Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
pionýr [lol](5.4.2007 20:17:38)
Příspěvků: 14, poslední: 7.4.2007 23:33:0812613.všechno ostatní
zdar. Už si nevim radi stale mi to ve vyších točkách trhá sem vyčstil celou palivovou soustavu nová svíčka N15C kondenzátor kladivka na 0.4mm predstih 1.3mm uz fakt nevim
Predstih ma byt 1,5-1,8mm!!! Alebo dokonca 1,6-1,9mm (rozne prirucky pisu tieto rozne udaje...) [jawa23] (7.4.2007 23:33:08)
ve víčku plůovákové komory je takový mosazný šroubek, kterým teče benzín, vyčistiho a jestli to nepomůže tak rozpul motor a dej tam nové těsnění(mezi bloky)silokonové je takový červený do 300 stupnů a mělo by to jet... [JAWA-ceZetak] (6.4.2007 19:59:27)
ja teda na fictru nemam zadne vicko-jede to, jen pri prudcim pridani plynu to duni, kontakty na kladivkach mam krivy paragraf, vsecko jede jak ma:) teda jelo by kdybych nemel zohly predni tlumice... [Venoušek] (6.4.2007 15:42:52)
hele takhle ja sem koupil mustafa od jednoho experta ktery všude místo papírovýho těsneni narval silikon. nakej šedej.. tfuj ta sračka byla všude možně.. předstih byl ok,kondík Tesla a taky to furt sekalo,trhalo,dusilo se to.. ja sem už nevědel co s tím až sem nakonec překontroloval karbik a dal tam papírovy těsneni jak ma bejt(až po pulhodince mordovani se starym silikonem!) a Ok.. a jinak co se tíče těch kondíku PSL tak ja sem během 3 dnu kupoval asi 3-4 a furt po naky době K.O našel sem někde doma ve starým vercajchu po tátovy par Teslackejch napajel na ně očka namontoval kopnul a jezdil furt až sem to prodal..ty teslacky používam i dneska a furt to jede.. [Jefo559] (5.4.2007 22:13:56)
A ty kladivka sedí na sobě rovně? Já když sem je dával nový, sem je musel trochu natvarovat aby seděly po celé ploše, jinak to tarokovalo a nechtelo to chytat...jinak to dobře sešteluj a pak postupuj jiskra - benzín a měň a zkoušej...eventuelne muzes jeste zkusit seridit vysku hladiny v karbu, i kdyz jednodussi je pucit si od nekoho sichr dobry vicko, nez se na to sahne... [crowack] (5.4.2007 21:31:07)
Slander: ale ja ho tam teda dávat nebudu na tom stroji je všechno oreginal jeste se nic nemnenilo kromne lanka zadní brzdy [lol] (5.4.2007 21:13:43)
Problém s kondenzátorem vyřeší tyristorové zapalování. Tam není třeba. [Slander] (5.4.2007 21:07:26)
J20, 21 - tam musí bejt ve víku díra.
Ve spodní části je ta "J" trubka - zkontroluj, jestli její konec uvnitř filtru není zakryt tím spodním dílem, na který se nasazuje filtrační vložka.
-----
Další problém může být dodávka paliva - třeba i zasviněný sítko v kohoutku, pokud jedeš na rezervu, nebo nečistota uvnitř.
-----
Hladina v plovákovce - další věc...
[Venca_n] (5.4.2007 20:50:26)
Jestli máš kondenzátor PSL tak ho okamžitě vyhoď. mě odešli za sezónu na fichtlovi 2. Prej se tam vybracema uvnitř vyklepe kontakt nebo co. Teť tam mám starej kondenzátor TESLA a je to bez jediného problému. Myslím že se dá sehnat i novej, ale nejsem si jistej. [Shark 350/640] (5.4.2007 20:44:55)
jo je to 20-tka [lol] (5.4.2007 20:41:07)
kondik si nepamatuju jedna dira je po levim boku a jednou dirou tam vede ta trubka [lol] (5.4.2007 20:40:54)
krf:já mám PSL na 350 už asi rok a vpohodě.Ale jak dlouho žejo :-) [motomaniak640] (5.4.2007 20:32:37)
Ve víku tělesa filtru je ta kulatá díra?
Co je to za typ dachla?
[Venca_n] (5.4.2007 20:29:32)
kondenzator PSL? [krf] (5.4.2007 20:27:45)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,031 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 20.5.2024 1:40:04