JM-Objekty uživatele

Přepis ve SLAVKOVĚ - experti na pi*oviny

[Raisidlo77](8.10.2008 18:49:44)

Příspěvků: 16, poslední: 9.10.2008 15:10:4425998.Informace

Tak pánové. Před hodinkou jsem dojel domů. Mohl jsem být doma už ve 14:00, ale po měsíci odkládání přepisu skůtru, jsem jel do Slavkova u Brna, na magistrát pod který BOHUŽEL patřím. Jaké bylo mé překvapení, když jsem byl i s mým tatíkem po 2hod45min přijat, a předemnou se vystřídali za celou tu dobu asi 3lidé. Páni připosraní úředníci si asi myslí, že normální člověk má studijního volna/dovolené dost, a může běhat po úřadech ...oni totiž někteří z těch lidí předemnou byli "páni podnikatelé", kteří přinesli cca 20ti TP i se značkami, a šli dopryč - že si přijdou jindy. Magistr pak přepisoval, přepisoval a přepisoval, ale to že čekaj i normální lidi nějak nevzpomínal - ostatně ve Slavkově to nikdy nebylo jinak - krom dob za socialismu, kdy tam za 1.) Nedělali stávající lidé a za 2.) Po a St byly úřední dny pro normální lidi. A kde to šlo ve velkým, to se vybavovalo ve zbývající dny. Abych se dostal ke dnešnímu mému "úspěchu" - noty jsem za dveřmi nechal 30minut, pak mne zavolal technik že mi na listu z evidenčky napsali místo "PiaggIo" jen "Piaggo" a u SPZ "2ku" místo "3ky" . "Je mi líto, to nemůžu přepsat.." načež můj tatík nasraně prohlásil, že než bydlet pod tímhle úřadem, tak se radši odstěhuje do prdele a odešel. Na STK mi to škrtli a přepsali - to sem si mohl taky udělat, ale technik by to neuznal... jedinej "snad" úspěch byl, že už tam prý s tatíkem nemusím chodit. Ještě jsem opravdu neslyšel o horším úřadě, kde by hůř organizovali práci ... napadaly mne jen samá - sprostá - slova :). Dodávám, že se bavím o magistrátu - odboru dopravy. Ostatní, tam sídlící, úřady nevyužívám a prakticky ani neznám - to jen pro případ že to čte nějakej slavkovák :)

Přidat příspěvek

já si jen už jel jenom vyzvednout veteránský značky a papíry na péráka na krajský úřad v Jihlavě-70km.Byl jsem tam ve dvě(otevřeno do pěti) a už mi ani nechtěli dát pořadový číslo.tak jsem dělal smutný oči u techniků,po půl hodině si mě zavolal a to tam nikoho neměl,vyslechl jsem si potupný komentář co mají práce.Podepsal jsem mu žádost převzal značky a vypadl jsem.zdržel jsem ho asi 1.minutu.udělat tam šťáru a ty zmetky vyházet z těch teplejch koryt!Zlatý holky na dopravce v Třebíči [Bláža] (9.10.2008 15:10:44)

se mnou takhle kdysi vyjebavali v Litomericich, to byli jeste policajti. Ctyrikrat jsem tam byl kvuli tomu ze jsem na papiry z panelky prepisoval jinou panelku bez papiru. Chteli me hnat na statni zkusebnu. Osobne bych rek ze nevedeli o cem mluvej. Pak me donutili s ni prijet ze ji chtej videt. Vlastne nemela papiry, takze jsem na ni jet nesmel, ale oni to chteli. Tak jsem prijel, peclive setrel par smitek ktery se chytly na novym laku cestou a sel pro technika. Ten mel plnou hubu kecu typu sice jednostopy, ale pri tom stari nejspis uz dvoustopy vozidlo atp. Kouknul jen ze dveri, ztichnul, otocil se, prepsal, hotovo :) Nastesti, jinak bych asi nejezdil. Vubec jsem tenkrat netusil jak na ne.
V Lovosicich na urade jsem uz nekolikrat resil takovy ty klasicky veteransky problemy typu auto ktery ma jeste cislo kastle, podvozku a motoru a stitek. Ani jedno z cisel se neshoduje se stitkem a ten se neshoduje s technicakem.... Nikdy zadnej problem, vsechno se nejak vyresilo nejakym cestnym prohlasenim atp. [Davy_] (9.10.2008 11:45:33)

ja zas u nas absolutni spokojenost - kdyz sem ztratil 2 velky technicaky z jedny kabely tak sem tam v utery zasel ze mam pruser a ze ve stredu potrebuju apson ten jeden kvuli prestavbe lpg a druhej den byli vystaveny oba (jinak cekaci doba mesic) pani si zaslozila kafe :-), jinak prihlaska z ciziny prepisy vsechno pohoda klidek - neprudi a sou rychly dokonce nejsou protivny ani na duchodce co uz vlasne ani nevi jestli jdou pro rohliky nebo vymazat auto :-) [milánek] (9.10.2008 8:19:31)

V Praze jsem čekal vždy půl až 1 hodinu a vždy bez problémů. Sice mi nedali na kejvu tu malou značku na fichtly co jsem chtěl, ale zase mi dali vybrat číslo. [hiker 640] (8.10.2008 23:45:37)

Spadám pod úřad Břeclav a na dopravní inspektorát si tam nemůžu stěžovat.Pava sem měl asi do 10 minut zapsaného v TPa to sem si ještě diktoval co tam má napsat:-D [bibi640] (8.10.2008 21:49:12)

Když jsem přepisoval moju 350 tak to byla taky sranda to se to delalo jeste na okresním DI. Nastestí jsem studoval v Břeclavi tak se to dalo. Ale taky jsem tam byl na třikrát. pokaždé nějaká pičovina. Poprvé že není uředně ověřená kupní smlouva, podruhé že mi není osmnáctlet a že musím mít souhlas od rodiče nebo se mnou musí jeden z rodičů přijít. Tak na potřetí jsem tam šel s mojou matkou. Dosli jsme tam vystáli frontu jak svina a jak jsme dosli na řadu tak dojdeme k prepazce a ta baba se podívala na moju matku a uz to bylo v pohode, protože ta baba byla matčina spolužačka na zakladní škole. přepis proběhl úplně v pohodě a to ani nechtela tu zkurvenou kupní smlouvu na motorku s notářským ověřením. [Max] (8.10.2008 20:39:40)

já musím Semily taky pochválit,nikdy tam dlouho nejsem,sice vyplňuju všecko na 2x ,ale to bývá mojí hloupostí :-). Když jsem tam byl naposled tak mi přepsali motorku bez TK (mám jen rám) a dokonce i uložili do depozitu. Co jsem slyšel tak tohle nikde neudělají..přepis bez platné TK. [BRK] (8.10.2008 20:33:36)

Rais - s tím pozdním přepisem by ti pokutu dát neměli,není na to prováděcí vyhláška.Když by pokutu chtěli,neplať hned,ale chtěj vědět,podle jaké vyhlášky a jakýho zákona ji vyměřili.
Jinak - náš kuřimský úřad musím jen chválit,nikdy tam nejsem víc než půlhodku . [monty] (8.10.2008 20:25:36)

Já byl kvůli číze v Brně 3x. Dohromady to byl přepis, výmaz čísla motoru, změna motoru a ještě něco myslím. Pokaždý si něco našli. Ale zas přepis 350 byl bezproblémovej.
Jo Rado, vem mí zítra ten přípravek na nalisování čepu ju? ;-) celkem bych ho už potřeboval... Dík [Mr. Freeze] (8.10.2008 20:18:35)

vyspu: solidní patálie :). Já mám fichtla na originál knížečce a psaný na mrtvýho. S rodinou jsem dohodnutej, že se udělá smlouva z původního majitele na syna a ze syna na mne... ale tak uvidím, jestli to projde - u nás. Dotaz na ostatní - dostal ijste někdyp okutu od správní rady za pozdní přihlášení motorky ? Mám tu něco v polopřevodu od 2005, a nějak nebyl čas, tak nevím.. ?? [Raisidlo77] (8.10.2008 19:36:02)

Já jsem byl v pondělí přepisovat fichtla, na řadu sem šel hned, dal sem jí všechny papíry a ještě sem ženský(je tam nová) zdůraznil, že chci změnit barvu a vymazat číslo motoru, vzala si to ode mě a chtěla po mě 800, tak sem jí vyved z omylu a řek sem že to má stát 300, podivala se do sešitku, zeptala se kolegyně a přišla s tim že chce 400 i s těma změnama, vzala si to a začala úřadovat, po 45minutách mi dala přepsaný papíry a já šel domů, kousek od úřadu sem zjistil že barva je změňěná jen v malym TP ale ve velkým neni nic a číslo motoru tam bylo taky, tak jsem se vrátil a řek jí to, odešla, zeptala se kolegyně jak to má udělat, po chvilce mi to donesla zpátky, to už sem ani neodcházel a podival se jestli je to ok. No barva byla ok, ale číslo motoru tam bylo pořád, tak sem jí to znova dal ať vyškrtne to číslo, začala tvrdit že to nejde a odešla s TP za kolegyní, po chvíli TP donesla a už bylo vše ok a trvalo to "jen" hodinu, jedině jí omlouvá že tam je nová, ale i tak mohla dostat nějakej kurz co a jak... [vyspu] (8.10.2008 19:22:45)

mais: Jé, tak to se máte. Tady přibyla jedna schopná ženská, zbytek pořád stojí za prd .... zvlášť s technikem je svízel. [Raisidlo77] (8.10.2008 19:06:05)

mais: Já zas dělal ze 175ccm na 125ccm. Byl to porod taky na několik měsíců, naštěstí to bylo od listopadu asi do konce zimy, ale od tý doby jsem s tím nestihl vyjet. S tím papírem je to dobrej nápad, u mne to půjde ale jednoduše - nějakej por. R. zřejmě podá stížnost šéfovi odboru. Víš, co - je před volbama, a ne že bych nebyl jedinej kdo si na ně stěžuje - stěžujou si totiž všichni. [Raisidlo77] (8.10.2008 19:04:29)

jen ještě dodám, že tento "vtipný úředník" byl již nahražen jiným mnohem příjemnějším :o) [mais] (8.10.2008 19:02:06)

Raisidlo77: ještě jsi nedělal v Plzni přepis 125 na 250 - byla to půlroční anabáze se třema potvrzeníma od pana Němce (vždycky si našli něco jinýho), která skončila s výtiskem zákona v ruce a rozhovorem:
Tak to zapíšete?
Nezapíšu
Tak to chci písemně, že to nezapíšete a proč to nezapíšete
To vám nedám
Tak to zapište
Nezapíšu
Tak mi zavolejte nadřízenýho
Proč
Protože to potvrzení chci - podle citace zákona co tu mám to není ve vaší komepetenci, ale toto rozhodnutí je v kompetenci výrobce vozidla

další odbobná licitace s nadřízený - pak po hodně drsné výměně názorů zapsali... [mais] (8.10.2008 18:59:33)

A ještě přidám - před rokem jsem stavěl Panelu na papíry. Číslo motoru mi nevymazali (ne nepřepsali, ale nevymazali), dokud jsem jim nedonesl papír od pana Němce, ve znění "Je dovoleno zaměnit rám typu 559 za rám typu 559 - pořadová čísla nemohou být logicky shodná." .... ach joo .. :( [Raisidlo77] (8.10.2008 18:51:32)

No to mě ... :o) - vnitřnosti výfuku.

[Raisidlo77](5.8.2008 19:07:21)

Příspěvků: 16, poslední: 7.8.2008 13:41:4624675.Informace

Ráno, kolem 7mé při cestě do práce přecházím přes přechod v Brně na Komárově, a ejhle, co neležří na konci přechodu pod obrubníkem ? Píšťala - vnitřek výfuku na Kyvku/Panelku. Samozřejmě jsem ji sbalil s sebou do MHD :o) ..a tak mne napadá - vyfoukl Vám někdy z kyvky/panelky vnitřek výfuku ? P.S.: Jestli to čte kdo ji ztratil, má ji u mne schovanou :o)

Přidat příspěvek

Ota: pokud nebude vlozka dokonale tesnit, tak se to skoro nepozna, ale kdyz bude dobre utesnena, bude to mit velkej vliv. [Poli] (7.8.2008 13:41:46)

Poli: Tak to je zajímavý. Právě jsem si říkal, že zkrácení o takovej kousek nemůže mít žádnej vliv, ale opak je, zdá se, pravdou. [Ota] (7.8.2008 8:53:54)

Ota: určitě nezkracovat! Zkrácení byť o necelý centimetr by mohlo výrazně rozhodit správnou funkci výfuků, za předpokladu, že vložka bude těsnit, jak má. Havlis by mohl vyprávět, co udělá na výfuku prodloužení/zkrácení i jen o pár mm. [Poli] (7.8.2008 0:07:10)

nooo na 639 mi jednou vylítly obě vložky naráz, jsem za to vzal na jedný docela rušný křižovatce a hned za ní jsem zase brzdil jak o život, pak jsem jak magor stavěl auta aby mi ty vložky nerozválcovaly, šroubky před jízdou byly dotažený, ale halt nějak nevydržely, musel jsem to zajistit drátem abych vůbec dojel do garáže, nj ale to už je 10 let... chjo to byla doba :-) [jacktor] (6.8.2008 16:03:33)

Ota: navrtáš dírky prostě vedle a přišroubíš to šikmo, prd se stane :) A neboj, ten odrtženej konec nezrezne, je to pořád mastný :) [No_-_name] (6.8.2008 15:48:28)

Marek45: Jak jsi pak řešil ten protrženej plášť? Navrtal jsi nový dírky vedle nebo jsi o trochu zkrátil celý výfuk. Druhé řešení by bylo estetičtější, ale výfuk by asi reznul díky poškozenému chrómu. Postupně dávám dohromady 639 a jednu dírku na výfuku mám taky protrženou:-( [Ota] (6.8.2008 12:13:44)

U mě vylétnuvši vložka na 634 trefila nohu objížděného cyklisty. Kluk málem spadl z kola. Naštěstí to odnesly jen jeho zasviněné kalhoty a bral to s humorem. Protrhl se plášť výfuku v dírkách pro šroubky. [Marek45] (6.8.2008 9:47:35)

me se povedlo vcera ztratit rybinku... nevim jak jsem to uhral... no ted uz pred jizdou preventivne budu kontrolovat ty sroubky, i kdyz povoleny to nebylo... [LOCHi] (6.8.2008 9:31:50)

Nejel Fakyr do hospody a ztratil výfuk? [bibi640] (6.8.2008 6:57:38)

Klidne mozne ze je muj mam takovy totalne shitovy vejfuky:) [fakyr] (6.8.2008 6:48:19)

Deadman: no počítám že to plechový + hliníkový co mám já se hned tak nerozpadne :-) [BRK] (6.8.2008 0:03:57)

Vlozku vyfuku jsem z 639 strilel uz nekolikrat. Nejdal zatim letela 20 metru, pricemz prolitla mezi 4 auty. Trefit je, to by me ti ridici asi zabili :-)
BRK> To tam vzdycky s novymi tesnenimi dupu patou a za 2000km uz vlozka rachta, jak uz se vsechny tesneni rozpadli. [Deadman] (5.8.2008 23:23:55)

Viděl jsem vystřelit z 638 vložku :-) to mě se nestane já to tam s novým "těsněním" namlátil kladivem :-) [BRK] (5.8.2008 22:53:14)

me vyfouknula leva ploutev... ale zustala drzet na vejfuku a nesla sundat... sem musel jet tech dvacet kilaku domu abych to moch spravit... mno levej vefuk o "pul metru" delsi a kravalu ze by to vzbudilo i poslance v parlamentu... akorat lidi kolem nechapaly... [snorkis] (5.8.2008 22:44:44)

mne uz tiez ked som mal jawku uchcanu tak to bola rana potom som ho zaistil srobikom a maticou uz drzi [pinclo] (5.8.2008 21:29:02)

jo vyfouk, když jsem ho nezajistil šroubkem, jinak nikdy :-) [jaw250] (5.8.2008 20:33:57)

Možná za 369,5 dní...

[Raisidlo77](21.6.2008 22:39:38)

Příspěvků: 23, poslední: 23.6.2008 11:51:4823657.Informace

Takže tenhle Krucík pro mne nebude - Raisidlo77 se před chvílí vysekosil a tento Krucík mu už nevyjde... leda bych sehnal krásný hrazdičkvý řidítka :o))). Škoda, letos Vás nepoznám.

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

Mám vepředu Savu a vzadu H-15 od Mitasu a po jízdě jsou obě dvě stejně teplý, možná ta Mitaska o něco málo víc. Fakt je ale, že na mokru mi ta mitaska párkrát uklouzla, takže Sava je daleko přilnavější. [Ota] (23.6.2008 11:51:48)

mais: Můžu potrdit, mám savu+mitas a sava má po jízdě podstatně větší teplotu než mitaska. [stráťa] (22.6.2008 18:52:46)

Rais se vysekosil :D: no hele znám lidi, co maj doma originál Bati, ale maj je obutý jen na věcech co nejezdí maximálně je maj jako rezervu na hv..

flipe dneska jsem měl šanci porovnat teplotu gum na svý 350 - Sava čumák a ME22 s mitaskama na Viragu - jeli jsme stejně tzn 50-80, kde jsme se kochali, 90 - 110 při přesunech výsledek je, že pokud mitasky nemaj výrazně nižší pracovní teplotu, tak se nějak zapomněly ohřát a měly si dát dalších 120 km warm up lap ;o) [mais] (22.6.2008 18:27:19)

kokoti :D ... ale nahodou to byla pekna akce....:) jen dodam, ze cesta bez jedineho tech. problemu. - cca 580km kdyz jsem prijel dom :) [Vitek] (22.6.2008 16:41:19)

Jenda: Však on šetří a srazy ho nelákaj navíc s takovejma debilama! A kdo vlastně není, kdo ho má tak rád? :D... Vítku? Slipe? :D [CErin] (22.6.2008 14:45:51)

Mr. Freeze: háhá :))) viz. Valtice [Jenda.592] (22.6.2008 14:22:47)

Mr. Freeze: ČíZa bude až přihlásím Gileru, a Gilera je bez kapotáží a má vyuštěý veškerý náplně + mám dole kotouč. Byla to tedy, Panela... :o(

mais: Já jezdím pohodu (však se vyjádři Mr.Freeze :o) ), uznávám veterány, ale stalo se. Guma je původní, od výroby, navíc asi 15let ta moto stála - takže ted mám trošku gumovej střed, ale patky jsou kámen hadra. [Rais se vysekosil :D] (22.6.2008 13:38:53)

mais: je to jen můj názor, až obuju 350 na savy, nebo continentalky, tak se uvidí, ikdyž 350 je oproti číze "autobus" :-) a kde to znám, tak zatáčky na číze beru celkem rychle. [Mr. Freeze] (22.6.2008 13:33:39)

flipe říct o barumkách, že drží muže říct jedině veteránista, nebo někdo jezdící vyloženě na pohodu - je jedno jaká protože ta nejnovější bude tak 15 let stará a nyní kámen product, novější mitasky pro jawy jsou lehce lepší, takže se s nima nechá je 80 - 100ale jenom rovně do zatáčky hezky 60 - 70 [mais] (22.6.2008 12:41:32)

Rado, tak na čem? Panelka? Nebo číza, jestli si ji složil? Gillera? (ta ale nemá hrazdový řidítka) Ty si vůl :)) To na takový zatáčky není, ještě s těma tvejma ORIGINÁLNÍMA Barumkama. Taky mám barumky, ale ne originál a jinej vzorek kterej všeobecné líp drží, ty máš takovej s vlnitými proužky já s kostičkama-však víš. Zases myslel na Rossiho že? :-D Panelka je na sračku, nebo se jí nic nestalo? Taková pěkná mašina :-( [Mr. Freeze] (22.6.2008 12:07:36)

No, uplnej závěr se pak odehrál do trávy, takže tak jak zásadně nečistím přilbu od hmyzu, tak mám půlku s hmyzákama, a půlku setřenou, tedy bez nich... :o) [Rais se vysekosil :D] (22.6.2008 11:23:00)

Lepsi prilba nez hlava :o) [charlie.vlcak] (22.6.2008 9:25:37)

přilba je od toho aby byla dodraná a voškubaná.... [klikař] (22.6.2008 8:07:38)

Sem se vzbudil zmalovanej a s "polofunkčním" ramenem :D .... jo no, přední pneumatika z '68 (jak já říkám "originální od moto" :o) ), až nerada točky .. jen mne mrzí ta dodratá přilba. [Rais se vysekosil :D] (22.6.2008 7:56:07)

Tak napiš jak jsi se rozbil.... [Wiku] (22.6.2008 0:54:30)

že to nebude jawa nevadí. Krucemburk není o strojích ale o lidech. [elevator] (22.6.2008 0:44:22)

stráťa: Jenže Jawa by to nebyla... :o( [Rais se vysekosil :D] (22.6.2008 0:26:22)

Mr. Freeze: Povidal kdo? :o) [charlie.vlcak] (22.6.2008 0:08:58)

. [ddd] (22.6.2008 0:01:06)

Souhlas se stráťou, tenhle vikend krosim s Pavem po lese cestou necestou, co ma upadnout, at upadne hned a ne az cestou na Krucik :)) [Mike 350] (21.6.2008 23:59:51)

6...	[Raisidlo77](21.6.2008 0:18:04)

Příspěvků: 20, poslední: 23.6.2008 9:39:4023644.Tento web

No dneska to snad fakt budu já :D

Přidat příspěvek

Lada&Pipinik> Vy jste ti dva s tim genialnim nosicem? :-D Doufam ze s nim prijedete :-) [Deadman] (23.6.2008 9:39:40)

Oto, ten origo je pekne na hovno, pac neni pevnosti a po par utezenich se natahne. takze kup rovnou pevnostni 8.8 [dejvV] (21.6.2008 15:38:04)

Ota: obycejnej M8 sroubek :) [OndraJ640] (21.6.2008 14:02:53)

Ota: No já bez něj najezdil asi 5000 takže myslím že můžeš klidně bez něj. [stráťa] (21.6.2008 13:59:48)

Já teď meju motorku, zejtra na ní jedu do Hořic na Tourist Trophy, v pátek jedu na STK a hned pak na Krucík. A na co jsem při mytí nepřišel? Vepředu mi chybí v kluzáku ten stahovací šroub, aby byla sevřená osa kola. Pěkný překvapení. Zajímalo by mě, jak dlouho bez něj jezdím, žádný negativní jízdní vlastnosti jsem nepozoroval. Jenom doufám, že najdu doma náhradní. Do těch Hořic bych nechtěl jet bez něj! [Ota] (21.6.2008 13:50:26)

Doufam ze mi ten zimni krucik date zas do toho jedinyho vikendu z cely zimy, tusim druha adventni nedele, kdy nebudu mit cas.... [veverka] (21.6.2008 12:50:58)

Tak to me jeste ceka technicka a dolakovat Pava uz je to obrouseny a v zakladu,pak natahnout ty tri draty a nalepit SPZ a muzu jet.Snad to stihnu [Theor] (21.6.2008 12:40:03)

Kubas: a nebo si počkej na prázdniny a přidej se k vejletu nějaké sekty JWM, to bejvaj super akce. [BRK] (21.6.2008 12:02:45)

hipik634/559: :DDD já hlava stará děravá :D [BRK] (21.6.2008 12:01:33)

BRK: lži lži lži :D v zimě prece zimni krucík, pred Vanocema [hipik634/559] (21.6.2008 11:59:55)

Kubas: za rok :-) [BRK] (21.6.2008 11:51:10)

Kdy bude další sraz? Tenhle nemůžu :( [Kubas] (21.6.2008 11:38:13)

Láďa::: cože??!! jestli se pojede na jedný, tak jsem řidič - já Ti dám, že se bojíš - co měl říkat Kuba, když jsem mu dělala naschvály na retardérech... [Pipiník] (21.6.2008 11:08:10)

Dneska je pro mě den D - buď bude vyřešeno dobíjení, a nebo pojedem s pipiníkem na jedný (nechci dělat spolujezdce - bojim se!!!!) :-) [Láďa [ČZ 477/472]] (21.6.2008 10:47:06)

heč, mám "nalakování" a složeno. Stačí udělat eketriku, dodat SPZ a je hotovo :-P Na krucík mám schovanou zálohu už od dubna :-) [maspe to položil...] (21.6.2008 10:02:59)

ja uz jen prezuju aje to super :-) [michal5u] (21.6.2008 9:57:25)

stráťa::: to já skoro taky ne - i když do pátku by se snad něco mělo "vykouzlit" na účtu :)) jelikož se na tenhle krucík těšim už od toho minulýho, tak jedu i kdybych měla sockovat od rodinky :D [Pipiník] (21.6.2008 9:56:51)

A já sem na tom nejhůř, mám funkční motorku ale zatím nemám za co jet. :D [stráťa] (21.6.2008 9:39:30)

No_-_name::: tak to Ti nezávidim - já jdu dneska montovat nový svítidla na čízu a ještě jí v týdnu čeká technická... [Pipiník] (21.6.2008 9:22:34)

tyhle dotazy mě už prudí :) Kurňa, zejtra jedu do Francie, vracím se v pátek ráno a ještě musím stihnout složit motorku :D [No_-_name] (21.6.2008 8:41:32)

Vy proti HejtMovi a ostatní "podobní"

[Raisidlo77](11.6.2008 16:41:29)

Příspěvků: 45, poslední: 13.6.2008 13:34:1723398.Tento web

Na začátek - osobně se občas vídám s Kennym, zbytek Manie jsem viděl 1x na Darythově svatbě, zbytek osobně neznám. O co mi jde ? Trošku se chovejte, ne ? Štěkat po HejtMovi, říkat mu at to tady zabalí, že nám dokáže jakej je frajer... pánové, Hejtma se o web nemusí starat, stejně jako Vy sem nemusíte chodit ! S tím rozdílem, že po některých z Vás nebude někomu smutno když odejdete, ale určitě se najdou ostatní, kteří sem sice nepíší, ale Manii navštěvují a dost jim pomáhá dokud funguje ! Hejtma nikoho pokud vím neprosil, aby sem chodil, takže si zase bez ptání můžete odejít..

O co mi jde, závěrem: Když po někom něco chci, budu tolerantní, případně se podřídím. Stejný - pokud chci psát na "něčí" web, píšu tak, abych něporušil pravdila "toho někoho" (web je sice "pro nás", ale "pro nás a náš" není stejné). Příklad dám na sobě - nějaký ubožák s nickem "mortorkar477" (není to překlep), prý jménem Kuba, mi píše výhružný e-maily už asi 2 měsíce. Důvod ? že "prý" mi psal v lednu meil kde koupí uzamykatelný víčko na ČZ a já mu neodpověděl, tak jsu prej pi** apod., jak u mne už byl, ví kde bydlím a počká si na mne. Že chlapec ví kde bydlím, co dělám za školu apod. mi vlasy nerve, ale sere mne ta drzost, takže si nebudu špinit ruce, v pondělí jsem věc předal PČRsJMK s tím, at si jej najdou přes I.P. adresu. A příspěvky bez emocí prosím..

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

s defineice lzi to vypliva [auuu] (13.6.2008 13:34:17)

jstefajn: precti si tu definici neumislna neexistuje to vypliva s jeji defineice 2. muj puvodni prispevek byl bez emoci dle me naprastoto relevantni nikdo nechce tu cist milion sprav sopjenych primo nebo neprimo s tvoji osoubou toto je TECHNICKA poradna pro to jsemm proti tomu ze teto dotaza jsou. At si na nasi diskuzi udela nazor kazdy asm ja se stojim za tim ze se nemem za co omlouvat a zre bys ses mel naopak omluvit ty. Doposud jsem cekela s hlasovanim jak se k tomotu postavis ale neb jsi me zacal tahat i do jinych dotazu tak hlasuji pro BAN tobe A pripojojuji ban pro kazdeho kdo jeste zalozi dotas vstahujici se k tobe neb to tady nema co delat. [auuu] (13.6.2008 13:03:18)

auuu: soukromou zprávou vyzýváš k odpovědi zde, takže tak činím.
Ano, souhlas s tvou definicí lži, ale respektuj prosím fakta:
Raisidlo zadal dotaz, kam napsal svůj názor, na to má právo. Nebyl rozhodně první, kdo tak učinil. Stačí to jako odpověď? Vyjádřil svůj názor, nestál o tvé šup nahoru ani o tvé propojení s jiným dotazem, také ti to tady napsat.
Takže tvé tvrzení, že dotazy souvisí, je lež. Můžeš si napsat vlastní dotaz a pak tvrdit, že souvisí. Ale nemůžeš tvrdit o druhém, že něco nějak myslel. Resp. tvrdit můžeš cokoli, ale můžeš se plést. A pak se vymlouvat, žes to nevěděl a že jsi úmyslně nelhal - to není chlapské. [jstefajn] (13.6.2008 12:40:43)

jstefajn: a ta les spocitala v cem? jen pro informoci definice liz jak ji chopu ja (zroj wikipedia)
´´Lež je výpověď, o níž její mluvčí (lhář) ví nebo s jistotou předpokládá, že se nezakládá na pravdě, a svému posluchači ji sděluje tak, aby ji uvěřil. Většinou se tak děje z úmyslu získat si nějakou výhodu či zakrýt chybu nebo zakázanou věc kvůli její prozrazení. Lží je také vložení vědomé nepravdy do jinak pravdivé souvislosti. Někdy se lež připouští ze zdvořilosti či k ochraně druhých osob.´´ V kterem bode jsem tuto definici naplnil? Vzhledem k povolani prekladale by ti vyznam slov mel byt jasnejsi jak me pokud tedy mas jinou definici dle niz podstata tohoto cinnu byl nalpnenena jsem ochoten se omluvit. (podud mozno definice uved i zdrojem)
Vecne: Za tim ze tento dotas mel byt soucasti dotazu 23392 si naprosto stojim neb kdybi kazdy kdo mel neky nazor napsal do poradny novi dotaz tak je s poradny uplna frazka a podstata TECHNICKE poradny zapadne a bude tu pouze misto osbnichch sporu jednotlivcu a vtudel chvili se by se naplnil dudod poradnu vypnot.
Mimochodem pokud bychcitil potrebu se ti za neco omluvit tak bych to take udel ale nemam ji. [auuu] (13.6.2008 10:28:59)

auuu - j****n prý nechce tvoji omluvu, myslím, že bys mu měl být vděčný :-D :-D :-D Raisidlo77 mohl tohle napsat do dotazu 23392. To co napsal auu není lež, je to když už tak jenom jeho názor, stejně jako Raisidla77 a ty ses opět deklasoval na hlupáka, který si nasral do krku.

a další hezký důkaz jeho nebezpečnosti-napíše o někom bezdůvodně, že je lhář(což je celkem dost podpásová urážka), jenže kolem je toho tolik keců, že už to nikomu ani nepřijde....jsem rád, že 60 lidí to vidí a jsou proti tomuhle hnusu z osočování, urážení aprovokování, které bylo do jeho příchu skoro neznámým pojmem na jwm.info! [jaw250] (13.6.2008 6:49:18)

auuu: nechci tvou omluvu, ale pro mou taky není důvod: poslal jsi tento dotaz nahoru slovy "kvuli tomotu jsi musel zalozit novi dotaz kdyz to primo souvis s tim co tu jiz je?" a přitom Raisidlo psal vlastní názor a ten pokud vím je jasně popsán přímo zde. Podle Raisidla nesouvisí s tím tvým předchozím dotazem. To, že napíšeš opak, z toho opaku pravdu neudělá. Stačí ti to takhle? Čílíte se za jedno poslání nahoru, ale kolika už jste se dopustili? :-) [jstefajn] (13.6.2008 5:00:39)

auuu: no ono označit někoho za lháře aniž by k tomu byl důvod je celkem silná káva, to souhlasím ;-) klidně se připoj, alespoň se konečně uvidí co teda ten lid chce :-). Pak možná jstefajn přehodnotí svůj postoj (haha) a přestane psát bludy-toto je krásný příklad toho, jak se tyto věci ztratí v tunách jeho nesmyslů...a o to celou dobu jde. [jaw250] (12.6.2008 12:16:03)

Me stefajn nevadi jako mi nevadil nikdy Garf jako mi nevadi Slip.
Ale vadi mi kdyz to nekdo prehani. Kdyz jsem Garfovi rek, ze moc mluvi a ze me to uz nebavi tak prestal. Kdyz Slikopi napisu, ze se splet, tak to veme a je to v pohode. Ale stefajn to trosku moc resi i na muj vkus. Nereaguje vyzvy a proto je zde petice. Ta petice je hlavne pro nej, aby si uvedomil, ze je znamej spise principem negativni reklamy nez, ze by ho tu nekdo uznaval jako odbornika. Proto hlasovani, aby bylo tak nejak jasno, jaky je nazor vetsiny. Treba budu sam prekvapenej, ze jsem s mim nazorem v mensine. [Havlis] (12.6.2008 12:15:51)

jaw250: no ja si totiz zamerneho uvedeni nepravdy v posledni dobe na tomto webu nejsem vedom a pokud mi nerkne kdy jsem toto ucil ( v souvislosti s nim popripade s timto dotazem) budu od nej chtit omluvu popripade se pripojim k ankete pro Ban na jeho osobu. [auuu] (12.6.2008 12:10:02)

auuu: nelhal jsi, j****n zase intenzivně třískal do klávesnice a vymslel pěknou blbost ;-) [jaw250] (12.6.2008 11:52:42)

jstefajn: kde v cem jem skousel lhat??? [auuu] (12.6.2008 11:45:56)

fvp: cože? :-) [maspe to položil...] (12.6.2008 11:01:07)

Omluva, upřímná. Tipnu si, byl to ve skutečnosti dejvV? Nejspíš. I když to o mě někteří píšou, nehledám věci vyhledávačem, jen to občas doporučuji těm, kterým už bylo několikrát odpovězeno. [jstefajn] (12.6.2008 10:45:05)

jstefajn>pletes si nicky [Davy_] (12.6.2008 10:34:11)

Dnes píšu do technických dotazů, reaguji na soukromé zprávy, ignoruju flamy, kdyby je někdo zkusil. [jstefajn] (12.6.2008 10:32:03)

jstefajn: OK mě osobně ty tvoje příspěvky nevadí, jelikož zase tolik času to nezabere. Jelikož nepředpokládám žádnou změnu, tak se offtopic bude diskutovat dál, takže možná trochu změnit rozsah, aby to ostatním nebylo tolik na očích. [Hans] (12.6.2008 9:28:47)

Hans: nepatří, stejně se objevují jen když např. Davy napíše "včera jsem zůstal stát v křižovatce s prázdnou bandou" (předchozí strana). :-)
Uzavřel bych to takhle - když tu nebudete radit nesmysly začátečníkům a rýt do mě (pokud budou splněny obě podmínky), nebudu vám to tady vracet ani na příkladech ukazovat, že ne každý život pronudí. OK?
maspe: pokouším se omezit reakce/ignorovat těch pár nejtragičtějších jedinců, stačí? V Poradně radím, věcně, dnes jako minulý týden jako minulý měsíc...
Na důkaz dobré vůle se tu už dnes přes den neobjevím, OK? Zas tolik dotazů nováčků se tu přes den neobjeví, většinou je zodpovídám ráno, během první přestávky v práci. [jstefajn] (12.6.2008 9:22:22)

fvp: :-D taky pravda [Hans] (12.6.2008 9:22:07)

Hans: tys to mozna prosvih ale maspe to polozil...nic si z toho nedelej...:)) [fvp] (12.6.2008 9:21:30)

Hans: :-) [maspe to položil...] (12.6.2008 9:09:37)

Brno a okolí

[Raisidlo77](29.5.2008 15:37:15)

Příspěvků: 5, poslední: 30.5.2008 14:37:3223088.Informace

Celkem to hoří - potřebuji dovést 1 moto od Olomouce ke Slavkovu u Brna - je jedno jak, jestli se podře, něco drobného stane, či podobně, ale spěchá to. Čas i náklady samozřejmě zaplatím - nemáte někdo, zítra, pozítří, v neděli, cestu z Brna do/k Olmiku a zpět s něčím větším než je Š Fanouš ? Díky všem..

Přidat příspěvek

Díkes pánové, mám to už ošéfovaný... [Raisidlo77] (30.5.2008 14:37:32)

Kenny: Jj, je to něco jako futura - Gilera mxr 125 (už druhá do baráku :-D ) ...ale dnes ráno i to nějací klučinové přivezli za nějakej peníz ve "dvanástsettrosce" .)) [Raisidlo77] (30.5.2008 14:37:13)

sundej kola, prip vidlu a sklop sedacky... me se tam vlezla futura 125 bez kol.... [Kenny] (30.5.2008 9:55:22)

co to je za moto že se nevejde de fagota? [maspe to položil...] (29.5.2008 20:24:31)

Šupnahoru, sorry ale spěchám... je to blíž než to Polsko co jsem chtěl naposled :-D. Jinak konkrétně jde o cestu Lovčičky - vesnička vedle Olmiku a zpět, ale přibližný přesun po trase by snad nějak stačil... [Raisidlo77] (29.5.2008 15:38:42)

Porucha

[Raisidlo77](29.5.2008 13:57:03)

Příspěvků: 5, poslední: 29.5.2008 18:30:5923083.Informace

Babetta 207 - řetězové kolečko, foto na http://www.jawamania.info/tree/images.aspx?rootid=137479&nodeid=138010 - obrázek číslo 45. Co na to říkáte - víte o nějaké podobné poruše ? Když si představím kamaráda jak jede, a najednou to "otůruje" a ono nic, jen na zem se něco vysype... tak to potěší.
Přeji pěkný den všem :o)

Přidat příspěvek

Fakyr: Prdlo to z jedne te vyfrezovane drazky do druhe, a dokonce jedna kulička vypadla přesně napůl... počítám, že vzniklá vůle zhltla jednu kuličku a ta působila takým tlakem, až to prasklo v nejslabších bodech... [Raisidlo77] (29.5.2008 18:30:59)

Taky sem kdysi menil kulicky ale tohle je jako kdybys tam hodil v 60 z kopca do zaberu [Fakyr] (29.5.2008 17:58:31)

mi-psi: joo, tak kuličky jsem hvízdl hodněkrát :-DDD [Raisidlo77] (29.5.2008 16:29:44)

já tam udělal jen žraloka a mezitim sem měnil 2kát ty kuličky.. [mi-psi] (29.5.2008 16:22:53)

šup s tim do galerie do poruch :-) [krf] (29.5.2008 15:56:01)

Polsko

[Raisidlo77](24.5.2008 12:38:25)

Příspěvků: 1, poslední: 26.5.2008 18:42:1222967.všechno ostatní

Zdravím, nejezdí tu někdo do Polska ? Potřeboval bych dovést rám moto na kolech, který se nachází v okolí Czestochowa, konkrétně v Klobuck. Díky i za odkázání na nějakého kamionáka apod.

Přidat příspěvek

http://www.ppl.cz/ [šňup] (26.5.2008 18:42:12)

Těsnění pod hlavu

[Raisidlo77](12.5.2008 7:46:09)

Příspěvků: 4, poslední: 12.5.2008 23:16:1722687.všechno ostatní

Zdravím. Panelka 250ccm - tvrdý chod, občas podezření na detonace, a po čase ježdění začala lehce flusat pod hlavou. A Vás se ptám :) - jakou tlouštku hliníkovýho těsnění jste dávali/doporučujete pro tento motor ? Drobný pokles výkonu či tak, mne nezajímá, je to stejně na kochačky :). Díky

Přidat příspěvek

panelka se dava bez tesneni, jinak kdyz je prohla hlava tak treba z toho vicka zamackavaci zavarovacky, jinak samozapaly muze zpusobovat chuda smes v kombinaci se svyckou s vysutym jiskristem, tesneni vycnivajici do spalovaciho prostoru, a taky nakonec karbon. jestli to ma tvrdej chod, kouknul bych urcite na tu smes [Mira 354] (12.5.2008 23:16:17)

no zkus ji zabrousit zabrusovací pastou nebo to víčko, nebo taky silikon do 300°C [jefo] (12.5.2008 20:13:45)

udelat ze zavarovaciho vicka [dejvV] (12.5.2008 12:56:45)

Měl jsem podobný problém.Tvrdší chod,při poklesu otáček občas klepla..V katalogu ND žádný těsnění neni,ale dal jsem tam hliník a ještě zkouknul předstih.Taky jsem měl novou vačku,ale po zpětné montáži staré z kyvny250 + vše předešlé se to výrazně zlepšilo.Jinak tlouštka-co nejmenší,aby se to utesnilo-pak hledat chybu jinde,ten motor je dělanej na hlavu bez těsnění.. [kawar] (12.5.2008 8:35:15)

Zinkování

[Raisidlo77](11.5.2008 12:37:15)

Příspěvků: 22, poslední: 12.5.2008 7:34:3622661.Barvy a lakování

Tak jsem po včerejšku tam, kde jsem byl před 2mi měsíci - dovezl jsem věci na pozinkování domů, samozřejmě nehotové. Mělo to být přes známého, ale možná bych vyjel příští rok.. takže si to musím zařídit sám. Už mm tip na 3 firmy v okolí, ale příliš se v tom nevyznám, a tak se ptám - který druh zinkování mi doporučujete ? Jedná se o drobnosti typu "táhla, matky, pumpička, v��čko oil-mastera, pružiny paken, záchyt rekace brzdy a podobné". Resp. má tu někdo z JM zkušenost s firmami: Dfek s.r.o, Svaziko (Modřice a Vyškov) nebo Signum v Hustopečích ? Díky za každou radu, i postřehy ze zinkování, na které přímo nepadl dotaz - aspon budu chytřejší :). Díkes

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

mi-psi: Díky moc za pomoc. Z tohohle už něco splichtím, a kdyby bylo třeba, na drobnosti, jak říkáš, brnknu do zinkovny. Dnes chci zajít do toho Dufka s.r.o., tak sem můžu napsat jak jsem pochodil.. [Raisidlo77] (12.5.2008 7:34:36)

takže uplně od znova. věci mít vyleštěny musiš. ne nijak ohromě, ale tim smirkem jo - jinak to bude flekatý. Moření se provádí, ale na zinek to nemá vliv (na barvu) pouze když je to odfláknuté, tak sou zase strakatý věci. A ta modrá barva je údajně jen příměs. Nejlepší bude, když si zajdeš/zavoláš do tý zinkovny, oni ti poraděj. [mi-psi] (11.5.2008 23:31:40)

Raisidlo77: tak to nejsem jawista - resp příručku čtu jako první (základní věci)
Mustang: pokud umíš editovat svůj profil, tak zkus ten samý postup aplikovat v datech. Stačí trochu myslet - to ovládání není tak složité [maspe to položil...] (11.5.2008 22:37:30)

mi-psi: No, sledoval jsem nějaký fotky trošku namodralý, ale zase to byl dokonale hladký povrch, tak sám nevím..

Mustang: Však jsem taky ještě neviděl, aby se Jawista dočet v příručce něco novýho :D [Raisidlo77] (11.5.2008 15:31:45)

je to mořenim předtim snad. hele nejsem v tom tak zběhlej a odkaz kde sem to měl mám na starym kompu, takže večer to najdu [mi-psi] (11.5.2008 15:29:10)

heel tak se opmlouvám, ale ne, to modrý je prej jen příměs. nebo co. ešte pohledám [mi-psi] (11.5.2008 15:25:25)

právě, že je to ten samej i když je to modrý a stříbrný, to je tim, jak to pod to vyleštíš.. stejně si myslim, že i když to budeš mít všecko stejně, tak to ve výsledku byde každy jiný.. [mi-psi] (11.5.2008 15:23:08)

mi-psi: OK, tímto děkuji za pomoc. Leštění broušení a tak už si pořeším. Snad jen - modrý zinkochromát: je opravdu namodralý, nebo je to ten "stříbrný" ? Stávající polovinu pozinkovaných věcí na moto mám totiž jakoby stříbrné (nevím kde a jak to dělali, ale je zánovní), tak abych třeba šponováky neměl jiný než záchyt reakce :) [Raisidlo77] (11.5.2008 15:20:53)

Raisidlo: Omluvit by ses měl spíš Matesovi:) Jinak vkládání do dat taky neovládám, a to i po přečtení návodu v sekci "technika". [Mustang] (11.5.2008 15:18:08)

Wiku a Mustang: Za ten "šupnahoru" se ještě jednou omlouvám, však jsem již psal, že jsem to chtěl nechat dole -> pro mne je přeci lepší když si to přečte víc lidí, to dá rozum.
A rady a postřehy přeci jen těžko vygooglim. Neptám se přeci na hodnoty z příruček, ale vlastní zkušenost. Souhlasím s tím, že ne všichni jsou tu denně. Taky mi upřímně trvalo dlouho, zjistit blbiny typu "nový vzkaz, vložení fotekdo profilu, jeho editace atd." Např. do dat ještě furt neumím nic dát :-D.

monsignor: Rostex trošku znám, a ani mne nenapadl. Díky, optám se [Raisidlo77] (11.5.2008 15:14:30)

no jak to vyleštíš prve, tak to bude vypadat i potom. Všechny rýhu budou vidět. když to třeba bereš smirkem a někde necháš tmavé místo (neobrousíš to tam) tak tam bude ten zinek myslim matovější, no zkrátka jinej. Tvůj favorit je dobře. Ale neporadim, kolikátkou smirkem se to má brát.. (můj odhad je že 400 bohatě stačí) [mi-psi] (11.5.2008 15:10:25)

Nechci tady zase rozvíst nějakou plamennou diskuzi, ale nevím, že by to tady někde bylo pevně psaný a byly za to nějaký sankce. Je to jen nepsaný pravidlo. A zase tak často se to neděje, aby to nějak hodně obtěžovalo. Ale to je jedno.
Na silnicích jsou taky pravidla, ale každej si dělá co chce:) [Mustang] (11.5.2008 14:36:41)

Zkus Rostex ve Vyškově, tam dělají kde co. Mě tam kdysi chromovali držadla ke dveřím na auto z podivné slitiny, co mě jinde nevzali... A jsou šikovní. Zeptej se na vrátnici. [monsignor] (11.5.2008 14:35:01)

mustangu bez pravidel, by se zachvilku dotazy psaly do burzy a sem by se inzerovalo. [Mates] (11.5.2008 14:32:24)

Mustang: [Mates] (11.5.2008 14:31:16)

Wiku: To piš těm ostatním, ne mně. Co to dluhodobě sleduju, tak to vadí jen několika málo jedincům:) Nechci to tady dál rozvádět. Beru to jako fakt.
Editování dotazů je dcela "novinka" :-), takže trochu tolerance pro méně znalé:) [Mustang] (11.5.2008 14:26:53)

Mustang: když budou všichni "kurvagooglit" tak bude poradna mrtvá,aspon je tady co číst. [Wiku] (11.5.2008 14:18:27)

Co tady pořád děláte z "šup nahoru" takovou tragédii? :) Všichni píšete jak nemáterádi buzeraci od příslušných orgánů, ale tady buzeruje kdo může za jakoukoliv kravinu. viz "www.taksitokurvavygoogluj.cz", "poptej se soudruha burzy" atd. Ne každej je tady pečenej vařenej:) [Mustang] (11.5.2008 14:07:58)

Mates: Už jsem to vykoumal, ale ted už je pozdě :o). Omlouvám se - šupnahoru to být neměl, naopak jsem chtěl co nejdýl dole, at si to přečtě víc lidí.
mi-psi: Ono se Ti směje, ale já to budu muset jít udělat :D. A leštit - nějak extra ? On ten zinek vlastně nepřekryje rýhy, takže asi co nejlíp ne :o)

Můj favorit - Galvanické žárové, modrý zinkochromát - schvalujete ? [Raisidlo77] (11.5.2008 13:22:36)

že to máš nechaz nazinkovat modře, je snad jasný, ne? a že to má bejt vyleštěný než zinkuješ, taky, ne? :-) [mi-psi] (11.5.2008 12:53:15)

ad dotaz 22936

[Raisidlo77](2.5.2008 9:24:26)

Příspěvků: 22, poslední: 3.5.2008 8:26:3222429.Informace

Nedalo mi to, a ještě jednou navážu na dotaz klučiny, který se z rady "jestli koupit PITa či 477" zvrhla prvně na rejpání do jednoho zde registrovaného a následně dohadování se o "pravým a papírovým" výkonu a objemu motorek...

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

jstefajn: neboj ono poplatky budou, ale nebojím se toho, že budou primárně na diesely za to, že jim lítají saze z výfuků - spíš to vidím tak, že automobilkám klesne odbyt zeleným, se zazelená k kapse bakšiš a osvíceně zavedou různé stupně daně navozidla od deseti let věku čím starší tím vyšší a lidi se pokusí opít rohlíkem, že ta auta nesplňují Euro cosi a jsou obtížně recyklovatelná [mais] (3.5.2008 8:26:32)

V Rakousku možná levnější, ale jinde je mnohem dražší. Jsou jen 2 druhy zemí - jedny mají naftu výrazně levnější než benzín, protože podporují své autodopravce, a ve všech ostatních je nafta mirně dražší než benzín, protože jí motor na stejnou práci spotřebuje méně - to pak diktuje trh, co si lidi (a za kolik) koupí.
Každopádně naftu v malých motorech (osobáky) odmítám, dokud nejsou povinné filtry, které odstraní ty jemňoučké rakovinotvorné saze. Takže je dobře, že je dražší nafta, dražší ručení - pokud někdo počítá a ne že jen věří, že nafťák "méně žere, kup si ho", tak při běžném ježdění do 15 tisíc za rok se nafta nemůže vyplatit, pokud ji dotyčný někde nekrade.
S názorem na Bursíky souhlasím a jsem zvědav, zda ve volbách posílí nebo oslabí. Já je nevolil a volit nebudu. [jstefajn] (3.5.2008 2:47:55)

jaw250: ...a chcípat hlady. [stráťa] (2.5.2008 22:32:09)

auuu: no otázka je jestli to lidi vidí a příště ty zelené dementy nepodpoří, i když při tom, co si myslím o lidech v tomhle státě se stane přesný opak-ještě posílí, protože přece je super mít tu naši republiku zdravou a zelenou... [jaw250] (2.5.2008 21:56:21)

jstefajn: ekologicka dan je jen buzerace ze mame drazi beninim jak v rakoukousku je dnes levnejsi nafta jak u nas a uz i pomalu jidlio pro tom tam maji za stejnou praci dvojnasbny plat tak jezte zavadej zane za to ze nemams na koupi noviho auta fakt super. Vlasne vse o nasich pseudoekologu ve vlade je jen buzerace [auuu] (2.5.2008 21:39:27)

Garf: (jak všichni vědí) lítali jsme s fichtlem i po Vídni, ale doprava tak hustá nebyla, to je holý fakt. [jstefajn] (2.5.2008 17:41:27)

Garfield: No omluva to není no, ale docela pochopitelnej důvod jo. [stráťa] (2.5.2008 16:04:43)

jstefajn: no nevim kdys byl mladej ty mě je dneska 25 a i na tom fíkovi jsem lítal po Praze :-)
stráťa: no a? Tohle opravdu neni žádná omluva pro porušování zákona že někdo chce bohatnout na tom jak jeho stroj zrovna splňuje danou kategorii..... [Garfield] (2.5.2008 15:19:42)

stávající rozdělení řidičáků mi přijde celkem OK, až na tu blbost ohledně 25kW a zároveň 0,16kW/kg...

O Zelených s Bu(r)zíkem v čele se raději rozepisovat nebudu, jen je to pěkná ukázka toho, jak strašně moc jsme chtěli "nový vítr" a s tímhle svěžím větrem přišla bouřka, ve které budou pršet trakaře (a nejen v ČR), no asi zbývá jen podotknout: dobře nám tak :-/ [jaw250] (2.5.2008 14:49:35)

joo...a mytne do 3,5 tuny podle me neprojde...ale ony to kontroluji na benzinach..kdyz si nekdo kupuje "kredit"...tak ona mu tam rovnou zkontroluje,kolik bran projel bez placeni..a uz doplaci..a bugr...tak nejak to je ne? [Vitek] (2.5.2008 14:09:07)

jstefajn: R1picovole...jdeme nekoho zabit-naprosto presne a vystizne pojmenovano. I kdyz mi je teprve 18...sedlam svou CZ..a jak vydim kokutky,co maji 125,ale vykon jak prase...tak mi moc do smichu neni,kdyz je vidim za zatackou pod kamionem... [Vitek] (2.5.2008 14:07:54)

jstefajn: No pokud by tohle zavedli tak je u nás lidi ukamenujou protože u nás jezdí tolik aut co by to nesplnilo... [stráťa] (2.5.2008 13:43:46)

Je to řešitelný, protože na STK může být brzda (mnozí by to uvítali :-) a kvůli ekofašos už má téměř vše stříkačku, tj. neodškrtí to každý jouda.
Otázku starých mašin bez stříkačky "vyřeší" ekodaň v podobě el. mýtného i pro auta do 3,5 tun (od 2010/2011) - otázkou je, zda to bude i na motorky, já doufám, že motorky platit nebudou, ale pokud budou, tak vhodně nastavené sazby za motory bez Euro, s Euro 1, 2, 3... vyřeší spoustu "problémů".

Bude to kruté, že kdo nebude mít peníze, nebude jezdit, ale dopravních prostředků už je tolik, že to určitě zavedou, určitě, protože vydělají už na zavádění (prodej elektronických jednotek), a pak samozřejmě i na provozu.

Jen nevím, kde vezmou ty tisíce cajtů, aby to kontrolovali. [jstefajn] (2.5.2008 13:26:08)

jstefajn: Skvělej nápad se zákazem škrcení motoru, akorát problém je v tom že to prozměnu začnou prodávat seškcený a bude se to otevírat jako u 125tek typu mito, Aprilia RS125 a podobný. Prostě s myšlením českých lidí je to docela neřešitelnej problém.

Garfield: No on je problém v tom že 175/477 nestojí ani polovinu toho co 125/476 a nakonec vyjde levněji koupit 477 a nechat přepsat papíry než koupit 476. A ono většinou nějakejch 5000 je pro kluka co kupuje tu ČZ docela dost peněz a když k tomu jako bonus dostane trochu výkonu navíc tak je celkem těžký odolat. [stráťa] (2.5.2008 12:17:41)

Garf: když jsme byli mladí, potkal člověk mezi městy za hodinu jedno auto :-) Takže 11 kW ano, ale 11 a 25 pro všechny, ne že někdo se sedne na R1pičovole "seškrcenou" a jede někoho zabít (bohužel ne vždy jen sebe). [jstefajn] (2.5.2008 12:08:36)

Poli: No, tak když už bychom zavedli A1 do 11kW, tak bych si taky potrpěl na dodržování. Jistě, souhlas se jstefajn - u nás za bakšiš do TP cokoli... a upřímně trošku bokem - kdo toho nikdy nevyužil ?

Problém je v tom, že už tak celkově nedokonalý zákony nechce nikdo kontrolovat... ale proč taky, když se dají obejít ? To už jsem zas u mentality národa ČR, a s tím nic neuděláme.. [Raisidlo77] (2.5.2008 12:00:53)

bože to jsou problémy :-) Za nás měl člověk do 17ti max 50tku a dneska 16ti letejm vadí že mají jen slabý 125tky :-) Chápu že se na starou ČZ blbě balej holky když spolužákům maminky koupili nový japonce, číňany či kdo ví co ještě. Za mě byl zase největší frajer ten co měl simsona kdežto mi ostatní jsme trápili pionýry :-) [Garfield] (2.5.2008 11:57:01)

Raisidlo: dobré, ale zapomněl jsi na zákaz škrcení motorek (úplně nebo aspoň na méně než polovinu max. výkonu dle výrobce).
Protože, co se děje s papíry v ČR, nemá jinde obdobu.
Za bakšiš ti tam napíšou cokoli, 17ku gumu místo 18ky, libovolnou šířku, libovolný motor, libovolné brzdy... a tyhle věci mi nejsou ukradené. Zatím mě žádný mladý neklidný spěchající borec nesestřelil, ale nechci, aby se tak stalo, a přísné STK měřící všem stejným metrem jsou jedinou možností. [jstefajn] (2.5.2008 11:10:09)

A ještě bych dodal, A1 sem dělal bez jakýchkoliv skušeností s čímkoliv co má 2 kola a motor, při představě že někdo podobně udělá řidičák a hned leze na cokoliv silnějšího než je 350 mám docela strach, né o něj ale o ty co se vyskytnou v jeho blízkosti, to řízení ještě není ani zdaleka tak intujitivní a i na takový prkotinky jako je přeřazení se člověk musí chvilku soustřeďit, a takový věci jako správně zareagovat na krizovku sou snad nemožný.
Ono na tom rozdělení něco je, když se ve 40 někdo rozhodne že si koupí motorku tak už většinou není tak divokej jako spousta mladejch kteří se rozhodnou pořídit si motorku aby zamachrovali před kamošema takže je potřeba je nějak nutit jezdit na něčem slabším (proto bych dal A bez omezení až od 30ti nebo s nějakou praxí na slabší mašine (třeba ty 3 roky aby byla dostupná tak jako dneska v 21ti) [stráťa] (2.5.2008 10:36:33)

hmmmm, od 16ti na R1? Zajímavý....nepochybuju že by se za nějakou dobu ta R1 s 11kW v techničáku nenašla.
Osobně bych to vázal spíš na objem než na výkon, A1 bych dal 250ccm a 11kW (aby se sem vlezly třeba i kejvy), Ao bych omezil třeba na 500ccm nebo ten poměr.
Jde o to že objem de celkem snado ověřit kdekoliv (stačí vyndat svíčku a skontrolovat zdvih), ale ten výkon ti dneska na technické porád nemůžou skontrolovat.

Jinak s tím rozdělením se dá v pohodě žít, ty 2 roky sem odjezdil na pionýru a taky to šlo, chápu že to docela láká když je u nás spousta dostupnejch mašin s výkonem co se tam vejde ale větším objemem (taky mě to sralo), to ale neznamená že se nedá sehnat ta 125/476 (která už bez problémů stačí) nebo počkat 2 roky a koupit 350. [stráťa] (2.5.2008 10:26:25)

Zkušenost s Mosquitem

[Raisidlo77](23.4.2008 22:08:08)

Příspěvků: 9, poslední: 24.4.2008 22:33:1522237.Informace

Zdravím. Neodolal jsem, a za "pár šušňů" dnes domů dotáhl Mosquito. Jaké s ním máte zkušenosti ? Co mi o tom stroji povíte ? Je fakt problém sehnat nějaký díly (budu řešit komplet převodovku) ? Vím, blbý otázky, ale za ty prachy a s doklady bych to koupil i 3x :-D. Díkes P.S.: Kdyby byly nějaký webky nějakého nadšence pro okoukání několika detailů, byl bych vděčen.

Přidat příspěvek

Poli: Předlohová hřídel s koly, ale jak říkám - vím kdo ji má. Stálo mne to celý 800,- (někdo typu Horst Fuchst :-D) i s přepsatenými doklady a ručením na rok dopředu.. když se naseru, tak prodám alespon šavle za tolik kolik jsem ji koupil, a bude klid. Chci ale sehnat jiný, lepší, toto použít jako ND a pak se uvidí... třeba se bude jisté mladé slečně jako vlastní moto líbit :o)) Já už přeci svoje stroje mám. [Raisidlo77] (24.4.2008 22:33:15)

Pulka ji tam neni... takze mas takovou dvourychlostni babetu s mechanickou spojkou a jen za par stovek, nekup to za ty prachy :-) [Poli] (24.4.2008 22:12:45)

Tak si představte - můj problém s převodovkou vyřešen ! Kuchnul jsem dnes víko převodovky, s tím že mrknu co tomu je... prd vysypan, ale půlka jí tam není :-DDDDD ...ale což, nevadí, vím kdo ji má. A když už píšete že kamarádi ji mají, ale něco je vysypaného - koupím levně nějaké Mosquit, může být BEZ PAPÍRŮ, lehce bořené, něco chybět či tak (optický stav pro mne není důležitý), ale at je po technické stránce OK, resp. nějaké drobnosti. Tohle je "trošku celé" vrakové (moc drobností na vychytávání -> dost investic -> vyšlo by mne ve výsledku cenově jako za normální cenu), ale papíry má, a je dokonalým zdrojem dílů... [Raisidlo77] (24.4.2008 21:18:41)

Kamarád jí má somozřejmě převodovka kaput! [Jerry Cocotov] (24.4.2008 19:41:33)

Mustang: Jasně, přibližovadlo ;o)

Paťa und bibi640: No jo, tahle taky neřadí... ale stála pár stovek, a s papíry v ucházejícím stavu, proč ne :-D [Raisidlo77] (24.4.2008 15:39:30)

on ten motor celkove je takovy... opravoval jsem jeden - samozrejme prevodovka... [Paťa] (24.4.2008 2:37:16)

Mr. Freeze: Co s vyhoněnejma koněma? Objem ničím nenahradíš:) Ale taková malá 50tka může bejt slušný přibližovadlo po okolí. [Mustang] (23.4.2008 23:01:15)

Raisidlo77: to ti nestačí číza a panelka se sajdou? :-D seš dobrej blázen :)) jedna stává u nás před barákem.Jinak řek bych že pojede hůř jak Honda CR 50 :-) to je aspon dělo, do 7 tis. nic, pak to jede jak 175číza.To sis měl koupit.Jeden kamoš to měl k prodeji myslím za 15, samo že plně otevřenou. [Mr. Freeze] (23.4.2008 22:58:50)

Půl roku jsem tento stroj sedlal,měl sem ho pujčený.Byl nakitovaný na 70ccm takže celkem lítal,já sem s ním za ten půlrok žádný problém neměl.Ale kamoš co mi ho pujčoval tak za 2 roky užívání té motorky zaplatil peněz a peněz a le to bylo spíš jeho stylem jízdy.Prý sou na tomto stroji hodně poruchové převodovky. [bibi640] (23.4.2008 22:46:30)

Před zinkováním - trošku lamadotaz

[Raisidlo77](16.3.2008 19:42:20)

Příspěvků: 7, poslední: 17.3.2008 6:10:0421211.Informace

Zdravím. Budu přes známého dávat nějaké díly na zinek, a oni to před zinkováním (samozřejmě) dávají do kyseliny. Jenže já nevím jaké... říkaj, že to zbaví komplet mastnosty a všeho, ale mám to zbavit předem i provrchové rzi (obrousit na vrtačce na kov) ? Vezme ta "kyselka" i zbytky barvy před zinkem ? Díkes za info, jsem línej tomu známýmu volat :-DD

Přidat příspěvek

Možná byx nebylo od věci říct jestli jde o žárový nebo elektrochemický zinkování. Na každá je příprava naprosto odlišná. [Hlade] (17.3.2008 6:10:04)

Farba musí preč.Vlastaná skúsenosť spred 2 týždnov.Tam,skade sa mi nedala odstrániť,tak tam aj ostala,takisto aj hlboké diery po hrdzi-zinok neprekryje. [rišo] (17.3.2008 0:06:55)

No mě už se o tý mastnotě i zdá.Kolikrát je to takovej humus že i arva si neškrtá...Nebo jsem spíš přepracovanej protože během 24hodin jsem měl od barvy očištěnou celou motorku nastříkanou základem i emailem:-)
Jen ted taky smejšlim jak pořešit ty díly který nejvíc podléhaj opotřebení při demontážích...neexistuje něco jako samo-domo zinkování? [buchtic] (16.3.2008 22:09:28)

no záleží jak moc se ti s tím budou mazat. Pokud jim to tam doneseš ve formě humusu ,musej to hodit do nějakýho odmašťovače,pak louhu a nakonec do do HCL, ta sežere rez popř. zbytky zinku,chromu. Kyselina jako taková si s mastnotou moc neporadí. Pokud chceš mít hezky ozinkováno připrav si to předem,ideální opískovat, mechanicky očistit atd. Rez vadí ze všeho nejmíň ,nejhoší je mastnota ve formě prachu s olejem. [BRK] (16.3.2008 21:56:48)

když ti tam zůstane něaká barva nebo mastnota tak to teoreticky nevadí ale rez musí pryč [mijesek] (16.3.2008 21:36:08)

No, to zalezi na technologii, pokud je to v zinkovani v lazni z roztaveneho zinku(teplota tani zinku je cca 420 stupnu) tak tam urcite mastnota shori, i barva. Co to udela se rzi to nevim , urcite ji to prekreje ale nevim jestli nezustanou puchyrky prekryte zinkem. [El Fag] (16.3.2008 21:18:00)

jj musíš to krásně očistit
Já třeba věci před zinkem ještě aspon trochu rozleštím [mijesek] (16.3.2008 20:14:43)

Bábina

[Raisidlo77](16.3.2008 10:19:52)

Příspěvků: 6, poslední: 16.3.2008 21:44:0921196.Informace

Zdravím. Jen taková předvelikonoční diskuze pro odreagování. Kdo z Vás postaví Babettku 207 s origo přední brzdou (já i s ještě origo obložením) na předek ?? :-D Včera při přezouvání jsem srazil náběho vý hrany a komplet vše vyčistil, takže jsem pak i málem Bábu převrátil na čumák :-D ... daří se to ještě někomu ? :-DDD

Přidat příspěvek

Vasili: zkus tohle http://jenikovo.misto.cz/_MAIL_/upravy/10.htm , udělal sem to předevčírem a je to fakt o dost lepší [Ice cream] (16.3.2008 21:44:09)

už sem myslel, že mám něco špatně, když ten zadek vůbec nebrzdí, ale jak se dívám, docela normální jev. Zkoušel s tím někdo něco dělat? Myslím, že je to tím lankem, jak je dlouhý tak pruží, ale nevím jak to vyřešit...

Jinak na předek sem to nepostavil, bojím se že by se ty přední vidle polámaly [Vasili] (16.3.2008 20:46:45)

mi-psi: Jo jo, s předkem to málem převrátím, ale zadek jak psí čumák... ani na trávě nechce do smyku :o)))) [Raisidlo77] (16.3.2008 19:36:47)

mě se zas povedlo na kámošový babettě udělat bunnyhop :-D [krulda] (16.3.2008 18:01:32)

to mě se daří stadiona (taky originální obložení) dostat bržděním předním kolem do smyku a nadskakování předního kola :-) [Ice cream] (16.3.2008 17:12:12)

hlásim, že když za to zatáhnu tak se to kolo tak 10-15cm zvedne.. ale teď mám rozhorený vidle (byly vyběhaný). zato zadní brzda je tam jen na ozdobu.. [mi-psi] (16.3.2008 13:02:54)

Jawetta a kladívková barva

[Raisidlo77](9.3.2008 9:53:39)

Příspěvků: 1, poslední: 14.3.2008 7:46:0920996.Barvy a lakování

Zdravím. Pracuji právě na Jawettě, a chtěl jsem origo zelenou kladívkovou barvu zachovat, ale protože bude třeba opravit pár míst na kastli, budu muset lakovat. A tak se ptám - zvládne a dělá dnes někdo kvalitní kladívkovou barvu ? Nechci z toho dělat verzi v červené... jo, a pokud možno z Jižní Moravy :o)). A ještě, pokud možno, kdo mi z JM těch pár dílů olinkuje.

Přidat příspěvek

u montzho je nakej tzpek kerej to dela, ozvi se nekdy ve skole, reknu ti to. cus [Kenny] (14.3.2008 7:46:09)

ČíZa - jehličky na pístním čepu volně X v kleci ? ( ČZ 476/477 )

[Raisidlo77](27.2.2008 19:51:59)

Příspěvků: 19, poslední: 29.2.2008 6:12:4420736.Oleje, mazání ...

Zdravím. Někde jsem zaslechl, že když nahradím klasické volně uložené jehličky na pístním čepu jehličkami v kleci, ztratí motor Z ČÁSTI to charakteristické "cinkání" na vyšší otáčky, pro Zetky charakteristické. Něco na tom bude, když tyhle verze jsou tiché, ty s volnými jehlami jemně cinkají, a 487 s bronzovými futry už skoro mlátí.. na druhou stranu, moje 476 měla zvuk motoru (nikoli výfuk) skoro připomínající 4takt japonské výroby (fakt jen bzučel primár a hvízdal píst :o) ), a po rozpůlení a opětovném složení (píst nevyjmut - jen výměna pravého karteru), začal cinkat jako každá jiná.. ? Zdá se to divný, vím, ale zatím všechny 487.0 co jsem kdy kuchal nebo někdo z okolí, měly futro. Taky jsem nechtěl věřit, ale sám jsem si ověřil. Naopak, já na ročníku 1969 typ 476 mám jehličky - taky paradox.

Přidat příspěvek

No, mám to i ve Starým světě motorů, jako dotaz na fabriku... [Raisidlo77] (29.2.2008 6:12:44)

Mr.Freeze:a nebylo to vydřený bronzový pouzdro náhodou mosazný???:-))))) [klikař] (28.2.2008 18:27:41)

tak s tim párováním myslim nemáš pravdu, ale třeba jsi se trefil [klikař] (28.2.2008 18:24:27)

s11-640 Vím i bez Tebe, že kartery jsou v páru a nemaj se měnit jednotlivě. Jen doufám, že se tady do mě nebudeš navážet stejně jako na motorkari.cz ... Mimochodem, na ČZ jsou párovací čísla karterů (serie) na vrchní straně, u karburace - souhlasí-li, dá se to měnit i jednotlivě. [Raisidlo77] (28.2.2008 16:12:33)

Deadman: "inteligentně" podle toho co tu občas flip předvádí mi přijde, že to slovo má ve slovníku cizích slov, tak ať je klidně u klece ;o) [mais] (28.2.2008 12:15:50)

Klec bych nikdy do mašiny nedal protože má o polovic míň jehliček a tím pádem i menší plochu-tzn.dřív se to vyběhá než klasika bez klece. [TOLI.] (28.2.2008 10:24:41)

Slipe, 10t.km by ti vydrzel pist snad i na drevenym cepu. Ja mam v Jawe jehly bez klece 50t.km a stale bez vule a bez cinkani. Ja osobne za pomoci vazeliny a orisku 11 z maly goly nasadim pist klidne na poli. Pri poslednim sundavani a nasazovani pistu mi nevypadla jedina jehlicka, nicmene pokud si predtim inteligentne ucpes diru ke klice hadrem, nemusis lovit jehlicky magnetem kdyz uz ti naka spadne.
Nicmene pri polnimu vybrusu prece neni potreba sundavat pist.
Pokud jsi behem chvile zrusil bronzovy pouzdro, zapomel jsi tam nalejt olej. Na bronzovy pouzdro je potreba minimalne 1:33. [Deadman] (28.2.2008 10:08:57)

Flipe ukaž jedinej rozumnej důvod proč schazovat píst z kliky na poli :oD že ty jsi nám zase zbaštil nějaký houbičky ;o) [mais] (28.2.2008 9:35:52)

zdenda634: ale když sou už staršího data tak chrastěj jak plnej kredenc nádobí když padá ze schodů :-D U klece i po 10 000km žádné opotřebení a to dokazuje své.Je to popsáno zde www.motoborgo.net , já su na tohle lenošnej, protože nehodlám lovit pořád jehly magnetickým šroubovákem z klikovýho prostoru a trnou jestli budu muset půlit nebo to za půl hodiny vyštrachám.A jehly jsou dražší než klec.Klec stojí 90kč (nebo 100 ted nevim) a 28 jehel + ty boční kroužky vyjde asi na 150kč a ještě připadá "práce" s montáží.Ano, chce to cvik, už jsem to taky celkem vymykal takže mi to nepadá do kliky jak dřív, ale klec je klec.Proč si nedopřát pohodlí když je levnější, než doporučované kalsické sypané jehly?Jinak chtěl bych Tě vidět jak bys to tím "grifem" rozdělával někde na poli, já vyndám klec a hotovo...Ale všechno jde když se chce tak Tě nechcu podceňovat.

Raisidlo77: měl jsem 476-jehly, měl jsem 3 motory na čz 477 a dva měly jehly a jeden bronzový futro který sem do 100km zničil (pěkně jsem to usmažil a vydřelo se, no prostě na odpis.Asi je to kus od kusu, ale asi první motory bronz a pozdější jehly-bych to tak viděl. [Mr. Freeze] (28.2.2008 0:11:26)

ja zas nedam dopustit na jehly,klece sou pro lenochy jehly se po vytrideni a nauceni ne moc slozityho grifu menej stejne jednoduse... [zdenda634] (27.2.2008 23:56:15)

klec = pohodlnější a lepší řešení oproti bronzu (sypaným jehlám) ve všech ohledech.Nedám na ni dopustit. [Mr. Freeze] (27.2.2008 21:13:44)

Raisidlo77... katrery sou k sobe svrtávaný, takže kdyý je jeden jinej než druhej, může se stát, že bude klika a převodovky mírě vyosená což spusobuje zvetsovani vulí a chrastění [krf] (27.2.2008 20:58:34)

čezeta co neřinčí, tak nejede pořádně!!! [Georg638] (27.2.2008 20:55:25)

ty jsi vyměnil jeden karter ?? ty budeš asi odborník =) [s11-640] (27.2.2008 20:48:00)

odkakživa meli čízy a jáwy samotný jehly, pac v československu neumel nikdo za par prdu klec vyrobit... [krf] (27.2.2008 20:27:18)

OK, díky moc za radu. Takže asi nemá smysl při případným stahování válce, rovnou hodit klec místo jehliček ... jen mne zaráží, že ČíZy to tak měly odjakživa, a nikdo se tam s tím nezaobíral. [Raisidlo77] (27.2.2008 20:17:38)

bude to cinkat dokud neupravíš velkou axiální vůli na ojničním čepu v setrvákách. a to jde částečně odstranit pouze rozlisováním kliky a vymezením vůle. je to tak daný od výroby [klikař] (27.2.2008 20:13:18)

Já vím že mín, ale tyhle zvuky mne dost ser*štvou... na tohle si potrpím. Když už to vypadá, a dá se provést i něco s vnitřkem origo výfuku, tak nechci slyšet motor, ale ten výfuk. [Raisidlo77] (27.2.2008 20:07:57)

487 s bronzovým futrem asi ne. Mě cinkání nesere, a v kleci je těch jehel míň. [Kalasnikov Č175] (27.2.2008 20:02:04)

Ložiska

[Raisidlo77](30.1.2008 10:11:41)

Příspěvků: 19, poslední: 7.2.2008 16:11:4520102.všechno ostatní

Ložiska do kol (477,476, 634 a zkrátka tyto náby). nechci vědět číslo, ALE následjící - ZKL, SKF nebo jakou značku vůbec doporučíte/resp. používáte ? Kryté se stálou náplní, nebo nekryté klasické ?

Přidat příspěvek

Cavte som jawar-zaciatocnik a chcel by som sa opytat na loziska 3205 c3 to su tie s dvomi radami guliciek na jawe350/638. V jednom obchode s loziskami mi predali tieto loziska s plastovou! klietkou. Boli zakryte-ten typ s dozivotnou zasobou tuku. ked som doma odstranil krytky som najskor myslel ze je to este nejake krytie ale neslo to dole potom som pochopil ze sa jedna pravdepodobne o klietku. som dufal ze to bude teflon ale pri nahrievani teplovzdusnou pistolou sa ten plast trocha zoskvaril. Nez som zakupil jawu som sice vela lozisk nevidel no z tych co som videl su tieto prve co maju plastovu klietku. Chcel by som sa teda opytat ci ma niekto s takymito loziskami skusenosti ci ich tam mozem nehat a ci radsej zohnat druhe. Vinou svojej nedockavosti sa konecne na jawke previezt som ich totiz uz narazil do motora ale predsalen ma hryzie svedomie aby neodisli po par kilometroch. Vyrobcu neviem asi nejaka cina bolo to napisane na tych krytkach ktore som kdesi zalozil. Nechcem zbytocne zakladat nove temy o loziskach tak to pisem sem dik za pochopenie pripadne aj za rady. [ORGO] (7.2.2008 16:11:45)

do kol jsem dal krytý ZKL [chobot] (31.1.2008 19:05:43)

do motoru na kliku "made in czechoslovakia", do prevodovky zkl, do kol taky [mira559] (31.1.2008 15:27:55)

Fag se dává i přímo v Jawě někdy od roku 96 [bartoň] (31.1.2008 15:13:31)

Ja davam vsude ZVL jen do motoru fag sou o malo drazsi ale prej so o dost presnejsi a hlavne sou opravdu c3 takze stredum se libi. [Fakyr] (30.1.2008 19:35:52)

Oni v ZKL dělají stejně i ložiska co dodávají pro SKF, ale většina lidí to neví, protože všechny značky a loga musí být odstraněny. [Ladík {21/487/352}] (30.1.2008 16:43:14)

skf jsem nikdy nekupoval, odradili mě svou cenou. Jedině do nějaký japonský motorky bych je dal. Do kol jsem koupil ZKL zakrytý plastovýma krytkama-2RS1 [kubas] (30.1.2008 16:32:38)

bože :D [Jenda.592] (30.1.2008 15:14:24)

Moc to Prožíváš Radku, vyser se na to kupovat za majlant SKF, kup ZKL jako každej normální jawař/čzťák a nevymejšlej chujoviny :-) Vydržej ti víc než celá motorka.Pročs nebyl ve škole?Flákači ! ! ! :-D pali sme matiku, tak se těš :-) [JigSaw] (30.1.2008 14:51:15)

vcera jsem namlatil loziska zkl do predniho kola na alpa [martyzostravska] (30.1.2008 13:59:17)

Taky vsude ZKL a pohoda. [Drake] (30.1.2008 13:10:19)

ty nejobyčejnější, co šly sehnat, žádná známá značka, země původu možná čína, kryté se stálou náplní. u 2RS v kolech není třeba nic doplňovat, ložiska se tak neohřejí, aby se poškodily plastová víčka a náplň tak vylítala ven. [Poli] (30.1.2008 12:18:22)

v tom případě za sebe napíšu: ZKL všude, potíže nikde. [jstefajn] (30.1.2008 12:05:25)

Dobře, díky - článek si dohledám... jstefajn: Máš pravdu. Já dotaz směřoval více méne na zkušenosti majitelů ..kdo co používá, a jak je spokojen - myslel jsem to takhle.. [Raisidlo77] (30.1.2008 11:34:39)

Raisidlo: není to tak dlouho, co tu někdo psal "zrovna minulé úterý jsme vyráběli ložiska SKF" - jsem líný to hledat, ale všechny firmy dnes vyrábějí, kde se dá, značka není záruka kvality. [jstefajn] (30.1.2008 11:26:03)

No ja bych rek ze mensi zivotnost nemaji - si ber ze se to tam nedostava prach voda a pod. [mazhor] (30.1.2008 11:18:28)

OK, ale 2RS mají asi menší životnost, ne ? Když u otevřených mohu náplň doplnovat... a ZKL x SKF ? Které Vám příjdou kvalitnější, nebo snad uznáváte jinou značku lepší kvality a srovnatelné ceny ? [Raisidlo77] (30.1.2008 11:00:13)

já jsem kupoval ZKL a dali mi přímo v obchodě na výběr jestli kryte nekryte [Kalasnikov Č175] (30.1.2008 10:31:43)

Do kol budou stačit ZKL, jsou dostatečně kvalitní a navíc v případě potřeby ložiska v kole není takový problém vyměnit, jako v motoru. Určitě použij ložiska 2 RS - oboustranně zakrytá s trvalou náplní tuku, nebudeš to muset rozebírat, mazat a čistit. Já jsem např. měnil ložiska v zadním kole a mám tam nějaký snad japonský zn. KOYO nebo tak nějak, protože v provedení 2 RS jiný neměli. [Ota] (30.1.2008 10:18:19)

Pneu	[Raisidlo77](29.1.2008 13:11:56)

Příspěvků: 16, poslední: 30.1.2008 10:28:3120068.všechno ostatní

Zdravím. Protože jsem milovníkem zatáček (ve spojení s mým moto to asi bude znít výsměšně, ale proč ne :o) ), chci zvolit kvalitnější pneu na svoji ČZ 125/476.01 (ale 175 ccm). Zatím jezdím na nových pneu s tím "originální vzorkem", ale letos padnou za vlast, bo po posledních 800km se zadek nějak rychle opotřebil ... jakou značku poradíte ? Mám zálusk na Continental Conti City - samozřejmě 18" a tlouštka jako u originálu. Mimochodem - chci to jen na ježdění, žádný vraždy, smyky ani kolečka s tím nehodlám dělat ;o)

Přidat příspěvek

já ti můžu ze svojí osobní zkušenosti doporučit Continentalky, mam je na 487 a nemůžu se je vynachválit, jak na suchu tak na vodě a taky aspoň trochu vypadaj ;) [leo487] (30.1.2008 10:28:31)

dejvV: taky 350 je těžká mrcha já to měl na 477 :-) Jinak já s sám je to samý jako ty s plnou polní :-) [Garfield] (29.1.2008 21:17:18)

Garfe zadek na MC7 10tis ? tos musel jezdit sam a bez nakladu ne? Me vydrzel slabych 7tis. Zato predek MC7 nema konkurenci! [dejvV] (29.1.2008 20:59:01)

Georg638: Nemůžu s Tebou souhlasit s přilnavostí a klopením s H03, už se mi to vymstilo, tahle guma není na klopení na stupačky, na tak velký náklon není, vím to zvlastní zkušenosti. Guma při větším náklonu ustřelí, jelikož už pak nemá účinnou plochu.

Raisidlo77: Pokud miluješ zatáčky a jezdíš po stupačky, dej si dopředu i dozadu SAVU MC7, myslím že v tomto ohledu není lepší volby, envydrží tolik co Mitasky, ale jak na suchu tak na vodě mají skvělé vlastnosti. [Kelfik] (29.1.2008 20:48:08)

Dej tam mitas H03 (takový ty hrubší) a hlavně zachovej šířku. Čezeta jde s tímhle krásně klopit. Vlastní zkušenost. Kdybys měl třindu tak nejlepší kombinace na asfalt je H04 (ta pásová) dopředu a H06 na zadek při zachování předepsaných rozměrů a není problém škrtat svodama v zatáčkách... [Georg638] (29.1.2008 20:31:36)

jstefajn: conti force zase stojí za starou belu, takže podle značky soudit nelze, když už jsi s tím začal. [Martin] (29.1.2008 18:42:07)

Díky Pedro !! Náádherně zpracované zkušenosti :o) [Raisidlo77] (29.1.2008 18:08:43)

mrkni k Martinovi na stránky, tuším že tam něco má www.motoborgo.net [Pedro] (29.1.2008 17:53:16)

Díky - konečně slovo za Continental. Teda ale pokud nemyslíš tím "velkým motem" Jawettku, místo eReSa od BMW :-D. Jinak Jawettka se líbí ;o), taky mám.. [Raisidlo77] (29.1.2008 17:52:45)

Jezdím Conti Road Attack na velké moto a vyhovují mi maximálně. [jstefajn] (29.1.2008 17:48:18)

Tak nevím pánové ....chci určitě jedny z nich, ale Continentalky jsem sehnal (resp. můžu mít) za 630,- přední a 690,- zadní :o))... fakt s nima nemá nikdo tady zkušenost ? Mimo manii vím o 2 lidech co Conti jezdí, a Ti je jen chválí.. [Raisidlo77] (29.1.2008 17:44:44)

SAVU MC7 můžu jen doporučit. Zatáčky já taky rád a dovolily mi to samý co teď o hodně dražší gumy na japonci. Životnost? Zadek mi po 10tis někdo prořiznul tak nevim, na další cca 5-7tis a ještě hodně před sebou. Předek dal 15tis a taky neni na minimu. Stála tušim něco přes 800jedna. [Garfield] (29.1.2008 17:17:15)

Sava stojí taky něco přes 700.. [Propeller477] (29.1.2008 15:33:36)

Taky jsem o MC7 slyšel ... a její cena ? Continetalka vyjde na cca 700,- až 1000,- [Raisidlo77] (29.1.2008 15:23:52)

taky bych volil savu, za tu cenu je to bezkonkurenční guma co velmi dobře drží.mám ji na 640 a jsem spokojen [Pedro] (29.1.2008 15:18:07)

Sava MC7, číza je vcelku lehká motorka, tak to snad ani tolik žrát tu gumu nebude.... Já jí jezdil na předku na 640 a parádní guma, držela, rychle se ohřívala a najel sem s ní asi 8000 a byla v cca půlce životnosti...S Conti City zkušenost nemám [Kuba z Neve] (29.1.2008 14:26:38)

Jawa a výročí FJ

[Raisidlo77](23.1.2008 19:48:05)

Příspěvků: 14, poslední: 24.1.2008 20:33:3319937.Informace

Kdopak právě viděl reportáž o Jawě a 130. výročí narození Frantička Janečka na Nově ? Docela pěkný to měli :))

Přidat příspěvek

Viděl, říkali tam, pokud se teda nepletu, že slavnou značku se dnes snaží vskřísit v Týnci a také - v Divišově... [Aleš T. 639] (24.1.2008 20:33:33)

Petan: Natrhnul by mu něco jinýho:-)) [Ota] (24.1.2008 8:30:07)

*sedlo:-) [Petan] (23.1.2008 21:02:24)

Martinko250:máš pravdu,on by si maximálně odrazil ledviny nebo rozlouskl lebku..ale coby majitel dělal,kdyby mu náhodou odřel gumu stupačky nebo natrhnul seldo??!!:D:D [Petan] (23.1.2008 20:59:46)

Ten,kdo komentoval začátek, byl J.Stibůrek, majitek muzea na Konopišti a v Netvořicích... [tony] (23.1.2008 20:55:24)

Jo viděl sem.....měli to pěkný....fakt vypadalo že spadne.... [Ladík {21/487/352}] (23.1.2008 20:21:24)

Petan: Ja by som mal skôr strach o toho pařeza ako o toho reportéra :D [Martinko250] (23.1.2008 20:14:20)

taky sem koukal.....ten reporér z toho pomalu padal jak mu to přední kolo létalo:D [JAWA-ceZetak] (23.1.2008 20:08:28)

http://www.nova.cz/tvarchiv/?238v=127331&238p=TNOVINY&238d=23.01.2008&238o= [jirka jav.] (23.1.2008 20:04:03)

A od kdy byl rumpál poruchovej..?? [ED250] (23.1.2008 20:01:22)

Joo,kukal sem:D:D..potěšilo mě to..až na toho Wandelela,a taky sem měl strach o toho reportéra na pařízkovi,čekal sem až do něho foukne větr a vjede s ním do malin.. [Petan] (23.1.2008 19:50:48)

Já taky. Viz můj příspěvek v dotazu 19920. [Westfan634] (23.1.2008 19:50:36)

*pán, pardon [Raisidlo77] (23.1.2008 19:50:09)

Jen ten pám, co říkal jak vzniklo slovo "Jawa", trošku zamotal jazyk ... taky jste slyšeli "Wandeler" :-D [Raisidlo77] (23.1.2008 19:49:23)

Opotřebení..

[Raisidlo77](13.1.2008 18:08:11)

Příspěvků: 12, poslední: 13.1.2008 21:49:4419677.všechno ostatní

Zdravím bando. Už je to několik dnů, co si tu uživatel Jawa23 ztěžoval na kvalitu replikových dílů - konkrétně na řetězové kolečko na Mustangu, které po demontáži mělo "mírné žraločí zuby". A proč se na to ozývám ? Vyhrabal jsem jeden motor po vezdjších "expertech" ... takže - buď v klidu Jawa23, jsou i horší extrémy :-DDD P.S.: Radši jsem to ani nevytahoval a nesrovnával s novým originálem ... :o)
http://www.jawamania.info/Files/moto/195783/fotomoto%20040.jpg http://www.jawamania.info/Files/moto/195783/fotomoto%20042.jpg
(první foto je nekvalitní)

Přidat příspěvek

a já že mi to nejde otevřít [maspe to položil...] (13.1.2008 21:49:44)

nebo to nahrej na: http://www.imageshack.us/ a dej sem jen ten odkaz, co Ti to vybleje... [Tragi] (13.1.2008 21:13:00)

jak píše jaw, co místo motorky použít data? Jinak trest je za týden, tak jsi to tam klidně pár dnů nechat mohl [bear] (13.1.2008 20:52:28)

Raisidlo77: vedle "morky" máš v profilu "DATA" nahrej to tam... [jaw250] (13.1.2008 20:51:30)

A kam mám teda dávat ty fotky, abych pak na ně mohl hodit odkaz do poradny, tj. sem ? [Raisidlo77] (13.1.2008 20:35:23)

Hejtmovy slova berte vážně, já už si vysloužil BAN na přikládání souborů v diskusi :))))) [Kuba z Neve] (13.1.2008 19:39:11)

a není to náhodou homemade kolečko víc do síly...jak má menší průměr určitě to líp tahalo=oDDDDD [malejmisa] (13.1.2008 19:31:48)

:-D nevím proč, mě vždycky tahle hláška od HejtmaMy pobaví :-) [jaw250] (13.1.2008 19:21:52)

Vkládání soukromých fotografií (příloh do poradny, apod.) nebo jiných dat ve formě nových motorek se trestá snížením datového limitu bez varování. Do sekce Motorky patří POUZE dopravní prostředky ve vašem vlastnictví, auta a další samohyby jsou povoleny, je povolen pouze JEDEN záznam za dané vozidlo. Trest za nesplnění podmínek je snížení datového limitu o 1 MB za každý započatý týden od upozornění uživatele.

Mas to stejne jako ostatni za 1MB a smazat! [HejtmaMa] (13.1.2008 19:05:48)

Prej "sem to držel, ale vono to stejně jelo pomalu - asi spojka klouže, bo do kopce skoro nic..." :o))) ... já z toho stejně chtěl jen víka a karbec, a za tu cenu, sem to bral celý.. [Raisidlo77] (13.1.2008 18:33:54)

Asi ani moc nepřeskakoval řetěz co? :D [Ondra/477] (13.1.2008 18:25:50)

:-D [Jawák] (13.1.2008 18:22:13)

Motorky\|Data\|Práva	Zobrazit seznam
Dotazy\|Inzeráty\|Cestopisy

Dotazy uživatele