JM-Objekty uživatele

Jawa 640

[Kubas](19.4.2008 12:37:49)

Příspěvků: 15, poslední: 20.4.2008 21:59:0922107.Informace

Potřeboval bych v kostce info o Jawě 640, hlavně jaké problémy se vám vyskytly a na co pozor při koupi.

Dále jestli není problém s loukoťovými koly a co očekávat za investice při 18.000km (spojka, kdy výbrusy? )

Děkuji :)

Přidat příspěvek

jo asi jak ted kdyz sme se byli koukat najedno cerstve dotazeny pegaso - na tachaci 260000 a na nalepce z garancky pod sedlem byl datum z roku 2000 a na nem 14000km :-) - takze min nez 2ku rocne 8 let po sobe :-)) [milanek] (20.4.2008 21:59:09)

shodou okolnosti ji mel starej deda a privez sem si ji pro sebe a porad ji mam, takze jenom pisu ze i takovy se najdou...... [bars] (19.4.2008 23:55:45)

problem je, ze kazdou motorku kterou u nas koupis mel starej deda, buchta nebo typek co to mel jenom na machrovani kolem baraku. Nejak se ty cesky stoceny tachace musej zduvodnit. [xTas] (19.4.2008 23:40:34)

k tem km to ma kazdej jinak, ja privez predloni z nemecka ktmku z 84. a mela najeto 1500km, stav motorky tomu odpovidal, vsechno puvodni... [bars] (19.4.2008 23:10:03)

Stav tacho není důležitý, stav motorky jako celku vypovídá o zacházení. Jen bych podotknul, že jsem moji 639 r.90 koupil v r. 97 s 10tis., známý koupil loni 640 r. 96 s 7000, kamarád prodal loni 639 r. 91 s 20 tis. A našel bych i spoustu dalších. Prostě je hodně Jaw, na kterých se někdo sveze opravdu málo, tři čtyři 200km výlety za prázdniny je pro ně hodně. Já za poslední dva roky najel na mé motorce asi 100km... Na cizích taky celkem 100km. [Aleš T. 639] (19.4.2008 21:43:56)

k těm km - mám z šedesátých let v techničáku čízy vypsané km a 6000 km/rok bylo hodně slabé víkendové ježdění, 18500 km za 12 let je nájezd jenom trošku aktivnějšího cyklisty u motorky je to fakt směšný i na fichtlu při poskakování kolem bydliště jsem běžně najížděl 4-5 tis km za rok a to jsem na to měl krom léta prakticky jen víkendy [mais] (19.4.2008 19:37:17)

a ja zas za 6let 70000 - majitele si nevyberes :-)) [milánek] (19.4.2008 18:56:04)

třeba já za posledních 2 a půl roku na devítce najel pouze 3600km, z toho asi 2500 za loňský léto. Prostě to nějak nevycházelo. Letos plánuju pár tisíc přidat. [Poli] (19.4.2008 17:35:19)

dřív se tolik nejezdilo, za prvý nebylo tolik peněz a za druhý ty zimy byly taky trochu delší. když jsem kupoval moto rok 73, měla poctivejch 31tis..nehledě na to, že jawa je dost často přibližovadlo a ne stroj, co se s ním jezdí kolem světa, takže ty km taky tolik nepřibejvaj. a každej nemá na to ježdění čas..jinak jak je tu psáno, stav tacho je asi tak to poslední, co by mě zajímalo :) [Němec] (19.4.2008 16:37:37)

Kubas: když ubereš 1500km tak jsem to najel vloni....stav tacho je naprosto nedůležitej stejně je u nás národní sport tachometry stáčet. Při 12ti letech stáří máš cca 1540km za rok to jsou tak 3 pěkný víkendy :-)
Pokud stav odpovídá najetejm 18tis km, předchozí majitel se k tomu choval dobře(s tim, že samozřejmě nebyl jeden z mnoha majitelů) pak bys měl akorát lít benzín a jezdit. [Garfield] (19.4.2008 16:05:01)

No je to těžko, znám motorku, která má 12let a najeto poctivých 38600 a to byla ježděna spíš sem tam, 18500 je podle mě blbost nebo je tím myšleno na výbrus :-)

Jestli budeš s majitelem-pokecej si s ním a sleduj, jak se u toho tváří a jaké dělá "pózy-grimasy atd", to mnohdy prozradí mnohem víc..

Já najedu 6tis km za seonu a přijde mi, že jsem nikde nebyl... [jaw250] (19.4.2008 16:00:07)

stáří 12 let, najeto 18500...myslím že to souhlasí, motor je tichej že bych to do jawy neřek....já třeba za sezonu 6.000 nikdy nenajel... [Kubas] (19.4.2008 15:53:33)

pečlivě vizuálně zkontrolovat rám, zda nejsou ulomené držáky stojanu, hlavně bočního, držáky výfuků a zda není prasklý hlavní stojan. jinak viz předchozí - stav tacho je bezpředmětný, i kdyby nebylo tacho stočené, tak prase ten motor za 20tkm dokurví, kdo se k němu bude chovat rozumně, tomu 40-60tkm vydrží bez problémů. [Poli] (19.4.2008 14:03:05)

v kostce viz mais. jinak za jízdy pustit říditka, vytočit každý kvalt (i když 40ky s převodovkou problémy nemívají), změřit tloušťku kotouče, zjistit jestli dobíjí a vyzkoušet vůli v kyvné vidlici. Všechno ostatní je jen otázka seřízení...kola bych chtěl s drátama. [jaw250] (19.4.2008 13:50:15)

V kostce je to Jawa, takže dát pozor na vše co třeba u kejvačky nebo panely, co má na tachu je úplně jedno, protože buď je tacho stočené nebo vyměněné - reálně najetou hodnotu počítej stáří krát 6 tis km (6tis je statistická sezona běžně používaný moto v čr) výbrus při slušným zacházení vydrží 40 - 60tis km spojka není problém v nejhorším necháš předělat lamely třeba i na jinou směs (díky ED250 mají směsí víc :o)) [mais] (19.4.2008 13:18:45)

čz 471

[Kubas](13.4.2008 12:41:41)

Příspěvků: 2, poslední: 13.4.2008 17:24:3621936.Informace

Nevíte jak jsou v chromovaných kluzácích na přední vidlici připevněny ty šrouby na které se připevňuje blatník? Jestli tam jsou přivařeny nebo by šly vyšroubovat? Mám stržené závity a nevím, jestli něco udrží.

Dále bych potřeboval od někoho kdo má originální kryt řetězu vyfotit jeho upevnění k motoru.

Přidat příspěvek

jestli máš stržené závity tak šrouby stoč na menší průměr, když tam budeš něco vařit tak se ta tenkostěnná trubka prohe a vidle nebude pružit, jediný co můžeš udělat je něco na stylu objímky [Pedro] (13.4.2008 17:24:36)

Srouby na blatniku by mely byt dole navareny primo na teleskop. Pokud mas strzeny zavit, tak odbrousit a navarit sroub novy. Vysroubovat rozhodne nejdou.
Ja na svy jsem mel celokryt jako maji kyvacky, bylo to celkem bez problemu akorat jsem pri napinani musel sundavat viko.
Pokud original je jejn kryt z vrchu retezu tak mam pocit, ze u motoru drzi na sroubu, ktery zaroven drzi i viko motoru. Ale ruku do ohne za to nedam. [Firerider] (13.4.2008 15:12:28)

Internetový obchod

[Kubas](5.4.2008 14:11:49)

Příspěvků: 37, poslední: 6.4.2008 18:10:5621720.Informace

Je zajímavý, že když se tu probíralo dobíjecí relé, které má pan Pospíšil za 220Kč, zmínil jsem se o tom, že SESA ho má za 531Kč, tak cca po týdnu je zlevněné na 390Kč ( to je o celých 141korun).

Takže dále uvádím předražené věci, které by mohly být zlevněny, nebo to berte jako srovnávací TEST. :)

http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_441.html http://www.olejshop.cz/xVP-izolacni-paska-pvc-modra

http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1119.html http://www.olejshop.cz/xVP-wd-40-100-ml

http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1581.html http://zbozi.arkov.cz/i-60730-6305-c3-lozisko-kulickove-jednorade.html

http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1118.html http://pospisilmiroslav.cz/index.php?item=10001&id=5&page=1

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

SESA: neřeš ho, je to magor :D seřež ho ;) [hipik634/559] (6.4.2008 18:10:56)

Kubas: někdy mlčeti zlato :rolleyes: [jaw250] (6.4.2008 9:24:22)

no já se vyjádřim jen k těm ložiskům, protože třeba relátka nejsou moje parketa. je to asi tak, že ložisko koupený v obchodě s ložiskama je prostě ložisko. když ho koupíš u SESY nebo v jiném obchode s náhradníma dílama, tak nekupuješ ložisko, ale konkrétní náhradní díl. a tak je to se vším. [klikař] (6.4.2008 8:25:05)

SESA: vydržet! To co děláš, nedělá na netu nikdo jiný. Poradíš, neprodáš šmejd. Bez dovolené to dál netáhni, a první týden dovolené je jen větší stres než pracovní týden, takže dovolená začíná až druhým týdnem :-) [jstefajn] (6.4.2008 7:11:59)

dejvV: ti sem nemá vůbec cenu tahat. Ti dělaj pro kamarády...a zbytek může klidně chodit pěšky. [Garfield] (5.4.2008 23:24:56)

Garf: a pak jsou lidi srdcari co delaj pro kamose zadarmo...
Kubas: spravne jen do nich, srovnani cen VYBORNE. mas pochvalu. [dejvV] (5.4.2008 23:21:34)

Kubas: třeba proto, že jsou lidi co jen chtěj vydělat a lidi co je to i baví a něco málo proto i dělaj....třeba SESA :-) [Garfield] (5.4.2008 22:50:34)

tak se Sesovi omlouvám, že jsem způsobil takový poprask, ty [stráťo], zajímalo by mě podle čeho soudíš že sesovi díly jsou nějak kvalitní reps. proč konkurence nemůže být, tak jak vyplynulo z tvého postu.

šlo mi jen o to, že koupit ložisko v onom velkoobchodě a následně ho prodat o 30 kč dráž mi přišlo divné...obšem jiné díly chválím [Kubas] (5.4.2008 22:48:35)

Pardon, rád bych uvedl jména na pravou míru a prosím nezaměňovat Kubajs za Kubas a obráceně... Děkuji [Kubajs] (5.4.2008 22:36:56)

Kubas: Sesa není a nemůže být vždy ve všem nejlevnější, ale není předražený a nikdo z prodejců není na compu 24h denně a nekomunikuje se zákaznímama tak jako on, tam ho nikdo nikdy nepřekoná:-) Navíc jsi fakt vybral většinou doplňkový sortiment, najdi mi obchod, kde to bude tak přehledné a kompletní, jako má sesa, pak to srovnávej.
Když toho koupíš víc, tak u Sesy většinou ušetříš. Když koupíš WD někde, relé někde, olej někde, tak si připiočti rovnou 300 navíc za poštu... [Aleš T. 639] (5.4.2008 22:20:19)

SESA: normálka ne? jen to pls dej vědět dopředu tak 3 týdny ať se zvládnou objednávky :o) že někdo má dovolenou 14 dní v roce? každej zaměstnanec má právo na 4 týdny [mais] (5.4.2008 22:01:05)

tak kdyz uz mi umozneno tolik podpory,, tak jeste jedno verejne oznameni, snad mi to ted projde,,,De o to ze v roce 2003 kdy sem zapnul poprve v zivote comp, tak vsoucasne dobe uz na sobe citim zavislost na COMPU, uz je zcela normalni ze comp jede na plno bez ohledu co je za den. Ale to ze lezu do loznice rodicu mi holky abych mohl odpovidat na meili, pac je to jedine misto kde se da chytit wifi od souseda, me dovedlo ze sem zavislak A TAK AZ JEDNOU TO PREKROCI JAKOU SI HRANICI,, TAK BOHUZEL PAK BERU DOVOLENOU A TIM BERU NA DOVOLENOU I MOJI DOMENA www.sesa-moto.cz TO ZNAMENA ZE TO BUDE KOMPLET VYPNUTA A TO VCETNE KRAMKU. PAC SI UMIM PREDSTAVIT fakt DOVOLENOU PRI KTERE ME BUDOU SVRDET RUCE PO KLAVESNICI. Ted zrovna spadla databaze u hostinu,,kdyz mi to nahodi,,tak jsou vzdy komplikace a hosting je nestabilni,,ale stehovat to ted je sebevrazda,,, uz je toho hodne...a pak jde o cenzuru dnesni doby, pac nektery zacinajici draci si trenuji same nejkrasnejsi sproste slova, uz bych mohl vydat slabikar nejruznejsich zkratek jak se trenuje dospivani. Pac je to nejednodusi zpusob jak dokazat kamosum ze on je ten ranar. BUDE TO ASI NA TEJDEN A ASI DVAKRAT V ROCE. Neda se svitit draci ,-) Pripravte se na to,,, bud mi bude odpusteno a nebo budu ukamenovanej,,, je mi to jedno,, uz dlouho jedu na max. A jawka ta jawka pro kterou sem tak dlou ho zil a kterou sem tak dlouho tlacil nez sem na to prisel jak to cele ma slapat, ta se mi promenila do podoby PC monitoru. A pohled do budoucnosti asi taky,,vse bylo delano do tedka bez zavazku na holcinu, proto je to takove mega, ted je to jine, neco mi rika ze zacne ten pravej rokendrol. [SESA] (5.4.2008 21:39:02)

nehledě na to že kromě relé ( srovnání výrobce - maloobchodní prodejce) se to jawadílů nijak moc netýkalo. [maspe to položil...] (5.4.2008 21:38:34)

Kubas: MĚJ ROZUM!!!
OLEJSHOP je specializovaný obchod
arkov je velkoobchod
pospíšil je výrobce.
To můžeš srovnávat mlékárnu a místní malou samoobsluhu a dostaneš tentýž výsledek. Porovnáváš nesrovnatelné a pokud ti to vadí, kup si to kde chceš. Tvůj "dotaz" mi přijde trochu nehorázný. Když něco kupuji, tak se podívám, rozhodnu a koupím co chci a kde chci. [maspe to položil...] (5.4.2008 21:37:50)

A? Shell má benzín o 3kč dražší než Tesco. Mám se proto jít oběsit? :-) [Garfield] (5.4.2008 21:29:35)

Sirokej sortiment ne uplne beznyho zbozi, internetovej katalog s obrazkama, obratem potvrzena objednavka, podrobny zpravy o pohybu objednanyho zbozi, pokud v zasilce neco chybi (no co, stane se, jsme lidi..) vyreseno obratem a k plny spokojenosti, fura dalsich drobnych plus...takhle vidim SESU ja. Sluzby natolik dobry, ze kvuli nim nebudu spekulovat, jestli neco nekde nemaji o deset korun levnejc. Drzim palce, pro me za me, at treba zbohatne! :o) Kdyz to povede takhle, budu dal rad spokojeny zakaznik. [charlie.vlcak] (5.4.2008 21:00:32)

Kubas: jo, sesa to ma obcas drazsi, ale na druhou stranu uz jsem se taky jinde spalil na kvalite, a kdyz je dil drazsi o par korun tak je to porad lepsi vzit od sesi, nez platit druhou dobirku a navic podporujes kluka co dela velmi zasluznou praci, btw, kdyz se ti zda ze ma neco predrazeny, tak napis primo jemu, ja to uz jednou udelal a tu polozku obratem zlevnil
SESA: vydržať!!! nedej se odradit!!! [Lamer] (5.4.2008 20:36:16)

Všichni kteří mají nějaké pochybnosti o Radkových (Sesových) cenách by si to nejdřív měli zkusit dělat sami. Ono být dnes drobný živnostník není žádná sranda. Měli by jste naopak Sesovi líbat ruce za to co dělá pro nás Jawaře. Škoda že takových nedšenců není o dost víc. Radku, děkuju. [Freddie] (5.4.2008 20:22:33)

Za kolik co prodava je problem prodavajiciho, dnes si muzu na netu zjistit ceny a koupit kde chci. Informace o cenach je dobra, ale ja stejne nakupuju tak, ze mam nejakou vnitrne tolerovanou cenu, kdyz je zbozi pod ni, beru hned, kdyz je nad tak hledam i jinde.... [El Fag] (5.4.2008 20:18:02)

SESA: Nic si z nich nedělej, Je fajn že se snažíš prodávat to nejkvalitnější co na jawku de sehnat i když je to dražší.
Kubas: Když si spočítáš kolik dás za levný díly co vydržej polovinu tak zjistíš že je lepší koupit ten kvalitní. [stráťa] (5.4.2008 20:04:27)

kartička jawetta

[Kubas](3.4.2008 21:12:50)

Příspěvků: 1, poslední: 4.4.2008 19:29:4821681.všechno ostatní

Jak jste tu řešili že jí chcete naskenovat a pak že je bblě naskenovaná, tak jsem jí udělal tak aby se dala vytisknout, viz moje data

Přidat příspěvek

Paráda. Národ sobě :-) Šup s tím taky do pryč, kdo použije hledání, najde to. [jstefajn] (4.4.2008 19:29:48)

problém s panelkou

[Kubas](31.3.2008 10:10:49)

Příspěvků: 7, poslední: 31.3.2008 19:40:4921569.Nejede nebo nestartuje

navazuji na dotaz číslo 21527

motorku jsem bez jakéhokoliv opravování po dovezení domu opět nastartoval, minutu jezdila se světly, pak půl minuty vrčela pouze když jsem je vypnul a pak zase nechtěla nastartovat....jiskru dává ale pořád

co mám tedy kde změřit? jsem elektroamatér, takže nevím...jako první věc tedy dobiju baterku...

ještě dotaz-šlo by udělat aby to jelo i bez tý baterky?

Přidat příspěvek

svíčka suchá nebo mokrá?,není možný aby to házelo jiskru a nebafalo,zkus tu cívku,je fakt že ta může být proražená správným způsobema někdy házeta nekdy ne,to samí svíčka kondík a vn kabel... :)projdi to všecko nic jinyho asi nevymyslíš [Spitfire2cz] (31.3.2008 19:40:49)

takže:
dočkala mám, přečtu
kdyby byla vadná cívka tak to nehází jiskru vůbec ne?
svíčku vyměním, uvidím
dobiju a proměřím
benzín tam je [kubas] (31.3.2008 19:25:55)

Ještě bychs e zkusil nejdřív mrknout jestliv tom je benzín,ty světla můžou být jiný problém,když motor hází jiskru,má kompresy,a správnou směs (předtím běžel takže snad má) tak by měl vrčet i bez světel [Spitfire2cz] (31.3.2008 17:58:52)

Není spíš jen vybitá baterka, když nejprve jezdila se světly, pak bez světel a pak už vůbec? Dobij ji a pak si proměř, jaký máš napětí na baterce s rozsvícenými světly a vytočeným motoru. [Ota] (31.3.2008 11:55:59)

řek bych že to je špatnou svíčkou.jedna taková mě taky kdysi ptrápila [Mates] (31.3.2008 11:29:47)

chápu dobře že když ty i chcípne a nejde nastartovat tak jiskru hází? to si pak projdi zapalovací soustavu(kondík,kladívko,kabely?VN cívku,VN kábel,fajfku,svíčku) zkus vyměnit VN cívku možná je proražená. [jefo] (31.3.2008 11:03:48)

Kámo je to celkem komplikované a dívat se na internet a měřit no nevím. Skoč si do nějakého lepšího knihkupectví a kup si od Dočkala knihu Jawa cca 300 kč a máš tam vše [Michal] (31.3.2008 10:48:07)

Problém s PAN eL Kou

[Kubas](29.3.2008 20:10:35)

Příspěvků: 11, poslední: 30.3.2008 10:15:5821527.Nejede nebo nestartuje

Mám jawu 559, dobíjení udělané tím dvoucívkovým regulátorem, všechno půl roku fungovalo až dneska. Jedu si se zapnutými světly a najednou chcípla jako když dojde benzín. Koukám že benzín tam je, tak tlačím a nic, když jsem klíček přepnul do polohy bez světel tak nastartovala a jela(baterka vybitá nebyla, troubilo to i svítilo). jakmile jsem za chodu přepnul na svícení tak za cca 10 sekund zase chcípla. Takže jsem dojel do cíle.
Cestou zpátky svítila cca minutu, pak zase chcípala. Tak jsem jel se zhasnutými světly asi 15 km. Pak ale chcípla i se zhasnutými, takže jsem tlačil(naštěstí z kopce). Baterka vyždímaná není, pořád to svítí i troubí.
Zatím jsem se v tom nehrabal. Tak co s tím? Co přeměřit, vyměnit...?

Přidat příspěvek

Kubas:vypadá to na přetíženy dynama a jeho následovným zkratováním..přesně jak píše el fag anebo maspe půjč si od někoho multimetr a změr si napětí od dynama na volnoběh pak po zvýšení otáček a napětí na baterce...a projdi celou elektriku zda nemáš někde prodřenej drát na kostru třeba od dynama k tomu regulátoru.. to bych zkontroloval nejdříve [jefo] (30.3.2008 10:15:58)

Hlavni svetlo je vetsinou nejvykonnejsi spotrebic, jak vykonnou mas zarovku? Projevy ktery popisujes, presne odpovidaji situaci, kdy dynamo s regulatorem nedodavaji proud, nejdriv ti moto zhasina jen se zapnutymi svetly(velky pridavny odber) a po dalsim vybiti uz nejede ani bez svetel.Nezminil jsi se, jak se chova kontrolka dobijeni, zhasne ti pozvyseni otacek? BEz mereni ti muzeme tezku poradit. CHce to merit napeti na baterce, pokud je pri zastavenem motoru a rozsvicenem velkem svetle na baterce mene nez cca5,5V tak je bud vybita nebo vadna. Pri motoru na provoznich otackach a rozsvicenem hlavnim svetle musi byt na baterce cca 7 az 7,5V(baterku je potreba predem nabit na nabijecce, jinak je mereni zkreslene), pokud tam tahle hodnota neni, baterka neni dostatecne dobijena a mel bys problemy v momentech kdy poklesnou otacky motoru. [El Fag] (30.3.2008 9:10:15)

mě takhle kostřila kontrolka dobíjení [klikař] (30.3.2008 8:58:27)

Nebude to tvůj případ, ale mě přesně takhle zdechla emZa, když odešel spínač zapalování. Vlastně zkratoval, ale nejdřív jen chvilkově a pak natvrdo. Pokud máš kladívka, netýká se tě to. [jstefajn] (30.3.2008 8:07:15)

pokud máš voltmetr, nebo multimetr zkontroluj, kolik ti dobíjí se světly a bez [maspe to položil...] (29.3.2008 21:22:01)

zajímavá teze jefo, ale jak mi vysvětlíš že to cca 20 km jelo i s vypnutýma světlama a teď už ani s vypnutýma? [Kubas] (29.3.2008 21:19:02)

a zkontroluj i kabely ke zadnímu světlu a i od přepínače světel k světlu [jefo] (29.3.2008 21:07:10)

no zkontroluj kabely od spínačky po přepínač světel asi tam máš něke prodřenej kábel na kostru a při spojení kontaktu 56 s kostrou zkratuješ dynamo a jelikož dynamo napájí vše tak ty chcípne i zapalováni..po zhasnutí ty to pojede normálně pač v tom drátu není šťáva.. [jefo] (29.3.2008 21:06:31)

no to nevím jestli to jede bez baterky, zkusím to [Kubas] (29.3.2008 20:41:23)

prosím, nevíte páni elektrikáři? [Kubas] (29.3.2008 20:40:46)

Projdi si napřed relé,jestli není nekde slepené a pak kabeláž,jestli se někde mrcha kábl neprodřel a není na kostru.Jinak pokud to jede bez baterky tak dynamem to nebude.Možá přepinač na řidítkách,zkus to prohlédnout,něco tam určitě bude. [Automat] (29.3.2008 20:39:48)

Chrom ve spreji+dotaz na ceny

[Kubas](17.3.2008 20:38:26)

Příspěvků: 5, poslední: 17.3.2008 21:38:5021247.Barvy a lakování

Byl jsem rodiči upozorněn na proběhlou reportáž o chromu- http://www.nova.cz/tvarchiv/?238v=131886&238p=LOSKUTAK&238d=16.03.2008&238o=

Co na to říkáte? Já to radši pošlu do galvanovny-no a to se chci zeptat, kolik asi stojí pochromování zadních kluzáků u jawy, pozinkování tyček od blikačů a táhla brzdy? Stačí mi orientační ceny, nemám o zinkování ani chromování přehled

Přidat příspěvek

aha tak sry,za blabol :)ale myslel sjem to dobře [Spitfire2cz] (17.3.2008 21:38:50)

jenže na čz 471 jsou tlumiče jiný, maj oko se silentblokem, je jak jawa oka dvě [Kubas] (17.3.2008 21:13:29)

zadní kluzáky kup za 650kč cely novy tlumič,je to výhodnější a vydržej,nejsou tolik namáhaný,jsou dost vysoko aby je otloukly sutry a voda,jako predni kluzáky,ty nech nachromovat [Spitfire2cz] (17.3.2008 20:54:05)

na poškozený místo bych použil stříbřenku, ale stejně je to jedno, jak se chrom podrápe, tak už to nelze spravit ničím, vznikne "galvanický článek" a koroze je hned na světě [Kubas] (17.3.2008 20:53:17)

To budes rozumny. Jediny , co by slo pouzit byl ten udajny chrom ve spreji do 150 stupnu - kdyz mas poskozenou barvu na vyfuku, tak se to pry na to hodi - ale vyzkouseny to taky zatim nemam. Nezkousel to nikdo? Jinac ty dekoraky vubec -ani nezkouset. :) [LOCHi] (17.3.2008 20:43:13)

Problém s digitální fotografií

[Kubas](13.3.2008 21:56:09)

Příspěvků: 18, poslední: 15.3.2008 0:42:1721152.všechno ostatní

Potřebuju poradit, jestli existuje nějaký způsob jak otevřít fotky z digitálu, jsou 5 let staré, po vyfocení jsem je vypálil na DVD, ale už nejdou přečíst. Nezobrazí se náhled, při otevření v photoshopu to napíše :
nelze otevřít ........\fotka.jpg, protože délka JPEG marker segment length je malá(soubor může být zkrácený nebo nekompletní).

Snad existuje program na otevření ne?

Přidat příspěvek

co se rychlosti vypalovani tyce, tak vzdy co nejpomalejc. jde o hrany prechodu mezi 0 a 1. Jinak vetsinou mechanika cte to sama vypalila bez problemu jakoukoli rychlosti, problem muze nastat na jine mechanice. [danusak] (15.3.2008 0:42:17)

Toncek: no tiskárna která tiskne rychle má taky menší čas na jeden bod, krom toho je to laser, který je na ty rychlosti dělaný a optimalizovaný, maximální rychlost je nejvyšší rychlost kterou to dokáže 100% správně zapsat/přečíst, výrobci ví co dělají... já pálím vše na maximum a nikdy jsem neměl problém až na noname DVD z teska a pár imationek, který mi chytly nemoc (a to mám CD/DVD plnou skříň)... [Venoušek] (14.3.2008 13:28:29)

Nebo to odnes někomu kdo má DVD mechaniku TEAC ta přečte i tácek od piva. nebo zkusit do nějakýho DVD přehrávače a zkusit to na televizi. [Mates] (14.3.2008 12:25:16)

skus to otvorit so starou dvd mechanikou.... inac vsetky media stoja za ... najlepsie je archivovat na diskoch :) [bill] (14.3.2008 8:39:35)

tak alkohol odeznel a uz mi to i mysli.
Venousek: to bych k tem tiskarnam moc nesrovnaval, bukowski ma pravdu, na rychlosti vypaleni zalezi hodne, jednoduse proto ze pri vysi rychlosti ma laser daleko min casu na zapis 1 pitu. dle meho je idealni zapis dvd ta do 8X a cd max do 24X, (nekde sem cetl ze pri rychlosti 52X pro cd se laser musi trefit pri rychlosti 200KM/h do bodu daleko mensiho nez je dirka po spendliku tak si to skuste :) )
kubas: skus navstivit www.cdr.cz vse o vocitacich a hlavne o vypalovani a sou tam i postupy co a jak. a kdyz mam uz fakt neresitelny problem tak http://pc.poradna.net/ a tam by ti meli poradit vic nez tady. [Toncek] (14.3.2008 8:37:16)

njn, plastovy kotoucek ma problemy se starim, ot je skratka dan za digital. vyplati se kupovat poradne CDcka a znackova. levna neznackova nelze cist uz po 2 letech. njn, halt kinofilm si klidne vyvoji tvoje vnoucata, fotografie z fotolabu budou po 30letech stale pekne. doma tistene fotky na ingoustove tiskarne na fotopapir jsou v haji po 5 letech... [dejvV] (14.3.2008 8:23:10)

údajně existují DVD média s dlouhou životností (za vyšší cenu).
Jinak,zastávám se názoru ,že je lepší vypalovat pomalejší rychlostí než maximální.Stalo se mi několikrát,že data vypalovaná maximální rychlostí se na některém místě DVD vypálila špatně.Při pálení pomalou rychlostí bylo vše OK.Záleží taky na konkrétním DVD médiu. [Leopold Makumba] (14.3.2008 7:49:59)

na fotky a podobný fotky?:D achjo ještě jsem se neprobudil:) [Venoušek] (14.3.2008 7:34:13)

bukowski: no, z principu je rychlost vypalování jen rychlost kterou se to vypaluje... to máš jakoby byly 2 tiskárny, jedna pomalejší, druhá rychlejší, obě měly stejnou kvalitu tsku. tak jakoby jsi řekl že ta pomalejší bude mít kvalitnější tisk...

já bych na DVD nic na čem mi záleží nezálohoval, na fotky a podobný fotky které se nedají stáhnout z netu doporučuju pořídit si třeba externí disk nebo to ukládat někam na internet... a přečíst si aktuální Computer, tam je o tématu zálohování vše. DVD kupuju na první pohled shity Emgeton, opak je pravdou, an jedno se mi nepodělalo a to je mám dýl než různý verbatimky, který se už dávnou serou... a taky maj ty emgetony krásný design, na který nemaj žádný jiný dvd... [Venoušek] (14.3.2008 7:33:22)

a fotky se doporučujou zálohovat na dvě média, každý od jinýho výrobce. je to sice už nějakej pátek, ale četl jsem článek o životnosti DVD medií a čitelnosti dat po určitý době, a některý DVD-media na tom byly fakt mizerně, nehledě na to, že tam životnost DVD udávali o dost menší,než životnost CD..to samý vypalování, dřív se doporučovalo pálit max. 8x, dělám to tak dodnes vlastně.. [bukowski634] (14.3.2008 4:43:27)

irfawiew nebo xnwiew v tom jde otevrit ledacos [danusak] (13.3.2008 23:39:55)

zkontroluj delku jestli neni par kB, pokud ne tak si to otevri v nakym inteligentnim editoru (idealne hex) a zkontroluj jestli tam jsou vubec nejaky data a ne prazdny znaky, tohle se casto stava po virech nebo spatny citelnosti. v prvnich nekolika bytech headeru bys mel videt "JFIF" coz znaci ze jde o jpeg, presne by to melo zacinat FF D8 FF E0 00 10 4A 46 49 46. Pokud tohle sedi, je sance ze s tim pujde neco udelat, pokud ne pak dost tezko. Takze jestli je ten zacatek ok zkus program smart recovery (smart media recovery) nebo tak nejak, umi to zachranit smazany data z flashek a myslim ze to umelo i nektery soubory opravit [xTas] (13.3.2008 23:36:23)

Taky me napada varianta ze tva mechanika nemusi byt jemaldsi. ja mel problem ze sem mel palirnu, s tou usmazil par placek ktere sly prehrat normalne, a kdyz sem si je chtel prehrat po par letech (3-4) tak to proste neslo, ale ted sem majtelem nove a vsechny dosud necitelne placky jdou uz zase vpoho. Takze, bud si movity a kupis si novou mechaniku (doporucuju samsung SH-S203P je to fakt delo, ale nefunguje na starsich pc)nebo mas znameho ktery ma novou DVD a mou teorii overi. [Toncek] (13.3.2008 23:27:37)

Vyzkoušel bych něco z tohodle http://www.stahuj.centrum.cz/?g[s]=z%E1chrana+dat samozdřejmě začni od Free verzí a těch co mají nejlepší hodnocení a byly nejvíckrát stažený.Hodně štěstí. [Mr. Freeze] (13.3.2008 22:30:37)

data nečitelná nejsou-dvd poškozený není. Prostě to udělaly jen ty fotky z fotaku canon vypaleny v ty slozce. Na disk jsem to zkopiroval a hledam v cem to otevrit [Kubas] (13.3.2008 22:24:54)

zkus to nejdrive zkopirovat na harddisk [Paťa] (13.3.2008 22:21:11)

zkus obyčejné malování.součást win. [Bezer] (13.3.2008 22:18:51)

problém bude, že jsou data asi nečitelná - takže nejde o to v jakym programu otevřít, ale spíš o to, jestli je vůbec půjde něčím zachránit. Možná bude existovat nějakej program, kterej si alespoň s částí poradí, případně bych zkusil pár známých a zkoušet na různých optických mechanikách - každá je jiná, některá by to mohla ještě zkousnout... [lada477/472doma] (13.3.2008 22:10:25)

Kolik jste měli strojů?

[Kubas](28.2.2008 18:24:24)

Příspěvků: 53, poslední: 25.1.2009 19:09:3020755.všechno ostatní

No tak se pochlapte/poženštěte, kolik jste za život vystřídali strojů? Klidně započtěte i ty bez papírů na pole v mládí...

Já jsem měl 4 pionýry(2 mustangy a 2 21),jawu 555, jawu 550,jawettu sport, 2 stadiony, 2 yamahy dt, jednu yamahu tt, 2 simsony, panelku a čz 150c
takže dohromady mi prošlo rukama 16 strojů za 19 let života :)

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

Za mých 19 let mi prošla rukama jawa 555 + jednu mám rozebramou na díly a čeká na renovaci, poté yamaha DT, jawa 250 pérák, dále jsme si koupila jawu 350/354 půlbuben a jawu 21. Doufám že tyto motorky kromě yamahy kterou chci vyměnit za TTčko neprodám a naopak budou další přibývat ;o) [jawa.jd] (25.1.2009 19:09:30)

S22, Jawa 50 - mustang, Jawa 250/353 - koupená jako kroska, prestavěna na choppera bez TP, Jawa 250/559, Jawa 350/638-9 [Marlboro] (1.3.2008 18:22:49)

Teď mám 8 strojů (Jawa 650 Classic, J-350/360, Babetta, 3x Čezeta 501 a 2x Čezeta 502). No a celkem jsem kdy vlastnil 21 motorek (kromě těch současných: pionýr 05, J-250/559.05 Automatic, J-350/354.03, 3x J-175/356, Suzuki GS 500, J-350/634, J-350/639, J-250/353.04, J-559.04 se side Velorex 560, J-250/559.04 a Stadion S11). [Freddie] (29.2.2008 17:55:04)

8 [curik] (29.2.2008 14:17:39)

jenom jawa 350/638, ale staci mi to:-) [dzonhy] (29.2.2008 13:31:25)

Jawa23, ČZ477, 3krát Jawa90(z toho jedna přestavěná na šlapačky), Jawa634, a od roku 88 Jawa638(9?). [Zdeněk639] (29.2.2008 12:19:27)

Mustang,ČZ 125/453,175/356,J350/361,Babeta1,ČZ180/487,J350/634.4,Manet,J350/634-7-02,J350/638,XS400,J250/623,GPZ900r,Babeta2,ČZ250/513,FJ1100,Loserbike 250/353,fichtl závoďák,J350/634.8 [Pabol] (29.2.2008 12:17:54)

motorku mám teď 8., auto 3. [Poli] (29.2.2008 10:38:52)

moc toho není: Simson S51 Enduro (nebo jak se jmenuje), ČZ 250/471, ČZ 175/477, ČZ 350/472 [Láďa [ČZ 477/472]] (29.2.2008 8:10:58)

jawa 350 OHV - dej jí věčnou slávu. Už mně opustila. ČZ 150C - právě dokončuju renovaci. Jawa 50-23. Prostě fekál, kozí dech, splašený trubky. Jak je libo :) [jawarmaniak] (29.2.2008 7:00:03)

Bez papiru: v 6letech terenak z fekala, pak od 15 do tedka dlasi +-3 stroje, 2 Yamahay DT 80 (ze 2 nefunkcnich sem dal do kupy 1, tu sem tedka dal do kupy), jeste mam v garazi mopeda od Hondy se strhlyma steftama, tak snad ho dam nekdy do kupy.
S papirama: Jawa 23 A Mustang, Simson S51 enduro, Cagiva 125 Elefant, Yamaha XT 550 a Jawa 250 panelka...
To vse za 20 let. [Bakoun] (29.2.2008 4:36:07)

Jawa 20, ČZ 250 471, Jawa 350 640, ČZ 502, Yamaha XS 750, ČZ 502, Jawa-ČZ 175, tohle už nemám, pak: Jawa 350 639, Jawa 350 639, Jawa 250 559, Jawa 250 559 + velorex560, jawa 21, bezpapíraky: ČZ 150 mezityp, ČZ 502, ČZ 125, Jawa 350 633, Wanderer motokolo a ještě nějakej šrot, manželka má a já to taky jezdím: Jawa 350 639 + velorex 562, Jawa 350 360 + velorex 560, Jawa 350 638. [Dřevák] (28.2.2008 23:26:04)

ČZ98,J555,J21,ČZ477,J634,GS650G,NTV650,CB500,CBR600F,XJ600S,GPZ500S,VFR800FI,DR750,
NT650V,ČZ471,ČZ450,JČZ356,J550,J555,ČZ505,ČZ455.04,J559,J361,J353,PÉRÁK,J360,BA207,BA210,J20,ČZ516,ČZ513,YZ250 A AGB29 :-)) [KARBOUS] (28.2.2008 23:06:56)

3X S11,2X S-22,tatran,2x 550, 3x 555,čz 453,čz 450,jawacz 356,čz 125 T,herkules Ultra LC50,jawa 05,.......v soušastnosti mám čz 175/450,Jawa 250 pérák 1949,05tku a 356 po strýčkovi:-) [Petan] (28.2.2008 22:05:55)

2x mustang, 2x stella, 1x ČZ 180/487.3
Všechny stroje ještě pořád vlastním, takže teď docela slušný stádo:) [Mustang] (28.2.2008 21:49:27)

7 kousku, neco mám něco se už prodalo, něco s TP něco bez. Jawa 50/21-2x, ČZ 175/477, Jawa 50/555, Stadion S11, ČZ 175/450 a moje milovana Jawa 90. [maestro-kozli] (28.2.2008 21:41:19)

3 jawa 250/353 (v renovaci bez pp) jawa 250/590 (v ronovaci s pp,už se bliži zavěr) a teď sedlám jawa 350/360 (šrot s pp s vybornym motorem)Jinak sjem ještě projel (nevlastnil) yamaha virago,jawa babeta,jawa stela a simson [Spitfire2cz] (28.2.2008 21:33:29)

Mustang, Varadero, S11, Číza 471 a to vše během 4 let :-) [Wenca250] (28.2.2008 21:31:38)

j20,(j21),(550),(cz455),(cz473),(cz477),(cz453),j353,(j353),(j353),(j559),(jcz356),j354,j90
stroje v zavorkach uz bohuzel nemam, nebo spi na pude v krabicich a cekaj na znovuzrozeni, snad se dockaj jinak s papirama byly j21,cz473,j353,j354 [mira559] (28.2.2008 21:18:35)

1 a v nejblizsi dobe se to asi nezmeni.. [Mike 175] (28.2.2008 20:59:27)

Odstranění starého chromu

[Kubas](17.2.2008 18:13:45)

Příspěvků: 7, poslední: 18.2.2008 8:35:0920484.Informace

Chci si doma přepdřípravit díly na pochromování-tzn. starej chrom sundat a trošku to poleštit. Vím že se to dělá nějakou kyselinou ale nevím o jaké koncentraci, teplotě a jak dlouho. Zkoušel jsem to ponořit přes noc do průmyslové chlórovodíkové, reakce probíhala, část se odstanila ale nic moc ve výsledku. Jak to dělají v galvanovnách?

Přidat příspěvek

S tou kyselinou opatrně. Ona i za studena má dost agresivní výpary. Pokud jí budeš opravdu ohřívat, pracuj raději v pláštěnce a gumových rukavicích - aby to nestíkalo a hlavně si vezmi nějakou dobrou roušku nebo gas masku. [Ota] (18.2.2008 8:35:09)

Já jsem jeden starý výfuk rozfajroval v ohništi tak že svítil celej červeně.Druhý den když vychladnul tam nebyly po chromu žádné stopy. [Wiku] (17.2.2008 23:59:26)

Koncentrovana HCl - tj, w=35%. Zahreje se to samo postupne docela dost. [...] (17.2.2008 22:15:56)

No bacha s tou solnou, jak to nebudes odvetravat tak vsecko ale lautr vsecko kolem ceho ta para ze solny projde zacne krutě rezavět !!Vylez si s tím ven. [BRK] (17.2.2008 21:27:19)

Chlorovodikova a tusim 50 stupnu [HejtmaMa] (17.2.2008 19:36:16)

Možná lepší to fakt nechat udělat od chromovny pokud teda nemáš možnost nějakého levného chromování kde neděaj přípravu...
Já jsem si s timhle taky naběhl...a žádnou kyselinu už nechci v dílně ani vidět!!! [buchtic] (17.2.2008 19:14:20)

Jo a ocelovej kartáč na brusce jsem zkoušel, ani s tim nehne [Kubas] (17.2.2008 18:14:50)

Spojka na 559

[Kubas](5.1.2008 19:41:29)

Příspěvků: 7, poslední: 6.1.2008 2:09:3919505.Informace

Může být absence dvou podložek pod pružinkama a tloušťka lamel 3,5mm důvodem k tomu, že spojka nešla seřídit? Kolik mm má mít lamela? Jsou tam ještě korkový. A jakej olej tam patří, aby se lamely pořád nelepily?

Přidat příspěvek

Pokud vím, tak pod pružinkou má být pouze jedna podložka. Kup si novou spojku "ferodo", pružiny a primár. A MÁŠ DOŽIVOTNÍ KLID. Olej PP80 nebo PP90. Nemá cenu se snažit uplést z hovna bič a šetřit na opravdu základní věci, tečka [Jawák] (6.1.2008 2:09:39)

povol uplne lanko aby bylo volny. pak dotahni spojkovej sroub tak aby se ramenko automatu lehce dotykalo vacky. pak teprv vysteluj lanko. stelovat pouze sroubem dole nestaci. kdyz ho pritahnes, spojku ti trvale vypina automat, lanko ale uz zabira. kdyz ho povolis, prestane zabirat automat, ale mas volne lanko, spojka nevypina ale ani neklouze.

jinak me napada pouze ohnuta lamela [mira559] (6.1.2008 1:49:11)

koš povolenej nemám [spojkovej] (5.1.2008 23:11:33)

bych to viděl na to, že máš povolenej spojkovej koš [cccp7] (5.1.2008 23:00:03)

Buďto to jde přes zuby ikdyž jí mám zmáčklou nebo to prokluzuje, kompromis se mi nepodařilo najít...A taky se nedotýká vačka poloautomatu s tím ramenem nebo jak to nazvat [Kubas] (5.1.2008 22:26:23)

to ze su korkove to by nevadilo [Velorex] (5.1.2008 21:43:36)

ako nesla nastavit? stale tahá alebo stale nezaberá [Velorex] (5.1.2008 21:33:18)

co to je?

[Kubas](1.1.2008 12:26:57)

Příspěvků: 87, poslední: 3.1.2008 0:04:3519410.Informace

co to jsou ty čísla 4x 16x co jsou psaný nesmyslně malým indexem u přízpěvků?

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

bukowski634: já jsem restart taky vyhrál(abych pravdu řekl, poslal jsem to dvakrát-jednou do náhledu a podruhé příspěvek), ale není se čím chlubit. Mám "docela" pomalý upload, takže se to posílalo dost dlouho(několik minut) ono se není čemu divit-přes5MB. Naflákat tam jde poměrně jednoduše i 20mil, ale to bych neposlal. Spíš jsem čekal, že to po těch desetitisícovkách tímto utnu(aspoň jsem to poslal ve schopném čísle). Jinak mnohem větší sranda je tam poslat i nějaký text, narozdíl od vašeho jednoho znaku.
stráťa:teď jdu s pravdou ven: dává se to tam jednoduše: naklepeš 100znaků - zkopneš - vložíš 10x - zkopneš ... - vložíš 11x - zkopneš - 5x pošleš. Rychlostně odpovídá 1000znaků(záleží i na systému kopírování, některé trvají dlouho, ten můj byl rychlý i u milionu)
Svého banu za 3 místo se klidně zřeknu ve prospěch bramborového CZmana(stačí mi ty dvě hodiny slávy) [bear] (3.1.2008 0:04:35)

Vasili: že by ban?:D [Venoušek] (2.1.2008 10:10:56)

Paráda, zase sem vyhrál (nejdřív PFko a teď toto), doufám že něco dostanu:) [Vasili] (2.1.2008 9:50:36)

a máte po píči :-D [krf] (2.1.2008 7:30:39)

uz to nefaka [aznoh_calif] (2.1.2008 2:03:53)

JigSaw: kdo pozdě chodí sám sobě škodí :-P [bukowski634] (2.1.2008 2:03:44)

sakra omezeno :-((( [JigSaw] (2.1.2008 1:51:45)

z_10000x [JigSaw] (2.1.2008 1:51:06)

milio_9996x [bukowski634] (2.1.2008 1:12:49)

milio_2590xvo_2590xvo_2590xvo_2223x [bukowski634] (2.1.2008 1:11:10)

deset tisi_9991x [bukowski634] (2.1.2008 1:08:36)

hejtma už to opravil a máme po hraní kua :-)
aznoh - do pěti milionu je to v pohodě, ale pak vložíš dalšího melouna a chvíli čekáš, na sedmitis to začíná bejt pro pc kritický a dál už vytuhává úplně. posílání to samý :-D [bukowski634] (2.1.2008 1:07:10)

i_10000x [bukowski634] (2.1.2008 1:05:51)

panove nevim jak to delate ale pri mem pokusu se totalne zaseknul komp [aznoh_calif] (2.1.2008 0:59:18)

i_10000x [aznoh_calif] (2.1.2008 0:57:23)

bear-a kde máš ty svůj restart, za těch pět a půl melounu jsi určitě nějakej taky vyhrál :o) [bukowski634] (2.1.2008 0:54:35)

kam se na nás se*ou hackeři, tady je vidět síla písma!!!! :-D
Vasilli seš pěknej podrazák, já z toho teď neusnu :-) [bukowski634] (2.1.2008 0:53:37)

Vasili: last restart: 1.1.2008 22:22:09 [bear] (1.1.2008 22:38:35)

i_6891885x [Vasili] (1.1.2008 22:21:29)

kývačka X panelka

[Kubas](17.12.2007 19:59:24)

Příspěvků: 19, poslední: 20.12.2007 13:14:3619194.Informace

Potřebuji vědět jestli je přední světlo z kývačky stejné jako z panelky, resp. jestli tu masku s kulatým tachometrem mohu vyměnit za tu s šišatým a světlo bude sedět(tachometry mám oba)

Přidat příspěvek

U starsich halogenu tu asymetrii delala asi jeste zarovka, mam v číze parabolu z tatrovky, zadna asymetrie na ni videt neni (jedine ze by to delali ty prolisy ve skle, ale to pochybuju, protoze je urcena na asymetricky zarovky) a halogenka nabastlena do obycejny patice sviti proti zdi asymetricky. Na tom zrcatku v zarovce to poznat nejde, protoze u halogenky je to takova "lzicka" a nema zadnou rovnou plochu. [Mike 175] (20.12.2007 13:14:36)

Ale koukam, ze mas pravdu taky, treba u fabie s cirou optikou to zarovka H7 nedela a dela to pouze parabola..a dokonce to neni ani moc patrne pri pohledu zepredu na rozsviceny svetlomet...:) [Propeller477] (19.12.2007 14:33:08)

mais: viz Mike. Dokonce u nekterych asy svetlometu muze byt sklo zcela symetricke (nektera starsi BMW myslim)...a tim nemyslim cirou optiku. Zarovky jsou na obou stranach stejne - staci si to jen predstavit. Asy svetlomety pri pohledu zepredu maj spodni hranu sviceni zkosenou, kdezto sym ji maji rovnou...a dela to zarovka. [Propeller477] (19.12.2007 14:06:45)

jinak staci se kouknout na to zrcatko v zarovce, u symetriky je vodorovny, kdezto u asymetriky jedna strana jakoby uhyba dolu. [Mike 175] (19.12.2007 7:55:18)

zdenda634: to neni jenom o natoceni, dej si tam asymetrickou zarovku z auta a zkus s tim posvitit z dostatecne vzdalenosti proti zdi. Nalevo bude predel mezi neosvetlenou a osvetlenou casti vodorovny, kdezto napravo pujde cara mirne nahoru. [Mike 175] (19.12.2007 7:53:11)

Propeller477: tak to mi nějak nedochází jak by to žárovka dělala...to by pak musela být jiná pro levý a pravý světlomet :o) - pokud myslíš zrcadýlko u tlumenýho vlákna, tak to je kvůli osvitu poloviny světla - mám tu originál žárovku z roku 1958 (plně funkční)do symetrickýho světlometu š 440 a je naprosto shodná se žárovkou asymetrickýho světlometu j 350 /640 ;o) [mais] (18.12.2007 19:30:49)

zdenda: jo, 477 maj symetrickej (aspon ty s tou starou zarovkou) [Propeller477] (18.12.2007 17:24:51)

vim co je konkavni fnkce ale u svetla u mustafy me to nak nedochazi...a stou simetrii mi to prijde naky divny, moje motky(476,634)svitej symetricky(dyz je sklo rovne)jinak svitej podle natoceni skla... [zdenda634] (18.12.2007 16:53:11)

hmm..rozdíl v krytu světlometu je taky, ale hlavně to přece musí dělat žárovka, doufám, že nekecám. [Propeller477] (18.12.2007 16:28:06)

Je to jak píše bear a Ota, rozdíl je v konstrukci skleněného překrytu světlometu - spartaky a kejvy měly ještě světla symetrická, která vydávala kužel stejný jako třeba normální baterka, panelka už měla světla asymetrická - stejně jako octavia, byl to jeden z důvodů dobovýho tuningu aplikace octaviích světel na panely - symetrický světlomet má taky fichtl 20,21 - mustang má symetr a ještě k tomu konkávní (myslelo se, že se tak bude míň špinit)
takhle vypadá symetrický světlomet (vroubkování a tvar skla): http://www.montyjawa.cz/images/stories/jawy/Jawa-350-Perak-predni.jpg
asymetr snad každej zná - čirá optika není nic jinýho než, že se vroubky skla "přestěhovaly" do paraboly, což umožnilo použití plastů - xenony atd to pak mají řešený soustavou čoček [mais] (18.12.2007 14:55:42)

hmmm...rekl bych ze symetricke/asymetricke zavisi pouze na zarovce. Asymetr nema zrcatko jakoby rovinne, ale i jakoby zahle nalevodolu ve smeru jizdy, takze sviti na pravou krajnici vic nahoru, tedy dal. [Propeller477] (18.12.2007 14:29:55)

Tak nějak si to taky myslím, takže když pojedeš do GB i s dopravním prostředkem, tak budeš to světlo pálit do protijedoucích aut a chodce na krajnici neuvidíš. [bear] (18.12.2007 12:45:50)

Jakej je rozdíl mezi symetrickým a asymetrickým světlem? Asymetrický svítí víc ke krajnici, aby bylo vidět na značky a neoslňovalo protijedoucí vozidla? Nic jinýho mě nenapadá. [Ota] (18.12.2007 11:57:41)

skaly:mám tam parabolu s oktávky,zbytek panelka a sem moc spokojenej,jak jsem ve dne vidět [Jenda.592] (17.12.2007 22:58:28)

MB1000 a tuším také oktávka 1202 mají stejná světla jako sou na panelce.. 105,120 mají světla jako mají 487,632-638 [jefo] (17.12.2007 21:17:33)

A da se pouzit na panelku samotny sklo nebo sklo+parabola napr ze skody 100,105, 1000? Maji stejny prumer a hloubku? [skaly] (17.12.2007 21:09:06)

Panelka ma ramecek s takovym malym "ksiltikem" nahore, jinak vymenit to jde a treba panelkovy svetlo na kyvacce nevypada zas tak spatne. [Mike 175] (17.12.2007 20:49:29)

svělto z kývačky je symetrické na panelce je asymetrické [mais] (17.12.2007 20:04:45)

světla jsou rozdílná ale zaměnitelná [MATY] (17.12.2007 20:02:42)

18'' ráfky

[Kubas](15.12.2007 17:33:09)

Příspěvků: 5, poslední: 16.12.2007 7:57:5819153.Informace

Nemáte někdo kontakt/link na obchod kde prodávají 18'' ráfky a výpled do nich? Nepotřebuju středy(monty)

Přidat příspěvek

Tak ti z Ústí bude asi toto www.moto-ustinl.cz
Na burze v Kunovicích jsem od něho koupil výfuky a dal mi totiž vizitku [milhaus250] (16.12.2007 7:57:58)

kryty kluzaku na 353 neim jesly sou i na ty CZ ale tydle prodava jedna firma u Usti nad Ladem ale neim jak se nemuje ale je hodne na burzach. [Pichtl13] (15.12.2007 23:35:47)

Není problém samotné dráty a ráfky [monty] (15.12.2007 18:57:32)

ráfky ti sežene TK moto, dráty sehnali tam, kde mi kola pletli (Motoservis Šulc v Hronově). O kluzácích nevím.... [Wenca250] (15.12.2007 17:36:42)

Jo a ještě dotázek-má cenu nechávat chromovat spodní kryty zadních teleskopů nebo se prodávaj repliky? Je to na čízu 471ku. [Kubas] (15.12.2007 17:34:07)

K čemu to je?

[Kubas](9.12.2007 13:37:00)

Příspěvků: 21, poslední: 10.12.2007 17:38:3219052.všechno ostatní

A jak se to jmenuje? :) http://img62.imageshack.us/img62/4277/nastrojgo2.jpg

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

Hm, tak to se tedy divím, že jste to nikdo nepoznal. To je totiž origo Jawáckej přípravek na odblombování pátýho kvaltu na policajtskejch stíhacích třipade. [KopyzBrd] (10.12.2007 17:38:32)

Tak tak .... pivo se nejlíp otevírá BOŠÁKem ;-))) [BRK] (10.12.2007 12:00:57)

svět je jeden veliký otvírák [Mates] (10.12.2007 11:42:59)

Oto - v technice ;-) [maspe to položil...] (10.12.2007 9:45:11)

Taky by to mohl bejt nástroj na zkoušení řazení rychlostních stupňů, kterým se pohybuje přímo řadící kulisou - viz str. 58 knihy od Tůmy o opravách Jawy 250 a 350 pérák a 500 OHC. Knížka je kestažení v poradně. [Ota] (10.12.2007 8:40:53)

Vyndávák na zastamdávák [Hlade] (10.12.2007 6:23:14)

Klíč na převlečný matky přední vidlice (teleskopů) [Paja250] (9.12.2007 22:00:20)

V6dyť je to jasným,bude to nějakej čapač [Wiku] (9.12.2007 21:47:01)

HyperMAX (592): spíš natahovák [maspe to položil...] (9.12.2007 20:07:40)

Nějakej stahovák? [HyperMAX (592)] (9.12.2007 19:58:50)

povolovák na utahovák [krf] (9.12.2007 19:41:09)

nejsou to kastrační kleště? [Petan] (9.12.2007 19:37:33)

Otvíkák na zavírák. [Pierre] (9.12.2007 16:45:09)

klikař: a nebude to vohybak na rovnak? [Ondra J640] (9.12.2007 16:37:58)

je to rovnák na vohybák:-)) [klikař] (9.12.2007 16:05:39)

Starter na lahvona :D [The69Eyes] (9.12.2007 14:28:03)

Ondra: ano. umravní každou zátku :-))) [Noisemaker] (9.12.2007 14:21:35)

Noisemaker: myslis ovladac na pivo? :D [Ondra J640] (9.12.2007 13:56:17)

klíč na těsnící matice přední vidlice - tak praví Dočkal [bubeník] (9.12.2007 13:55:27)

je to na otvírání piva a jmenuje se to otvírák :-))) [Noisemaker] (9.12.2007 13:53:19)

Přepínače

[Kubas](1.12.2007 17:12:28)

Příspěvků: 14, poslední: 2.12.2007 10:36:2318935.Informace

Prosím o identifikaci tohodlenc http://jawamania.info/Files/users/189135/prep.jpg

Nějaké číslice tam jsou, ale nedavaji smysl

Přidat příspěvek

Mike 175: Možná objímkou na řidítka, ne? [Aleš S] (2.12.2007 10:36:23)

akorat by me teda zajimalo kam se pridelavaj zrcatka, nikde zadny diry nevidim.... [Mike 175] (2.12.2007 9:48:29)

ty přepínače se montovaly na první 634, ten spodní "čudlík" je světelná houkačka....Mike 175: jestli je potřebuješ, ozvi se na na mail, mám oba - levý i pravý, úplně nové. Z čeho pocházejí objímky nevím... [tony] (2.12.2007 0:02:04)

Made in DDR - je to ze staré MZ [monty] (1.12.2007 19:10:15)

na 471 je to o dost mohutnější a asi 2x tak těžký... navíc se tam ten jak píšeš hliníkovej domeček šroubuje horizontálně, tady na těch na foto je to jak na fichtlovi, vertikálně...a domeček je s chromem [Kubas] (1.12.2007 18:51:37)

Jo teď koukám že ten pravej (levej) má ještě zespodu nějaký tlačítko navíc....tak to nebude ČZ sry. [Knoxville] (1.12.2007 18:50:57)

a na čem přesně ty čísla jsou?? [JAWA-ceZetak] (1.12.2007 18:50:45)

Takhle řešený přepínače má CŽ25/471 a 350/472. Akorát ty domečky jsou nějaký moc blejskavý na originál - původně to mají být hliníkový odlitky v barvě alu. [Knoxville] (1.12.2007 18:49:05)

370-01 4847/6 [Kubas] (1.12.2007 18:48:18)

tipnul bych to na nějakou čízu 477 476 472 nebo 634 jawu [mais] (1.12.2007 18:14:04)

nějaké číslice jako např: 58, 56a, 56b atd...?? [JAWA-ceZetak] (1.12.2007 18:08:50)

Jasně ale nevim z který motorky, jinak rad to prodam, pišu ti SZ [Kubas] (1.12.2007 18:05:59)

Jinac kdyby ses toho nekdy chtel zbavit, tak mi muzes dat vedet, neco podobnyho shanim. [Mike 175] (1.12.2007 17:51:26)

To vlevo bude prepinac blinkru a napravo dalkovy/tlumeny + svetelna a akusticka houkacka. Ve skutecnosti by mely ty kryty s prepinacema bejt prohozeny (pravej nalevo a opacne) a vzhuru nohama. [Mike 175] (1.12.2007 17:45:59)

TP a chrom, nesouvisející dotazy

[Kubas](22.11.2007 18:25:55)

Příspěvků: 2, poslední: 23.11.2007 9:45:0518789.Informace

Potřeboval bych dle spz zjistit, zda je vozidlo resp. jeho technický průkaz ještě platný....Tak jestli by se našel nějakej hodnej člověk:)

A pak potřebuju vědět, jakou kyselinou se odstraňuje starej chrom, fosforečná to není, tou jsem to zkoušel a ta jen odrezuje...

Přidat příspěvek

Chcem sa sptať na odchromovanie, aká koncentrácia a teplota kyseliny má byť, a ako dlho to asi trwá? [Jawaro] (23.11.2007 9:45:05)

Co zkusit požádat o informaci přímo na registru vozidel?
Chrom se rozpustí v HCl. [jstefajn] (23.11.2007 6:35:56)

Kryty karburace

[Kubas](28.10.2007 20:59:13)

Příspěvků: 5, poslední: 29.10.2007 10:41:5118357.všechno ostatní

Prosím o identifikaci(jestli je alespon jeden na panelku jednohrnek) http://img218.imageshack.us/my.php?image=krytysj4.jpg

Přidat příspěvek

řekl bych ten vlevo je malá kývačka JAWA - ČZ od roku 58 a ten vpravo na ten samý motocykl ale do roku 58. Myslím, že už je trochu propilvaný (dírka na přívod paliva...) [jiri590] (29.10.2007 10:41:51)

malá kejvačka, ten vlevo je na "splachovač" karbec m-11 a ten vpravo na klasický sbdčko... [crowack] (29.10.2007 1:14:19)

jsou buď na 175 nebo 125 s drátěným filtrem bez airboxu [Zbýňa (Blablablus)] (28.10.2007 21:44:24)

250 panelka to urcite nebude, tohle vypada tak na 125 nebo 175, jedine snad pokud bys mel ny mysli cezetackou panelku, ta se ale motorem nijak nelisila od obyc typu. [Mike 175] (28.10.2007 21:41:36)

zespodu jak je výrobní číslo je vždy i uveden typ na který to je.Ale ten vlevo vypaá na 356 a ten vpravo neznám.Ale paneláckej vapadá uplě jinak.Má mělčí žebra a i uplně jinej tvar.Koukni ke mě do profilu na paneku. [JigSaw] (28.10.2007 21:07:24)

Klika+výbrus

[Kubas](22.9.2007 12:51:25)

Příspěvků: 9, poslední: 24.9.2007 9:38:4817632.Informace

Nevíte kde by mi v královéhradeckym kraji udělali GO kliky a výbrusy válců na čz dvouválec? Dík

Přidat příspěvek

Výbrusy p.Bašek, Třebechovice, můžu jen doporučit! Dokázal vyhovět mým specifickým požadavkům -se sériovýma válcema bych asi závodit nemohl. Takže asi tak. [fk] (24.9.2007 9:38:48)

Můžu tady zmínit p. Havelku v Jičíněvsi... má to celkem levný a problémy jsem taky nikdy neměl;-) [japetrja] (23.9.2007 17:36:51)

Kliku p. moláček HK Fomei, Válce p. Bašek Třebechovice. Kdybys chtel, dodat tel. cisla, adresy a mozna mapky ;) [krf] (23.9.2007 12:39:28)

Vzhledem k tomu, že to máš na 471, tak ti říkám, že ma Ahru můžeš rovnou zapomenout, nemají ty správný písty ;-) Ovšem pokud si je seženeš, tak to je jiná.... Jen doufám, že nechceš převrtávat na 310ccm... Kdyžtak dej vědět, pomůžu písty sehnat, už sem si tím prošel... [Wenca250] (22.9.2007 23:22:20)

výbrusy válců v Třebechovicích pod Orebem p.Bašek cena za výbrus válců na 638 1300Kč.Klika nejlépe Moláček HK,cena +/-1400kč a má to hotové za týden.V ahře to trvá nejmín měsíc a nejmíň dvojnásobná cena. [Honza_638] (22.9.2007 22:23:35)

S Ahrou mám dobré zkušenosti, i když není nejlevnější (rozhodně netvrdím, že drahá). Lepší dát pár korun navíc a mít jistotu. [myn] (22.9.2007 18:18:11)

Ahru jsem měl taky okouknutou, dám to asi tam. Sice ta klika bude možná dražší, ale hodím to tam oboje najednou:)
Díky [Kubas] (22.9.2007 16:10:42)

A kliku bych dal k p.Moláčkovi v areálu Fomei, bude to mít rychleji a levněji než v Ahře při srovnatelné kvalitě. [Poli] (22.9.2007 14:22:56)

Ahoj, třeba Ahra http://www.mapy.cz/searchScreen?query=ahra [Smrtka639] (22.9.2007 13:00:39)

Matice M8x1

[Kubas](8.9.2007 12:08:16)

Příspěvků: 31, poslední: 12.9.2007 6:54:0717316.všechno ostatní

Nemá nějaká dobrá duše doma 10 ks těchto matic které by mohla poslat poštou a já jí peníze na účet? Už nevím kde jinde je sehnat a z internetového železářství nechci, platil bych dobírku:(((

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

Deadman: :-))))) [Garfield] (12.9.2007 6:54:07)

Garfield>Myslis ze bych jako za tebe zaskocil na ty trapny pohyby v posteli? S tvoji starou? To teda radeji vymaluju stropy :-))) [Deadman] (11.9.2007 11:24:48)

Deadman: hlásíš se snad na brigádu že se ptáš? :-)))))) [Garfield] (10.9.2007 16:15:24)

Garf>A na ty trapny pohyby se starou v posteli jsi linej taky? :-D [Deadman] (10.9.2007 9:59:43)

Mě by se zas hodilo tak 30kg primalexu. Nechce mi ho někdo přivézt a rovnou to i vymalovat? Jsem línej jet těch 25km do OBI, pak dalších 5km na místo natož potom dělat ty trapný pohyby s válečkem [Garfield] (9.9.2007 23:55:51)

A nejhorsi jsou trpaslici, ty svine vam vlezou vsude.... [El Fag] (9.9.2007 12:22:06)

bear + Kubas + vsichni: hadani se s Jaw250em nema primou souvislost nikym, bavi se tim ovsem vsichni :-) [hádží Halef] (9.9.2007 11:40:52)

jaw250: jsem ten, kdo se tady momentálně snaží poradit(ať už méně nebo více kvalitně). Teď nevím, jestli to slovíčko "lidi" bereš jako sebe, nebo Kubase. Soudím ho proto, že se tady zaregistroval z důvodu zadání dotazu od přihlášeného uživatele, který se přímo netýká motorek(aniž by ho patřičně označil) atd.
Mít doma zmíněné matičky, tak by mi taky neupadly končetiny, poslat mu je, stejně tak by mu neupadly, kdyby si pro ně zašel.
Kubas: hádání se s jawem o čemkoli nemá přímou souvislost s tebou. [bear] (9.9.2007 10:38:00)

Jawe me by to cekani na poste zabilo :) [Novis] (9.9.2007 10:37:14)

?? [J&Z&R z práce] (9.9.2007 10:36:35)

kubas... a co mi nabídneš výmenou? [krf] (9.9.2007 10:02:53)

tak se teda omlouvám že je to tady ještě rozhádá. Je asi jednodušší poslat matice mě a já jemu jinej díl výměnou než pro ně opravdu jezdit. Trocha ekologie... [Kubas] (9.9.2007 9:58:27)

dpc a kdo si ty? že přikazuješ co se sem smí a nesmí psát? že soudíš lidi, i když si je v životě neviděl (sry ,ale jeden JZR snad stačí :-)
Kdybych ty matky doma měl, tak mu je klidně pošlu,když to zaplatí, zajít s tím napoštu-to by mě nezabilo... [jaw250] (9.9.2007 9:51:37)

Blbce z nás děláš akorát ty. Mysli si co chceš, ale rozhodně nepovažuju za normální posílat někomu 10 matiček. V reakci na slova, že nevíš kde je sehnat ti najdu obchody v tvém okolí a tobě se jeden nelíbí a do druhého se ti nechce. To není o pár korunách, ale o tvém přístupu. Když nechceš poradit, tak sem nepiš. Chceš kupovat, to patří do burzy. Do HK to máš 30km coz jde vpoho i na kole.
jaw250: už několikrát jsem tu psal, že medved je jiný uživatel než já(já tuto přezdívku pohřbil s jawamániícz), ty sis udělal názor na mě z mých, já na tebe z tvých příspěvků, přesto by ses měl krotit v jeho prezentaci a zaměřit se na sebe. [bear] (9.9.2007 0:49:56)

Kubas: v žádném případě se vzteklého medvěda nezastávám,to ne,sdílím na něj obdobný názor :-) ale na druhou stranu - myslíš si, že jsi sám,kdo musí pro něco jezdit? já když něco chci, tak musím ujet taky 40km abych to měl a to bydlím v 80tis městě....sedni na moto do auta a zajeď si tam,40km zas není trip na celý den... [jaw250] (8.9.2007 23:43:46)

2 bear: od blbce jako ty bych ani pomoc nechtěl. Jasně že bych poštovný, matice i něco navíc připlatil, ale radši za ochotu než za dobírku. A ty tvoje kecy o zhnilosti si strč do řiti... [Kubas] (8.9.2007 23:11:58)

M8x1=predná oska na obyčajnom bicykli [TorpedoTV] (8.9.2007 22:42:11)

Naznačování je jaksi k ničemu, takže: Nikdo ti je nepošle, pořizovací cena 10Kč, poštovné určitě ještě víc a ještě nějaký ten čas. To vše pro dobrý pocit, že jsem pomohl někomu, kdo je zhnilý si je koupit sám? To je na scénář sci-fi. Rád pomůžu někomu, kdo si to zaslouží, ale né někomu, kdo místo pár kroků otravuje ostatní, až ti dojde na záchodě toaleťák, tak sem taky napíšeš? Pokud si pro to pošleš kámoše do 15let(pochybuju, že někoho takového máš), tak vyjde cesta na 34Kč. [bear] (8.9.2007 22:21:35)

a co to vzít jako příjemnou moto projížďku? :-) jen třeba vychytat chvíli kdy nechčije :-) [Kalasnikov Č175] (8.9.2007 20:53:55)

2 bear: podle internetovejch stránek to tak vypadalo:)
bohužel to mám do HK 40 kilometrů a kvůli 10 matičkám tam asi nepojedu...Nemáte je někdo doma? :( [Kubas] (8.9.2007 19:53:54)

Motorky\|Data\|Práva	Zobrazit seznam
Dotazy\|Inzeráty\|Cestopisy

Dotazy uživatele