Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
zapalování [mi-psi](6.7.2008 13:22:30)
Příspěvků: 10, poslední: 7.7.2008 18:40:1923987.Elektro
kolik má odběr 6V zapalování? a kolik 12V?
mi-psi - jeste jedna vec, doba po kterou bere civka proud a po kterou je proud preruseny je urcena hlavne tvarem zapalovaci vacky, odtrhem to jde regulovat relativne malo. [El Fag] (7.7.2008 18:40:19)
el fag: děkuju moc, tohle sem si potřeboval přečíst :))) [mi-psi] (7.7.2008 13:27:28)
Stráťa:dobijí mi to dobře, ale když stojím se zapnutým světlem a blikači na křižovatce, baterka se nedobijí a baští cca 65W.
Pak se rozjedu a baterka se v důsledku svícení pomalu nabijí.Když najedeš Po Praze v týdnu více jak 60km, začne ti jet na jeden válec.Po přepnutí na parkovačky se zase rozeběhne na 2 válce.Po té, co jízdu kombinuji s dálnicí, na město mi zbývá dosti proudu.
Jinak 75W/6V, tůrovat na semaforech se mi zdá neprofesionální.M. :-)
[Martin] (7.7.2008 12:05:59)
6V civka bere pul otacky asi 3,5A a pul otacky 0A, se zvysujicimi se otackami se odber snizuje. Casova konstanta L/R je u nich delana tak aby se proud tehle hodnoty dosahl i pri otackach kdy ma motor maximalni vykon, pri techhle otackach se pul energie pali v odporu civky a pul energie akumuluje v magnetickem poli, pri nizsich otackach se mnohem vic energie pali zbytecne v odporu vinuti indukcky. Na volnobeh to tedy bere kolem 10W na civku, v otackach to spadne az nekam k 5W.
12V civky berou kolem 2,5A(pul otacky 2,5A , pul otacky 0A - plati pro motocivku ktera pali 1x za otacku, 12V civka ze skudky ktera pali 2x za otacku bere vic)) jinak plati to sama co pro 6V civku s otackama se odber snizuje. Na volnobeh bere nejakych 13W.
Odber proudu se da menit pomerem sepnuto rozepnuto kladivka - ten se meni odtrhem(velky odtrh = kratsi doba sepnuti kladivka). Velky odtrh snizi mirne odber proudu zapalovanim ale zpusobi pokles enrgie jiskry v otackach a horsi zapalovani smesi.
[El Fag] (7.7.2008 11:20:17)
Do 12V kladivkovyho zapalka netece polovicni proud nez do 6V civek. Ty civky nejsou delany moc usporne, 12V zapalko zere vykonove minimalne o polovinu vic nez 6V. [Deadman] (7.7.2008 9:25:29)
Martin: Pokud ti to dobijí tak hrozně špatně tak to nemáš dobře seřízený. [stráťa] (7.7.2008 8:33:43)
Tenkrát se světlo používalo velmi málo, a ve městech se jezdilo na parkovačky.
Prorto se používalo dynamo i 45W.
Mám 75W dynamo, a musím do práce občas jet po dálnici,aby jsem dobře dobil a byl připraven do města, kde jsou semafory a bliká se blinkry.M.
Odběr dle Dočkala je opravdu okolo 20W.
[Martin] (7.7.2008 8:21:25)
20W má dvouválec [Němec] (7.7.2008 7:29:34)
20W ?? Třeba na kývačce by to mělo být kolem 5W, když si vemeš, že máš dynamo 45W, 25W přední žárovku, 2W parkovačku, 10W zadní světlo a 4 W na kontrolky. [mráza] (6.7.2008 20:38:41)
6V tak 20W pokud bereš adekvátní proudy tekoucí při 12V tak je to vždy polovina toho co při 6V [mais] (6.7.2008 20:10:39)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (5), 0,031 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 20.5.2024 1:40:04