SQL spojení: 1 (4), 0,031 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 18.5.2024 20:40:01
Dotazy uživatele
Motorky
|
Data
|
Práva
Zobrazit seznam
Dotazy
|
Inzeráty
|
Cestopisy
Novější
Starší
Dotazů na stránku:
1
2
5
10
20
40
60
100
Příspěvků k dotazu:
0
5
10
20
40
60
100
1
za studena nestartuje jawa 350/638
[C.J.]
(16.10.2011 19:43:54)
Příspěvků:
11
, poslední:
21.10.2011 20:03:33
46289.
Nejede nebo nestartuje
Mám problém se svou "novou" 350/640 rv. 2000. Když je venku kosa, tak nestartuje, ani neškytne. Jednoznačně chudá směs. Chytne s problémy po pěti minutách našlapavání. Pokud stojí v garáži, tak chytne normálně hned. Po zahřátí jede normálně. Když nestartuje, tak pomůže dotáhnout šroub bohatosti směsi na doraz. Pak chytne.
Našel jsem zde starší vlákno s naprosto stejným problémem
http://www.jaw
amania.info/po
radna/detail.a
spx?questionid
=43126
Tohle vlákno mě navedlo na myšlenku, jestli v tom není taiwanský karbec. Jak poznat klasický český Jikov od kopie odněkud z východu?
Přidat příspěvek
Takže nový karbec problém zcela vyřešil :)
http://www.youtube.com/watch?v=hrnla-YRFdM
[C.J.]
(21.10.2011 20:03:33)
Jo, ta fotka je fakt sytič do taiwanského karbce..
Karbec 2861 jsem vyměnil za starší 2855 ze staré 638. Je dělaný pro provoz bez clonky, takže jsem prořízl clonku, vytáhl chobot z airboxu, dal hl. trysku 90 (92 nemám..), PT 72, volnoběžnou 40. Ráno byl celkem teplo, 8 stupňů, chytla na třetí kopnutí. Uvidíme jak ji to půjde zítra, má být nula. Každopádně studený motor jde ihned pravidelně, žádné vynechávání, motorka jede i citelně lépe, jde okamžitě za plynem. Zatím to musím zaklepat.. :)
[C.J.]
(19.10.2011 20:20:52)
Ota: hlavně je ta část se záviten nasazená obráceně :-) Nic bych za to nebal že tahle součástka bude do tý Taiwanský repliky, proto je závit delší
[Marlboro]
(17.10.2011 19:15:07)
Ten obrázek s tím sytičem, to sna ani není z karburátoru 2928 CE - hlavně ta pružinka kolem toho dříku se mi nezdá a ta závitová číst je nějaká podezřele dlouhá a na druhou stranu (ale rozebíral jsem ten sytič jen jednou a už je to hezkejch pár let). V komoře sytiče je vlastně jenom šoupátko - pístek, kterej má na svý spodní ploše gumu. Při zavření sytiče ta guma na pístku ucpe kanálek a tím vyřadí sytič z činnosti. Na tý gumě můžeš mít trochu obtisklej ten kanálek. Pokud není vydrolená, mělo by to být v pořádku.
[Ota]
(17.10.2011 8:41:02)
Karbec jsem prostříkal čističem karbců Valvoline (je to síla, rozežere a ubolní zatím vždy vše - používam na staré auta), profooukáno kompresorem. Sytič jsem doteď neměl nikdy rozebraný, až teď, takže nevím, jak přesně má "ventil sytiče" vypadat. Zde je foto
http://www.fic
htlkramek.cz/o
br/originaly/o
brazky19/20080
2170011151.jpg
jde mi o to, že ten můj má tu spodní širokou část jako by dokola odřenou, není hladký. V karbci ale stopy po dření nejsou, tak jsem myslel, že to je prostě "taková hrůza" od výroby. Nevíte, jestli má být ten spodní váleček hladký?
Dneska by měl přijít jiný karbec, tak to můžu konečně vše porovnat..
[C.J.]
(17.10.2011 7:49:43)
tak bude někde něco v systému sytiče, nějaká špona nebo špína. Zkusit to profoukat... Nic jiného asi nevymyslíš.
[Aleš T.]
(17.10.2011 0:52:00)
Karbec je v podstatě nový, čisťounký. Hladinu jsem ještě nekontroloval. Ale moc nízká nebude, protože za jízdy pod plným plynem se dusit nezačne. Motorka jede výborně, 140 km/h tachometrových, po zahřátí to je střela (oproti bývalé stejné 350/640)
[C.J.]
(16.10.2011 23:12:31)
Je ten karbec vyčištěnej a dobře seřízenej (včetně výšky hladiny)?
[Ota]
(16.10.2011 22:12:23)
a karbec je český, sesa na fichtlkamek.cz to má krásně popsané
http://www.fic
htlkramek.cz/o
br/originaly/o
brazky18/20080
2161434542.jpg
[C.J.]
(16.10.2011 21:21:47)
Hladinu jsem ještě nekontroloval..
Když nechám puštěný kohoutek, tak to pomůže, bohužel někdy benzín proteče..
[C.J.]
(16.10.2011 21:17:32)
karbec českej má kanály zaslepovaný nějakou pájkou. taiwan má kuličky. Taiwan by na tohle neměl vliv, podle mě je celkově lepší jak jikov. Jestli seš si jistej, že to je chudý, tak bych zkusil zvednout hladinu, nebo nechávat otevřenej kohout (pokud těsní plovákovka)
[mi-psi]
(16.10.2011 20:14:25)
Novější
Starší
1