Autor:
Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:
0/2000
výfuk 350/639 [spec](11.8.2008 9:52:39)
Příspěvků: 6, poslední: 11.8.2008 15:08:3824782.Informace
včera sem se rozhodl že zkontroluju výfuky, jestli nejsů moc zanesený a zjistil sem že ten první těsnící kroužek co je ve vložce se někam vypařil, dávat tam nový asi nemá smysl, dopadl by asi stejně, napadlo mě že tam dám plechový a aby to těsnilo tak ho omotám alobalem, jak to řešíte vy?
viz. http://poli.webpark.cz/vyfuky.htm mam s tim takhle najeto 2000km bez typicke ztraty vykonu zpusobene netesnymi tlumicimi vlozkami. [Poli] (11.8.2008 15:08:38)
Takovej je předpoklad. Doufám že příště budu jen pucovat karbon. [Hlade] (11.8.2008 10:27:20)
Hlade: pokud ty kroužky udělám z plechu jak píšeš, tak by tam měly vydržet teoreticky věčně nebo ne? [spec] (11.8.2008 10:23:26)
spec: U tech kroužků neni hlavní problém v tom ža by shořely ale v tom že ten tlumič ve vejfuku lítá jak vandrák a měkký kroužky rozmlátí na kaši. ty kroužky to chce podepřít bytelným plechym a máš pokoj. Osobně tam mam jen kroužky z jedničky plechu napasovaný akorát na průměr doutníku bez klingeritu a je to vpohodě. [Hlade] (11.8.2008 10:08:58)
taky mě napadlo že tam vystřihnu kroužek z mědi, jak se z toho dělají ty záslepky na díry od kamen [spec] (11.8.2008 10:06:10)
alobal vyhoří, dával jsem plech,hliník,klingerit a zatím to (1.500 km) drží dobře. [BRK] (11.8.2008 9:55:32)
Kompletní statistiky SQL spojení: 1 (6), 0,109 s v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.4.2024 18:22:47