Příspěvků: 2, poslední: 18.1.2008 8:18:1519782.Tuning a přestavby
Poradí někdo, jak správně vykorkovat kliku? Kvůli zvětšení "spodní komprese" chci vyplnit 4 odlehčovací otvory v klice (průměr asi 25mm). Slyšel jsem, že se má použít přírodní korek, ne ten drcený a lepený, co z něj teď dělají špunty, ale kde ho vzít? Nebo se dá použít i jiný materiál (napadla mě montážní pěna - polyuretan, ta má ale vydržet jen 100 stupňů Celsia).
Docílím důsledným zmenšením spodního prostoru vyšších otáček motoru?
Jedná se samozřejmě o dvoutaktní jednoválec.
Viz ED250: Nemá to samo o sobě valného smyslu - v dobových statích o úpravách motoru se spíše doporučovalo zalisovat do otvorů hliníková nebo duralová víčka.
[Ota]
(18.1.2008 8:18:15)
Korek se řezal ve větším průměru než jsou otvory v setrvačnících, potom se vyvařil ve vroucí vodě - změknul a natlačil se do kliky. Po vychladnutí se tam roztáhl a držel. Taky je možné tam nalisovat hliníková víčka. Pěna je blbost, určitě by si nerozuměla s agresivním benzinovým prostředím. vykorkování kliky nemá však bez dalších úprav motoru smysl.
[ED250]
(18.1.2008 6:30:39)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,031 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 17.5.2024 22:39:59