já nevím ,nerad bych to relé skurvil,přijde mi že je rádo že žije.nevyřešily by to třeba 12.V žárovky?
[Bláža]
(14.7.2008 13:24:27)
Viz Maspe: Takhle ti to vyvaří baterku. Při krátkých cestách a jízdě převážně po městě to sešteluj na strop 7,5 V se světlama, při delších jízdách tak na 7,2 V.
[Ota]
(14.7.2008 9:21:16)
8,2V je až moc, chtělo by to trošku ubrat na relátku - technika - manual k jednocívkovému relé
Mělo by tam být 7-7,5 V
[maspe]
(13.7.2008 22:03:41)
dobíjení pérák
[Bláža]
(8.7.2008 22:40:39)
Příspěvků:
8
, poslední:
9.7.2008 20:32:15
24056.
všechno ostatní
tak mi pérák 250nedobíjí a jelikož jsem elektrolama tak se zeptám kde začít. 1.zapnu klíček-odpojím baterku a jiskří to-je to správně? 2.když otočím klíčkem má sepnout relé nebo až při určitých otáčkách?
3.všiml jsem si že je prasklé pérko na uhlíku,z čeho se dá použít nebo se dá koupit? díky
Přidat příspěvek
Nez udelas nakej zaver, bude lepsi to sverit odbornikovi aby to zkouknul. Vetsinou staci spravne zapojit rele a seridit.
[Mike 350]
(9.7.2008 20:32:15)
pak je to na výměnu špatného dílu...
[maspe]
(9.7.2008 17:39:17)
Hm-takže to zkusím jemným smirkem pročistit,profouknout kontoxem a když nic tak to je tak vyhození a montáž Vape....?
[Bláža]
(9.7.2008 17:28:46)
pokud máš máš zapnutý klíček pro provoz zapalování z baterky, odpojuješ baterku a jiskří ti to v místě odpojování baterky tak je to správně, protože přerušuješ obvod mezi baterkou a zapalováním. Relé spíná až po dostažení regulačního napětí.
[maspe]
(9.7.2008 15:47:59)
pokud dlouho stál, mohlo dynamo ztratit zbytkový magnetizmus a není schopné se samo nabudit. zkus vytáhnout jeden uhlík, pár vteřin podržet rukou relé sepnuté, pak vrať uhlík zpátky a nastartuj. opakovaně jsem to dělal na 354, která po 10 měsících stání nebyla schopná sama nabudit.
3. pokud ti nedoléhá uhlík, tak to dobíjet nebude
[Mirek150]
(9.7.2008 10:11:01)
jiskří to když odpojuji baterku-zkoušel jsem jestli půjde motor i bez baterky-nejde.sledoval jsem relé při různých otáčkách motoru a nic se v něm nehlo.
[Bláža]
(9.7.2008 9:17:03)
při zapnutí líčku nic jiskřit nemá. Relátko spíná až když dynamo dodává proud, v klidovém stavu je rozepnuté, tím je dynamo odpojeno od baterie aby se nevybíjela. Ohledně seřízení se podívej do techniky, je tam návod na seřízení.
[pmr]
(9.7.2008 8:05:49)
1. Kde presne to jiskri? Spinaci kontakt v relatku? Urcite by nic jiskrit nemelo.
2. Rele ma sepnout az kdyz dava dynamo urcity napeti, coz je nekde kolem volnobehu. Pri stojicim motoru ma urcite byt rozeply. Mas relatko spravne zapojeny? Je mozny ze mas prohozenej vyvod 51 a 61, radsi prekontroluj zapojeni dratu na dynamu.
3. perko se zatim da porad koupit.
[Mike 350]
(8.7.2008 22:56:10)
Novější
Starší
1
2
3