Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
řazení [mi-psi](3.8.2007 19:19:52)
Příspěvků: 2, poslední: 4.8.2007 11:06:1616269.všechno ostatní
Zdar, mám motor udajně po generálce (klika výbrus a ložiska sou na 100% dělaný), ale je to už dlouho - motor dlouho stál. Problém je že při řazení na vyšší stupeň musim na páku šlápnout dvakrát abych tam dostal rychlost. Dělá to ze 4 na 5 a z 3 na 4. U nižších rychlostí nevim, bo mezi něma moc neřadim a dělá to pouze někdy. Sám sem si vymyslel trik (no prostě sem nevěděl co to je), že na tu páku šlápnu bez spojky a když má odpor vim, že tam další rychlost skočí, když je to "gumový" tak na ni šlápnu jako když řadím a pak normálně přeřadím, protože ta rychlost tam pak jde. Nevim co by to mohlo být. Kdyby to byla ta zarážka řadícího válce, tak by to dělalo pořád, ne? Jedině mě teda napadá, že nějak ten řadící drapák zůstává viset, ale jak? Je to J90.
PS: Musim se pochlubit vlastnoručně dělanou ptákovinou : http://www.jawa90.webz.cz/vyfuk.jpg
sorry za román
hele a nedela ti to ta packa uvnitr, jak je pritahovana skrutnou pruzinkou-myslim ta co otaci tim valcem-jak preskakuje pres ty vyrezy-blbe se to popisuje...ale prave kdysi mi taky blbly qalty,a mel sem tam slabou tu skrutnou pruzinku tak sem ji trochu "nabudil" a bylo to ok..jakoze to blbe vracelo tu packu a ona nezaskocila na dalsi ten zoubek na radicim valci a zustala jakoby viset [jawa90] (4.8.2007 11:06:16)
Nemohly by to dělat velký vůle v převodovce? [stráťa] (3.8.2007 23:54:37)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,063 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 20.5.2024 1:40:04