Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
Hikone [mi-psi](27.5.2008 14:40:14)
Příspěvků: 16, poslední: 28.5.2008 13:34:5523048.Informace
Má někdo tento vejfuk na filchtlovi? Jak to jede (série, nebo i s úpravami)? Mě se to moc nezdá - má to dost velký průměry, jak svodu tak koncovky. Resp. kolik s tim na chrchlovi točíte?
dík. já to udělám stejně menší.. (15mm) [mi-psi] (28.5.2008 13:34:55)
pr.16,5mm [stejsky] (28.5.2008 12:44:33)
PS: vim že ten průměr byl byl pouze orintační .. [mi-psi] (28.5.2008 12:39:48)
no právě, výletová trubka se mi zdá strašně přehnaná na moje otáčky a objem. Já si upravim stávající vejfuk, co mám teďkonc. jen mě napadlo, abych se s tim nemusel prcat odzačátku, ale já si upravim jen kolena s výletkou. kužele mám v rámci možností dobrý. Jo a na spodek seru:-).
stejsky: prozradíš, kolik máš výletku, já abych to nepřehnal. Teď sem měl 11mm a točilo to kolem 7300max, pak už to zvadlo jak kytka. (no z kopce to 9000 dá)
[mi-psi] (28.5.2008 12:35:39)
Původní Hikone se musí z každé strany ořezat, téměř mu chybí výletová trubička, nové koleno, ve výsledku je nejdůležitější celková vzdálenost protikužele (nejvíce ovlivňuje rozmezí otáček ve kterých se daný výfuk dá použít). Oproti jiným výfukům "spodek" má (nemyslím seriový). Na neupravený motor, který končí na 6500ot/min ho nemá cenu montovat. Seriový výfuk není to co ten motor brzdí. [stejsky] (28.5.2008 11:36:32)
strata:Jeden cas jsem mel vyfuk Hikone a laboroval jsem s nim na fichtlu,stadionu a babete a nejlepsi byl stejne original co tam patri.Podotykam,ze motory byli v seriovem stavu,na druhou stranu-co by clovek chtel za 3stovky. [jelito.] (28.5.2008 10:30:50)
jelito.: No jenomže právě objem po první přepážku by měl bejt pro dvoutakt nejdůležitější, havlis, milánek nebo FK by o tom napsali asi víc, ale právě tím kolenem můžou změnit vlastnosti výfuku docela výrazně. [stráťa] (28.5.2008 9:58:50)
milhaus250:pisu-vicemene.Najdi si stranky Hikone a pochopis.Vsechny vyfuky jsou temer stejne jen maji jine koleno+prirubu. [jelito.] (28.5.2008 9:42:06)
a taky že se od toho nedá čekat nějaký výkon,když je to dělané na jiné stroje [milhaus250] (28.5.2008 9:13:01)
jelito:Univerzální?Na stránkách Vorlova Motomixu Zlín(už zrušená prodejna)psal, že je to na motorky,které u nás nejezdí,proto že se musí na naše stroje upravovat [milhaus250] (28.5.2008 9:11:54)
strata:s Hikone to je trochu jinak,ty vyfuky asi jsou nejak spocitany,ale jsou delany jako vicemene univerzalni na objem 50cm. [jelito.] (27.5.2008 23:21:23)
Venoušek: Tím kusem trubky úplně zabiješ všechny vlastnosti toho výfuku, ten výfuk je na něco počítanej a tím že mu tak přidáš kus trubky tak ho "rozladíš". Jinak nemyslím si že na fichtlu by byla důležitá špička protože se na ní stejně držet nedá a chtě nechtě musíš vužívat i nízký otáčky. [stráťa] (27.5.2008 23:14:26)
zítra nebo v nejbližší době jedu ke kámošovi, který mi ho přivaří. mám to už nachystaný, odřezaný starý koleno, odbroušený ůchyt a vymyšlený jak to tam bude včetně kousku trubky mezi koleno a výfuk... jsem zvědav, kámoš co to měl říkal, že to s tím mnohem líp točí, možná to trochu ztratí spodek, ale za ty točky to stojí... [Venoušek] (27.5.2008 22:28:51)
upravený motor 13500ot/min. [stejsky] (27.5.2008 21:10:11)
kámoš to měl a brzo to zhodil,prý to jelo hůř.Myslím že nejlepší je perfektně čistý sériový mustangácký [milhaus250] (27.5.2008 17:01:09)
Osobní zkušenost s ním nemám,ale několik na sobě nezávislích fichtlařů mi potvrdilo že to s Hikone výfukem ztratilo spodek a točí to o malinko , ale jen malinko, víc. Motor bez úprav. [Wiku] (27.5.2008 16:25:01)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,047 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 20.5.2024 1:40:04