SQL spojení: 1 (6), 0,047 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 2.5.2024 9:22:47
Dotazy uživatele
Motorky
|
Data
|
Práva
Zobrazit seznam
Dotazy
|
Inzeráty
|
Cestopisy
Novější
Starší
Dotazů na stránku:
1
2
5
10
20
40
60
100
Příspěvků k dotazu:
0
5
10
20
40
60
100
1
Předtih ČZ 250
[DanRohanský]
(2.7.2009 20:59:41)
Příspěvků:
33
, poslední:
5.7.2009 19:07:32
31870.
Nejede nebo nestartuje
Zdar, potřeboval bych nastavit přestih na ČZ 250/455, ale nevím kolik by měl být. Zajímala by mě vaše zkušenost kolik asi tak má být, ne to co píšou v manualu.
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
hm stále to nechápu:)
[Mates]
(5.7.2009 19:07:32)
Deadmen: dobra, co se vibraci tyce, verim tomu. Kdyz jsem mel predstih malej, tak se pri vytoceni trasla, jinak je to sametová kocicka.
Mates: malo oktanu: zapalis svickou, vzroste teplota a tlak kolem mista zapalu, pist je u horni uvrate a zbytek paliva rychle detonuje - klepani, kurvi se motor.
hodne oktanu: zapalis svickou, vzroste teplota a tlak kolem mista zapalu, zbytek paliva nedetonuje :) ale hezky pomalu prohori.
Pri malo oktanovem benzinu potrebujes dat mensi predstih, pac nez staci dojit k detonaci, bude jiz pist za horni uvrati a tlak i teplota ve valci budou jiz klesat - dani je nedostatecne vyuziti vyhrevnosti paliva, pac bude horet jeste za horni uvrati.
[Propeller477]
(3.7.2009 16:45:31)
Dle původní uživatelské příručky to má být 3,5 až 3,8mm
[Kenduch]
(3.7.2009 16:17:51)
propeler> Ja rozdil 0,3mm poznam, je to zejmena v ostrosti vibraci v urcitych otackach, ochote pri nakopavani a nepatrnych zmenach v prubehu zrychleni. Pokud ti staci, ze to bude schopne jizdy, tak na cokoliv od 0 do 8mm ti to pojede.
[Deadman]
(3.7.2009 15:19:40)
Bez filtru to střílí z karburátoru.
[DanRohanský]
(3.7.2009 15:17:03)
Dobře, jdu to zkusit.
[DanRohanský]
(3.7.2009 14:30:59)
DanRohanský: tak vyndej ten humus, kterýmu se říká vzduchový filtr a zkus to bez něj. Když to pojede, je to jím
[maspe]
(3.7.2009 14:12:49)
Tak jsem tam nastavil 4 mm, ale je mi to docela nanic, protože se to dusí, jehlu mám až dole a stejně nechce do otáček
[DanRohanský]
(3.7.2009 13:59:17)
Propeller477: tak mi to tedy vysvětli:)) chci tedy vědět, co se děje ve valci s jakym palivem
[Mates]
(3.7.2009 13:43:00)
Mates: blbost, je to naopak. Anonym má ve všem pravdu, ostatně já onehdy jezdil s předstihem asi 1 mm a kromě vyšších vibrací a trochu menšího výkonu to jelo vcelku normálně. Že někdo pozná rozdíl 0,3 mm se mi nechce věřit.
[Propeller477]
(3.7.2009 12:20:02)
Si nak pletes uz to bude rok
[Mr.jawamyš]
(3.7.2009 11:36:17)
Mr.jawamyš: No že jsi před časem (nějaký měsíc zpátky) taky nevěděl na to je ta ikonka "i" :-)
[Mr. Freeze]
(3.7.2009 11:25:19)
Freez nejak se nechytam?:-@
[Mr.jawamyš]
(3.7.2009 11:13:26)
Deadman: u 360ky z roku 69 je psaný BA 80 :-)
[maspe]
(3.7.2009 10:58:37)
BRK: protože stále víc a víc stojí, přeci :-)
[maspe]
(3.7.2009 10:57:44)
Venco ty se za sebe stydíš ? A jak jsi vykoumal že má benzín pořád menší a menší číslo ? :D
[BRK]
(3.7.2009 10:44:47)
Mr.jawamyš: Ty jsi to před nedávnem taky nevěděl ;-)
[Mr. Freeze]
(3.7.2009 10:16:28)
Venco, jsem rad za lichotku, ted mi bude cely den prset do nosu :-)
Jelikoz jiste dobre pamatujes dobu vyroby typu 450/455 tak si jiste pamatujes, co za benzin byl tehdy bezny. Ja tu dobu nepamatuji, ale vim jiste ze to nebyl N95.
[Deadman]
(3.7.2009 9:27:09)
Jo na to jsem zapomněl, leju do ní natural 95, místo speciálu na který jsem jezdil dřív.
[DanRohanský]
(3.7.2009 9:02:19)
v enco čím vyžší oktanévý číslo, tím rychlejší hoření,tím menší předstih
[Mates]
(3.7.2009 8:43:45)
První převodový stupeň u ČZ 250/455
[DanRohanský]
(30.6.2009 9:24:33)
Příspěvků:
5
, poslední:
1.7.2009 13:08:54
31788.
Nejede nebo nestartuje
Zdravím,
Dělal jsem nové ložiska do tohodle motoru a po složení mi nějak nejde jednička. Zařadit jde normálně, ale klikovku pootočím jenom do půlky. Nevíte někdo co s tím, ještě než to znovu rozpůlím?
Přidat příspěvek
Hlavně nechápu, jak ti mohla ta vidlička vyskočit. Copak jsi tam nedal vodící tyčku?
[Ota]
(1.7.2009 13:08:54)
Dobře, vyzkouším to abych to zase nesložil a nešlo to.
[DanRohanský]
(30.6.2009 20:05:02)
-DanRohanský-
-hřídel co je na spojku se s neutrálem točí
-hřídel na řetězku při řazení rychlosti a neutrálu se netočí(podrž si jí rukou)
[Car Jurij Cocotov CL]
(30.6.2009 17:05:30)
Měl jsem ho v mašině, když jsem to zjistil. Teď už je zase venku. Jsem sundal víko a našel vyskočenou vidličku. No takže tenhle problém mám vyřešený, teď jenom složit ty kartery aby to šlo. Jak se má chovat hřídel co je na spojku a hřídel na řetězku při řazení rychlosti a neutrálu?
[DanRohanský]
(30.6.2009 16:39:47)
Trochu víc se rozepiš. Motor jsi předpokládám ještě nenamontoval do mašiny? Když máš zařazenej neutrál, tak klikou a hřídelema v převodovce jde točit volně? Na ostatní kvalty jde motor protočit?
[Ota]
(30.6.2009 13:34:06)
Novější
Starší
1