JM-Objekty uživatele

[Jindra](22.1.2007 22:41:19)

Příspěvků: 25, poslední: 23.1.2007 22:02:2710522.všechno ostatní

11425.jawa350 [Tommy Angelo] 21.1.2007 20:38:57

no tak to kámo máš smulu že ČZ nemá Mz to sliším poprvé tak to ta tvoje musím mit teda hodně nalítano proto že tu co má kamoš ještě žádná mz nepodělala valí mu to tiž 130km/h měřil jsem mu to totiž na moji 350 a jestly nevěříš tak klidně jsi to stebou rozdá a nebudeš se stačit divit jo větší obsah dělá divy mějse kámo

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

Moje vyklechtaná 477 vleže 124/127 km/h (měření GPS v obou směrech), kolečko je 16 zubů.
Bráchovo MZ 150 ETZ ve velmi dobrém stavu, naměřil pomocí GPS hodnoty zhruba podobné.
Při společné jízdě po různých silnicích (okresky, I.tř., dálnice) s různým stoupáním/klesáním vyjdou průměry skoro stejně, nikdo nikomu neujede. [Venca_n] (23.1.2007 22:02:27)

Ja jel na 473 podle origo tacha 110 s kopca :-)) samozrejme skutecna rychlost byla nekde jinde [Theor] (23.1.2007 21:56:33)

17z kolco sem měl a už nechci :D teď mám 16z a budu dávat 15z :D [Kalasnikov Č175] (23.1.2007 21:30:15)

Mais:mam převodovku v originále(jako jedno z mála)17-ti zubý kolečko a 52 rozetu.Digitál mam štelovanej tak s odchylkou 2km/h.Jezdim na klasice 18"kolech.Běžnej provoz,pravda přes 2 plný,ale mě to nedalo to nevyzkoušet.Smutný je,že pak to vážně vypadá že se letí,ale pořád to neni maximálka [Felix487] (23.1.2007 21:24:17)

garfield:u novejch max.do 5% [Honza_638] (23.1.2007 21:20:44)

Cheché, na me nemate, ja kdyz valim po rovince, tak mi lita tachac mezi 130 a 160, obcas se protoci i kolem dokola, nastesti tam je kolicek. No to kdybyste videli tu rychlost a jak se rychle meni! To je takovy zrychleni dopredu a dozadu ze ho clovek ani nevnima :))) [Mike 175] (23.1.2007 20:37:06)

já myslel toho tacho co je v autě od výroby :-) [Garfield] (23.1.2007 20:07:19)

Garfield: GPS si ukáže rychlost na desetinku tj 0,1km/h přesně. [Daryth] (23.1.2007 19:57:02)

Daryth: já vim :-) A výsledek bude taky tak kolem 10ti procent plus mínus autobus zkoušel jsem to hned jak se mi dostala do ruky :-) [Garfield] (23.1.2007 18:20:56)

Nemám, je ve Žďáru. Mimochodem na světelné měřící tabuli dala 125kmh:-) [Jindra] (23.1.2007 18:12:38)

máš přerostlého sifona tak trp :D [Kalasnikov Č175] (23.1.2007 18:06:32)

Garf. To není takovej problém. Stačí cokoli s funkcí GPS. [Daryth] (23.1.2007 17:57:00)

Honza: no co se tacho týče tak druhá strana mince. Když jsem byl v PALu nechat zrepasovat tacho tak dle technika tacho muselo přeměřovat 6-12% a dost vážně pochybuju že se to změnilo. Ono koneckonců změř si odchylku u novýho auta... [Garfield] (23.1.2007 17:30:57)

mě tento člověk psal že jsme pokrevní bratři že máme stejnou 350.Čz 175 při 130km/h zapíná forsáž a roztahuje křídla:-).Ano měření dle slavných tachometrů PAL které mají se zvyšující se rychlostí odchylku "jen" 10%(nové!!!! nechtěl bych vidět ty na našich jawách které sebou plácají sem tam) je fakt přesný.Ty tachometry tam jsou jen pro okrasu.Při jednom testu SM 1985/33 tachometr ukazoval 120 skutečná asi 105(úplně nový). [Honza_638] (23.1.2007 17:18:31)

Felix: nepíšeš jakej tam máš celkovej převod, nepíšeš použitý gumy, ani to, jak máš kalibrovanej digitál, ani nepíšeš na jakou vzdálenost a jaký byly podmínky :o) taky roztáhnu na letišti, na přistávací dráze pro stíhačky 350 na 150 km/h, ale v provozu to běžně dosažitelný není a bezpečnů už teprve ne... [mais] (23.1.2007 17:11:33)

Na 180 ručíčka mezi 135 a 140 a digitál ukazoval 134.Nevidim v tom problém(při jízdě z kopce,ale nemusí bejt ňák moc prudkej)Ale po rovině si myslim MZ letí mnohem líp [Felix487] (23.1.2007 16:16:21)

Aleš S: jde to v pohodě kámoš měl MZ 150 maximálka byla kolem 105-110 km/h, takže dosažitelný to je - jak píše Garf je to o řidiči, ale těch 130 to by mě zajímalo, protože když jsem viděl rychlostní charakteristiku čízy, tak při 130 km/h byla čtyřka pod nulou :oD (samozřejmě to jde ovlivnit valivým odporem a převodama) [mais] (23.1.2007 16:02:40)

koukám když se daří tka se daří :-)
krf: jo ty tachometry na jawách a ČZ ukazujou příznivě :-) Mě na 477 ten origo taky ukazoval na dálnici z kopce i cca 130 ale digitál tvrdil něco úplně jinýho :-)
AlešS: vidíš a já bych se klidně vsadil že bez problému :-) Stačí když na ČZ bude sedět někdo kdo opravdu umí a na MZ průměrnej řidič :-) [Garfield] (23.1.2007 15:58:45)

130 s cz175... nevim jak mam vyjadrit udiv [krf] (23.1.2007 15:29:47)

Aleš S: nevim proč ve snu? Nevidim v tom problém,ale nerad byc o tom opět rozpoutal tu nekončnou diskuzi....:D [Sumss] (23.1.2007 13:37:33)

Kolik bylo vyrobených Trampů?

[Jindra](22.8.2006 22:08:56)

Příspěvků: 1, poslední: 23.8.2006 8:32:407781.Informace

Nevíte kolik bylo do dneška přibližně vyrobených Jaw 350 Tramp? O novějších typech nemůžu tyto údaje nikde najít

Přidat příspěvek

tak to ti asi nikdo presne nerekne mozna v jawe ale kamos ma z 2003 a byl to 8500ks pocitam jen ty novy s hranatou kyvkou hodne jich slo na vyvoz [Schrek] (23.8.2006 8:32:40)

Olej do vidlic 175/477

[Jindra](3.5.2006 21:58:01)

Příspěvků: 2, poslední: 4.5.2006 11:24:154857.Informace

Ze 477čky mně nějakým záhadným způsobem zmizel olej z vidlic, ani nevím jak, prostě naráz není. Jaký (a kolik) olej tam mám nalét? Je to na ježdění po polních cestách atd, takže klidně nějakou hustější variantu. Číselné označení pls pro motorové oleje, tlumičák jí kupovat nebudu. Díky

Přidat příspěvek

Mam tam hydraulicky je levny a funguje bezvadne [Kalasnikov] (4.5.2006 11:24:15)

Abys nezjistil, že tlumičovej je levnější než motorovej :-) Já tam mám 10W40 a patří tam 1,4deci pokud se dobře pamatuju [Garfield] (3.5.2006 22:54:54)

Zapojení elektriky 175/477

[Jindra](18.4.2006 18:16:33)

Příspěvků: 9, poslední: 19.4.2006 16:15:144386.Nejede nebo nestartuje

Dneska už snad budou všichni střízliví, takže se můžu znova zeptat:
-Kam na regulátor dobíjení mám připojit světla, aby svítily z baterky a po nastartování braly proud z motoru? Připojuje se na stejný kontakt i indukční cívka?
-Kam mám zapojit baterku, aby se dobíjela, ale fungovala předchozí zapojení?
Fotky regulátoru s popisky najdete na www.bub.xf.cz
-fotky a popisku spínačky si nevšímejte, není to dúležité...potřebuji znát zapojení na regulátoru. Díky

Přidat příspěvek

Mates: výborně, toto jsem potřeboval!!! Máš u mě půllitra, až tě někdy potkám:-) Nádherně vysvětlené pro blbečky! Vypínač na baterku mám už teď, takže ho tam nechám, pro jistotu. Ještě jednou moc díky
Paťa: jenomže my víme z kama to vede, a potřebujeme vědět kam povede. Naštěstí je tu Mates a už je všechno OK. Jo a ještě jedna věc, občas je dobré se jí řídit - když něčemu nerozumím, tak do toho blbě nekecám! [Jindra] (19.4.2006 16:15:14)

pak taky můžeš přidat ještě jeden vypínač na přívod k baterce ale myslim,že to je zbytečný [Mates] (19.4.2006 1:14:36)

http://www.jawamania.info/Files/moto/15/moto_15.jpg tak sem ti to nakreslil je to plně funkční ale já bych udělal oba vypínače zasebe aby sis nemoh třeba nechat omyslem svítit světla.ale tohle je přesně podle tvejch požadavků [Mates] (19.4.2006 1:06:47)

btw nerikal jsem ti, at to nechas profikovi? :-D [Paťa] (18.4.2006 22:00:29)

co s MODRYM? no tu musis vedet sam synku, kdyz my nevime, kam to vede :-D [Paťa] (18.4.2006 22:00:05)

Možná už jsi to vysvětlil dobře, ale chodím na gympl, takže potřebuju vše polopatě vysvětlit:-)
Vypínače budu mít 3 (1-odpojení baterky,2-odpojení indukční cívky(zdechnutí), 3-světla)-ty už si zapojím sám, až budu znát zbytek.
Svorka B(spodní, R3)-červený vede na baterku - co s MODRÝM?
Svorka M (střed, R2)-modrý vede do motoru, dobře zapojený
Svorka D (horní, R1)-zelený motor je dobrý, kam ten horní ZELENÝ? http://www.bub.xf.cz/regulator.jpg [Jindra] (18.4.2006 20:48:32)

tak to je zapojený stejný ptřebuješ vypínače dva.jeden na přívod od relátka a baterky a na indučku a druhej od tohodle vypínače z první svorky z rele/bat kontaktu na další vypínač a na druhý straně světla [Mates] (18.4.2006 20:27:56)

Díky za reakci, ale zapojení přes svorky bohužel nechci. Ruším spínací skříňku (komplet parabolu), a chci si to, jak už jsem psal, zapojit sám na vypínače. [Jindra] (18.4.2006 19:56:46)

takže z regulátoru ze svorky B (baterka) drát na baterku a ze svorku B na Bošárnu na svorku 30(relátko při otáčkách 0 se odklopí a baterku odpojí tím se baterka nevybíjí ale je stále spojená přez relátko se svorkou 30.na relátko se nezapojujou světla ale sou na svorce 56-58a,b nebo tak nějak drát na kontrolku dobíjení jde ze svorky D (sem vede i drát s uhlíku a jedný strany vinutí)proti spínačse přez žárovku na svorku 15 nebo 54.když budeš chtít stáni si elektriku pro jawa 634,nebo dočkal myslim stránka kolem 115 [Mates] (18.4.2006 18:48:43)

Elektrika ČZ 175/477

[Jindra](16.4.2006 15:45:03)

Příspěvků: 9, poslední: 18.4.2006 16:47:224328.Tuning a přestavby

Napiště mně prosím, jak mám zapojit elektriku. Chci zrušit parabolu, a dát si tam svoje 3 vypínače (baterka, motor, světla). Potřebuju vědět, co s čím spojit aby to svítilo + dobíjení i s kontrolkou + jelo (kam zapojit indukční cívku, aby motorka startovala, ale po odpojení baterky se dala roztlačit)
Mám 2-cívkové relé. Všechno jsem nafotil a očísloval - www.bub.xf.cz
Předem díky

Přidat příspěvek

Odborníku, můžeš se u nás stavit:-)
Na mě je to moc složité. Stačí se podívat na fotky spínačky. Kdo se v tom má vyznat? Přečti si ještě jednou ten můj dlouhý příspěvek... [Jindra] (18.4.2006 16:47:22)

Jindra: no o tom ja mluvim, navic nechapu, proc by homekross nemohl mit standartni elektriku? Mam doma kyvacku 50 let starou a ma puvodni elektroinstalaci a vsecko je funkcni... staci to toho nerypat nebo to nechat opravit odbornikovi... [Paťa] (17.4.2006 22:41:33)

Uvědomil jsem si že fotky paraboly jsou tam zbytečné. Stačí když mně napíšete který drát z regulátoru mám kam zapojit, na co připojit světla a indukčku. Díky [Jindra] (17.4.2006 20:27:22)

ČZ Rider - je to ona, ale už má silniční vyrážku...
Paťa - je to homekros, a není nic horšího než když to přestane jet kvůli té strašně složité elektrice v parabole. Není nad to hledat chybu v této elektrice. Takto mně tam povede míň (možná) drátů, které budou jednodušeji uspořádané. Celá motorka bude na 3 vypínače. A když se něco posere tak se v tom potom vyznám a budu si to moct sám opravit. Ale jinak díky za radu!
Budu se muset zeptat po Velikonocích, až ti schopní budou na netu... [Jindra] (17.4.2006 20:25:50)

1.nechapu, ceho chces dosahnout 2. dej to nekomu, kdo se v elektrice vyzna, usetris si spoustu problemu do budoucna... Neni nad to hledat chybu na "opravene" elektrice... [Paťa] (16.4.2006 21:04:04)

Pokud se chceš té paraboly zbavit já bych o ni měl zájem (pokud má tvar kapky a má napsáno APRILIA na chromovém rámečku). [ČZ RIDER] (16.4.2006 18:58:30)

Na obrázcích je alternárot, regulátor dobíjení a vnitřek paraboly (očíslované kontakty). Alternátor do regulátoru už zapojený je, teďka potřebuju ten zbytek [Jindra] (16.4.2006 16:59:45)

sorry, uz som pochopil co myslis, ked sa mi nacitala toja stranka...
teda skoro pochopil, je nedela a blbo sa dnes rozmysla...
a este, co je na tych obrazkoch? moj net nejak nespolupracuje z wz.cz, obrazky odtial mi otvara strasne dlho, teda ak ich otvori... [Ondrush] (16.4.2006 16:43:17)

co chces zrusit? parabolu? nenahodu spinacku? [Ondrush] (16.4.2006 16:34:45)

175/477 - jiskru háže, startuje, ale nejde do otáček

[Jindra](14.4.2006 22:57:48)

Příspěvků: 8, poslední: 15.4.2006 20:39:524295.Nejede nebo nestartuje

Mám 175/477. Nové kladívko, předstih seřízený. Jiskru háže i při pomalém otáčení velkou. Jde nastartovat. Volnoběh drží, ale když přidám plyn, tak buď strašně vynechává (a nechce jít do otáček), nebo rovnou zdechne. Když nezdechne, tak zařadím a zdechne. Co s tím? Co může být pokažené?
Placebo ani jawácký samoopravující se efekt nefunguje...

Přidat příspěvek

tež neco podobný bylo i umně.dal sem to oprawit-neoprawili 800vprčicích,nakonec to byl kondík [CZ175/477] (15.4.2006 20:39:52)

1,5 je chude jak cyp. Dej tam 3/4 až 1 a 1/4 otacky [Kalasnikov Č175] (15.4.2006 11:32:17)

Karbec zkontroluju. Vyčištěný je asi před měsícem.
Motor není studený, nechal jsem ho na volnoběh pořádně zahřát.
Jak mám teda nastavit směs? 1,5 jsem vyčetl tady. Nějaké plynové lanko tomu vadit nemůže, i kdyby bylo špatné...
Dneska není čas, za chvilku vyrážíme na sraz (šoupátka), ale zítra nebo večer se na to mrknu.
Ucpaný výfuk - to snad taky ne. ono to totiž po seřízení den jelo, a potom zase nic...
-Nekdy se taky stalo, že motor běžel v nízkých otáčkách, dusil se, a musel jsem držet plný plyn aby nezdechnul. jez se s tím nedalo. když se to žduchlo z kopce tka to pomohlo. to bych viděl třeba na karbec.
-Nemůže být třea špatná vačka? [Jindra] (15.4.2006 9:48:19)

Kontroloval jsi jehlu v karburátoru, jestli není vypadlá? Víš, co myslím... [peter-353] (15.4.2006 2:23:37)

a co třeba ucpanej výfuk?? [Roman550 (Rozi)] (14.4.2006 23:30:40)

Motor špatně akceleruje

motor je studený,chudá/bohatá směs,špatný předstih,plynové lanko drhne v bowdenu,zanesený čistič vzduchu,ucpaná tryska,malý přívod paliva,vadná svíčka

Tohle píšou v odborné literatuře,svíčka má jakou barvu? 1,5ot je už i vcelku chudé ne? Nemáš něco v sání? [jaw250] (14.4.2006 23:26:06)

Svíčka:-)
Co já vím, asi i uchlastává. Směs na 1,5 otáčky. Ale je to divné. Když se to seřídilo, tka to den jelo, a potom zase nic. teďka už to nepomáhá vůbec... [Jindra] (14.4.2006 23:21:28)

a co svíčky-neuchlastává se ti? [jaw250] (14.4.2006 23:12:06)

Bezkontaktní zapalování

[Jindra](10.4.2006 18:42:11)

Příspěvků: 1, poslední: 10.4.2006 18:59:474186.Tuning a přestavby

Kdysi dávno jsem na internetu narazil na návod na výrobu bezkontaktního zapalování. Jediné co si pamatuju je cena 120 kč, čidlo ze staré kopírky, a že to bylo na červené 175ce. Nemáte někdo odkaz? Po půlhodině hledání jsem to vzdal...

Přidat příspěvek

http://www.mybox.cz/oldrich/upravy.htm

našel jsem to.... hluboko v HDD [Jindra] (10.4.2006 18:59:47)

Zase problém s Mirandou !!!

[Jindra](29.3.2006 20:08:09)

Příspěvků: 4, poslední: 30.3.2006 15:31:283817.všechno ostatní

Nová zpráva se ukazuje nahoře v okně, a pod ni to vypíše celou historii. Zasekává to celý počítač...

Dělá vám to taky? dá se to nějak vyřešit? (nový ICQ plugin)

Přidat příspěvek

to datum by mohlo pomoct, včera jsem spravoval hodiny, které byly asi o 9 hodin mimo, takže to možná pomíchalo i s datumem. díky, doma vyzkouším... [Jindra] (30.3.2006 15:31:28)

jawa jede dycky [hipik634] (30.3.2006 8:22:12)

jawa jede pod mirandou? :-) [Paťa] (30.3.2006 0:45:35)

mas blbe datum :-) nebo smaz historii [hipik634] (29.3.2006 23:41:43)

Archiv stránek

[Jindra](15.3.2006 20:33:46)

Příspěvků: 2, poslední: 16.3.2006 5:49:353415.Informace

Nemáte někdo odkaz na stránky, které se zabývají archivací webu? kdysi jsem viděl něco takového se starou zrušenou manií, ale teď to potřebuju pro jiné stránky. nevíte?

Přidat příspěvek

http://www.archive.org/web/web.php [Bart] (16.3.2006 5:49:35)

Hledej v Googlu "Internet archive", mam pocit, ze ti vyjede www.waybackmachine.com(org), nebo takneco ... [HejtmaMa] (15.3.2006 21:14:14)

U nás je toho málo a tomu chorvatovi to rezne....

[Jindra](7.3.2006 20:39:19)

Příspěvků: 2, poslední: 8.3.2006 14:01:533207.Informace

http://bikepics.com/jawa/endurosport250/95/pics.asp

Přidat příspěvek

Pokud byste někdo chtěli tuhle motorku tak před měsícem mi ji nabízel jeden místní sběratel soutěžních jaw. Je v naprosto dokonalém stavu. Cena asi 85000,- Jako zajímavost k tomu má i další nový motor, prototyp s el. startérem, za ten chtěl 30000,- Byly vyrobeny asi jen 2 kusy. Ale nevím jestli už není prodaná. [Pepa H] (8.3.2006 14:01:53)

http://bikepics.com/jawa/jawa-custom/05/pics.asp to je hardcore:-) [Jindra] (7.3.2006 20:44:29)

Pneu Vee Rubber VRM 022

[Jindra](5.3.2006 18:44:11)

Příspěvků: 1, poslední: 5.3.2006 18:50:013139.Informace

Na mefo.cz jsem našel tuto zajímavou gumu, nemáte ji někdo? zajímal by mně docela profil, protože z té fotky toho nejde moc poznat. Jde o to, jestli s tím pujde aspoň trochu klopit (na stojánek:-). A kolik to vydrží, jeslti má cenu kupovat to místo Savy.
obrázek - http://www.mefo.cz/foto.php?pdf=878
cenník - http://www.mefo.cz/index.php?hid=5&kid=94&produkt=354

Přidat příspěvek

Gumu cestovní enduro vlastně nepotřebuju, už mám čz. Takže Cestovní! Ještě dopíšu 3,25/16 http://www.mefo.cz/foto.php?pdf=863 http://www.mefo.cz/foto.php?pdf=864 http://www.mefo.cz/foto.php?pdf=875
cenník - http://www.mefo.cz/index.php?hid=5&kid=86&produkt=353 [Jindra] (5.3.2006 18:50:01)

Spotřeba Jawa 350/640

[Jindra](26.2.2006 20:59:24)

Příspěvků: 30, poslední: 28.2.2006 8:01:332986.Informace

Pro svoje stránky potřebuju průměrnou spotřebu 640ky, tak mně pls napište tu vaši, v různých režimech jízdy, např.
70-80
90-100
120-víc
+připište kolik na tom jede lidí a kufrů.
A nekecejte:-)

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

Speedy, to je jednoduchy, 10 na sto pri 10tis ot. :) [Novis] (28.2.2006 8:01:33)

milanek: souhlas: ) [Medved] (27.2.2006 21:34:04)

jaw250 - to je dost jednoduchy zelene pole totiz ukazuje rozsah otacek kdy jede masina uplne nejhur a nejmin efektivne spaluje :-)) [milanek] (27.2.2006 21:18:05)

Tak ja jezdim sam, maximalne s malym batuzkem, v kuzi, takze zatez masiny do 85kg, kdyz to drzim kolem 100-120km/h tak se spotreba neprehoupne pres 4,5l [Johny_F] (27.2.2006 17:45:06)

Novis: a kolik ti to na tu jednicku pri 90km/h zere, co? Priznej barvu :-). Prumerne jezdim tech 90 a dlouhodoba spotreba cca 4.3 litru [speedy_cz] (27.2.2006 17:00:44)

638, mestsky rezim, zatizeni cca 85kg, na 100 km si rekne o 5+-0.1l [Poli] (27.2.2006 16:59:16)

jaw250: spis kdyby kazdy priznal pravdu :D [Paťa] (27.2.2006 16:45:24)

No mě by spíš zajímalo,jaktože to každému žere na otáčky mimo zelené pole tak málo...by se musely zjistit a vyhodnotit metody měření..by sme se všichni možná divili :-) [jaw250] (27.2.2006 16:37:09)

pri ceste z Baldovce moje 632 s vylitanyma valcema a CB600S Hornet 02, porad plny, v zatackach jsem mu ujizdel ]:->> Spotreba 8l/100km, max asi 125km/h, pod 105 jsem asi ani nesel, rovinky porad 120 :D [Paťa] (27.2.2006 16:23:03)

..nezalezi, jestli jedu sam, nebo na dovolenou (40-50kg veci).. porad mam spotrebu mezi 3,9 a 4,4 litru.. ale dlouhodobe vic jak 100km/h nejedu.. spis pod.. a spotrebu si merim neustale.. [yeuop] (27.2.2006 16:21:51)

woe:-) [jaw250] (27.2.2006 16:18:22)

638 má najeto 23000 a nad 5l nikdy nešla když ji šetřím tak okolo 70-80 v pohodě za 4 litry když ji trochu naložím přes 100 tak okolo 4,9 max 5 [Honza] (27.2.2006 15:50:30)

Jo a zapomněl jsem napsat,ajk jsem byl naloženej a po jaká dálnici-jel jsem v kuse 400km-Brno-Chomutov-měl jsem totálně narvanej tankvak,cestovní tašku,spacák,karimatku.Vypadalo to skoro tak,jak mám v profilu,ale těch věcí tam bylo víc.. [Banán] (27.2.2006 15:07:21)

Jaw: za predpokladu ze bych jel furt na jednicku a opravdu by ti to jezdilo 101, tak me nejspis predjedes, pac na tu jednicku mi to jede jenom 90km/h :-( [Novis] (27.2.2006 15:05:31)

Nevim jak 640,ale moje 632 si vzala 3,8-to je měřené na dálnici,kde jsem nejel pod 110-max jedu 130,pak už se tomu tach. nedá věřit.Takže nevim,jak tady někdo může mít spotřebu 8 litrů.....nebo někdo kdo jezdí podle otáček motoru....To jste kabrňáci,koukám,že to máte správně seřízený [Banán] (27.2.2006 15:00:53)

Abych pak někde neprofičel kolem tebe jak to tvoje žďorbo tlačíš,to bys bral i 101 :-D buhehe [jaw250] (27.2.2006 13:03:44)

Jezdim vetsinou solo, typ 640 (dvoukomoraky) se zadnim kufrem plnym kramu, vazim asi 90kg, cestovni rychlost 80-90 obcas pres 100, spotreba na delsich trasach kolem 3.5 litru me prijemne prekvapila, precijen je to jen blbej nejjednodussi dvoutakt. Snad ze pridavam plyn podle otacek, tj nepridam plnej a necekam, jak se dunici motor rozebehne, ale sleduju plynem otacky. [Dan350] (27.2.2006 13:03:23)

jaw: s velkym cetrem v zadech 101, ze skaly 105 :) [Novis] (27.2.2006 11:00:01)

80-100 4L jeden clovek,jeden kufr.
120 a vic-asi hodne,nestihal dotikat benal,kterej frci proudem >]]] [mr.BSE] (27.2.2006 10:34:20)

klidně i 101...úplně fpoho :-P :-D [jaw250] (27.2.2006 10:26:23)

Pakny do bubnu průměr 11 cm

[Jindra](23.2.2006 21:00:35)

Příspěvků: 8, poslední: 20.3.2025 0:51:472916.Tuning a přestavby

Nevíte která (nejlépe česká) motorka má vnitřní průměr bubnu 11 cm? Scháním pakny. díky za jakékoliv info

Přidat příspěvek

pérák i slimák maj zarůčo větší. [BRK] (24.2.2006 23:40:55)

nevíte rozměry u toho péráka, nebo třeba simsona? [Jindra] (24.2.2006 17:32:25)

To se ti asi nepovede sehnat přesně. Bych nechal nalepit nový obložení na starý pakny, pokud je nemáš, bude nejsnažší sehnat jiný i s bubnem a přeplíst kolo. [Twin Sport] (24.2.2006 9:16:01)

No ty nemas stary? [Novis] (24.2.2006 7:53:07)

Fechtl má větší
-Ano, čínská koloběžka DT 50/80 vzduch
-nevíte, jestli by se ty pakny dali koupit někde nové? [Jindra] (23.2.2006 22:57:56)

čz 150c má takovej malej bubínek .. [suffering] (23.2.2006 22:14:01)

neco kolem 110 mm by mohl mit fichtl, nevim chce to neco omerit [BRK] (23.2.2006 22:07:47)

co naka ta cinska kolobezka bo tak neco? [Novis] (23.2.2006 21:17:57)

Motorová pila

[Jindra](7.2.2006 20:48:33)

Příspěvků: 4, poslední: 20.3.2025 0:51:472536.Tuning a přestavby

Hoďte mně pls někdo odkaz na tu německou moto z motorových pil, zapoměl sme si to uložit. díkes

Přidat příspěvek

mam na compe video a tam to štartuje jeden maník normalne ručne ako obyč. mot. pílu. [Krompac] (7.2.2006 22:07:33)

Tak to je hukot. Docela by mě zajímalo, jak má vyřešený startování. Že by je nahazoval všechny zvlášť? By se chudák nadřel :-) [Twin Sport] (7.2.2006 21:59:48)

http://www.dolmette.com/ [Psycho] (7.2.2006 21:44:59)

niečo je na: http://www.idragons.cz/view.php?cisloclanku=2004111202 a na http://www.dolmar.com/ cus [Krompac] (7.2.2006 21:17:57)

M2T - z čeho je vyrobeno ?!?!?!

[Jindra](3.2.2006 21:51:38)

Příspěvků: 35, poslední: 20.3.2025 0:51:472470.všechno ostatní

M2T je všeobecně známé jako nejhorší minerál na trhu. Taky se o něm píše, že je vyrobenéz řepky (mj. třeba psí sádlo:). A to nějak nejde dohormady, protože jako minerál se označuje olej vyrobený z ropy. TZN. že M2T, pokud je vyrobené z řepky, je vlastně plná syntetika !
Z čeho to teda vyrábí?

Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky

OMG!!!!! Priste reste radeji baby :DDDD [Pata] (5.2.2006 1:04:47)

Mike: presne tak. kdo je zná ten ví.... [Kalasnikov] (4.2.2006 21:37:04)

kalasnikov: tohle nema vyznam,akorat se tu navzajem serem...:-)vis co, respektuju tvoje nazory, ale myslim, ze na tehle strankach nemaji co delat... [nopop] (4.2.2006 21:31:23)

Ty voe mě už to tak se*e! Já je mám za barákem, v životě sem jim neublížil ale oni jedině mně! Ale když jdu kolem nich do krámu tak že každej pětiletej fracek na mě nadává, tátovi ukradli kolo před jeho očima, rozmlacujou auta a nic se neděje, nikdo neremcne ale když jen někdo napíšě že m2t se vyrábí z cigánů tak se z toho každej po*! nopop:To je jak kdybys říkal že nemůžeš odsuzovat nacismus pač se našli dobří nácci!Všude se najde někdo dobrej ale když jich je 3% tak už to je pádnej důvod odsuzovat skupinu jako celek... [Mike] (4.2.2006 21:26:51)

nopop: a pokud ti pripadam nehodny tve pozornosti tak si sve nazory klidne nech. Jenom bych ti nepral abys skoncil v kudlou v zadech v nektere ze zminenych ctvrti. [Kalasnikov] (4.2.2006 21:17:27)

nopop: celá tahle diskuse nesouvisí s tématem dotazu stačí s přečíst nadpis M2T - z čeho je vyrobeno ?!?!?! :D [Kalasnikov] (4.2.2006 21:03:58)

nopop: http://cs.wikipedia.org/wiki/Rasismus [Kalasnikov] (4.2.2006 21:01:49)

kalasnikov: aha, tak to je jina, az ted z toho co jsi napsal sem zjistil, proc mas takovy stanovisko. koncim debatu s nekym, kdo napise takovou picovinu:-)
picovina: rozumej veta, ktera v podstate nesouvisi s diskutovanou veci. pokud se milim, tak tohle pochopis:-) [nopop] (4.2.2006 21:01:25)

kalasnikov: jo, mas pravdu, mozna 90% jich takovych je. Mozna neni duvod,abys o nich mluvil jako o slusnych, to po tobe nikdo nechce, ale pokud si myslis, ze je duvod o nich (o vsech) mluvit tak,jako ty, tak potom jsi skoro rasista:-) precti si definici rasismu. [nopop] (4.2.2006 20:54:48)

mojito, nopop: za 1. to byla sranda je jasne ze se M2T nerobi destilaci cigosu ale ze se robi z psího sádla za 2. to nic nemeni na tom ze to jsou hazjli ale to my znali veci vime a neni nutno to zduraznovat. Nicmene vám všem s takovýmito hnědomilnými sklony navštívit Ostravu-Přívoz nebo F-M osada Nový Berlín nejlépe pak v nočních hodinách. Jestli se vrátíte v celku tak můžete mluvit o štěstí. [Kalasnikov] (4.2.2006 20:54:47)

Bože já nechápu co to tu furt píšete?Ste snad slepí/neumíte číst??Byla to POUZE SRANDA-měl sem dobrou náladu,vůbec mě nenapadlo,že se to někoho tak strašně moc dotkne a že se to bude tak řešit.Co takhle se na to už vykašlat?? [jaw250] (4.2.2006 20:39:36)

M2T se vyrabi z pouzitych oilu.To je fakt a potvrdi vam to primo vyrobce.
..Nejste sami,co s nima prichazite do styku,a vim,ze 90% z nich jsou smejdi.Ale nejsou vsichni takovi.A rozhodne bych nepsal tamtu pí..vinu.Ja jsem snad ten posledni,co by je obhajoval,ze jsou utlacováni,ze jim je krivdeno..blabla,atd.Ale to,co tady pisou nekteří-dalo by se rict "pilíře"Jawamanie-to je fakt nechutny. [mojito] (4.2.2006 20:35:48)

a jsem zvedavy jak bude cloveku ktery schytal od cigose kudlou do ledvin a ty ho tady narknes ze je napul-nacek protoze je haze do jednoho pytle! [Kalasnikov] (4.2.2006 20:35:29)

nopop: a jsme zpet u meho oblibeneho principu kolektivni viny. Zajímavé že já jsem nepotkal za svůj život jedineho slusneho cigose. (ti kdo znaji frydeckou osadu Novy Berlin vi) Ale i kdyby jich bylo 5 ze 100 coz je podle me hodne tak to neni duvod abych onich v obecne reci mluvil nejak slusne. Protoze porad 95 proc jsou nemakacenkove a sociální příživníci. A ten zbytek uz se sveze bohuzel. [Kalasnikov] (4.2.2006 20:34:08)

kalasnikov: ty sis asi neprecetl poradne co sem psal,ze? mam s nima taky par spatnych zkusenosti a obcas bych nektery nakopal, ale mam treba kamarada CIGANA, kterej jezdi na motorce a cela jejich rodina je slusnejsi, nez mnoho rodin "bilych". Jak asi muze byt cloveku, kterej si to tady ted cte, jezdi treba na jawe a je uplne slusnej,az na to, ze je cigan...??? [nopop] (4.2.2006 20:21:54)

Napůlnácek-co ty si za magora??????Přesně jak píše Kalasnikov,navíc to byla prdel,sranda, joke,tak zajdi ven strčit hlavu do sněhu ok? To že nechápeš srandu je jenom tvůj problém! [jaw250] (4.2.2006 20:19:28)

nopop: je vidět že hnědočechama nepřijdeš do styku. Já vyrůstal vedle cigánského gheta. Já vím moc dobře jací jsou. [Kalasnikov] (4.2.2006 20:15:03)

to sem ani netusil,kolik je mezi vama napůlnácků....myslete si o me co chcete, ale i kdyz cikany, ktery delaji bordel(asi jich je vic) taky nemusim, tak nehazu vsechny do jednoho pytle. A ten, kdo to dela, je v podstate napul rasista = napul nacek. [nopop] (4.2.2006 20:08:36)

Jindra: z našich čoko-občanů:D [Kalasnikov] (4.2.2006 17:16:49)

já taky nejsu rasista - piju černou kávu !
takže sem konečně došel na původ - podle toho, čeho je v okrese víc (cigáni nebo psi/medvědi). díky moc:-)
-KRFe, to bude ještě nižší frakce než ten asfalt. Nakonec je to teda podivná směs o složení: asfalt + vyjetý olej + zatoulaní psi + hovno z medvěda + trocha LTO + aditivum z "našich spoluobčanů" [Jindra] (4.2.2006 17:10:19)

Jawa 350/634 VODNÍK

[Jindra](26.1.2006 19:02:42)

Příspěvků: 19, poslední: 20.3.2025 0:51:472302.Informace

V ČMN je v Bazaru článek s 634kou předělanou na vodní chlazení. můžu to vyfotit a hodit si to do profilu. Jenom potřebuju souhlas od Hejtmy, jestli mu tu nebude vadit článek z novin, které oficiálně vyjdou až zítra

Přidat příspěvek

Hruši: tak to už vypadá profesionálně a funkčně ! Ale je to drahý odlitek - to v čmn relativně levný home bastl (mohl k tomu napojit hlavu, teď to asi stojí za prd:-( [Jindra] (27.1.2006 21:13:47)

Z clanku vidim, ze je to masina Toma Piaka. Mam na nej nekde i vizitku, kdysi jsem s nim mluvil. Ale ze ma vodnika jsem doted nevedel. Treba jsme o tom mluvili, ale uz je to strasne dlouho a ta moje pamet me posldeni dobou nejak neslouzi... [MiraBiker] (27.1.2006 11:57:49)

Tim chladicem krasne zamezil pristupu vzduchu na hlavy. Takze neco chladi vic, nebo min:-). Ale jinak tyhle upravy uznavam, lidi jsou sikovny. [Endy] (27.1.2006 11:39:25)

Ota :-)) jinak tahle uprava neni nic moc, tadyta vypada o dost lepe :-) http://www.jawa-cz.borec.cz/ostatni/31.jpg http://www.jawa-cz.borec.cz/ostatni/32.jpg [Hruši] (27.1.2006 10:29:06)

Souhlas s Havlisem. Když už vodní chlazení, tak jedině komplet a né jen takovejhle úzkej pás.
Hruši: Příště ten text ještě otoč. Málem jsem si při čtení vykroutil hlavu! [Ota] (27.1.2006 9:25:14)

Uz tu byli fotky 350 co mela kompletni vodni chlazeni. Z toho clanku mam pocit, ze ten clovek udelal tyto upravy, aby se mu to nezadiralo, ale stale jezdi na M2T )=>> Jinak ocenuju to, jakou si s tim dal praci. [Havlis] (27.1.2006 8:49:42)

Jindra: Me to problemy nedela, co sem kdo uploaduje, to je na jeho zodpovednost, ja muzu bejt maximalne nekym pozadan abych sdelil kdo to nahral nebo to smazal. Ja sem jenom zprostredkovatel prostoru na webu:-) [HejtmaMa] (26.1.2006 22:30:39)

roman: zkus znova [Hruši] (26.1.2006 21:28:08)

me to nejde otevrit [Roman] (26.1.2006 21:21:58)

Ja len cakam kedy pride J350 ako 4takt. Ale inac celkom brutal uprava. [kubo] (26.1.2006 20:55:22)

jinak souhlas s CErinem-cim min je na motorce(aj jinde) ptakovin tim lip:-) [pavel/639] (26.1.2006 20:53:58)

Docela zajímavej je ten cucák, stejně jako to zapalko z favorita. Ješt by mě zajímalo, co tam má za regulátor, pro me je to ted aktualni. Jinak at mu to jezdí, čím víc vymožeností, tím víc věcí, co se pose*ou [CErin] (26.1.2006 20:47:04)

leda tak na poušť, jinak nesmysl...podle mého [krf] (26.1.2006 20:31:23)

no napad je to peknej,ale budme vseci radi, ze trindy zadny chladic nemaj. Ruku na srdce, kolik z nas by ho kazdou sezonu prorazelo, kolika z nas by uz mockrat spravovanej tekl a ja nevim, co jeste. Dekuju vsem frajerum z Tynce, ze na trindach zaden chladic neni... ale ten 5kvalt ste tam dat mohli... :-) [pavel/639] (26.1.2006 20:24:49)

-a dopr.... fotil sem zbytečně:-)
-Hejtmo šlo mně o to, aby tu nedělali problém noviny, které ještě ani nejsou v prodeji (ikdyž v čmn asi jawamannii nečtou:-)
-dobré tun(z)ingy [Jindra] (26.1.2006 20:17:53)

tak to tady mate, kvalita nic moc, ale aspon neco www.jawa-cz.borec.cz/ostatni/P1261861.JPG [Hruši] (26.1.2006 20:05:32)

ja to mam taky, nafotim a hodim na svoje FTP [Hruši] (26.1.2006 20:00:53)

Jak je taková ta adresa imagehack.us už si to nepamatuju, tam by to šlo, neznáte to někdo? [Mike] (26.1.2006 19:51:16)

Jindra: Zatim neni kam jinam davat prilohy, takze to tam vraz, ale fotky se automaticky zmensujou, tak nevim, jestli to k necemu bude ... . Nemas moznost to dat nekam jinam? [HejtmaMa] (26.1.2006 19:45:30)

Stunt riding show - motor v motokáře

[Jindra](19.1.2006 20:58:05)

Příspěvků: 9, poslední: 20.3.2025 0:51:472182.Tuning a přestavby

http://www.ceskatelevize.cz/vysilani/prog7379.html?ilink=27741&porad=1170433294
mrkněte se na video, a potom napište co si myslíte o motoru. válec vypadá jako 477čka !

Přidat příspěvek

otazka jestli dobre spocitany :-D ale jo, 125ka by byla asi slaba a do osmi snad pocitat taky umis :-) [Novis] (20.1.2006 11:50:25)

Ondra: no tak je z toho videa spocitej :-) [Novis] (20.1.2006 11:49:40)

Novis: 476 ma na valci 7, 477 8 zeber [Ondra Č125] (20.1.2006 8:10:03)

Pokud se mi povedlo dobre spocitat zebra valce tak je to 175 :) [Ondra Č125] (20.1.2006 8:09:04)

476 nepoznas od 477 krom cisla :-) [Novis] (20.1.2006 8:04:37)

no neviem či 476 nebo 477 nejsem na to odbornik [Jefo250] (19.1.2006 23:50:56)

Tak na STUNTS jsem byl a muzu jenom doporucit... Dostalo me to BMW E30 :o)) [Pata] (19.1.2006 22:38:57)

jo vyzera tak ale nie som si isty. [kubo] (19.1.2006 22:08:05)

jj, nebo 476ka :-) odpovida i pravy viko ;-) [Novis] (19.1.2006 22:01:41)

Elektronický odpal

[Jindra](8.1.2006 15:44:55)

Příspěvků: 15, poslední: 20.3.2025 0:51:471958.Informace

Zdravím, potřeboval bych poradit s výrobou elektrického odpalu. Nepotřebuju tam rozbušku, stačí mně když to hodí jiskru - nevíte jestli se nedá vyrobit něco, co by i na 20 metrové dvojlince zajiskřilo? k dispozici by mohla být třeba indukční cívka z fechtla, ploché baterie, kondenzátory atd. Něco na princip fotoblesku, aby se to nabilo a udělalo dostatečně silný výboj. díky za všechny nápady

Přidat příspěvek

Romane: psal sem, že nic většího nedělám, a od tohoto nic chci jít dál [Jindra] (9.1.2006 17:36:32)

To Jindra>>>> Clovece, vadi ti ,ze mas prsty?? nebo oci?? bylo vice zkusenych amaterskych pirotechniku... a jak dopadly.. ( je to jen k zamysleni) [Roman] (8.1.2006 21:59:13)

nebo muzes pouzit zapalky na odpalovani "motorku" do modelu raket! Jde to sehnat v kazdym modetarstvi. A odpaluje se to myslim obycejnou 9V baterkou. [b29] (8.1.2006 18:17:50)

díky, já to nějak pokombinuju a na oplátku potom nabídku video:-)
pokud máte další návrhy, sem s nima. Hlavně nějaké menší zařízení, s batermama a kondíkem (třeba) [Jindra] (8.1.2006 18:04:15)

Tak nad čím ještě přemejšlíš. Vem baterku (nejlíp 6v z motorky, má to dost velkej odběr) kterou přez tlačítko připojíš na ty dva kontakty na indučce (tlačítko si dáš na tu dvacetimetrovou dvoulinku) Tlačítko zmáčkni a když ho pustíš tak přezkočí jiskra mezi výstupem z cívky a kovovym obalem. [Hlade] (8.1.2006 17:55:36)

právě že nic BIG, ale bojím se:-)
-kartofel kanone nerad držím v ruce
-při "hraní" s karbidem vápníku taky nerad stojím na plechovce, navíc pokud se dělá ve větším množství, a jak psal Hlade, železo je svině ( i když to nebudou tak velké tlaky:) [Jindra] (8.1.2006 17:44:24)

BRK: Byls rychlejsi, prave me to napadlo:-) Polni telefon rulezz!! Pokud teda jiskra bude dost silna ... Jinak bych zkusil treba zarovku s rozbitou bankou ... [HejtmaMa] (8.1.2006 17:41:34)

a co takhle starej polni telefon??modry drát na modrý čudlík, červený drát na červený čudlík....zatočit a šlup. Jinak já bych rozbušku dělal jako píše ED dole akorát bych tu žárovku zabalil do bílého střelného prachu, musí bejt bílej, obyč střelnej prach totiž za nějakej čas to vlákno ze žárovky sežere. Jen se trapně zeptám co se bude odpalovat jestli mi to můžeš prozradit?...já jen abych tam zrovan třeba nebyl....:o) [BRK] (8.1.2006 17:39:10)

Na tak dlouhej kabel zapoměň, jiskra ti prošlehne izolaci pár cm za začátkem a na konci bude prd. Rači si kup někde zápalnou šňůru (asi 20kč/m), dej jí tam 10cm a zdrhej. Nebo musíš mít baterku s indučkou u toho děla a těma drátama to jen ovládat.
Taky bych rači nezkoušel dávat k tomu ckoli kovovýho. Když se ti rosápne plastová trubka a kousek chytíš tak budeš asi dost nadávat ale když to bude kus železa tak to už nemusíš rozchodit.
(mj. rozlet kovovejch částí při výbuchu je asi 300-500m) [Hlade] (8.1.2006 17:13:11)

U té elektriky prosím podrobněji popsat zapojení, zatím to zní slibně, Ď
tady je to dělo: http://kattarit.vyrobce.cz/delo.htm
Novodurové trubky - chci od toho dál, i když to zatím drží - svíčka by se musela přišroubovat přes kus železa, v budoucnu možná výroba komplet ze železa, brambory střílí přes 50 metrů [Jindra] (8.1.2006 17:00:26)

Svíčka z fichtla, indukčka z fichtla, koaxiální kabel (anténní), dvě ploché baterky v sérii, škrtneš drátkem, abys krátkodobě pustil proud z baterek do primáru indukčky a na konci koaxiálu se musí zajiskřit. Svíčka je nutná jen proto, že samotný kabel by ti z kanónu vyletěl, zato svíčka se dá zašroubovat (předpokládá to kanón s rozumně silnou ocelovou stěnou, ze které ti to nevykopne závit). [jstefajn] (8.1.2006 16:46:42)

a stacil by ti plamen? mi s kamosem delali tohle: tuha z kruzitka, na konce namotat dratky, tuhu spolu z hlavickama od zapalek zabalit do alobalu :) chvilicku trva nez se tuha rozzhavi.. ale pak to blafne, alobal se propali a vyslehne plaminek :))) [Ondra Č125] (8.1.2006 16:44:50)

Svíčka z motorky, indučka a šestka baterka. Přez vypínač nabij indučku a prásk.. [ED250] (8.1.2006 16:44:05)

to znám. potřebuju ale:
1. jiskru (časté použítí - kartofel kanone + karbid vápníku + větší potvory)
2. aspoň 20 metrový káblík, to by baterka nedala
3.žárovky sou drahé:-) [Jindra] (8.1.2006 16:41:16)

Stačí na obyčejnou žárovičku z baterky na svícení naletovat kablíky potřebné délky, potom v kombinačkách opatrně rozbít sklo žárovky a dávat bacha na poškození vlákna. Po připojení na plochou baterku vlákno shoří.. Je to jen na jedno použití. [ED250] (8.1.2006 16:25:16)

Skůtr s KOMPRESOREM

[Jindra](5.1.2006 22:02:40)

Příspěvků: 11, poslední: 20.3.2025 0:51:471912.Informace

dneska je v ČMN zajímavý článek - Peugeot udělal skůtra Jet Force 125 compresor !!!
Vodou chlazený 4T jednoválec s elektronickým vstřikováním a řemenem hnaným kompresorem ROOTS. díky tomuto přeplňování čekejte o 60% větší krouťák (16,5Nm místo klasických 10-11)a hlavně daleko větší výkon. Tenhle skůtřík při 8000 otáčkách dokáže ve svých útrobách najít 20,5 koně (15kW) což je hodnota na úrovni 250tek. Stejně tak se to má i s max. rychlostí která je na hranici 120 kmh. z legislativních důvodů se prodává 11kW verze, ale po řádném zajetí lze ve specializovaném servise otevřít. To "nejlepší" na konec - cena byla stanovena na 149 000 kč
-zajímavé, skůtry nemám rád, ale toto je už druhý co se mně líbí (první bylo 5kilo Gilera). Ale za tu cenu bych bral radši DR-Z:-)

Přidat příspěvek

Jindro, věřím, že pro 16 leté kluky je to lákadlo, nicméně takových tu moc asi nebude a s Otevřeným se nějak k něčemu přimotat? Mít na krku pojištovnu a do konce života splácet?To si raděj počkat, ne? [Jeník] (8.1.2006 11:01:54)

Jeníku: no právě, že od 16ti můžeš jezdit na něčem, co jede jako 250ka. prodávají to zavřené, a po zajetí otevřou ! [Jindra] (6.1.2006 16:30:39)

Tak to souhlasím, ten 1.4 TSI (125kW) motor je pěkné dílko. Je to promyšlené takřka k dokonalosti - jen mám trochu obavy z toho obrovského množství elektroniky. Na druhou stranu, bez elektroniky by něco takového nebylo vůbec myslitelné, natož realizovatelné. To je pěkný příklad "downsizingu".
Ale k "dotazu" - takovýhle downsizing moc nechápu. Kubatura 125ccm má význam hlavně legislativní a to v případě 11kW. Takže nevím, jaé prodeje taková věc bude mít (nemluvě o ceně), když stejných hodnot dosáhne běžná 250. Nicméně je od Peugeotu hezké, že ukázali, že to umí. Nic víc od toho asi nelze čekat. Ostatně tuhle jsem se díval v KOC na Andělu na skútr Peugeot, 50ccm dvoutakt za cca 80.000,- Kdo by to chtěl... [Jeník] (6.1.2006 14:45:22)

hrala ale zjistila ze V-tec je lepsejsi :-) [Novis] (6.1.2006 14:09:07)

hm, no proč ne ve VW spáchali 1.4 na benzín, který mělo kompresor i turbo, životnost natestovali cca 300 000 km, spotřebu cca 6l, a výkon tuším 170 hemel, takže proč by ne....kdysi si taky Honda hrála s Turbem... [mais (Cz250/475)] (6.1.2006 12:09:11)

Komár....jedině kapalina.Jinka nějak v tom příspěvku nevidím nic ohledně JAW..... :( JAWAM ZDAR [KmotaK] (6.1.2006 11:04:19)

Jo to by mohl mýt taky vzduchový brzdy jako náklaďák :) [Komár] (6.1.2006 6:23:51)

takovej motor má životnost nola nula hovno... nuj nazor [krf] (6.1.2006 5:43:06)

Mlč jelítko, vím, co mluvím, chceš si Pežota koupit semnou? [CErin] (5.1.2006 23:19:50)

CErin přestaň chlastat,nesvědčí ti to! [jelito.] (5.1.2006 22:44:56)

To je úuuuuuužasný, 150 tauznůůůůů, berůůůů, už ho maji? Mam je v kapse a chcu tento bezva čínsky skutr. Lidi, kdo de do toho semnou. Mrkněte na tu cenu, za to nemám skoro ani jeden ČZ 175 ! [CErin] (5.1.2006 22:25:40)

Cestovní ruch

[Jindra](2.1.2006 19:29:49)

Příspěvků: 5, poslední: 20.3.2025 0:51:471853.všechno ostatní

Je zima, nic podstatného se neřeší, tak mám na vás jednu prosbu. Potřebuju do zeměpisu vytvořit prezentaci v powerpointu, tak na 5 minut, bude se to promítat na zeď, a téma je Cestovní ruch v litvě lotyšsku estonsku (=pobaltské státy)
Nemáte o tom už doma něco? neznáte nějaké stránky kde by se to dalo zjistit? já už to na netu hledám 2 hodiny, a furt nic, už jsem zjistil kolik je tam mobilních telefonů, lidí na netu, nakažených aids, kolik procent HDP žere armáda a další nepodstatné krávoviny, ale o cestovním ruchu se nedá najít nic! kdyby jste něco měli nebo našli, tak prosím napište sem nebo na mail jindra<@>centrum.cz

Přidat příspěvek

díky, skusím to. Nějaké ty videa a fotky není problém najít, mě spíš serou ty údaje o cestovním ruchu, to se hledá blbě..... [Jindra] (3.1.2006 17:36:57)

podivej se na www.viahansa.com
Viahansa je jeden z vyznamnych tour operatoru baltickych statu [edita] (3.1.2006 10:12:08)

V Litve, Lotysku a Estonstu jsem byl predloni na Jawajizde (viz Davyho reportaz). Bohuzel Jarda stale nedodelal DVD film z video nahravek a fotek. Fotek mam sice dost, ale jsou to vsechno bud vyfoceny motorky nebo ozraly ucastnici vypravy, takze nic pro tebe uzitecnyho. [Deadman] (3.1.2006 0:16:42)

koukni na Davyho stránky byla tam jawajízda a má tam docela pěknej cestopis (takže zmákneš, co je tam k vidění), potom tam ještě někdo byl tuším na transalpíku a když jsem to hledal, tak pod seznamem jsem dal cestování transalp, a úplně by stačilo tma dát asi cestování pobaltí nebo tka něco určitě je toho na netu.... [mais (Cz250/475)] (2.1.2006 21:03:37)

Jediný co mě napadá je zajít si do nějakého většího knihkupectví a poohlídnout se po nějakém cestovním průvodci..Tam jsou vžydycky ty nejzajímavější věci daného státu, spoustu fotek a v těch novějších i různý odkazy na stránky...Já mám 27 stránkovou seminárku na Nový Zéland,ale s tim ti asi moc nepomůžu, co? :))) [Kuba z Neve] (2.1.2006 20:03:09)

Motorky\|Data\|Práva	Zobrazit seznam
Dotazy\|Inzeráty\|Cestopisy

Dotazy uživatele