Příspěvků: 16, poslední: 29.9.2008 21:45:2325826.Nejede nebo nestartuje
Ahoj lidi,máte někdo tušení proč, když jedu delší dobu stejnou rychlostí, zejména mezi 60-80 km/h a otáčkách 3 - 4000 začne motor škubat.Pochopitelně co škub to náhlý pokles otáček. Při zpomalení se to ztratí. Neni možný,že se motor zadřel ? Původní majitel tvrdí, že to bude špatným olejem, že on jezdil jen na Valvoline, ale fakt nevim jestli to je tim.
bud nedotyka benzin, to spis, a nebo muze elektrika pozlobit, ze po ohrati ti treba vynecha civka. ale mozna se jeste podivej na konce VN kabelu
[hipik634/559]
(29.9.2008 21:45:23)
Jak píše jawamanl, typnul bych si na přívod benzinu, teče ho tam málo, po určitý době na stejný vyšší otáčky už nestíhá natýkat do karbce. Stává se to při zasviněným kohoutku nebo malým množství benzinu v nádrži, prostě malej tlak paliva do karburátoru. Ale samozřejmě může to být i jinde.
[chlup]
(29.9.2008 20:35:41)
jo stím souvisí i přívod paliva, popřípadě víčko nádrže.
[jawamanl]
(29.9.2008 16:33:14)
blbá svíčka, náhodný skrat, blbej kondik - opalujou se kladívka, to by ale dělalo porát, nesprávný karburátor = nestíhá - pouze pokud to dělá při vyšších otáčkách a když alespoň nějakej metr ujedeš.
[jawamanl]
(29.9.2008 16:32:30)
Cornholio: to muze byt spatny kontakt v elektryce, nedotekajici benzin, obraceny zapojeni na uhlikach, spatna svicka.
Dobra prezdivka )=>> In the name of allmyghty bankhole. Taky jsi se prepil Voltcoly ?
[Havlis]
(29.9.2008 15:52:08)
:-) po městě jezdim 50 a to problémy nemám, jenže když člověk musí někde kus po dálnici nebo jen pražský okruh tak už je to o hubu, když to nečekaně zpomalí.
[Cornholioo]
(29.9.2008 15:26:28)
ota :) 60-80 není pomalá jízda po městě :-)
[DAWID.cz]
(29.9.2008 14:52:11)
Mám kladívka. Svíčky jsem nekontroloval. budu se v tom muset pošťourat dnes po práci. Zatim díky za rady. Zkusim je všechny :-)
[Cornholioo]
(29.9.2008 14:31:27)
Olejem to není určitě, co benzin, celá cesta průchodná? Jinak pročistit karb a OK vzducháč+svíčky VN kabely je samozřejmě základ všeho snažení. Nemluvě o dnešních kvalitních kladívkách a kondenzátorech....
[jaw250]
(29.9.2008 14:10:27)
Viz Ota. Ale to se týká otáček pod 3000. Každopádně bych začal barvou svíčky. Doladit směs a pak zapalování. Máš bezkontakt nebo kladívka?
[Endy]
(29.9.2008 14:04:50)
Cukání při pomalé jízdě po městě na 4 dle zkušených jawamaniaků prý způsobuje příliš bohatá směs. Mě to cuká při jízdě na 4 rychlostí cca. 50 km/h. Cuká to i při jízdě na jiné kvalty v těchto otáčkách (cca. 2750ot/min.). V tomto otáčkovém pásmu pozoruji i největší propad výkonu. Patrně se tam nachází přechod režimů karburátoru, který se mi nikdy nepodařilo úspěšně vyladit. Necuká mi to ale moc, svíčky mají správnou barvu, tak to neřeším. Pokud ti to ale cuká v širším rozsahu otáček, máš podle mě blbě seřízenou směs. Jaká je barva svíček?
[Ota]
(29.9.2008 13:59:43)
Ja osobne si myslim ze je to olejem ale kdo vi skus se zeptat v nejake specialni dilne snat poradi:d
[Denny]
(29.9.2008 13:50:22)
Olejem to určitě není.
[bibi640]
(29.9.2008 13:48:02)
tohle mi dělala panelka taky. I když, otázka je, jak je výrazný to škubnutí. U mne to vyřešila výměna kondíku za novej. A od tý doby je to v poho.
[DaliSS]
(29.9.2008 13:01:17)
nevhodná svíčka(y)..
[jefo]
(29.9.2008 12:53:55)
zanášení svíčky.Špatná tepelná hodnota
[DAWID.cz]
(29.9.2008 12:21:11)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (6), 0,047 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 18.5.2024 20:40:01