Příspěvků: 13, poslední: 8.2.2008 23:57:0420304.Nejede nebo nestartuje
Ahojec, jak jsem již napsal trápí mě dvě věci.
1. Do karbecu mi to benzín přivede,ale svíčky jsou suchý:-( čím to?
2. Nějak se mi povedlo ztrhnout svíčkovej závit na levý hlavě u 638, dá se s tím něco dělat? Popř. když vyměnit, nemáte někdo doma prosím?
Předchozí majitel říkal že to je načatý a mě se to povědlo při točení dovnitř ztrhnout, tudíž bez komprese a úplně naprd:-((
Dík moc, zítra vyzkouším všechny varianty a po domluvě v hospůdce jsem i zjistil že by mi to mohl udělat známý ve firmě. Zkusím to a uvidím.Každopádně všem děkuji;-)
[amon]
(8.2.2008 23:57:04)
oprava hlavy: ja si nechal viriznout zavit na 18ku svicku (stabilaky), zavitnik maj v kazdej lepsi dilne a u nas v mototechne protavaj ocelovy vlozky na 24 orech z 18ky na 14ku zavit. jedina zmena spociva v tom ze budes muset pak pouzivat dlouhy svicky. funguje to perfektne, redukce stoji 30 kc, a je v pripade nouze i vymenitelna
[mira559]
(8.2.2008 21:20:52)
Udělej, co ti píše Jawař 500. Poptej se, kde opravují motorky, jestli mají závitovou vložku do hlavy na svíčku. Vyvrtají větší díru, udělají závit a našroubují závitovou vložku a tu máš na věky. Já už jsem to nechával dělat kolikrát a je to nejjednodušší a nejrychlejší.
[kriz]
(8.2.2008 21:11:45)
Jak ti radí CZmano, nech ten závit opravit ve firmně, kde používají technologii systému HELICOIL. A rovnou bych si nechal natočit pružinky do obou hlav. Je to rychlá a vysoce kvalitní oprava. Pokud strháš závit, tak jedině na svíčce.
[Jawař 500]
(8.2.2008 20:42:55)
Zajdi do autoservicu někde poblíž, a řekni, že chceš udělat novj závit na svííčku, dělaj to často, aspoň tady v přerově. Navrtají tam většé závit a dají v-coil vložku ( taková pružina ). Stojí to max do 100kč a je to na věky, ta pružina vydrží naprosto všechno.
[CZmano]
(8.2.2008 18:30:46)
amon: njn klasika, karb je čistý a benzín neteče, tak asi žába na prameni ne? :-)
benzín se dostane až kam-do plovákovky ano/ne ano-trysky ne-jehlový ventil,pokud předtím fungoval,není snad ani možné aby to bylo něco jiného...
[jaw250]
(8.2.2008 18:20:13)
tak to ja taky ne, mel jsem na mysli ze by ti to nekdo udelal treba automechanik.
[Vinnetou - Martin]
(8.2.2008 18:13:32)
smrtka639: a nevíš kde by se to dalo sehnat? koukám po netu a zatim furt nic:-(
[amon]
(8.2.2008 18:08:29)
jaw250:karbec jsem celej pročistil,tím to nejni:-( i trysky jsou OK. Ted jde o to jestli tam jsou správný...předchozí majitel byl s odpuštěním pěkný prase
vinnerou-martin: no zavařit a znova vyvrtat, to se lehko řekne a hůř dělá...já osobně bych si s tím nevěděl rady a to si myslim že jsem v tomhle docela zručnej...:-(
[amon]
(8.2.2008 18:06:55)
přesně jak píše jaw, trysky mám při delším stání zacpané furt:-)
Hlavu mám osobně vyvložkovanou, osobně bych do toho už nešel, spíš budu shánět hlavu starší. Hlavu nemusíš kupovat novou(500), ale stačí starší, lepší, cena v řádu pár stovek i za pár(párem myslím hlavy dvě).
[Smrtka639]
(8.2.2008 18:05:07)
1)znám :-) rozdělej karb a profoukni trysky, jsou ucpané/zalepené
2)já osobně bych sehnal novou,ale dá se i vyvložkovat a funguje to...
[jaw250]
(8.2.2008 17:25:03)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,031 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 17.5.2024 22:39:59