Příspěvků: 37, poslední: 20.1.2013 14:51:5019967.Oleje, mazání ...
Zdravím mám takovou otázku.Co je lepší lít do jawy 350/638 benzín special 91 nebo naturál 95 případně 98?Vím že naturál má větší oktanové číslo ale zlepší se tím i výkon motocyklu???
jaky je rozdil mezi naturalem a specialem
[anonim]
(20.1.2013 14:51:50)
My sme tam v létě byli taky ale benzinku na kliku sme nikde neviděli.Ale tak taky sme toho asi neprojezdili tolik co vy.Však cestopis je tady na manii.
[bibi640]
(26.1.2008 13:45:26)
Dokonce jsme nasli benzinku kde meli 2 mechanicky stojany s pohonem na kliku! :-D (zcela bez elektriny)
[Deadman]
(25.1.2008 20:48:44)
bibi>"Garantovano EURO benzin" :-D
Takovyhle luxusni benzinky jsme moc nepotkavali. Vetsinou nemeli zadnej sloup s nabidkou a cenama. Obvykle meli par orezlych stojanu (kazdy jiny znacky :-) Ja tehdy neumel azbuku, ze ten jeden je 60-oktanovej mi tvrdil kamarad co zkusil natankovat do 354 kejvacky.
[Deadman]
(25.1.2008 20:47:07)
CZmano>V tech nejvetsich prdelich se nasly benzinky kde natural nemeli. Zrejme tam jejich zakaznici nemeli nejnovejsi auta :-) Do zigulu, volh, izu a gazu zrejme natural nikdo netankuje.
[Deadman]
(25.1.2008 14:34:42)
Deadman: :D kde si tankoval na ukrajine? :) já bral 98oktanovy benzin na ukrajine a byl na každé druhé pumpě.. :) jinak tam byl jeste 76, 80, 92 a 95oktan...
[CZmano]
(25.1.2008 13:59:44)
Unas je kvalita benzinu naprosta katastrofa sou v tom pridany ty bio ethanoly.Natankoval sem na UKrajine 76 do 640 a jelo to uplne na stejno jen to strasne smrdelo ten benal je mastnej jeste ho mixnes z olejem a je to na uduseni.Pak ale ukrajinska 92 na tu sem prejel cely slovensko jelo to jak zbesily jen do doby nez sem za carou v Cr natankoval nas special pocitil sem nin 2 k stratu vykonu a spotrebu tim padem tak o litr vyssi pred tim 4 pak pres 5 i podle smradu to z ukrajiny je benzin a to u nas jakasi sracka lihova.
[Fakyr]
(25.1.2008 12:27:45)
Deadman: dokážou, o tom žádná. jen ten motor má trošku horší chod ,trošku v tom klepe zvoní ,buble, ale s klidem jede.
[BRK]
(25.1.2008 9:48:01)
Na Ukrajine maj u pump 60-oktanovej benzin pro ZILy, 80-oktanovej pro vsechny ostatni auta a na vetsine pump i N93(nebo N95?) pro tech par nejnovejsich aut. Zkusil jsem natankovat ten 80-oktanovej do Jawy 639 i do stary rejze (oboje ma doporuceno 90 oktanu) a jelo to zcela bez problemu. Nezkousel jsem teda max. vykon, pac na tech sutrovych cestach fakt vic nez 60km/h nejde :-) Zajimalo by me jak lidi jezdej na bramborach a jinych endurech na Sibir a do Mongolska, kdyz v cestopisech pisou ze na polovine benzinek tankovali 76-oktanovy benzin protoze jiny proste nebyl. Zrejme ty motory dokazou jezdit i na mnohem mene oktanovy benzin nez doporucuje vyrobce.
[Deadman]
(25.1.2008 9:14:20)
a nemá náhodou speciál větší samozápal? a jinak stejně jako malejšmudla =oD
[mijesek]
(25.1.2008 8:38:33)
Abych mohl jezdit s mojí Tatrou 57, která jezdila na normál cca 78 oktanů,
doporučili změnit předstih o 2 z 8 na 10 stupnů a to samé na rozvodech, sací otvíral později. Nutno říci, že toto auto má stále asi těch 18 koní. :-) M.
[Martin]
(25.1.2008 8:25:45)
u nas tankuju na Tescu pac tam maj nejlevneji a vetsinou sahnu po N91
[Ondra J640]
(25.1.2008 8:21:56)
Tankuju jedině želvý power. Přídá mě to půl klokana a kulhavou krysu. To je pak hustomašina.
[Daryth]
(25.1.2008 8:11:19)
Přidávám se k ostatním. Mezi 91 a 95 oktanovým benzíńem nepoznám rozdíl. Většinou tankuju 95 a když mi přijde, že 91 je výrazně levnější, tak vezmu ji. Snažím se brát benzín co nejlevnější, takže si vybírám i benzínky, ale je pravda, že jsem se občas taky spálil, co se kvality benzínu týče, takže se snažím tankovat u odzkoušených pump.
[Ota]
(25.1.2008 7:54:15)
presne jak rikaji Deadman a malejmisa
[mazhor]
(25.1.2008 6:35:36)
maspe:na ukrajině třeba=)
[malejmisa]
(25.1.2008 4:57:54)
mám jezdit na benzín 80 oktanů, kde do seženu?
rozdíl je neznatelný
[maspe to položil...]
(25.1.2008 0:42:18)
sdílím názor deadmana že než rozdíl mezi N95 a N91 se pozná rodíl u jaké značky benzínky natankuju..a jsou ty rozdíly někdy dosti poznatelný=)jinak tankuju N95
[malejmisa]
(25.1.2008 0:38:37)
když předstih nezvýšíš bude se to spíš přehřejvat a to nedělá dobře žádný jawičce
[Fichta]
(24.1.2008 23:44:48)
jenom nalití do nádrže opravdu žádný efekt nepřinese s tím s tebou souhlasím ale s tím předstihem to význam má sice malej ale má zvýší se učinost motoru vyzkoušejte a uvidíte znát to je hlavně v jízdě ve dvouch ale hádat se s vama nebudu.
[Fichta]
(24.1.2008 23:43:01)
Fichta- nechci se tady do nikoho navážet, ale kompresí poměr jen tak nenastavíš, na to je potřeba snížit hlava a je to nevratný zásah. TAkže v celkovém výsledku- 4 oktany navíc (bez jakýchkoliv úprav, jen nalití do nádrže naturalu 95 místo specialu (či naturalu 91)= placebo efekt
Výkon zůstává stejnej.
[Mustang]
(24.1.2008 23:40:19)
natural 95 hoří pomaleji než 91 takže to chce zvětšit nepatrně předstih a taky záleží na kompresním poměru
[Fichta]
(24.1.2008 23:35:15)
Za ty peníze přece musíš mít pocit že to jelo líp !!!:-))))
[BRK]
(24.1.2008 23:15:45)
on placebo efekt je svině:-) Slyšel jsem, že se na psychiatrii podávají placebo tabletky, čtyři různé kusy stejné složením, ale rozdílné barvou. A stejně se najdou lidi, co tvrdí, že ta červená jim jako jediná pomohla:-D Tak si to přeberte, oktanoví tuneři:-)
[Smrtka639]
(24.1.2008 23:13:26)
rozdíl žádný.U toho V-poweru to je spíš subjektivní pocit že to jede líp.
[Honza_638]
(24.1.2008 23:10:49)
Mezi N91 a N95 jedny znacky nepoznam rozdil, zato mezi N95 z normalni benzinky a N95 z nakyho Pap Oilu nebo Tank Ono rozdil poznam mnohem citelneji. Doporuceno je cokoliv od 90 oktanu vejs. Ja tankuju do jawy i do rejze to co je levnejsi, jede to stejne. Netankuju jen special, pac obsahuje zbytecnej humus na stary ventily, ktery jawa ani moje rejze nepotrebuje.
[Deadman]
(24.1.2008 23:10:31)
Fichta: a jaký je rozdílný nastavení předstihu oproti továrnímu na Natural95?
[Kelfik]
(24.1.2008 23:06:10)
dablVépawr jinak to nejede jak má :-)
[jaw250]
(24.1.2008 23:05:42)
na 91 sem měl v létě dva roky zpět samozápaly po chcípnutí, na 95 zatím nikdy, možná jen shoda okolností. jízdní vlastnosti mi přijdou stejný, jawa rozdíl nepozná :)
[bukowski634]
(24.1.2008 23:05:04)
Napriklad u Pioniera som lepsi výkon spoznal.... A ked som natankoval 100 oktanovy tak to uz bolo o dost poznat....
[Black_Rider]
(24.1.2008 23:01:00)
nepatrný rozdíl mezi 91 a 95 je ale musíš si pohrát z předstihem já to třeba mám seštelovaný na 95 při natankování 91 je motorka línější ale moc velkej rozdíl to není ale připadá mi že motor na 95 jede lehčeji. Jinak jawa jede nacokoliv :-)
[Fichta]
(24.1.2008 22:54:10)
Výkon to nezlepší. Ke zvýšení výkonu vlivem vyššího oktanového čísla dochází u motorů buď s variabilním časováním ventilů, nebo s docela vysokou kompresí. Ani jedno jawáckej motor nemá. MAximálně dosáhneš toho, že se to bude víc hřát.
Přečti si odborný články, tam toho najdeš víc.
[Mustang]
(24.1.2008 22:39:45)
zdarec, zklamu tě, nezlepší, je to úplně jedno
[Smrtka639]
(24.1.2008 22:37:26)
www.oleje.cz prostuduj články o palivech - speciál má jenom přísady pro netvrzená sedla ventilů motorů ala škoda 120 - takže je to jedno - rozdíl cenovej mezi natural 91 a 95 je minimální - jen jedna věc - ten motor je konstrukčně z doby, kdy benzín měl 80 oct a má někde psané minimální oktanové číslo, co je nad tím je jedno...takže tam můžeš nalejt co chceš a rozdíl bude nepostřehnutalný
[mais]
(24.1.2008 22:37:25)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,156 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 24.5.2024 10:39:06