SQL spojení: 1 (42), 0,172 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 17.5.2024 22:39:59
Dotazy uživatele
Motorky
|
Data
|
Práva
Zobrazit seznam
Dotazy
|
Inzeráty
|
Cestopisy
Novější
Starší
Dotazů na stránku:
1
2
5
10
20
40
60
100
Příspěvků k dotazu:
0
5
10
20
40
60
100
...
2
3
4
5
6
7
8
9
ČZ 45x čep kyvnej vidlice, doraz stojánku
[caue125]
(31.8.2010 20:06:04)
Příspěvků:
1
, poslední:
1.9.2010 8:44:43
39705.
Informace
Zdar tak jsem už rozebral tu kyvnou vidlici a myslíte že má cenu kupovat aji ten čep kyvnej vidlice? Nebo by stačili jen ty pouzdra a oukroužky? Chtěl bych kupovat tohle
http://www.mot
otechnik.cz/in
dex.php?main_p
age=product_in
fo&cPath=12&pr
oducts_id=547
.
A jak je řešenej nějakej doraz stojánku a stojánek nemlátil do vejfuku?
A nemáte někdo na prodej katalog náhradních dílu na čz 45x? Už mám k čz všechny dokumenty ale katalog mě chybí mám jenom na 356.
Dík za odpovědi
Přidat příspěvek
Vyměň jenom ty díly, které jsou opotřebované. Pokud čep není vydřenej nebo ohnutej, není důvod k jeho výměně.
[Ota]
(1.9.2010 8:44:43)
ČZ kyvná vidlice, koleno
[caue125]
(28.8.2010 19:32:17)
Příspěvků:
6
, poslední:
29.8.2010 19:05:16
39651.
Informace
Zdar jak se rozebírá kyvná vidlice nebo aspoň jak tam sou ty plechový krytky jak je mám sundat? Jakorád vim že tam zespod je ten šroubek.
A budu brát koleno od hadvárka a jakej je rozdíl mezi kolenem na 125 a 175,250 co to je ten radius? Není to ta trubička dlouhá tak 4 cm co se strká do válce a do kolena?
Přidat příspěvek
BOHA!
V jednom je závit, tak vytáhnout za závit,a potom dlouhou tyčkou přes vrtanej čep vyrazíš ten druhej.
[monty]
(29.8.2010 19:05:16)
Ale jak je mám vyklepnout? tam mezi to nechci rvát šroubovák abych je nedokurvil
[caue125]
(29.8.2010 13:10:37)
Plechový kolečka jen vyklepneš - ale na vylisování čepu potřebuješ bud specielní stahovák, nebo lis - většinou to fest drží v rámu. A pozor - zespodu uprostřed je v rámu pojistnej šroubek M8- ten musíš napřed vyndat.
Koleno je jiný na 125 a potom stejný na 175 a 250. Hadrávek si ty 125 značí zářezem na konci,kterej pak přijde do výfuku.
Liší se prostě celým ohybem, na 125 je vyfukový kanál níž.
[monty]
(29.8.2010 11:14:31)
to ste nikdo nerozebíral kyvku?
[caue125]
(29.8.2010 9:54:44)
rádius je v překladu oblouk, tzn velikost rádiusu = poloměr oblouku
[Mira 354]
(28.8.2010 23:38:27)
Na první otázku odpověď nevim.Ale radius je úhel a tvar ohnutí kolene.Prostě rádius ohybu,nevim jak to nazvat :D
[Tomáš]
(28.8.2010 20:51:08)
čz-tlumiče GO
[caue125]
(27.8.2010 17:40:40)
Příspěvků:
3
, poslední:
28.8.2010 13:44:43
39631.
Informace
Zdar renovuji čz 125/453 a potřebuju poradit s tlumičema. Co se vnich všechno mění? Komplet sem je rozebral na jsou tam zničený ty matice a pak tam jsou nějaký bronzový futra a nějaký plastový. A řekněte mě pls jak ty tlumiče fungujou moc jsem to nepobral. Před rozebráním z nich tekl olej a byli pořád spadlí dole ale to bylo asi pružinama protože jedna je popraskaná. Dík za odpovědi
Přidat příspěvek
najdi si u sesy na webu katalog dílů a je tam sealing ring neboli těsnicí kroužek. Když ti nebude těsnit horní matka, tak ti poteče olej ven
[maspe]
(28.8.2010 13:44:43)
Jaký myslíš gufero? taková ta matka která spojuje kluzák a tu trubku? A vadiloby kdyby tam jak se nalejvá olej netisnila ta matka?
[caue125]
(28.8.2010 8:18:34)
tlumiče obecně fungují tak že olej z pod pístu nad píst pouštějí snadno, a opačně nesnadno. U kejvačkovýho zadního tlumiče to je krásně vidět, jdyž se rozebere. Předpokládám že máš na mysli přesní tlumiče. Takže tam se mění gufera, které je těsní(pokud nejsou vyrezlé trubky) a pouzdra se většinou mění až když je na nich vůle.
[maspe]
(27.8.2010 20:06:37)
Kryt řetězu čz 45x -divná díra, guma do krytu
[caue125]
(23.8.2010 18:04:23)
Příspěvků:
14
, poslední:
24.8.2010 8:21:08
39557.
Informace
Zdar včera jsem koupil kryt na řetěz na čz a je ta díra na kontrolování řetezu normální?
http://picasaw
eb.google.com/
caue24/KrytRet
ezuCz45x#55086
36434212053730
Další věc co mi není jasná je to že tam nikde není díra od tej pacičky co má držet to víčko jak by tam to víčko jinak drželo?
A pak ještě potřebuju vědět co za gumu příde do toho krytu aby v tom krytu rozety nehrkal? Kde se dá koupit nebo jakou jinou tam můžu dát, jak vypadá?
Dík za odpověďi
Přidat příspěvek
Myslel jsem, že tam dám tohle
http://www.jaw
amarkt.cz/cz/g
umove-dily-2/g
uma-krytu-zadn
i-rozety-354-3
53
[vope]
(24.8.2010 8:21:08)
Některé 450 měly víčko gumové,je to normální.
Brýle pasovat budou,aspoň to tvrdí katalog ND...
[wlken]
(24.8.2010 8:07:36)
Tenhle kryt řetězu mám taky, je na ČZ 250/455 z r. 63
[vope]
(24.8.2010 8:06:11)
Já mám na 471čce ten to kryt a kontorlní otvor mám nahoře,je to taková gumová krytka
[kokoška]
(23.8.2010 22:29:58)
Hele a nevíte jestli mě na čz 453 budou pasovat vrchní brýle z jawy-čz 175/356? asi nebudou stejný co?
[caue125]
(23.8.2010 22:08:35)
motorku mám rozebranou snad pasovat bude
[caue125]
(23.8.2010 22:02:20)
řeknu ti to naprosto přesně - z plechu!
A jestli pasuje zjistíš jednoduše - strčíš ho do motorky,ne?
[monty]
(23.8.2010 21:42:42)
471,472 to neni určitě protože ty měli to víčko uplně jinde viz. foto
http://img.mot
orkari.cz/uplo
ad/images/data
baze/2008-02/4
9906.jpg?12644
2
a vývozní 476,477 to taky nebude protože ta má uplně jinak ty lemy a to víčko má taky trochu jinde
http://img.mot
orkari.cz/uplo
ad/images/data
baze/2008-04/6
3004.jpg?96993
tak to mě teda řekněte z čeho mám já ten kryt
[caue125]
(23.8.2010 21:37:08)
čz 472
[Kubas]
(23.8.2010 21:18:04)
Tak ta gumička má bejt prej ve všech krytech na čz. Tak seženu to víčko a tu pacičku a jen aby ten kryt nebyl velikostně jinej
[caue125]
(23.8.2010 20:45:36)
ještě se to dávalo na na 476,477 na vývozní verze
Ale jinak kryt je stejnej ne? Když seženu víčko a tu pacičku tak to bude stejnej kryt jako na kulatou čz ne??
A jak vypadá ta gumička?
[caue125]
(23.8.2010 20:33:40)
i to je možný - prostě novější. ale pokud vím, pasuje tem,jedinej rozdíl bude v té gumičce.
[monty]
(23.8.2010 20:29:34)
monty > nerad bych tě zbytečně opravoval, ale není to 471/472?
[radar]
(23.8.2010 19:57:30)
Protože máš dekl na typ 477,a ten má víčko gumový.
[monty]
(23.8.2010 19:34:45)
kryt řetězu jawa 250 hodnota
[caue125]
(22.8.2010 20:32:12)
Příspěvků:
8
, poslední:
23.8.2010 21:02:07
39537.
Informace
Zdar jeden kluk ode mě chce koupit kryt řetězu na jawu 250 a chci se zeptat jakou má tak hodnotu. Nebyl nikdy na motorce ale už je trochu orezlej a je to originál. A jak se pozná kryt řetězu od kývačky 353,354 a od panelky 559,592,360 nebo jsou stejný? Dík za odpovědi
Přidat příspěvek
napiš na icq 263 031 421 nebo na email caue@seznam.cz
[caue125]
(23.8.2010 21:02:07)
Ak je na predaj, mal by som on vazny zaujem.
[stepanMT]
(23.8.2010 17:47:30)
Škoda tak to mám zrovna ten s panelky tak ten mě je kničemu tak to ho asi prodám.
dík za odpovědi
[caue125]
(23.8.2010 17:33:11)
presne rekni so za to dve kyla nebo jestli neco potrebujes tak to vymen a hotovka . nebo se koukni na zhruba ceny na aukru
[Twinson]
(23.8.2010 16:54:56)
Pokud jsi z Cesky Lipy, tak zhruba za litr. Jinak mezi normalnima lidma se s takovejma vecma obchoduje stylem mic za prak.
[Davy_]
(23.8.2010 16:08:52)
kdyz das obe pulky k sobe tak jak je vzadu rozeta tak u kejvacky ta zadni dira je mensi tim padem je na krytu vic materialu protoze kejvacka ma rozetu na zoubkach a penelka ma diru vetsi. srovnatelnou s tou co se nasazuje na dekl vepredu rozety prozoze panelka ma ulozeni rozety na gumach
[Twinson]
(23.8.2010 15:48:23)
Jakou díru myslíš??
[caue125]
(23.8.2010 14:46:29)
kejvačky mají jednu díru menší, panelky obě stějné. Je to otázka, pro každou to má cenu jinou. Někdo to podává za litr, já jsem vcelku pěkný kryt věnoval.
[maspe]
(23.8.2010 10:32:48)
mobil- k750i
[caue125]
(21.8.2010 21:03:18)
Příspěvků:
11
, poslední:
24.8.2010 16:19:57
39524.
všechno ostatní
Zdarec vim že to sem nepatří ale stejně se zeptám čím vším to může být když na mobilu nejdou tlačítka?
Stačilo by kdybych koupil tohle?
http://www.miracz.eu/aukro/Keypad_W800i.jpg
Přidat příspěvek
Ja akorat rikam ze s nokii se necha jaks taks pracovat, sehnat nejake origo dily na SE je takrka nemozne a i to opravovani samo o sobe sroji za prd, ja mam jenom nokie, 9500, 9110,5500,E65,7373 a E90. Nokie nemaji konkurenci. Nerikam ue SE je spatny ale doby jeho slavy jsou uz pryc o cemz vypovidaji i pocet jeho modelovych rad. Ale pravdou je to ze by nokia na tom symbianu pracovat trosku rychlejc nez jen ho inovovat. Ta FP1 je fakt pomala.... :-(
[Matrosh]
(24.8.2010 16:19:57)
no ony stavné symbianové telefony :-), říkám že jsou to ....
[Elfik]
(23.8.2010 0:09:16)
-Venoušek-Souhlas mam N 73
[kokoška]
(22.8.2010 23:17:19)
Fuuj Nokia, teď mám N70 a nedá se to vydržet, neskutečně retardovaný mobil:))
[Venoušek]
(22.8.2010 20:35:41)
no já měl vždycky nokie z finska, a se starýma nebyl problém, do dnes mám 9500 a uplně bez problémů, ale s novýma nemám dobré zkušenosti...
[Elfik]
(22.8.2010 18:37:58)
pokud si koupíš vyrobenou treba ve švédsku jak sem měl já a né v asii tak je gut
[JAWA-ceZetak]
(22.8.2010 17:40:22)
Jawa-ceZetak: nokie byla nejspolehlivější mobil, ty nové .... stojí za nic
[Elfik]
(22.8.2010 16:59:27)
elfik: se pokakal ne? :-D.....nokia je nejspolehlivější mobil co se dá sehnat!
[JAWA-ceZetak]
(22.8.2010 16:17:22)
Nokie má inteligentnější servis jo? to snad nemyslíš vážně, jediné co je na nových nokiich 100% je to že se ti poserou
[Elfik]
(22.8.2010 15:56:38)
Oxidace hlavní desky, telefon zvlhnul, zmokl nebo tak... 99 procent lidí tvrdí že to není možný ale stačí aby ses zpotil. Rozdělat vyčistit lihem a doufat, jinak vyhodit a koupit nokii, ty maji inteligentnější servis.....
[Matrosh]
(22.8.2010 15:18:56)
na taketo otazky su tu ine fora napr
http://svetelektro.com/
alebo
http://www.elektroworld.info/
tam ti poradia urcite.
[Vendeta]
(22.8.2010 12:51:18)
Výfuk Buykak nebo Hadvárek, burza Chotusice
[caue125]
(17.8.2010 9:22:23)
Příspěvků:
10
, poslední:
17.8.2010 15:22:36
39454.
Informace
Zdar mám radči na čz koupit vejfuk od Hadvárka nebo slovenskej Buyak? Každopádně bych vzal oba bez tý vložky. A prodává Hadvárek aji na burze v Chotusicích?
A 4.9 bych chtěl jet na burzu do Chotusic jaký to tam je? Seženu tam díly nový i starý? Mám to asi 80 km má tam cenu jezdit nebo mám schánět díly přez net?
Přidat příspěvek
Vendeta > pardon, máš recht
[radar]
(17.8.2010 15:22:36)
sak myslite tlmic nie
[Vendeta]
(17.8.2010 15:21:00)
Vendeta > tak to si jenom myslíš :)
[radar]
(17.8.2010 15:11:41)
Vlozka je len ta dierava dovrtana trubka
[Vendeta]
(17.8.2010 14:08:01)
Já sem si myslel že bych koupil od hadvárka vejfuk bez vložky to by stálo 2350,- Kč a myslíte že bych tam tu originální vložku nedal jo? A ta vložka to je jen ta trubka co je na konci výfuku nebo ještě něco třeba ten šroub?
[caue125]
(17.8.2010 12:38:56)
Ak chces kvalitu tak vyfuk buyak a koleno hadravek to je asi take najrozumnejsie riesenie
[Vendeta]
(17.8.2010 11:58:34)
Odporucam Buyaka, a to nie lebo som Slovak:)..s Hadravkom je to tazke..3krat som si aj objednal tovar, slubil ze ho na burze budem mat a nakoniec sa tvaril, ako by sme spolu nehovorili (predal to asi inemu).
Vyhoda Buyaka je v tom, ze ti do jeho replikovych obalov vyfuku vlezu povodne vlozky....robi ich totiz na milimeter presne...u Hadravka UDAJNE (nemam overene) byva s tymto problem...
[PerakinSK]
(17.8.2010 11:57:40)
Taky plastový panenky bez hlaviček... Kvalita obou "výfukářů" je dle mého srovnatelná - výtečná. Bohužel s p. hadrávkem je mnohdy těžká domluva. Na půllitrácký výfuky jsem se střídavým "zavolejte za čtrnáct dní - to už je budu mít hotové" čekal pů roku..
[ED250]
(17.8.2010 10:39:27)
v chotusicich koupis kukackovy hodiny, vojensky dyky .... a obcas i dily na motorku :)
[Davy_]
(17.8.2010 10:26:20)
-Pokud chceš výfuky od Hadrávka, tak si je u něj předem objednej. Do Chotusic vlastně jezdí už téměř výhradně s dílama, které mají svého objednatele. tel.č.+420 381 583 370 Volej raději navečer, tak kolem šestý. Do Chotusic jezdí pravidelně
-Někdo řekne jedině Budyak a někdo jedině Hadrávka....pak si vyber :)
-V Chotusicích koupíš i starý i nový.. a stojí za to to vidět, než schánět věci přez net..
[klick]
(17.8.2010 9:56:01)
Jawa 250/353 a 590
[caue125]
(12.8.2010 14:42:21)
Příspěvků:
16
, poslední:
13.8.2010 13:23:37
39375.
Veteráni
Zdar na netu jsem narazil na tuhle divnou 353
http://www.otomoto.cz/index.php?sect=show&id=M2122445
myslíte že to je original jeden z prvních kusů hned po pérákovy? nebo ten předek je upravenej?
.
A možná budu mit možnost ke koupi jawy 250/950 sport za cenu kolem 10 000,- kč co na to říkáte na tu cenu? Je tak 3 roky po GO motoru, stav je hodně dobrej, jakorád nepovedenej lak takovej hrubej a neleskne se to ale špatně to nevypadá, místo chromů stříbřenka jakorád na nádrži je trocha chromu, TP má a je to ze stejnýho okresu takže bych měl ještě originální spz cena je dobrá ne?
Přidat příspěvek
Martinko: takový lidi taky znám, žijou pomalu ještě v jeskyních a nebe maj podepřený klackama :-)
[Marlboro]
(13.8.2010 13:23:37)
Marlboro: To že niekto niečo nevidel, neznamená, že to neexistuje. Práveže znamená :) U nás je blízko jedna dedina a tam keby si to trošku poznal, tak zistíš, že čo ***** nevideli, to sa nestalo a neexistuje :)
Dík za ten link.
[Martinko250]
(13.8.2010 12:55:57)
Ještě sem se chtěl zeptat kámoš chce prodat doklady na jawu 250/592 jakou tak mají hodnotu? Neměl by štítek a asi ani malej TP jen velkej tp a malou spz pojistka je placená Svitavskej okres
[caue125]
(13.8.2010 10:02:44)
Míra: co všechno se v Jawě vyrábělo o tom nemáměme ani tušení a to že někdo něco neviděl na vlastní oči neznamená, že se to nedělalo :-) navíc když si přečteš celý vlákno reagoval jsem pouze na příspěvěk od dePorsche - pokud tedy oba myslíme stejnou moto
[Marlboro]
(13.8.2010 4:51:35)
monty: podle čehos oznal druhopis? mě napadá jen to, že jawa měla techničáky předtisklý..
[Mira 354]
(13.8.2010 0:15:34)
Techničák od Péráka , druhopis - co to má společnýho s tou bájnou kejvačkou na 19" kolech?
[monty]
(12.8.2010 22:38:44)
tyhle stroje na našich cestách fakt jezdily...a snad 1 ještě jezdit bude :-)
http://jawaman
ia.info/tree/i
mages.aspx?roo
tid=223215&nod
eid=233661
[Brutus]
(12.8.2010 21:03:30)
Viděl někdo tu sportku na jiný fotce než je ta níže v odkazu?? Při procházení dobovek z různejch soutěží jsem na ni dosud nenanarazil...
[Bars]
(12.8.2010 19:09:36)
Marlboro - tu ''sportku'' mám tady v knize, popisek - Soutěžní dvěstěpadesátka Jawa z roku 1954
[Jardaaa]
(12.8.2010 18:27:36)
Marlboro: a to se někdy vyrábělo? kdyď to má i atypický kaslíky, a ty vejfuky... to jim muselo bejt snad jasný už v jawě, že to nepojede...
[Mira 354]
(12.8.2010 18:08:35)
Martinko: s Poršákem máme na mysli tohle
http://www.goo
gle.cz/imgres?
imgurl=http://
www.sidecar-cz
.com/Modely/ob
r_velke/v250sp
ort.JPG&imgref
url=http://www
.sidecar-cz.co
m/Modely/f250s
port.htm&h=652
&w=1017&sz=156
&tbnid=-sphl7A
_7dbHtM:&tbnh=
96&tbnw=150&pr
ev=/images%3Fq
%3Djawa%2B250%
2Bsport&hl=cs&
usg=__p7BJH8zD
IzsEBNms7lsLNR
vCTBo=&sa=X&ei
=ShVkTMi6O46ZO
KrMtYAK&ved=0C
BwQ9QEwAA
[Marlboro]
(12.8.2010 17:38:33)
Nemáte niekto fotku tej raritnej moto? Dík
[Martinko250]
(12.8.2010 17:21:01)
dePorsche: myslíš tu s výfukama ala trubka, dvoupáka, kejva motor? To by byl tajímavej kousek, nicméně tohle bude asi "jen" panelka :-)
[Marlboro]
(12.8.2010 17:07:43)
Skutečně zajímavej by se ten motocykl ukázal, pokud by měl dlouhou zadní vidli, tak jako kyvka na půlbubnech a 19" kolech (ta s těma kratinkejma tlumičema výfuku). Ta fotka je v několika knížkách, xkrát kopírovaná...
[dePorsche]
(12.8.2010 16:32:13)
S tou Sportkou, pokud je víceméně kompletní, je to velice slušná cena.
[vwkafer]
(12.8.2010 16:17:58)
Ten bastl se tu už řešil :
http://www.jaw
amania.info/po
radna/detail.a
spx?questionid
=39245
a příspěvek 39373.
Sportka s papíry, pokud je kompletní a odlišné díly od panelky jsou ve slušném stavu, je za 10000 Kč dobrá volba.
[Jiřík]
(12.8.2010 15:05:39)
Něco o laku
[caue125]
(11.8.2010 11:39:27)
Příspěvků:
12
, poslední:
11.8.2010 22:59:12
39350.
Barvy a lakování
Zdarec budu renovovat čz a bude mě to přestříkávat jeden lakyrník a chci se zeptat jak se to dá různě nastříkat vim že je pak ještě nějakej pálenej lak atd. A pak třeba co pod ten lak jestli nějakou základovku nebo to opískovat (co to je, na co to je? to pískování) Když jsem renovoval pionýra tak jsem mu to jen obrousil a ten to nastříkal jen lak a vypadá to takhle
http://picasaw
eb.google.com/
caue24/FichtlR
enovace#532309
3637932941154
. A pak ještě čím sundat starej lak jestli klasika jemnej šmirgl a brousit to pod vodou nebo třeba jak je ten odrstaňovač starejch nátěrů jestli to tim pujde?
Dík za odpovědi
Přidat příspěvek
hlavně nepískuj nádrž...pokud na ní budeš chtít mít chrom, tak po opískování a vyleštění na ní zbyde tak málo materiálu, že na ní můžeš mít stěny jak z alobalu
[klick]
(11.8.2010 22:59:12)
jo když se to bude pískovat tak se starým lakem nebude dělat nic a když ne tak se to musí obrousit a na to základovku
[caue125]
(11.8.2010 19:31:49)
Tak dejme tomu že to pískovat nebudu tak se tam dá hned základ? a to jako starej lak nemusim odstraňovat jo?
[caue125]
(11.8.2010 19:28:44)
opískovanej díl - odmastit - stříknout základem - pokud někde vidíš nerovnost, lehce přebrousit - odmastit - kitování, buď stříkací kit, nebo nanášíš stěrkou - brousit - brousit - odmastit - plnič - brousit - brousit - odmastit finální lak
[Pepík]
(11.8.2010 19:04:09)
a před tou základovkou a plničem to musim brousit do hladka? nebo stačí až před lakem?
[caue125]
(11.8.2010 18:51:51)
plnic je takova husta zakladovka, nebo z opacnyho pohledu ridkej tmel :)
[Davy_]
(11.8.2010 15:27:33)
Co to je ten plnič? A takže to mám obrousit pod vodou pak to dát lakyrníkoj aby tam dal základovku pak ten plnič nevim co to je pak to zase obrousit pod vodou a pak na to dá ten lak?
[caue125]
(11.8.2010 15:25:40)
nee, kit musí jít minimálně na základ tuším
[Elfik]
(11.8.2010 15:15:59)
Ota: nekytuje se náhodou na holej kov? :-)
caue: pěknej pionýr :-)
[Marlboro]
(11.8.2010 14:42:53)
mi-psi. Pokud je starej lak zachovalej a neoprýskanej, tak to samozřejmě lze.
[Ota]
(11.8.2010 13:41:29)
no mám naprosto jinej názor: starej lak vem nejdřiv nahrubo třeba 100 - tim si hlavně odstraň ďubky rzi, potom to vem pod vodou až kolikátkou chceš, ale stačí tak 200, kterym to srovnáš do hladka, ale starej lak tam nech. No a potom plnič, pod vodu - tady minimum 400, lépe 600, nebo 800. 2000 je rozhodně zbytečný. Nepískoval bych, je to zbytečný, prodraží se ti to, můžou se ti zkroutit plechy. Na vrchní barvu bych zvolil syntetiku s jikolinem :-)
jinak pěknej pionýr, snad první 21, co se mi líbí
[mi-psi]
(11.8.2010 13:13:16)
Starej lak je nejlepší nechat dát opískovat, aby ses s tím nemusel drbat ručně pomocí šmirglu nebo dráťáku. Pískování se dělá jemným pískem - vátinou nebo jiným jemným abrazivem - např. kovovou drtí. Abrazivo ale nesmí být přílš hrubé, jinak se může pískovaný plech prohnout. Opískovaný povrch se odmastí, nastříká základovkou, plničem, pak se kituje, brousí a nakonec jde finální lak. Ale to už tě nemusí zajímat, pokud to budeš dávat lakýrníkovi.
[Ota]
(11.8.2010 12:23:46)
Rychlodotaz- rozměry plášťu 592
[caue125]
(29.7.2010 20:56:59)
Příspěvků:
3
, poslední:
30.7.2010 12:54:31
39143.
Informace
Zdar potřebuju rychle vědět origoš rozěry plášťů ve předu i vzadu na jawě 250/592. Tuším jestli to nebylo 3.25 ve předu a 3.50 vzadu?? dík
Přidat příspěvek
je to tak jak píšeš, měl jsem to na panelce taky tak
[Mr. Freeze]
(30.7.2010 12:54:31)
Tam sem se koukal ale on v tom má sesa bordel tak sem se radči zeptal
[caue125]
(30.7.2010 12:25:59)
kdybys minutu hledal, nemusíš se ptát
http://www.ses
a-moto.cz/minu
lost/jawa_250_
typ_592/popis/
californian
[Mirek150]
(29.7.2010 23:08:48)
Indický ráfky
[caue125]
(25.7.2010 15:33:40)
Příspěvků:
1
, poslední:
26.7.2010 11:40:46
39067.
Informace
Zdar tak sem se rozhodl že na čz koupim indický ráfky a chtěl sem se zeptat jestli tenhle ráfek
http://www.mot
otechnik.cz/in
dex.php?main_p
age=product_in
fo&cPath=8&pro
ducts_id=159
je stejnej jako u sesy
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1523.html?
A 4.9 chci jen na burzu do Chotusic a seženu tam některý díly levnějc než na internetu? třeba ty ráfky
Sesa to tam sice nemá napsaný že jsou indický ale má to napsaný tady
http://www.fic
htlkramek.cz/z
bozi/hledat.ht
ml?hledat=r%E1
fek&s=1
když si najedete na tu informaci
Přidat příspěvek
Indický ráfky jsou skvělá volba! Sama Jawa je montuje na nový motorky.
Nehledě na to, že je prodává "za své" i jeden známý výrobce. Jen si je nechává dodávat bez děr a nepochromované. Oni ty indické mají totiž trošku větší díry pro špice..(takhle mi to řekl..)
[klick]
(26.7.2010 11:40:46)
Ráfky, burza
[caue125]
(24.7.2010 13:27:09)
Příspěvků:
1
, poslední:
29.7.2010 9:42:31
39048.
Informace
Zdarec chtěl jsem se zeptat jaký máte skušenosti s těmahle ráfkama má je cenu ubec kupovat?
http://www.mot
otechnik.cz/in
dex.php?main_p
age=product_in
fo&cPath=8&pro
ducts_id=39
a pak jestli ten ráfek s mototechniku je stejnej jako u sesy
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1523.html
?
A daj se na burze sehnat díly levnějc než na internetu např. řiditka, ráfky, vejfuky...?
Přidat příspěvek
čau,
ty ráfky za 6 kil jsem kupoval na své pio 21 v profilu, mám je tam cca 2 roky a žádná sláva. Na burze ceny vesměs stejný, většinou nedostaneš doklad. Ani od mototechniku ani od sesy nečekej za ty prachy žádnej zázrak. Koupil bych ty lacinější, mě osobně začly reznout už v dílně na stole ještě než jsem je vypletl a dal na moto. Doporučuju je pak namazat olejem aby byly mastný.
[Karlos81]
(29.7.2010 9:42:31)
Čz kryt řetězu 453
[caue125]
(19.7.2010 8:46:00)
Příspěvků:
2
, poslední:
20.7.2010 15:55:15
38967.
Informace
Zdar chtěl jsem se zeptat co říkáte tady na tenhle kryt na 453? A jestli se to vyplatí koupit tak za 500-700 Kč? A ještě co mám bejt tam u tej strany blíž k motoru jak tam jsou ty plíšky. dík za odpovědi
http://picasaweb.google.com/caue24/CZ125453KrytRetezu#
Přidat příspěvek
vypadá zdravě, cena ještě jde, ale mohl by bejt za míň. Mezi plíšky patří takový gumový kvádr asi 20x30x50mm
[Jendaaa]
(20.7.2010 15:55:15)
Co na něj říkáte myslíte že to mám koupit?
[caue125]
(19.7.2010 21:05:25)
Čz kryt řetězu 453
[caue125]
(11.7.2010 13:20:58)
Příspěvků:
1
, poslední:
18.7.2010 19:21:20
38837.
Informace
Zdar jak je u čz 125/453 a 175/356 kryt rozety tak maj stejný průměry? Protože když jsem dával na 453 kryt řetězu z 356 tak tam stašně hrkal tak ty průměry jsou jiný nebo tam mám ten kryt rozety z něčeho jinýho?
A mám doma 2 kryty na řetěz jeden z jawy 250 a druhý z 356,355 tak bych jeden vyměnil za kryt na čz 45x kdyby někdo chtěl.
Dík za odpovědi
Přidat příspěvek
Jsou stejný!
[kokoška]
(18.7.2010 19:21:20)
ČZ sportka řiditka
[caue125]
(5.7.2010 10:26:39)
Příspěvků:
7
, poslední:
5.7.2010 17:02:16
38747.
Informace
Zdar hele na čz 473 se dávali řiditka 70 nebo 80 cm? A daj se kdyžtak někde sehnat nový řiditka 80 cm? Dík za odpvědi
Přidat příspěvek
473 r.v.1969-šírka 71cm,nastavovanie bovdenu na riaditkách.Je to original,nie replika.Monty:pán Ryšavý vyrába 2druhy na libeňaka.
[Jumbo]
(5.7.2010 17:02:16)
Záleží na vkusu a taky na tom,jak máš dlouhý ruce.
Prostě běžně širší nekoupíš,pan Palušný nebo pan Ryšavý je budou mít v nabídce(na Libenáka) - cena bude kolem 1200,-
[monty]
(5.7.2010 14:13:01)
no nevim nevim na 453 mám ty řiditka 84 cm a jezdí se stím parádně ale vypadá to hůř
[caue125]
(5.7.2010 12:00:47)
to sou normální turci, široký asi 74 cm, na seriovku jsou akorát široký.
[monty]
(5.7.2010 11:55:12)
jsou široký až dost.
[maspe]
(5.7.2010 11:17:28)
Jj takže tyhle jo
http://www.mot
otechnik.cz/in
dex.php?main_p
age=product_in
fo&cPath=11&pr
oducts_id=79
vypadaj že sou hodně malý
[caue125]
(5.7.2010 11:07:50)
Dávaly se 75 cm. Širší nedávej,vypadá to debilně a blbě se na tom jezdí.
Repliky i širokých dělá pan Palušný ,jezdí na burzy,ale web asi nemá.
[monty]
(5.7.2010 10:54:52)
Jawa 05 brzdový spínač
[caue125]
(4.7.2010 19:46:51)
Příspěvků:
10
, poslední:
6.7.2010 7:40:13
38741.
Informace
Zdarec dávali se někdy na jawy 05 brzdový spínače? Mám ho přidělanej na revma plechách a podle vyříznutí na karteru to vypadá jako originál ale nikdy jsem o tom neslšel. Díky za odpovědi
Přidat příspěvek
Môžeš si dať,toto možno vytlačí lengendarny hadr v sání :)
[janko]
(6.7.2010 7:40:13)
Janko: Dám si to patentovať, lebo predvčerom sa mi stalo, že mi na facebooku od známeho prišlo pozvanie na stránku: Stojíš si na kábli? Nie, mám WiFi. Keby som to nebol pred mesiacom povedal v krčme, tak to nik nevie :)
[Martinko250]
(5.7.2010 21:33:03)
Martinko250: Žeby nový termín na upchane sanie ? :D
[janko]
(5.7.2010 21:15:16)
Hadr v sání?:))) Myška v karbeci?:)))
[Martinko250]
(5.7.2010 14:55:52)
no neviem ako spínač, ale najlepšia je tam tá myš
[Velorex]
(5.7.2010 14:12:44)
taky jsem ho tam mel, ale vypadalo to jinak nez mas ty, takze asi homemade
[lukfa]
(5.7.2010 11:37:34)
Tady máte ty fotky ale je to dost špinavý všechno pak tam ještě jsou stroje co sem měl na opravě 05 rv.63 a jawa 20 ta druhá 05 s žlutým sedlem je moje. A myš co mě vlezla do filtru a já sem se pak mohl divit proč to najednou nejelo.
http://picasaweb.google.com/caue24/FotkyZMobilu#
[caue125]
(5.7.2010 10:21:41)
Vývozní Mustang má na kříži (nosníku stupaček) origo držák na brzdovej spínač.
Silně pochybuju, že by na J05 byl na plechách, pokud se vůbec na nějakou její verzi na vývoz dával (kde by tam byla baterka...?).
[Venca_n]
(5.7.2010 8:54:12)
Export ano. Ty máš ale na 99,9 % bastl jak už bývá zvykem. Vyfotit to ale můžeš, zajímá mě to.
[Pajka]
(4.7.2010 23:26:37)
Na fechtle sa nedávali brzdove spínače.To bude asi home tuning. Hoď fotky ako to vypadá.
[janko]
(4.7.2010 22:54:00)
Doklady čz 125/453
[caue125]
(29.6.2010 17:59:29)
Příspěvků:
21
, poslední:
1.7.2010 10:13:14
38667.
všechno ostatní
Zdarec tak jsem neska koupil TP na čz 125/453 za 2500 Kč a mají i novou STK takže mě to dohromady i s čz vyšlo na 7500 to je dobrý ne?
Přidat příspěvek / Zobrazit všechny příspěvky
Musíš čekat já sem ty doklady získal tak že když někdo dal na motoinzerci nějakou horší motorku s tp tak jsem mu hned psal jak je prodá. Jinak nabídek jsem měl už celekm dost na 453 jedny za 7000 pak 3500 tedka ty za 2500 a pak jsem měl ještě nebídku na 473 za 4000 a sem rád že jsem nevzal ani jedny
[caue125]
(1.7.2010 10:13:14)
Jo, taky bych potřeboval takhle sehnat papíry, ale pochybuju, když mám ČZ 175 470, že je ještě za takovouhle cenu někdy a někde seženu, kdyby to byly 125 papíry (473) tak by to bylo nejlepší mohl bych jsezdit už teď. Půl roku si dávám ČZ do kupy sakum prásk a když jsem jí konečně dodělal před 14ti dny tak mi na tom zakázali jezdit právě kvůli dokladům..
[ROURA]
(30.6.2010 23:03:06)
Pokud to chces na jezdeni tak na to narvi blinkry sice budes muset dobijet btarku ale ukazovani spousta lidi vubec nechape z blinkry budes bezpecnejsi.
[auuu]
(30.6.2010 10:31:36)
no já to v praxi dělám tak, že kouknu do zrcátka, před sebe (ne že bych celou dobu nekoukal ;-)) a když tam nic neni, tak neukazuju, takže najedu třeba 100km a rukou máchnu 3krát
[mi-psi]
(30.6.2010 9:34:21)
Do leva levou,a do prava neukazuju,nebo jen vyjímečně.Třeba kruháky,tak ty projíždim bez znamení,páč to značně zpomaluje.
[Tomáš]
(30.6.2010 9:32:21)
Ohledně odbočování. I při odbočování doprava bych ukazoval přednostně upažením pravé ruky jako na kole, pokud to nebude zrovna někde v kopci, kdy budu muset pravačkou držet plyn a nebo nakopak mačkat brzdu. Je fakt, že ukazování levou rukou zalomenou v lokti nahoru dnes asi moc lidí nechápe, přestože pravidla silničního provozu upravují obě dvě varianty znamení o změně směru jízdy.
[Ota]
(30.6.2010 8:13:27)
Lapis: ..ty už na tu F5 nešahej! :-D
[Nebzyk]
(29.6.2010 23:14:15)
sry jsem měl nezaktualizovaný :(
[Lapis]
(29.6.2010 22:23:59)
kocourluk: jj, když je mi smutno tak si pročítám manii od začátku, jsem asi v půlce a perliček je dost, občas to skončí i mírnou inkontinencí, naposled, když jsem si připomněl jistý dotaz na výměnu hlavní žárovky ;-) :-D
Ale abych to caue125mu jenom nezasíral: gratuluju k dobrému kupu, tím víc tě bude bavit a hřát....
[Nebzyk]
(29.6.2010 22:11:31)
Nebzyk: Tak ten letitej problém mám taky . Takovédle perličky bě měli bejt někde nastraně ve zvláštní sekci. A nebo raději ne at si lidi počtou bud samy a nebo počkají až to někdo znalejší vytáhne zase na světlo.
[kocourluk]
(29.6.2010 22:06:19)
sry jsem měl nezaktualizovaný :(
[Lapis]
(29.6.2010 21:33:39)
...oznámení o změně směru doprava se tu už řešilo:
http://www.jaw
amania.info/po
radna/detail.a
spx?questionid
=12571
[Nebzyk]
(29.6.2010 21:25:54)
když jedeš doleva ukážeš doleva, když jedeš doprava zlomíš ruku v lokti levou a ukazuješ do pravýho uhla hore :)
[Lapis]
(29.6.2010 21:22:28)
caue125: v levo rukou jako na kole, v pracvo rukou v lokti ohnutou nahoru. v praxi do prava nijak, protože kotel lidí necháme máváním levý ruky nahoru
[krf]
(29.6.2010 21:11:35)
radost dělat bude v zimě udělám menší renovaci pak řidičák a pak budu moct na silnici
a chtěl jsem se zeptat mám na ní blinkry z 592 a jak se jezdí bez blinkrů? jak se ukazuje?
[caue125]
(29.6.2010 21:05:57)
když mi bylo 16, tak sem koupil 125/473 s papírama za pět stovek, sice byla rozebraná v krabicích, ale složil sem jí a jezdil. pak sem jí skoro v 18ti vyměnil za kejvu, kterou sem před rokem nakonec za 6000,- prodal :-) njn, nesmí člověk schánět na netu, ale v hospodě.
[Mira 354]
(29.6.2010 20:29:29)
caue125: Dobře ty! :-) Taky jsem v 16ti,17ti sháněl ČZ 125 453, ale byly buď moc drahý a nebo málo dostupný a ty papíry byly taky samotný drahý,škoda :-( Ale ten necelej měsíc už vydržím a budu jezdit na čízách 175 :-D
[čezeta 175]
(29.6.2010 19:58:54)
Tak at dělá jen radost .
[kocourluk]
(29.6.2010 19:19:49)
Dobře v cajku sehnato :D
[Matrosh]
(29.6.2010 19:06:29)
Tož to je kurva dobrá cena (yes)
[Tomáš]
(29.6.2010 18:42:56)
ČZ velikost čísla na rámu
[caue125]
(14.6.2010 21:55:11)
Příspěvků:
4
, poslední:
15.6.2010 9:53:08
38382.
Informace
Zdar potřebuju vědět jestli mám na rám k čz 45x koupit raznice 5 mm nebo 6 mmm?? Dík za odpovědi
Přidat příspěvek
ano, základem je se k činu nejdříve přiznat a pak ho teprve provést :-D
[maspe]
(15.6.2010 9:53:08)
Já mám na technickej domluvený že jim přeražený číslo vadit nebude ale jen nevim jestli se originálně dávalo 5 nebo 6 mm
[caue125]
(14.6.2010 23:50:48)
jsou lidi kteří dokáží vytukávání čísel přivést k samotné dokonalosti:-D i číslo motoru se dá udělat tak aby ho nikdo nepoznal ty hvězdičky sou to nejmenší:-)
[buchtic]
(14.6.2010 23:31:41)
Já to na 450 bouchal pětkama. jestli se nepletu tak tam to pětkama taky bylo, nicméně, ikdyby ne tak to na TK něvědí a kdyby tak to přeměřovat stejně nebudou. To už by pak taky mohli dělat analýzu laku kolem toho čísla nebo aplikovat nějakou RTG metodu a to se u těhlech prašivek dělá málokdy :-)))
[BRK]
(14.6.2010 22:07:27)
kastlík, pojistka
[caue125]
(9.6.2010 21:23:24)
Příspěvků:
8
, poslední:
11.6.2010 23:01:31
38284.
Informace
Zdar hele ty kastlíky co se otevírají pod sedlem byli všechny stejný? třeba jako u čz a jawy panelky myslim třeba jestli nebyli nějaký jiný rozměry atd. A můžu mít na sebe pojistku na motorku když mě není 15? A když jo tak musí jít se mnou rodič? dík za odpovědi
Přidat příspěvek
když ti neni 18, pojistku někdo (rodič) uzavře a tebe napíše jako provozovatele.
Jednoduchý, ne?
[ctibor]
(11.6.2010 23:01:31)
Ota- ok hele a pojistku můžu mit taky na sebe?
[caue125]
(10.6.2010 14:39:37)
Proč tady řešíte kastlíky na kývačky měl jsem na mysli kastlíky co se otevírají pod sedlem. Mám na čz sehnanej kastlík prej z malej panelky tak se ptám jestli jsou všechny stejný
[caue125]
(10.6.2010 14:38:55)
kastlíky jsou velikostně stejný akorát se to lišilo uzavíráním...ověřeno při výměně mezi jawa 356 a jawa 559...čízy taky měli otevírání pod sedlem.
[zeyvel]
(10.6.2010 12:41:19)
Pokud jim to na úřadě nebude stačit, tak ať ti táta napíše papír, že s uzavřením té smlouvy souhlasí a snad to bude v cajku.
[Ota]
(10.6.2010 9:07:35)
A akdyž se přepisuje motorka tak je potřeba smlouva? Protože jsem koupoval papíry na čz a smlouvu jsem plnil já nebo to měl napsat táta a podepsat se tam on???
[caue125]
(10.6.2010 7:24:28)
pokavad ti nebylo 15, nemužeš uzavřít žádnou smlouvu. Počkat až ti bude 15+ a pak muzes se souhlasem rodiče
[krf]
(9.6.2010 22:12:52)
měli otevirani na šroubovak, fabku z čela, pak z druhy strany na páčku pod sedlem a pak je rozdil, jestli to je čz a mala jawa nebo velka jawa. Utevirani pod sedlem mely jen panelky
[krf]
(9.6.2010 22:12:10)
Odrazko v blatníku čz
[caue125]
(7.6.2010 20:41:37)
Příspěvků:
11
, poslední:
10.6.2010 12:37:03
38250.
Informace
Zdar musí být u jawy/čz bejt vydět zadní odrazko v blatníku? chtěl bych tam dát tácek pod spz a odrazko je vidět tak třetina.
Přidat příspěvek
Koupil jsem si novou tabulku v původní velikosti (maji jí snad na každým moto-shopu), jenže nechci na ní kreslit nová čísla "štětcem".
Nevíte někdo, jestli náhodou nevlastní ještě někdo lis na čísla na tyto cedulky?
Věděl bych tedy jak to vyřešit po svém, ale bude to dost pracné. a navíc nechat si na takto vytvořenou cedulku přilepit STK bude spíš o drzosti :D
[klick]
(10.6.2010 12:37:03)
tak když vezeš PAVa tak ten má odrazky dvě .. takže bych to neřešil vůbec.. horší je když jdeš na technickou bez Pava a zakrývá ti tažný odrazku .. to by nemělo... ale bohužel originál závěs je takhle udělanej ..
[CABAN]
(8.6.2010 22:58:18)
CABAN: Když už jsi to nakousl, tak páv zakrývá taky odrazku - a celou :)
[jawarmaniak]
(8.6.2010 8:04:46)
.. a tažny na PAVa taky zakrývá odrazku na panelce ... a co s tím .. NIC.
[CABAN]
(7.6.2010 23:01:23)
jj ty spz sou hrozný originální sou nejhezčí
[caue125]
(7.6.2010 22:20:01)
Když si vymysleli místo značek tu obludnou velkou tabuli, tak co s tím máš ty dělat? Taky mi SPZ zakrývá kus odrazky a nikdo nikde neměl proti tomu ani slovo...
[Jad]
(7.6.2010 22:16:25)
řešíte blbosti
[buchtic]
(7.6.2010 21:52:38)
Mě zakrejvá znáčka 3/4 odrazky,STK bez problému-je to o tom na koho narazíš
[kokoška]
(7.6.2010 21:40:16)
v podstatě ne,policajtum je to jedno...jen na STK muzou mit keci...ale me nikdy nic nerekli.
[dobo350/634]
(7.6.2010 21:28:22)
takže to ničemu nevadí?
[caue125]
(7.6.2010 21:18:33)
no, odrazka by tam měla být, zakrytí ale neřeší vb na silnici, to ti pak vysvetlej na stk
[krf]
(7.6.2010 21:17:24)
Novější
Starší
...
2
3
4
5
6
7
8
9